Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Qualitätssicherung

Abkürzung: WP:QSMS
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Wie wird ein Archiv angelegt?

In der Qualitätssicherung sollen Artikel und Abschnitte überarbeitet werden, die in wesentlichen Passagen nicht den formalen Anforderungen an gute Artikel entsprechen. Dies gilt insbesondere für neue Artikel, die von unerfahrenen Autoren angelegt wurden; es können aber auch bereits länger bestehende Artikel gemeldet werden. Prüfe bitte vor einer Eintragung, ob du die Fehler nicht selbst durch eine kurze Recherche verbessern kannst. Handelt es sich nur um ganz spezifische Mängel, bietet sich das Setzen eines Bausteines aus den Wartungskategorien und -listen an. Hier eingetragene Artikel können trotzdem zur Schnelllöschung vorgeschlagen werden, wenn die Kritikpunkte eindeutig nicht zu beheben sind, oder bei den Löschkandidaten eingetragen werden, wenn das Lemma wahrscheinlich nicht relevant ist oder die inhaltlichen Mängel zu gravierend sind.

  • Nach Überarbeitung bitte mit „Erledigt“ kennzeichnen.
  • Diskussionen zu den Artikelverbesserungen bitte unter den jeweiligen Einträgen führen.
  • Artikel aus der Qualitätssicherung, den Löschdiskussionen, Redundanzdiskussion und Reviews bitte ebenfalls hier eintragen.
Legende
Farbcode Bedeutung Wikisyntax
Rot Aktueller Löschkandidat. {{Wertung|Rot}}
Orange Muss deutlich besser werden, sonst gibt es nach einem Monat einen Löschantrag. {{Wertung|Orange}}
Gelb Dieser Artikel bedarf einer Überarbeitung. {{Wertung|Gelb}}
Grün Die Überarbeitung ist abgeschlossen, bitte auch „Erledigt“-Kennzeichen setzen. {{Wertung|Grün}}
Blau Der Artikel ist noch nicht Bestandteil der Enzyklopädie Wikipedia. Bitte bei Saisonartikel zu kommenden Saisons verwenden. {{Wertung|Blau}}


Inhaltsverzeichnis

BaustelleBearbeiten

Hier werden die im Aufbau befindlichen Artikel aufgezählt.

Vorlage:Infobox RennwagenBearbeiten

Blau Ich versuche mich mal an der allgemeinen Infobox für Rennwagen, damit die leidige Vorlage:Infobox PKW-Modell ausgetauscht werden kann (siehe auch Disk dazu). --Pitlane02 disk 15:34, 26. Nov. 2013 (CET)

Ich möchte gerne mit euch an Hand einer vorbereiteten Doku die Felder diskutieren, die so eine Infobox haben sollte. Bitte schaut euch die Doku mal an, bzw. ändert diese nach Bedarf. Gruß --Pitlane02 disk 20:27, 26. Nov. 2013 (CET)

NACHKLAPP: Ich wollte erst mal die Definitionen sauber durch deklinieren, dann können wir dem Coding widmen. --Pitlane02 disk 22:13, 26. Nov. 2013 (CET)

Sieht auf den ersten Blick schon mal ganz gut aus. Was bedeutet dieser Abschnitt am Ende des Codes?
{{#if: {{{name|}}}{{{bild|}}}{{{nation|}}}{{{status|}}}{{{debut_rennen|}}}{{{debut_jahr|}}}{{{letzter_start|}}}{{{letztes_jahr|}}}{{{teams|}}}{{{wm-bilanz|}}}{{{starts|}}}{{{siege|}}}{{{poles|}}}{{{sr|}}}{{{punkte|}}}{{{podien|}}}{{{fuehrungs_runden|}}}{{{fuehrungs_km|}}}{{{stand|}}} |<span style="display:none">[[Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte Parameter]]</span> }}{{#if: {{{LetzterStart|}}} | <span style="display:none">[[Vorlage:Infobox Formel-1-Rennwagen/Fehler]]</span> }
Eine Frage, die sich mir aufdrängt: Solle durch die Verwendung der Infobox eine automatische Kategorisierung der Artikel stattfinden? Und falls ja, wie umfangreich soll diese sein? Man könnte unter Umständen einen umfangreichen Rennwagen-Kategorie-Baum aufbauen, mit der (bereits bestehenden) Ober-Kategorie Kategorie:Rennwagen, Unter-Kategorien wie z.B. Kategorie:Tourenwagen (Motorsport), Kategorie:Formelrennwagen (mit Unterkategorien), Kategorie:Sportwagen-Prototyp, und so weiter. Außerdem könnte man die Fahrzeugartikel auch direkt beim Hersteller, der Marke oder dem Konstukteur kategorisieren (zum Beispiel Kategorie:Mercedes-Benz beim Mercedes-Benz SLS AMG GT3. Grüße, --KAgamemnon (Diskussion) 21:23, 26. Nov. 2013 (CET)
Den Code habe ich auch noch nicht komplett durchschaut, aber da gehe ich auch erst später wieder dran. Das macht noch keinen Sinn. Automatische Kategorisierung mag ich persönlich nicht, zumal das gerade bei unserem Thema sehr komplex wäre. Nee, danke --Pitlane02 disk 22:13, 26. Nov. 2013 (CET)
Okay, alles klar. Ich persönlich finde eine automatische Kategorisierung eigentlich recht praktisch, da man so der manuellen Kategorisierung und damit einigen potentiellen Fehlerquellen aus dem Weg geht. Auch wenn dafür ein recht komplexer Algorithmus notwendig wäre. Grüße, --KAgamemnon (Diskussion) 22:54, 26. Nov. 2013 (CET)
Meine Empfehlung: Überfrachtet die Box nicht! Wie wollt Ihr zum Beispiel den erfolgreichsten Fahrer des Porsche 904 ermitteln oder gar mit einer Quelle belegen? Gleiches gilt für das erfolgreichste Team. Ich sehe die Edit-Wars jetzt schon kommen, wenn diese Parameter beibehalten werden. Für problematisch halte ich auch die detaillierten Maße, die in vielen Fällen nicht zu ermitteln sein dürften. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 23:42, 26. Nov. 2013 (CET)
Spurzem spricht was wahres an. Auf der einen Seite sind es natürlich optionale Parameter, oder sehe ich das falsch? D.h. man kann die Felder theoretisch leer lassen. Bei der Vielzahl der Rennwagen sehe ich aber das Problem, dass man nicht alle Artikel mit der Box überblicken kann und so dann in manchen Fällen Fehlinformationen in eben diesen Feldern stehen. Grade "erfolgreichster Fahrer" ist ja, wenn das Fahrzeug in mehr als einer Serie eingesetzt wurde, schon sehr subjektiv.
Wenn man da für klare Richtlinien finden kann, will ich aber nicht im Weg stehen. Alles in allem finde ich die Idee gut und auch die Box schon ganz gut gelungen! Tolle Arbeit! Gruß, --Gamma127 00:37, 27. Nov. 2013 (CET)
Ich muss Lothars Argumenten auch zustimmen, das hat was. Ich habe die Außenmaße und die Erfolgreichsten Fahrer/Teams rausgenommen, bzw. auskommentiert. Bei der DTM wäre das noch relativ eindeutig, bei Fahrzeugen, die durch die Serien weitergereicht werden, wäre das sehr kontraproduktiv.
@Gamma127, kann du mal über das Coding schauen, ich kriege die Stand-Zeile nicht raus ohne die ganze Box zu versauen?! Danke im Voraus, --Pitlane02 disk 10:08, 27. Nov. 2013 (CET)

