Datei:St Boswells station geograph-2328602 by-Ben-Brooksbank.jpg

Originaldatei(1.024 × 614 Pixel, Dateigröße: 208 KB, MIME-Typ: image/jpeg)

Diese Datei und die Informationen unter dem roten Trennstrich werden aus dem zentralen Medienarchiv Wikimedia Commons eingebunden.

Zur Beschreibungsseite auf Commons


Beschreibung
English: A Rail Tour train at St Boswells Station in 1961.
View northward, towards Galashiels and Edinburgh on the ex-North British Waverley Line (Edinburgh - Carlisle) and towards Greenlaw and Reston on the branch to Reston (Greenlaw since 1948). This was an elaborate grand 'Borders Rail Tour' organised by the Railway Correspondence & Travel Society. We started from Leeds with Stanier 'Duchess' Pacific No. 46247 'City of Liverpool', which took us over the Settle & Carlisle Line to Carlisle. From there we took the Waverley Route to St Boswells, thence on the Reston line (truncated since the 1948 floods), to Greenlaw, back to St Boswells, then to Jedburgh and back to Roxburgh, where we reversed once again and continued to Tweedmouth. From there we came up the ECML to Newcastle with A1 Pacific 60143 'Sir Walter Scot', finally with A3 Pacific 60074 'Harvester' via Darlington, Northallerton and Harrogate back to Leeds - a journey of 12 hours. The two NB locomotives here, are D34 'Glen' 4-4-0 No. 256 (LNER 62469) 'Glen Douglas' and J37 0-6-0 No. 64624, which hauled the Special between Carlisle and Tweedmouth. The 'Glen' had been withdrawn from normal service in 8/59 but was restored to NBR livery and used for Special Workings until 12/62; it resided until 1992 at the Glasgow Transport Museum and is currently exhibited at the Scottish Railway Exhibition at Bo'ness. [It is a shame this was not a colour photograph, as No. 256 was splendid in NBR ochre]
Datum Aufgenommen am 9. Juli 1961
Quelle geograph.org.uk
Urheber Ben Brooksbank
Namensnennung
(von der Lizenz verlangt)
InfoField
Ben Brooksbank / A Rail Tour train at St Boswells Station in 1961 / 
Ben Brooksbank / A Rail Tour train at St Boswells Station in 1961
w:de:Creative Commons
Namensnennung Weitergabe unter gleichen Bedingungen
Diese Datei ist unter der Creative-Commons-Lizenz „Namensnennung – Weitergabe unter gleichen Bedingungen 2.0 generisch“ (US-amerikanisch) lizenziert.
Namensnennung: Ben Brooksbank
Dieses Werk darf von dir
  • verbreitet werden – vervielfältigt, verbreitet und öffentlich zugänglich gemacht werden
  • neu zusammengestellt werden – abgewandelt und bearbeitet werden
Zu den folgenden Bedingungen:
  • Namensnennung – Du musst angemessene Urheber- und Rechteangaben machen, einen Link zur Lizenz beifügen und angeben, ob Änderungen vorgenommen wurden. Diese Angaben dürfen in jeder angemessenen Art und Weise gemacht werden, allerdings nicht so, dass der Eindruck entsteht, der Lizenzgeber unterstütze gerade dich oder deine Nutzung besonders.
  • Weitergabe unter gleichen Bedingungen – Wenn du das Material wiedermischst, transformierst oder darauf aufbaust, musst du deine Beiträge unter der gleichen oder einer kompatiblen Lizenz wie das Original verbreiten.
Kameraposition55° 34′ 04,9″ N, 2° 28′ 57,59″ W  Heading=337° Kartographer map based on OpenStreetMap.Dieses und weitere Bilder auf OpenStreetMapinfo

Kurzbeschreibungen

Ergänze eine einzeilige Erklärung, was diese Datei darstellt.

In dieser Datei abgebildete Objekte

Motiv

NBR S class Englisch

Einige Werte ohne einen Wikidata-Eintrag

55°34'4.904"N, 2°28'57.587"W

Blickrichtung: 337 Grad

Dateiversionen

Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.

Version vomVorschaubildMaßeBenutzerKommentar
aktuell07:10, 4. Apr. 2012Vorschaubild der Version vom 07:10, 4. Apr. 20121.024 × 614 (208 KB)Materialscientist{{Information |Description ={{en|1='''A Rail Tour train at St Boswells Station in 1961.'''<br/> View northward, towards Galashiels and Edinburgh on the ex-North British Waverley Line (Edinburgh - Carlisle) and towards Greenlaw and Reston on the bran...

Die folgende Seite verwendet diese Datei:

Globale Dateiverwendung

Die nachfolgenden anderen Wikis verwenden diese Datei:

Metadaten