Bundesstraße 207

Bundesstraße in Deutschland

Die Bundesstraße 207 (Abkürzung: B 207) besteht aus zwei Teilstrecken (hier beschrieben in Nord-Süd-Richtung).

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 207 in Deutschland
Bundesstraße 207
 
Karte
Verlauf der B 207

Basisdaten
Betreiber: Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Fehmarn
(54° 30′ 8″ N, 11° 13′ 39″ O)
Straßenende: Hamburg
(53° 29′ 10″ N, 10° 12′ 57″ O)
Gesamtlänge: ca. 102 km

Bundesland:

Ausbauzustand: siehe unten
Regionale Karte Großraum Hamburg
Straßenverlauf
Weiter auf E47 mit der Symbol: Fähre Richtung Kopenhagen
Land Schleswig-Holstein
Kreis Ostholstein
Grenzübergang Puttgarden-Port
Bahnhof Puttgarden
geplanter Ausbau der A1 E47:
FehmarnbeltOstsee
(Feste Fehmarnbeltquerung ca. 19.000 m)
(1)  Fährhafen Puttgarden
(2)  Burg auf Fehmarn
(3)  Avendorf
Symbol: Links Parkplatz Avendorf
Fehmarnsund – Ostsee
(Fehmarnsundtunnel ca. 1700 m)
Symbol: Links Tankstelle Großenbrode
Symbol: Rechts Parkplatz Großenbrode
(4)  Großenbrode
Vorlage:AB/Wartung/Leer Nach dem Ausbau wegfallend:
Burg auf Fehmarn
Symbol: Runter Avendorf
FehmarnsundOstsee (Brücke 963 m)
Symbol: Links Tankstelle Großenbrode
Symbol: Rechts Parkplatz Großenbrode
Großenbrode
Übergang in A1 E47
ersetzt durch A1 E47
Vorlage:AB/Wartung/Leer ersetzt durch L 309
Vorlage:AB/Wartung/Leer ersetzt durch L 332
Kreisfreie Stadt Lübeck
Lindenplatz L 332
St. Jürgen B75
Flughafen Lübeck-Blankensee
Ortsende Symbol: FlugFlughafen Lübeck
Kreis Herzogtum Lauenburg
(2b)  Lübeck-Süd A20 E22
Ortsumgehung Groß Sarau
Ortsumgehung Pogeez
Ortsumgehung Buchholz
Einhaus
bei Ratzeburg B208
Fredeburg
Beginn der Kraftfahrstraße
Mölln
Elbe-Lübeck-Kanal
Alt Mölln
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Parkplatz
Ende der Kraftfahrstraße
Breitenfelde
Niendorf a. d. St.
Symbol: Links Parkplatz
Talkau
(7)  Talkau A24 E26
Elmenhorst
Schwarzenbek B209 B404
Brunstorf
Dassendorf B404
Kröppelshagen-Fahrendorf
Börnsen
Wentorf bei Hamburg
Freie und Hansestadt Hamburg
Bezirk Bergedorf OT Hamburg-Bergedorf B5
  • In Bau
  • In Planung
  • Verkehrsbeeinflussungsanlage
  • Das nördliche Teilstück gehört zur Vogelfluglinie und Europastraße 47 und verläuft vom Bahnhof Puttgarden über die Fehmarnsundbrücke nach Heiligenhafen. Dieser Abschnitt soll als Hinterlandanbindung der geplanten festen Fehmarnbelt-Querung nach Dänemark vierstreifig ausgebaut werden. Zwischen Fehmarn und dem Festland bei Großenbrode ist ein kombinierter Absenktunnel (Fehmarnsundtunnel) für Straßen- und Eisenbahnverkehr geplant. Die Straße soll auch im Tunnel vierstreifig mit einem Standstreifen je Richtung werden. Die Fehmarnsundbrücke soll für Fußgänger, Radfahrer sowie lokalen Verkehr geöffnet und zweistreifig bleiben. Baubeginn der Straße auf Fehmarn war im Januar 2023.[1]

    Zwischen Heiligenhafen und Oldenburg in Holstein wurde die B 207 vierstreifig ausgebaut und zur Bundesautobahn 1 umgewidmet. Der Abschnitt zwischen Oldenburg und Lübeck wurde aufgrund seiner Parallellage zur A 1 Ende der 1990er Jahre zur Landesstraße herabgestuft.