Hallo, ich schaue bei solchen Themen immer aus Sicht der Porsche-Fahrzeuge drauf. Generell würde ich das Aussehen und auch die Inhalte der Box sehr eng an der Standard-Infobox für PKWs anlehnen. So wäre ein stimmiges Gesamtbild über mehrere Artikel gewährleistet (Beispiel: Porsche 908 - reiner Rennwagen; Porsche 911 - Sport- und Rennwagen). Ich fände es sehr unschön wenn man beim Durchlesen der Porsche-Fahrzeuge ständig einen Wechsel der Infobox hätte (abhängig, ob Wagen nur Rennwagen oder Sport- und Rennwagen ist).

Daher würde ich die PKW-Infobox nehmen und "nur" um die Felder Fahrzeuggruppe (z. B. Guppe B, Formel 1, usw.) und Fahrzeugart (z. B. Sportwagenprototyp, Formelwagen, Tourenwagen, usw.) ergänzen. Alle anderen wichtigen Felder wie Motor inkl. Leistung oder Gewicht sind in der bestehenden PKW-Infobox bereits enthalten. Statistiken würde ich nicht in die Infobox aufnehmen oder diese zumindest nur als optional ansehen.

Bei vielen älteren Rennwagen reicht eine Infobox nicht aus um nur annähernd die Renneinsätze zu beschreiben. Beispielsweise wurde der Porsche 906 in der Europa-Bergmeisterschaft, Sportwagen-Weltmeisterschaft, Deutsche Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft, Britische Sportwagen-Meisterschaft als Coupé oder auch als offene Spyderversion eingesetzt. Das kann meiner Meinung nur im Artikel selbst richtig wiedergegeben werden. Wie Lothar schon vorher ausführte: Weniger ist mehr! Viele Grüße --Abehn (Diskussion) 13:14, 27. Nov. 2013 (CET)

Überfrachten sollten wir die Box nicht, dem stimme ich zu. Macht es vielleicht Sinn, für die Fahrzeugart keine Freitext-Eingabe zu ermöglichen, sondern eine numerische Kennzeichnung zu hinterlegen? 1 = Formelwagen, 2 = Sportwagen-Prototyp, 3 = Tourenwagen, 4 = GT-Rennwagen etc. Es gibt ja nur wenige Klassen, und die eindeutige Zuordnung eines Fahrzeugs zu einer Klasse sollte auch problemlos möglich sein. In der Doku müsste das natürlich ganz genau erklärt werden. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 17:23, 27. Nov. 2013 (CET)
@Pitlane02: Hat sich das mit dem Stand schon erledigt. Ich bin leider erst grade dazu gekommen, da mal drüber zu schauen und ich sehe jetzt nicht, wo da das Problem ist.
KAgamemnon hat mit seinem Vorschlag schon recht. Mit der numerischen Kennzeichnung könnte man verhindern, dass in einer der vielen Boxen irgendwas eingetragen wird, was so nicht gedacht war. Mit der passenden Dokumentation ist das kein Problem. Gruß, --Gamma127 17:10, 2. Dez. 2013 (CET)

TestartikelBearbeiten

An dem Beispiel können wir das Ergebnis testen, wenn es mal soweit ist. --Pitlane02 disk 17:30, 26. Nov. 2013 (CET)

@Abehn: @Spurzem: @Gamma127: @KAgamemnon: Da seit meiner Wikipause nix mehr passiert ist; besteht hier eigentlich noch Interesse dran, oder sollen wir das rück abwickeln. Gruß --Pitlane02 disk 09:54, 25. Feb. 2015 (CET)

Ich bin ja nicht so sehr im Bereich der Rennwagen tätig. Ich kann mir schon einen Nutzen vorstellen. Aber das können andere vermutlich besser beurteilen. Gruß, --Gamma127 10:00, 25. Feb. 2015 (CET)
Von meiner Seite aus gerne, die Infobox PKW-Modell ist ja nach wie vor nur behelfsmäßig in den Rennwagen-Artikeln drin. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 10:57, 25. Feb. 2015 (CET)

Liste der Fachbegriffe im MotorsportBearbeiten

Blau Ich habe die Idee von Benutzer:Pitlane02 von hier aufgegriffen und mal die Baustelle angelegt. Ich kopiere den Beitrag von Benutzer:Lutz H mal hierhin. Gruß, --Gamma127 22:46, 7. Feb. 2014 (CET)

Im Zuge der Erstellung von Artikeln wie Dirty Air oder Kundenauto durch andere User in letzter Zeit ist bei mir wieder die Frage aufgekommen, ob wir nicht auch in der deutschsprachigen Wikipedia ein Glossar für Motorsportbegriffe/ausdrücke einrichten sollten, entsprechend der englischen Version (und ein paar weiterer Wikipedias). Gerade Dinge wie Kamin (Auto) oder Seitenkasten, für die separate Artikel eigentlich überdimensioniert wären, wären dort mMn gut aufgehoben.
[Natürlich sollte das Ganze zunächst in einem Benutzernamensraum erstellt und in eine entsprechende Form gebracht werden, um Löschfanatikern keine Angriffsfläche zu bieten.] -- Lutz H (Diskussion) 19:46, 7. Dez. 2012 (CET)

Guter Vorschlag! Die Umsetzung sollte allerdings nicht bedeuten, dass die Rennsportartikel künftig nur noch in Jargon verfasst werden. Statt „XY fuhr auf das Podium“ sollte es zum Beispiel „XY wurde Dritter“ heißen; dann ist jedem klar, dass er nicht von der Strecke abkam. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 09:52, 5. Jun. 2014 (CEST)

Läufe der GP2-Serie-Saison 2014Bearbeiten

Hier die Stubs für die Artikel der GP2-Serie. --Malte89N (Diskussion) 12:20, 25. Feb. 2014 (CET)

Artikel in Vorbereitung:

Anscheinend ist dieser Teil des Projektes eingeschlafen. @Malte89N: Wie sieht es hier aus, hast du die fehlenden 2014er Artikel auf dem Schirm? Falls Du die Renn-Artikel auch für 2015 planen solltest, es sind ja nur noch ziemlich genau 2 Monate bis zum Saisonbeginn. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 16:48, 14. Feb. 2015 (CET)
Im letzten Monat gab es ein paar Ergänzungen in den Artikeln. Gruß, --Gamma127 17:03, 14. Feb. 2015 (CET)
Habe die Artikel wohl im Hinterkopf, leider aber wenig zeit im Moment. Der Artikel zu Spielberg wird in Kürze fertig, die anderen wohl eher nicht. Ich übertrage die Liste kommende Woche auf meinen Benutzernamensraum und arbeite von dort aus weiter. --Malte89N (Diskussion) 15:57, 15. Feb. 2015 (CET)
Du kannst die Liste auch ruhig hier lassen. Aber wenn du es lieber in deinem BNR hast: Geht auch. Mach es so, wie es dir am besten passt. Gruß, --Gamma127 16:49, 15. Feb. 2015 (CET)

