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West Atlantic UK

britische Fluggesellschaft
West Atlantic UK
Logo der West Atlantic UK
Boeing 737-400 der West Atlantic UK
IATA-Code:
ICAO-Code: NPT
Rufzeichen: NEPTUNE
Gründung: 1994 (als Atlantic Airlines)
Sitz: Coventry, Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Heimatflughafen:

East Midlands Airport

Unternehmensform: Limited
Leitung:

Tony Auld

Flottenstärke: 21
Ziele: national und international
Website: westatlantic.eu

West Atlantic UK Limited, bis November 2017 Atlantic Airlines Limited, ist eine britische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Coventry. Sie ist eine Tochtergesellschaft der Logistikgruppe West Atlantic.

Inhaltsverzeichnis

GeschichteBearbeiten

Atlantic Airlines wurde 1994 gegründet. Sie wurde als Teil der Air Atlantique Gruppe gegründet, um sich auf den Frachttransport zu spezialisieren. Seit Juli 2001 handelt Atlantic Airlines unabhängig innerhalb der Gruppe und weitet sein Produktangebot aus. Atlantic Airlines führt alle Wartungsarbeiten an ihren Flugzeugen selbst durch.

Die Atlantic Airlines Limited wurde im März 2001 gegründet, als das Management ein Buy-In am Handelsunternehmen durchführte. Am 28. Mai 2004 wurde ein vollständiger Buy-Out vollzogen, in dem die Geschäftsführung alle Flugzeuge, Ersatzteile, Triebwerke usw. kaufte.

Das Kerngeschäft der Fluggesellschaft ist die Bereitstellung und der Betrieb von Flugzeugen auf Linien von Speditionen im Nachtverkehr und die Durchführung von Charterflügen für Frachtbroker. Atlantic Airlines hat einen Vertrag mit der UK Maritime Coastguard Agency, um Flugzeuge zur Eindämmung von Ölteppichen bereitzustellen.

Die Gesellschaft spezialisierte sich auf den Transport von Gefahrgütern und radioaktivem Material und Spezialarbeiten. Die Atlantic Airlines besaß eine Betriebserlaubnis Typ A der Civil Aviation Authority, die es erlaubte Fracht und Post mit einem Flugzeug zu transportieren.[1] Sie war zudem Partner der Atlantic Flight Training, die Teil der Atlantic Gruppe war.

Eine Tupolew Tu-204 war zeitweise von Cairo Aviation geleast und flog im Auftrag für TNT Express.[2]

Im Oktober 2008 wurde bekannt gegeben, dass sich die Air-Atlantique-Gruppe mit der schwedisch-luxemburgischen Luftfrachtgruppe West Air Europe unter dem Namen West Atlantic zusammenschließt. Somit ging die Atlantic Airlines in den Besitz der neuen Gruppe über.

Am 27. April 2013 wurde der letzte Frachtflug mit einer Lockheed L-188 Electra durchgeführt. Das Flugzeug mit der Luftfahrzeugkennzeichen G-LOFC (Baunummer 1100) war zuletzt eingesetzt für Frachtflüge der DHL Aviation in Europa. Sie wurde an Buffalo Airways verkauft und wird seit dem mit dem neuen Luftfahrzeugkennzeichen C-GXFC auf innerkanadischen Frachtflügen eingesetzt.[3]

FlugzieleBearbeiten

West Atlantic UK befördert Luftfracht auf Linien- und Charterflügen weltweit, aber im Besonderen in Europa und über den Atlantik. Der Heimatflughafen ist der East Midlands Airport. Angeflogene Ziele sind beispielsweise Basel-Mülhausen, Belfast-International, Edinburgh, Exeter, Jersey, Newcastle.

FlotteBearbeiten

Mit Stand Oktober 2018 besteht die Flotte der West Atlantic UK aus 21 Frachtflugzeugen mit einem Durchschnittsalter von knapp 26,6 Jahren:[4]

Historische Flotte

In der Vergangenheit flogen für die West Atlantic UK unter anderem BAe ATP und Lockheed L-188 Electra Frachtflugzeuge.

Siehe auchBearbeiten

WeblinksBearbeiten

  Commons: West Atlantic UK – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. CAA Operating Licence
  2. Directory: World Airlines. In: Flight International, 27. März 2007, S. 79. 
  3. ch-aviation.ch - West Atlantic retires last, and Europe’s last, airworthy Electra (englisch), 2. Mai 2013
  4. West Atlantic UK Fleet Details and History. In: planespotters.net. 23. August 2018, abgerufen am 18. Oktober 2018 (englisch).