Datei:Eisenbahnstiftung-Marienfelde-Zossen-S7-29950.jpg
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Beschreibung, Quelle Bearbeiten
| Beschreibung |
Ein Versuchszug mit der pr. S 7 "2 Magdeburg" (Grafenstaden, Baujahr 1903) auf der Königlich Preußischen Militär-Eisenbahn Marienfelde - Zossen. Der Dreiwagenzug entspricht den kürzeren Versuchszügen für die Schnellfahrtversuche der KPEV, an denen unter anderen auch die 2'B2' n3v-Schnellfahrlok, Bauart Kuhn-Wittfeld, (Spitznahme "Möbelwagen") beteiligt war. Die S 7 Bauart Grafenstaden erreichte mit den 3 Wagen aber nur eine Geschwindigkeit von 123 km/h. Die mit großen Vorschusslorbeern bedachte Kuhn-Wittfeld-Lok auch nur enttäuschende 137 km/h - hatte man doch eigentlich Geschwindigkeiten bis 150 km/h erwartet. (Diese Geschwindigkeit erreichte dann erst die Maffei-Lok S 2/6 im Jahr 1905.) Noch enttäuschender war vielleicht der Umstand, dass bei den Vergleichsfahrten mit der elektrischen Siemens-Versuchslok (deren eine Hälfte heute im DTM steht; die andere Hälfte wurde zur Lok 4 der Lokalbahn Murnau-Oberammergau = E69 04) diese allen Dampflokomotiven aufgrund ihrer hohen Beschleunigung davon fuhr! (10.1904) Foto: RVM-Archiv (Hoxhold) |
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| Quelle |
Mit freundlicher Genehmigung aus dem Bildarchiv der Eisenbahnstiftung |
| Urheber bzw. Nutzungsrechtinhaber |
unbekannt |
| Datum |
1904 |
| Anmerkungen |
Vielen Dank an Joachim Bügel vom Bildarchiv der Eisenbahnstiftung |
Lizenz Bearbeiten
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| aktuell | 20:18, 1. Mär. 2021 | | 1.159 × 690 (136 KB) | Dieter Weißbach (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Beschreibung = Ein Versuchszug mit der pr. S 7 "2 Magdeburg" (Grafenstaden, Baujahr 1903) auf der Königlich Preußischen Militär-Eisenbahn Marienfelde - Zossen. Der Dreiwagenzug entspricht den kürzeren Versuchszügen für die Schnellfahrtversuche der KPEV, an denen unter anderen auch die 2'B2' n3v-Schnellfahrlok, Bauart Kuhn-Wittfeld, (Spitznahme "Möbelwagen") beteiligt war. Die S 7 Bauart Grafenstaden erreichte mit den 3 Wagen aber nur eine Geschwindigkeit von 123 km/h. Die mit… |
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