Übersicht aller Formel-1-RennenBearbeiten

Bei Quercheck, ob alle GPvEuropa angelegt sind, fiel mir auf, dass wir keine direkte Übersicht über alle fehlenden Läufe haben. Ich habe da mal was angelegt:

Gruß --Pitlane02 disk 12:15, 15. Jan. 2015 (CET)

Ich führe schon länger ein wenig Buch über die fehlen GP-Artikel: Benutzer:Malte89N/Formel-1 Grand Prix --Malte89N (Diskussion) 12:33, 15. Jan. 2015 (CET)
Gute Idee, ich war mal so frei und habe 2015 direkt auch einmal mit aufgenommen. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 12:38, 15. Jan. 2015 (CET)
Naja, nur halt nicht öffentlich, ausserdem hätte ich immer noch die Weiterleitungs-Lemmas GPvEuropa (vor 1983!!) vermisst. Gruß --Pitlane02 disk 15:07, 15. Jan. 2015 (CET)
Neben Vollständigkeit sollte es aber auch das Ziel sein, dass die Artikel irgendwann alle in guter Qualität und einheitlich formatiert sind. Da sind zum Teil wirklich schlechte Artikel bei. Der Großteil der Artikel ist aber bereits jetzt in guter Qualität. Gruß, --Gamma127 18:56, 15. Jan. 2015 (CET)

Wieviele Grand Prix (als Teil der WM) gab es insgesamt? Ich komme auf 935 oder 938, je nachdem welche Tabelle auf Formel-1-Statistik ich auswerte. 129.13.72.198 14:37, 16. Dez. 2015 (CET)

Formel-1-RennenBearbeiten

Großer Preis der USA 1966Bearbeiten

Blau Der Artikel ist in der Entstehungsphase. Zeitraum offen. --Schotti_1934 23:51, 26. Jun. 2019 (CEST)

Großer Preis von Mexiko 1966Bearbeiten

Blau Der Artikel ist in der Entstehungsphase. Zeitraum offen. --Schotti_1934 23:51, 26. Jun. 2019 (CEST)

IndyCar-RennenBearbeiten

Chevrolet Dual in Detroit 2015Bearbeiten

Blau Der Artikel ist in der Entstehungsphase. Aufbau des Artikels in bewehrter, guter Qualität. Zeitraum offen. 7+8/16 Gruß, --Gamma127 22:34, 28. Aug. 2015 (CEST)

Firestone 600 2015Bearbeiten

Blau Der Artikel ist in der Entstehungsphase. Aufbau des Artikels in bewehrter, guter Qualität. Zeitraum offen. 9/16 Gruß, --Gamma127 22:34, 28. Aug. 2015 (CEST)

Honda Indy Toronto 2015Bearbeiten

Blau Der Artikel ist in der Entstehungsphase. Aufbau des Artikels in bewehrter, guter Qualität. Zeitraum offen. 10/16 Gruß, --Gamma127 22:34, 28. Aug. 2015 (CEST)

MAVTV 500 2015Bearbeiten

Blau Der Artikel ist in der Entstehungsphase. Aufbau des Artikels in bewehrter, guter Qualität. Zeitraum offen. 11/16 Gruß, --Gamma127 22:34, 28. Aug. 2015 (CEST)

ABC Supply Wisconsin 250 2015Bearbeiten

Blau Der Artikel ist in der Entstehungsphase. Aufbau des Artikels in bewehrter, guter Qualität. Zeitraum offen. 12/16 Gruß, --Gamma127 22:34, 28. Aug. 2015 (CEST)

Iowa Corn 300 2015Bearbeiten

Blau Der Artikel ist in der Entstehungsphase. Aufbau des Artikels in bewehrter, guter Qualität. Zeitraum offen. 13/16 Gruß, --Gamma127 22:34, 28. Aug. 2015 (CEST)

Honda Indy 200 at Mid-Ohio 2015Bearbeiten

Blau Der Artikel ist in der Entstehungsphase. Aufbau des Artikels in bewehrter, guter Qualität. Zeitraum offen. 14/16 Gruß, --Gamma127 22:34, 28. Aug. 2015 (CEST)

ABC Supply 500 2015Bearbeiten

Blau Der Artikel ist in der Entstehungsphase. Aufbau des Artikels in bewehrter, guter Qualität. Zeitraum offen. 15/16 Gruß, --Gamma127 22:34, 28. Aug. 2015 (CEST)

GoPro Grand Prix of Sonoma 2015Bearbeiten

Blau Der Artikel ist in der Entstehungsphase. Aufbau des Artikels in bewehrter, guter Qualität. Zeitraum offen. 16/16 Gruß, --Gamma127 22:34, 28. Aug. 2015 (CEST)

Desert Diamond West Valley Phoenix Grand Prix 2016Bearbeiten

Blau Der Artikel ist in der Entstehungsphase. Aufbau des Artikels in bewehrter, guter Qualität. Zeitraum offen. 2/16 Gruß, --Gamma127 22:16, 18. Apr. 2016 (CEST)

Porsche TeamBearbeiten

Gelb Der Artikel ist in der Entstehungsphase. Wie in der Portal Diskussion besprochen, gibt es nun eine Baustelle zum Thema Motorsport des Porsche-Konzerns. Da die Motorsport-Geschichte von Porsche so umfangreich ist, wird es wohl kaum einen Benutzer geben, der sich zu allen Einzelheiten gut auskennt, sodass eine Team-Arbeit hier am sinnvollsten ist. Ich schreibe mal kurz eine ToDo-Liste zur Baustelle (kann gerne ergänzt werden, wenn ich etwas übersehen habe!):

  • Gliederung des Artikels festlegen (klar, Anpassungen sind immer möglich, aber irgendwie muss man ja beginnen)
  • Motorsport-Inhalt aus dem Konzern-Artikel Porsche kopieren und in die neue Gliederung dieser Baustelle angepassen und ggf. mit Bausteinen versehen (bspw. Belege fehlen, ...)
  • Baustelle in den Artikelnamensraum verschieben, um möglichst viele Mitstreiter zu erreichen. Bei so einer großen Thematik gibt es auch einige Randthemen oder Mini-Themen in einem großen Thema, in die man sich einbringen kann
  • Einen kurzen zusammenfassenden Text zur Motorsport-Geschichte von Porsche schreiben und diesen in den Konzern-Artikel einbauen und auf den Hauptartikel verweisen (wie bspw. auch bei Matra durchgeführt)
  • Kategorien und Verlinkungen anpassen
  • sinnvolle Weiterleitungen anlegen

