Deutsch: Neubaurollbock, erst Mitte der 1980er von Vagonka Poprad gebaut. Diese Rollböcke sind zwar nicht gebremst, doch dafür leicht gefedert und zusätzlich rollengelagert. Die Achsgabeln klappen nach innen hoch, festgelegt werden sie nur durch Bolzen. Eine unmittelbar formschlüssige Verbindung gibt es hier nicht, doch wegen der ungebremsten Rollböcke ist sie auch nicht erforderlich.
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