Die Lokomotiven mit den Bahnnummern 42 und 43 der Localbahn AG (LAG) waren Nassdampflokomotiven.

LAG Nr. 42 und 43
DR-Baureihe 98.71
AL Nr. 7 und 8
Nummerierung: DR 98 7101–7102
Anzahl: 2
Hersteller: Krauss
Baujahr(e): 1895
Ausmusterung: 1956
Bauart: C n2vt
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 7.680 mm
Dienstmasse: 29,1 t
Reibungsmasse: 29,1 t
Radsatzfahrmasse: 9,9 t
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h
Indizierte Leistung: 129 kW
Treibraddurchmesser: 920 mm
HD-Zylinderdurchmesser: 360 mm
ND-Zylinderdurchmesser: 550 mm
Kolbenhub: 500 mm
Kesselüberdruck: 13 bar
Rostfläche: 1,00 m²
Verdampfungsheizfläche: 54,10 m²
Bremse: Saugluftbremse, später Druckluftbremse

Die Fahrzeuge wurden von Krauss nach dem Vorbild der Bayerischen D VII hergestellt, hatten jedoch anders als diese ein Verbundtriebwerk, weil die LAG damit gute Erfahrungen gemacht hatte.

Die beiden Exemplare wurden hauptsächlich auf der Strecke zwischen Marktoberdorf und Füssen eingesetzt. Die Reichsbahn übernahm 1938 beide Fahrzeuge und ordnete sie in die Baureihe 98.71 ein. 1941 wurden die Lokomotiven an die Augsburger Localbahn verkauft, wo sie bis 1956 mit den Bahnnummern 7 und 8 im Einsatz waren und 1957 verschrottet wurden.

Literatur

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  • Horst J. Obermayer: Dampflokomotiven – Regelspur. In: Deutsche Eisenbahnen. Weltbild Verlag, Augsburg 1995, ISBN 3-89350-819-8, S. 253.