Ich pinge jetzt mal alle Benutzer an, die in der Portal-Diskussion zu Wort kamen bzw. dort angepingt wurden: @Pitlane02, Matthias v.d. Elbe, KAgamemnon, Erika39:. Gruß, --Gamma127 13:15, 28. Sep. 2015 (CEST)

In den letzten Tagen ist viel passiert. Benutzer:Doc Taxon hat den Porsche-Artikel gesplittet und wir haben nun hier in der Baustelle eine Kopie der Versionen. Allerdings nur bis zur Anlage der Baustelle. D.h. alle, die jetzt noch was zum Motorsport bei Porsche beisteuern möchten, bitte NICHT mehr in den Konzern-Artikeln, sondern hier in die Baustelle.
Der gesamte Motorsport-Text aus dem Porsche-Artikel Stand 26. September ist nun in der Baustelle integriert und mit entsprechenden Baustellen versehen. Was noch fehlt ist ein kurzer Text zu den Markenpokalen.
@Matthias v.d. Elbe: Kannst du einen kurzen zusammenfassenden Text über die Motorsport-Geschichte von Porsche schreiben? Ein Text, der zum einen hier als Einleitung fungieren kann und zum anderen dann im Artikel Porsche unter dem Punkt Motorsport steht ersetzt. Gruß, --19:29, 30. Sep. 2015 (CEST)

Ich habe jetzt etwas zu den Markenpokalen ergänzt und die drei aktuellen Werkseinsätze aufgeführt. Artikel zu CORE Autosport (dem US-Werksteam von Porsche) gibt es noch nicht und da bin ich auch nicht der Experte für. Vielleicht hat ja ein anderer Interesse, sonst bleibt das erstmal rot.
Ich bin der Meinung, dass der Artikel auch so schon in den ANR kann. Es ist eine Weiterentwicklung des Motorsport-Abschnitts im Porsche-Artikel. Sicherlich noch längst nicht fertig. Fairerweise muss man aber auch anmerken, dass bei einem so umfangreichen Thema, also der Motorsportgeschichte von Porsche, es auch eine ganze Menge Arbeit ist, alles aufzuführen. Artikel wie Scuderia Ferrari sind ja auch über Jahre gewachsen und waren nicht auf Anhieb so ausführlich. Machen wir uns nichts vor: Wahrscheinlich wird es Jahre dauern, bis dieser Artikel fertig ist. Aber im Vergleich zu dem, was vorher im Konzern-Artikel stand, ist es schon eine Verbesserung, da bspw. die aktuellen Werkseinsätze auch aufgeführt werden, die im Konzern-Artikel nicht drin waren.
Sämtliche Aufgaben sind mit Bausteinen gekennzeichnet. Der Baustein zum Rallye-Abschnitt sollte ziemlich leicht zu entfernen sein. Ich denke, ich werde in den nächsten Tagen noch ein bisschen was zur WEC (LMP1) raussuchen. Ein Abschnitt zur F1-Statistik wäre auch nicht schlecht. @Baal503: Kennst du dich damit aus? Also ich habe mitbekommen, dass du schon oft Fahrer mit einer F1-Statistik versehen hast. Kannst du selbiges auch für Teams machen?
Die Einleitung ist definitiv noch ausbaufähig. Aber ich bin vor allem historisch bzgl. Porsche überhaupt nicht bewandert und könnte da nichts sinnvolles zu schreiben. IMHO gehören bedeutenden Erfolge in die Einleitung wie bspw. die Le-Mans-Siege. Auch das F1-Engagement sollte dargestellt werden und es sollte auf die drei derzeitigen Werkseinsätze, die Kundenprogramme und die Markenpokale verwiesen werden. Diesen einleitenden, kurz zusammenfassenden Text könnte man dann theoretisch auch in den Konzern-Artikel kopieren.
@Pitlane02: Wenn der Artikel dann im ANR ist: Kannst du dich dann um die Kategorisierung kümmern? Gruß, --Gamma127 23:35, 30. Sep. 2015 (CEST)

Artikel ist nun live, Hauptartikel gestrafft. @Spurzem: und Co.: Bitte mal über den Abschnitt Porsche#Motorsport drüberschauen, bei so einer dramatischen Straffung geht schon mal was verloren. Danke an alle und Gruß --Pitlane02 🏁 disk 08:09, 1. Okt. 2015 (CEST)
P.S.: Die Aktion war ein voller Erfolg, die QS-Listen haben ÜBER 20 Einträge verloren.
F1 Stat. werde ich nächste Woche mal einfügen. --Baal503 (Diskussion) 11:01, 1. Okt. 2015 (CEST)

GliederungBearbeiten

Mal ein Vorschlag zur Gliederung

  • Sportwagen und GT
    • wie hier untergliedert werden soll, weiß ich offen gesagt nicht so recht. Die Schwierigkeit ist, hier alle Aspekte zu erfassen. In der WEC muss man zum Beispiel den LMP1-Werkseinsatz, den werksunterstützten GTE-Einsatz sowie die Kunden-Programme erwähnen. Und dann gibt es ja auch derzeit nicht nur die WEC, sondern auch noch andere Meisterschaften mit Porsche-Fahrzeugen. Also parallele Programme. Ich würde sonst anregen – habe aber hier auch nur Randwissen, also vielleicht ist der Vorschlag völliger Blödsinn – eine chronologische Gliederung zu nehmen. Die Unterabschnitte bekommen einen Namen aus einem Text, der die Meisterschaft/Klasse enthält und dahinter in Klammern den Zeitraum. Also bspw. FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (LMP1, seit 2014), LMP2-Prototyp in der ALMS (????–????), Kundenprogramm in der Blancpain Endurance Series (????–????)
  • Formelsport
    • Formel 1
    • Formel 2
    • CART
  • Rallye
  • Markenpokale
  • Statistik (selbst erklärend)

Die Formel 1 dann ähnlich untergliedert wie bspw. Honda.
Meinungen??? Verbesserungen??? Ergänzungen???? Gruß, --Gamma127 13:15, 28. Sep. 2015 (CEST)

Ich habe mal eine Ergänzung eingefügt zu den Porsche Plänen 2010 in die F1 zurückzukehren (schade dass das nichts geworden ist, die Bilder eines möglichen Porsche Boliden sahen damals richtig schick aus!), wusste aber nicht genau an welche Stelle das passt. Schaut mal bitte ob das so richtig ist. --Baal503 (Diskussion) 13:40, 29. Sep. 2015 (CEST)

Das müsste man ans Ende des F1-Abschnitts setzen.
War da denn wirklich was an den Plänen dran oder waren das nur Medienspekulationen oder ganz lose Überlegungen? Gruß, --Gamma127 23:05, 29. Sep. 2015 (CEST)

Großer Preis von Großbritannien 2016Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. --KAgamemnon (Diskussion) 00:22, 16. Jan. 2016 (CET)

Artikel ist im ANR und bei Wikidata. --KAgamemnon (Diskussion) 08:31, 8. Jul. 2016 (CEST)