    Das südliche Teilstück der B 207 beginnt in Lübeck und verläuft am Ratzeburger See entlang durch den Naturpark Lauenburgische Seen und über Schwarzenbek (ab hier parallel mit B 404 und B 209) weiter nach Hamburg-Bergedorf. Der Abschnitt Lübeck–Breitenfelde ist hierbei Teil der Alten Salzstraße.

    Bundesstraße 207 neu

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    Zwischen Lübeck und Pogeez ist die B 207 auf eine neu erstellte Trasse (B 207 n) nahe an dem Streckenverlauf der Bahnstrecke Lübeck–Lüneburg verlegt worden, um die Anwohner der Orte an der alten Trasse vom Durchgangsverkehr zu entlasten.

    Der erste Abschnitt wurde im September 2003 freigegeben und hat den Hochschulstadtteil als Berliner Allee erschlossen.

    Der zweite Abschnitt wurde am 17. Dezember 2007 freigegeben. Er überquert den Lübecker Landgraben und verläuft parallel der Bahnstrecke Lübeck–Lüneburg zwischen dem Flughafen Lübeck-Blankensee und dem Flughafenbahnhof bis zur A 20.

    Mit der Fertigstellung der ersten beiden Abschnitte ist die alte Trasse der B 207 zwischen der Wakenitzbrücke in Lübeck und der Anschlussstelle Groß Sarau an der A 20 zur Landesstraße 331 herabgestuft worden.

     
    Verkehrsstau bei Mölln

    Der dritte Abschnitt beginnt an der A 20-Anschlussstelle Lübeck-Süd und führt südlich von Pogeez am Ratzeburger See auf die alte B 207. Der erste Spatenstich fand am 19. Mai 2008 statt. Die neue Bundesstraße sollte laut Planung 2011 durchgängig befahrbar sein.[2] Torflinsen verzögerten allerdings die Fertigstellung. Am 23. Dezember 2014 wurde der dritte Abschnitt fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben.

    Rad- und Gehweg

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    Der erste Abschnitt verfügt über einen Rad- und Gehweg. Der zweite Abschnitt wurde bis zum Flughafen ohne Rad- und Gehweg gebaut. Auf Veranlassung der Hansestadt Lübeck wurde die Benutzung durch Fußgänger und Radfahrer verboten. Beide Entscheidungen sind teilweise umstritten. Das Teilstück vom Flughafen bis zum Ausbildungspark Blankensee bestand schon vorher als Straße und verfügt heute über einen Rad- und Gehweg.

    Ausbauzustand

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    Der Ausbauzustand der B 207 gliedert sich wie folgt:

    Abschnitt Streifen Trennstreifen Bemerkung
    Fährhafen Puttgarden −   Heiligenhafen-Ost 2 nein kreuzungsfrei
    L 332 Lübeck-Lindenplatz − L 202 Mölln 2 nein  
    L 202 Mölln − Breitenfelde 2 nein kreuzungsfrei
    Breitenfelde −   Hamburg-Bergedorf 2 nein  

    Siehe auch

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    Commons: Bundesstraße 207 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
    • Ausbau der B 207, Fehmarnsundquerung und Fehmarnbeltquerung. Vierstreifiger Ausbau der B 207, Neubau Fehmarnsundquerung samt Ertüchtigung des Bestandsbauwerks sowie Unterstützung beim Bau der neuen Fehmarnbeltquerung. In: Internetseite. DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH, abgerufen am 3. September 2023.

    Einzelnachweise

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    1. B 207: AS Heiligenhafen-Ost – AS Puttgarden In Bau
    2. Die neue B207: Ab November wird wieder gebaut (Memento vom 24. September 2015 im Internet Archive)