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Datei:Freight and passenger diesel locomotive TE5-20-032 (2).jpg

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Beschreibung
Русский: Грузопассажирский тепловоз ТЭ5-20-032 (опытный образец)
Вес в рабочем состоянии120 т
Конструкционная скорость93 км/ч
Мощность дизеля1000 л.с.
Тип передачиэлектрическая

Построен Харьковским заводом транспортного машиностроения в 1948 г. Является модификацией тепловоза ТЭ1 для работы в условиях Крайнего Севера. Работал на Московско-Курской, Северной, Оренбургской и Туркестано-Сибирской ж.д. Поступил в музей из УМ треста Южурал-трансстрой г. Челябинска в 1992 г.

Центральный музей Октябрьской железной дороги, Санкт-Петербург
English: Freight and passenger diesel locomotive TE5-20-032 (test unit)
Weight in working order120 t.
Design speed93 kph
Power1OOOhp
Transmissionelectric
Built by the Khar'kov Transport Machine-building Works in 1948. This Is a modification of the class TE1 diesel locomotive for use in the extremely low temperatures of the far north. Worked on Moscow-Kursk, Northern, Orenburg and Turkestan-Siberian railways. Received by the museum from the UM Trust at Cheliabinsk in 1992.
Datum
Quelle Eigenes Werk
Urheber George Shuklin
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aktuell20:25, 4. Nov. 2007Vorschaubild der Version vom 20:25, 4. Nov. 20073.888 × 2.592 (3,72 MB)George Shuklin{{Information |Description={{ru| Грузопассажирский тепловоз ТЭ5-20-032 (опытный образец) <table> <tr><td>Вес в рабочем состоянии<td>120 т <tr><td>Конструкционная скорость

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