Großer Preis von Ungarn 2016Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. --KAgamemnon (Diskussion) 00:22, 16. Jan. 2016 (CET)

Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 12:28, 22. Jul. 2016 (CEST)

Großer Preis von Italien 2016Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. --KAgamemnon (Diskussion) 00:22, 16. Jan. 2016 (CET)

Artikel ist im ANR. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 16:46, 1. Sep. 2016 (CEST)

Großer Preis von Singapur 2016Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. --KAgamemnon (Diskussion) 00:22, 16. Jan. 2016 (CET)

Artikel ist im ANR, ausführlicher Rennbericht und Klassifikationen fehlen noch. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 09:13, 20. Sep. 2016 (CEST)

Großer Preis von Malaysia 2016Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. --KAgamemnon (Diskussion) 00:22, 16. Jan. 2016 (CET)

Artikel ist jetzt im ANR. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 08:19, 30. Sep. 2016 (CEST)

Großer Preis von Japan 2016Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. --KAgamemnon (Diskussion) 00:22, 16. Jan. 2016 (CET)

Artikel ist nun im ANR. Gruß --KAgamemnon (Diskussion) 15:02, 6. Okt. 2016 (CEST)

Großer Preis der USA 2016Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. --KAgamemnon (Diskussion) 00:22, 16. Jan. 2016 (CET)

Artikel ist im ANR. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 09:01, 21. Okt. 2016 (CEST)

Großer Preis von Mexiko 2016Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. --KAgamemnon (Diskussion) 00:22, 16. Jan. 2016 (CET)

Artikel ist im ANR und bei Wikidata. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 09:52, 28. Okt. 2016 (CEST)

Großer Preis von Brasilien 2016Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. --KAgamemnon (Diskussion) 00:22, 16. Jan. 2016 (CET)

Artikel ist im ANR. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 13:20, 11. Nov. 2016 (CET)

Großer Preis von Abu Dhabi 2016Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. --KAgamemnon (Diskussion) 00:22, 16. Jan. 2016 (CET)

Artikel ist nun im ANR. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 11:39, 25. Nov. 2016 (CET)

Paris ePrix 2017Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. --KAgamemnon (Diskussion) 18:38, 7. Okt. 2016 (CEST)

Artikel ist nun im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 07:58, 20. Mai 2017 (CEST)

Berlin ePrix 2017Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. --KAgamemnon (Diskussion) 18:38, 7. Okt. 2016 (CEST)

Artikel ist nun im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 11:42, 9. Jun. 2017 (CEST)

Montreal ePrix 2017Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. --KAgamemnon (Diskussion) 18:38, 7. Okt. 2016 (CEST)

Der Artikel ist im ANR. Allen Interessierten wünsche ich ein spannendes Saisonfinale. --KAgamemnon (Diskussion) 09:05, 29. Jul. 2017 (CEST)

Großer Preis von Russland 2017Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel existiert noch nicht, die Neuanlage ist bis zum 15. März vorgesehen. --KAgamemnon (Diskussion) 10:30, 14. Mär. 2017 (CET)

Artikel existiert nun. --KAgamemnon (Diskussion) 16:16, 15. Mär. 2017 (CET)
Artikel ist im ANR. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 08:20, 28. Apr. 2017 (CEST)

Großer Preis von Österreich 2017Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel existiert noch nicht, die Neuanlage ist bis zum 15. März vorgesehen. --KAgamemnon (Diskussion) 10:30, 14. Mär. 2017 (CET)

Artikel existiert nun. --KAgamemnon (Diskussion) 16:16, 15. Mär. 2017 (CET)
Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 08:17, 7. Jul. 2017 (CEST)

Großer Preis von Großbritannien 2017Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel existiert noch nicht, die Neuanlage ist bis zum 15. März vorgesehen. --KAgamemnon (Diskussion) 10:30, 14. Mär. 2017 (CET)

Artikel existiert nun. --KAgamemnon (Diskussion) 16:16, 15. Mär. 2017 (CET)
Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 07:47, 14. Jul. 2017 (CEST)
Bei diesen ganzen Einträgen hier besteht doch gar kein Wartungsbedarf. Können die nicht einfach archiviert werden? 129.13.72.197 12:54, 12. Apr. 2018 (CEST)
Es ist bei diesem Artikel beispielsweise noch kein ausführlicher Rennbericht hinterlegt. Um die Frage zu beantworten: Nein, können sie nicht. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 19:32, 12. Apr. 2018 (CEST)

Großer Preis von Ungarn 2017Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel existiert noch nicht, die Neuanlage ist bis zum 15. März vorgesehen. --KAgamemnon (Diskussion) 10:30, 14. Mär. 2017 (CET)

Artikel existiert nun. --KAgamemnon (Diskussion) 16:16, 15. Mär. 2017 (CET)
Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 09:05, 29. Jul. 2017 (CEST)

Großer Preis von Italien 2017Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel existiert noch nicht, die Neuanlage ist bis zum 15. März vorgesehen. --KAgamemnon (Diskussion) 10:30, 14. Mär. 2017 (CET)

Artikel existiert nun. --KAgamemnon (Diskussion) 16:16, 15. Mär. 2017 (CET)
Artikel ist jetzt im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 09:13, 1. Sep. 2017 (CEST)

Großer Preis von Singapur 2017Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel existiert noch nicht, die Neuanlage ist bis zum 15. März vorgesehen. --KAgamemnon (Diskussion) 10:30, 14. Mär. 2017 (CET)

Artikel existiert nun. --KAgamemnon (Diskussion) 16:16, 15. Mär. 2017 (CET)
Artikel ist im ANR und bei Wikidata. --KAgamemnon (Diskussion) 17:56, 14. Sep. 2017 (CEST)

Großer Preis von Japan 2017Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel existiert noch nicht, die Neuanlage ist bis zum 15. März vorgesehen. --KAgamemnon (Diskussion) 10:30, 14. Mär. 2017 (CET)

Artikel existiert nun. --KAgamemnon (Diskussion) 16:16, 15. Mär. 2017 (CET)
Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 21:50, 5. Okt. 2017 (CEST)

Großer Preis der USA 2017Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel existiert noch nicht, die Neuanlage ist bis zum 15. März vorgesehen. --KAgamemnon (Diskussion) 10:30, 14. Mär. 2017 (CET)

Artikel existiert nun. --KAgamemnon (Diskussion) 16:16, 15. Mär. 2017 (CET)
Artikel ist im ANR und bei Wikidata. --KAgamemnon (Diskussion) 20:30, 19. Okt. 2017 (CEST)

Großer Preis von Brasilien 2017Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel existiert noch nicht, die Neuanlage ist bis zum 15. März vorgesehen. --KAgamemnon (Diskussion) 10:30, 14. Mär. 2017 (CET)

Artikel existiert nun. --KAgamemnon (Diskussion) 16:16, 15. Mär. 2017 (CET)
Artikel ist im ANR und bei Wikidata. --KAgamemnon (Diskussion) 10:59, 11. Nov. 2017 (CET)

Großer Preis von Abu Dhabi 2017Bearbeiten

Gelb Dieser Artikel existiert noch nicht, die Neuanlage ist bis zum 15. März vorgesehen. --KAgamemnon (Diskussion) 10:30, 14. Mär. 2017 (CET)

Artikel existiert nun. --KAgamemnon (Diskussion) 16:16, 15. Mär. 2017 (CET)
Artikel ist im ANR und bei Wikidata. --KAgamemnon (Diskussion) 17:25, 23. Nov. 2017 (CET)

Mexiko-Stadt E-Prix 2018Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 22:58, 17. Nov. 2017 (CET)

Artikel ist nun im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 09:47, 2. Mär. 2018 (CET)

Punta del Este E-Prix 2018Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 22:58, 17. Nov. 2017 (CET)

Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 21:25, 16. Mär. 2018 (CET)

Paris E-Prix 2018Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 22:58, 17. Nov. 2017 (CET)

Artikel ist längst im ANR. Rennbericht und Ergebnisse fehlen noch... --KAgamemnon (Diskussion) 17:34, 17. Mai 2018 (CEST)

Berlin E-Prix 2018Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 22:58, 17. Nov. 2017 (CET)

Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 18:04, 17. Mai 2018 (CEST)

Zürich E-Prix 2018Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 22:58, 17. Nov. 2017 (CET)

Artikel steht im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 06:55, 8. Jun. 2018 (CEST)

New York City E-Prix 2018Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 22:58, 17. Nov. 2017 (CET)

Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 17:16, 14. Jul. 2018 (CEST)

Santiago E-Prix 2019Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 16:23, 9. Dez. 2018 (CET)

Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 19:36, 25. Jan. 2019 (CET)

Mexiko-Stadt E-Prix 2019Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 16:23, 9. Dez. 2018 (CET)

Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 16:56, 14. Feb. 2019 (CET)

Hongkong E-Prix 2019Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 16:23, 9. Dez. 2018 (CET)

Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 17:52, 8. Mär. 2019 (CET)

Sanya E-Prix 2019Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 16:23, 9. Dez. 2018 (CET)

Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 23:56, 20. Mär. 2019 (CET)

Rom E-Prix 2019Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 16:23, 9. Dez. 2018 (CET)

Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 19:31, 11. Apr. 2019 (CEST)

Paris E-Prix 2019Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 16:23, 9. Dez. 2018 (CET)

Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 13:02, 24. Apr. 2019 (CEST)

Monaco E-Prix 2019Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 16:23, 9. Dez. 2018 (CET)

Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 09:22, 11. Mai 2019 (CEST)

Berlin E-Prix 2019Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 16:23, 9. Dez. 2018 (CET)

Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 22:53, 22. Mai 2019 (CEST)

Bern E-Prix 2019Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 16:23, 9. Dez. 2018 (CET)

Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 08:51, 22. Jun. 2019 (CEST)

New York City E-Prix 2019Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 16:23, 9. Dez. 2018 (CET)

Artikel ist im ANR --KAgamemnon (Diskussion) 17:39, 24. Jun. 2019 (CEST)

Santiago E-Prix 2020Bearbeiten

Gelb Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 01:38, 15. Dez. 2019 (CET)

Artikel ist im ANR. --KAgamemnon (Diskussion) 21:04, 17. Jan. 2020 (CET)

Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2019/20Bearbeiten

Mexiko-Stadt E-Prix 2020Bearbeiten

Blau Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 01:38, 15. Dez. 2019 (CET)

Marrakesch E-Prix 2020Bearbeiten

Blau Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 01:38, 15. Dez. 2019 (CET)

Sanya E-Prix 2020Bearbeiten

Blau Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 01:38, 15. Dez. 2019 (CET)

Rom E-Prix 2020Bearbeiten

Blau Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 01:38, 15. Dez. 2019 (CET)

Paris E-Prix 2020Bearbeiten

Blau Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 01:38, 15. Dez. 2019 (CET)

Seoul E-Prix 2020Bearbeiten

Blau Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 01:38, 15. Dez. 2019 (CET)

Jakarta E-Prix 2020Bearbeiten

Blau Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 01:38, 15. Dez. 2019 (CET)

Berlin E-Prix 2020Bearbeiten

Blau Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 01:38, 15. Dez. 2019 (CET)

New York City E-Prix 2020Bearbeiten

Blau Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 01:38, 15. Dez. 2019 (CET)

London E-Prix 2020Bearbeiten

Blau Baustelle ist angelegt. --KAgamemnon (Diskussion) 01:38, 15. Dez. 2019 (CET)

QualitätssicherungBearbeiten

Großer Preis von Monaco 2008Bearbeiten

Gelb Unfertige Baustellenseite, leider akzeptiert der Autor keine BNR-Verschiebung. Ggf. wenigstens Formalien, Wikifizieren, Kats etc. --H7 (Diskussion) 18:45, 12. Okt. 2014 (CEST)}}

Übertrag aus der allgemeinen QS. --Gamma127 21:59, 12. Okt. 2014 (CEST)

Ich kann hier nur zustimmen. Der Artikel ist unfertig.
Fehler sind menschlich und neuen Benutzern, wie in diesem Fall Sebastian Griese, muss man auch Fehlern zu gestehen. Dennoch bereitet es mir Bauchschmerzen, wenn Änderungen wie diese getätigt werden. Ich komme auf acht Rechtschreibfehler bei einem Satz aus 19 Wörtern. Das ist meiner Meinung nach auch für einen Neuling zu viel und inzwischen zähle ich 9 Rechtschreibfehler in dem Satz, der noch mal bearbeitet wurde. Ich werde das gleich mal ändern.
Was die Formatierung angeht: da haben die meisten Neulinge Probleme am Anfang. Da können wir helfen und ich bin auch gerne bereit, diesbezüglich als Mentor eine Betreuung zu übernehmen. Wobei ich hier noch nicht mal große Probleme sehe. Im Gegenteil. Das sieht von der Formatierung her schon mal nicht schlecht aus. Ich bin ein Freund von klaren Worten und um es mal so direkt zu sagen: sprachlich ist der Artikel aber in dieser Form eine Katastrophe. Gruß, --Gamma127 21:59, 12. Okt. 2014 (CEST)

Kyle LarsonBearbeiten

Gelb Diverse kleinere Mängel. Der Artikel ist aus der en-Wikipedia importiert worden, womit meiner Meinung nach schon das Problem anfängt. IMHO ist nämlich auch schon der Artikel der en-Kollegen qualitativ nicht toll. Die Gewichtung passt irgendwie nicht.
Darüber hinaus darf bei uns bspw. nicht der Name von Kindern erwähnt werden. Und drei Sätze für die Aussage "Larson hat einen Sohn (* 2014)." sind imho zu viel. Ich kann da gerne im nächsten Jahr mal ein paar Kleinigkeiten ändern.
Ein paar Sachen sind mir aber schon beim ersten Blick aufgefallen: Die Xfinity Series heißt erst ab 2015 so. Larson ist in der Nationwide Series gefahren. Und dann muss natürlich auch dieser Name verändert werden. Überspitzt formuliert: Ich kann ja nun nachträglich auch nicht bei Fernando Alonso die Formel 3000 zur GP2 machen.
Darüber hinaus rege ich an, den Statistik-Abschnitt vorerst komplett einzudampfen und durch den üblichen Abschnitt Karrierestationen zu ersetzen. Das hat folgenden Grund: In der letzten Saison wurden diverse NASCAR-Fahrer-Artikel kaum aktualisiert. Bzw. in den letzten Jahren. Die Artikel haben Infoboxen, die zum Teil über längere Zeit nicht aktualisiert wurden. In so einer Situation ist es IMHO unpassend, noch Einzelergebnis-Statistiken einzufügen. Ich sehe hier einfach die Gefahr, dass dann in fünf Jahren in manchen Artikeln immer noch der Stand 2014 ist. Hinter der Pflege steckt einfach ein Aufwand, der über das einmalige eindeutschen einer en-Wikipedia-Tabelle hinaus geht. Darüber hinaus sollten die Einzelergebnisse, wenn wir sie denn irgendwann mal für die NASCAR einführen, auch die Formatierung haben, die wir inzwischen flächendeckend im Bereich Automobilmotorsport verwenden. Ich bin hier auch bereit etwas Starthilfe zu leisten, aber IMHO sollten Einzelergebnisse erst dann kommen, wenn andere Baustellen in dem Bereich (wie bspw. die regelmäßige Aktualisierung der Infoboxen und natürlich der Artikel selbst) klappen. Denn um ganz ehrlich zu sein: Wenn schon das bisherige Aktualisieren nicht so optimal abläuft, wie soll es dann erst werden, wenn mit Einzelergebnissen eine weitere Wartungsaufgabe hinzukommt? Klar, Einzelergebnisse sind toll. Aber wenn nicht genügend "Personal" für die Wartung und Pflege da ist, einfach nur eine unnötige weitere Belastung. Gruß, --Gamma127 10:05, 30. Dez. 2014 (CET)

Ich bin an den Formalien dran: Sprache, Grammatik, Rechtschreibung, ggf. auch Kürzungen (z.B. zum inzwischen angekommenen Kind). Inhaltlich kann ich wenig sagen.--Matthias v.d. Elbe (Diskussion) 10:36, 30. Dez. 2014 (CET)
Der Vergleich GP2 und F3000 ist hier meiner Ansicht nach nicht angebracht, da die GP2 zwar aus der F3000 hervorging, aber es trotzdem nicht die selbe Serie ist. Die Xfinity Series 2015 und die Nationwide Series 2014 sind jedoch die exakt selbe Serie, nur dass der Hauptsponsor gewechselt hat. Zudem wird in vielen Artikeln von der Nationwide Series gesprochen, wenn es dann eigentlich Busch Series heissen sollte. Auch wird in vielen Artikeln der Sprint Cup mit dem Nextel oder Winston Cup gleichgesetzt, auch wenn das dann auch differenziert betrachtet werden müsste. Wir haben ja auch in der Infobox nicht einzelne Angaben für Nationwide, Busch und Xfinity Series, sondern das wird in der Infobox auch alles Xfinity Series genannt. Mir ist aufgefallen, dass in der englischen Wikipedia, aus welcher ich diesen Artikel übersetzt habe, oft das selbe Prozedere wie von mir verwendet wird, nämlich die Benennung der Series als Xfinity Series (die ja jetzt bereits so heisst, siehe nascar.com)--AndroidOfNotreDame (Diskussion) 12:14, 30. Dez. 2014 (CET)
Dann eben die Auto GP, die einst Euroseries 3000 oder italienische Formel-3000-Meisterschaft hieß. Oder Formel Nippon/Super Formula. Egal. Da müssen wir uns jetzt nicht mit aufhalten. Mir ist schon klar, dass es sich hier um ein und dieselbe Serie handelt.
In der Infobox steht der jeweils aktuelle Name. Die Serie ist verlinkt, sodass man dann im Artikel erfahren kann, wie die Serie früher mal hieß.
Im Text kann man nicht von der Xfinity Series sprechen, wenn die Serie zu der Zeit anders hieß. Das ist dann schlichtweg falsch. Vielleicht ist das auch in anderen Artikeln so, dass irgendwo, wo Busch Series stehen müsste, Nationwide Series steht. Aber dadurch wird das nicht besser. Es gibt in der Tat einige Artikel in der de-Wikipedia oder auch bei den en-Kollegen, die inhaltliche Mängel haben. Und zwar in so gut wie allen Bereichen.
Bspw. die Einleitung mit dem Rookie-of-the-Year. Dort kann man nicht Xfinity Series schreiben. Es ist eine einmalige Auszeichnung und dann schreibt man da den damals aktuellen Namen hin. Btw. so haben das bei Larson auch die en-Kollegen gemacht. Wenn von Ereignissen aus den Jahren 2013 und 2014 die Rede ist, muss man die Serie auch im Text Nationwide Series nennen. Etwas anderes wäre eine allgemeine Zusammenfassung (auch die Statistik in der Infobox ist eine allgemeine Zusammenfassung), wenn Larson jetzt noch drei weitere Jahre in dieser Serie fährt. Dann kann man schon davon sprechen, dass er von 2013 bis 2017 in der Xfinity Series gefahren ist. Wenn man sich aber konkret auf 2013 oder 2014 bezieht, muss man die Serie Nationwide Series nennen. Gruß, --Gamma127 12:57, 30. Dez. 2014 (CET)

NASCAR-Nextel-Cup-Saison 2004Bearbeiten

Gelb Der Artikel weißt eklatante Schwächen auf, die einem seit fünf Jahre aktiven Benutzer, der den Artikel noch dazu in seinem Benutzernamensraum vorbereitet hat, in dieser Fülle nicht passieren sollten. Zumal der Artikel – trotz Vorbereitung im Benutzernamensraum – halbfertig eingestellt wurde. Der Artikel zur aktuellen Saison kann als Vorlage verwendet werden. Und auch dieser Artikel ist ein Schmalspurartikel, aber als Stub vollkommen ausreichend.
Es fängt hier schon beim Lemma an: Dieses müsste NASCAR Nextel Cup 2004 heißen. In der Einleitung werden diverse Auszeichnungen aufgeführt, der wichtige Fahrertitel fehlt hingegen. Dann ist das Tempus in zwei von vier Sätzen falsch. Es wird ein Weblink verlinkt. Diese Verlinkung enthält bei fünf Worten drei Rechtschreibfehler. Eine Standangabe bei einer abgelaufenen Saison ist unnötig (Jeder Leser geht davon aus, dass hier in einer elf Jahre zurückliegenden Saison der Endstand steht und nicht etwa der nach 8 von 36 Rennen.) und die Tabellen entsprechen ALLE nicht dem üblichen Standard. Siehe aktueller Artikel. Dann wurden auch noch zum Teil Begriffsklärungen verlinkt, anstatt sich die Mühe zu machen, die Verlinkungen zu überprüfen.
Diese Mängel kann man bei einem Neuling durchgehen lassen und auch mal eben selbst korrigieren. In der Hoffnung, dass er sich die Änderungen ansieht und aus den Fehlern lernt. Ja, jeder macht mal Fehler und das ist nicht schlimm. Von einem seit fünf Jahren aktiven Benutzer erwarte ich aber, dass er selbstständig in der Lage ist, so einen Artikel zu erstellen. Er muss ja nicht lesenswert oder exzellent sein, aber zumindest solide Stub-Qualität. Auch der Quelltext ist bestenfalls unterdurchschnittlich. Zu großer Zeilenabstand (schon entfernt) und die Tabellen sind voller unnötiger Leerzeichen.
Vielleicht gibt es Bereiche in der Wikipedia, in denen die aktiven Benutzer kein Problem damit haben, einem seit fünf Jahre aktiven Benutzer hinterher zu arbeiten und dessen "Entwürfe" in einen ansehnlichen Zustand zu bringen. Hier im Bereich Motorsport ist das jedoch nicht so. Daher bitte ich den Autor an dieser Stelle darum, von weiteren Motorsport-Artikeln abzusehen.
Falls das hier ein Neuling lesen sollte: Ich betone ausdrücklich, dass wir jedem Neuling tatkräftig unter die Arme greifen und ihm dabei helfen, mit Formatierungsproblemen, etc. zurecht zu kommen. Wir helfen wirklich gerne! Und wenn es irgendwelche Fragen gibt, beantworten wir diese auch gerne. Es gibt keine dummen Fragen. Also falls hier Neulinge lesen: Ihr könnt uns wirklich alles fragen. Aber wer nach fünf Jahren Mitarbeit und über 200 angelegten Artikeln, nicht in der Lage ist, Artikel einzustellen, die gewisse Mindestanforderungen erfüllen, (und dieser Artikel hier ist nicht etwa eine Ausnahme, nein...) sollte sich meiner Meinung nach ein anderes Betätigungsfeld suchen und nicht anderen Benutzern, die in einem Bereich aktiv sind, QS-Arbeit auflasten. Es tut mir leid, dass ich das so direkt sagen muss, aber ich bin ein Freund von ehrlichen Worten und möchte hier nicht um den heißen Brei herum reden. Gruß, --Gamma127 14:31, 17. Mär. 2015 (CET)

Tyler DillonBearbeiten

Gelb Personendaten fehlen und auch sprachlich ist der Artikel nicht so dolle. Darüber hinaus definitiv ausbaufähig! Gruß, --Gamma127 13:36, 19. Aug. 2015 (CEST)

Ich habe den Artikel jetzt etwas erweitert, ich denke man könnte ihn aber definitiv noch weiter ausbauen. --AndroidOfNotreDame (Diskussion) 14:19, 18. Apr. 2017 (CEST)

Audi SportBearbeiten

Gelb Aus der normalen QS übernommen. Qualitativ nicht so dolle und nichts ist belegt. Schon in der Einleitung ist mit Aktuell nimmt Audi Sport mit ihren Teams Werksseitig an der DTM und der FIA WEC teil. ein fehlerhafter Satz. Sowohl in der DTM, als auch in der WEC fahren eigenständige Teams mit Audi-Fahrzeugen. Darüber hinaus fehlt dem ganzen Artikel eine Struktur. Gruß, --Gamma127 21:11, 23. Sep. 2015 (CEST)

Ja. Das ist eine Kopie aus Audi#Motorsport. Selbst folgende Sätze sind unverändert übernommen worden: "Inzwischen wird der A4 DTM mit Heckantrieb gefahren." "Die Fertigstellung ist für 2014 geplant." Vieles im Artikel hat nicht direkt etwas mit Audi Sport zu tun, sondern generell mit Audis im Motorsport. Das muss sauber getrennt werden. Wäre es möglich, die Seite bis dahin aus dem Artikelnamensraum zu verschieben? --217.227.76.1 08:15, 24. Sep. 2015 (CEST)
Wie, das ganze ist eine 1 zu 1 Kopie aus einem bestehenden Artikel???? Was soll so ein Unsinn! Bitte entschuldigt meine deutlichen Worte, aber das hat mit einer sauberen, sorgfältigen Artikelanlage nichts zu tun. So stellt sich mir die Frage, ob man das nicht besser ganz löscht und auf einen Autor wartet, der sich wirklich damit auskennt und der dann da was eigenständiges auf die Beine stellt. Gruß, --Gamma127 18:11, 24. Sep. 2015 (CEST)
Nachdem sich jemand stundenlange Mühe gemacht hat, den Text und die Tabelle mit Versionsgeschichte in den neuen Artikel zu übertragen, sollte das Löschen nicht mehr zur Diskussion stehen. Allerdings frage ich mich, ob die wenigen Informationen nicht hätten dort bleiben können, wo sie waren. Aber vielleicht findet sich jemand, der sich für den Artikel verantwortlich fühlt und etwas Brauchbares aus ihm macht. Ich habe vorhin wenigstens schon einmal die auf 2014 zielenden Vermutungen oder Erwartungen aktualisiert. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 22:05, 29. Sep. 2015 (CEST)
Die Situation hat sich auch weiter geändert, da wir bei anderen Artikeln eine Trennung beschlossen/initiiert haben. Matra, Maserati und Porsche. Im letzten Jahr glaube ich war schon Ligier dran. D.h. inzwischen wäre Audi der einzige im Motorsport involvierte Hersteller ohne einen eigenständigen Artikel über Motorsport. Das gibt so einem Artikel natürlich auch eine Berechtigung. Gruß, --Gamma127 22:58, 29. Sep. 2015 (CEST)
Das ändert aber alles nichts an der mangelnden Qualität dessen, was zurzeit als eigenständiger Artikel existiert, und an meinem Wunsch, dass sich jemand darum kümmere. Dass heute Abend immer noch zu lesen war, was 2014 sein könnte, sprach nicht dafür, dass sich schon jemand ernsthaft mit der Sache befasst. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 23:10, 29. Sep. 2015 (CEST)

Van Amersfoort RacingBearbeiten

Gelb Muss deutlich erweitert werden, was laut Diskussionsseite auch geplant ist. Dennoch erstmal hier eingetragen, um den Artikel nicht aus den Augen zu verlieren. Ein Zwei-Satz-Artikel ist zweifellos zu wenig. Eintragung bei Wikidata ist inzwischen erfolgt Gruß, --Gamma127 20:01, 4. Feb. 2016 (CET)

Großer Preis von Australien 2005Bearbeiten

Gelb Sollte ins übliche Format für Rennartikel gebracht werden... Gruß, --Gamma127 18:46, 4. Mai 2016 (CEST)

Wilbers ProductsBearbeiten

Gemäss LD: Umbau des Unternehmensartikels zu einem Artikel zum Motorsportteam Wilbers-BMW-Racing-Team: Wikipedia:Löschkandidaten/19._Januar_2019#Wilbers_Products_(bleibt). --Filzstift ✏️ 14:24, 6. Feb. 2019 (CET)

FIA European Rallycross Championship 2018Bearbeiten

Gelb Hier fehlt leider so gut wie alles. --Dmx6ger (Diskussion) 19:43, 28. Feb. 2019 (CET)