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Der VW Bora, der im Jahr 2018 vorgestellt wurde, ist eine Stufenheck-Limousine der Kompaktklasse von Volkswagen. Das Fahrzeug wird bei FAW-Volkswagen gebaut.

Volkswagen
VW Bora (seit 2018)
VW Bora (seit 2018)
(New) Bora
Produktionszeitraum: seit 2018
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
1,4–1,5 Liter
(83–110 kW)
Elektromotor:
100 kW
Länge: 4663–4671 mm
Breite: 1815 mm
Höhe: 1462–1473 mm
Radstand: 2680–2688 mm
Leergewicht: 1235–1560 kg
Vorgängermodell VW (New) Bora
Heckansicht
VW e-Bora (ab 2019)

GeschichteBearbeiten

Der auf der Beijing Auto Show im April 2018 vorgestellte VW Lavida Plus ist die nahezu baugleiche Variante zum Bora von Shanghai Volkswagen, dem anderen Joint Venture von Volkswagen in China. Beide Versionen basieren auf dem VW Jetta VII, der auf der North American International Auto Show im Januar 2018 in Detroit präsentiert wurde. Daher baut der Bora erstmals auf dem modularen Querbaukasten der Volkswagen AG auf. Gebaut wird er seit Juni 2018 in einem neuen Werk in Qingdao.[1]

Im Oktober 2019 wurde mit dem e-Bora eine Version mit Elektromotor eingeführt.[2]

Das 2007 eingeführte Vorgängermodell VW (New) Bora wird wie das Vorgängermodell des Lavida Plus zunächst weiter gebaut.

Technische DatenBearbeiten

Angetrieben wird die Limousine wahlweise von einem 1,5-Liter-Ottomotor mit einer Leistung von 85 kW (116 PS) oder einem 1,4-Liter-Ottomotor mit Turbolader und einer Leistung von 110 kW (150 PS).

1.5 1.4 TSI e-Bora
Bauzeitraum seit 09/2019 06/2018–09/2019 seit 09/2019 seit 10/2019
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor Elektromotor
Hubraum 1498 cm³ 1395 cm³
max. Leistung bei min−1 83 kW (113 PS) / 6000 85 kW (116 PS) / 6000 110 kW (150 PS) / 5000–6000 100 kW (136 PS) / 12000
max. Drehmoment bei min−1 145 Nm bei 3900 150 Nm bei 4000 250 Nm bei 1750–3000 290 Nm bei 12000
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 1-Stufen-Reduktionsgetriebe
Getriebe, optional (6-Stufen-Tiptronic)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h 185 km/h 210 km/h 200 km/h 150 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 13,1 s
(13,7 s)
11,6 s
(12,6 s)
8,3 s k. A.
Kraftstoff-/Energieverbrauch
auf 100 km(kombiniert)
5,8 l Super
(5,7 l Super)
5,5 l Super 5,4 l Super 5,6 l Super 13,6 kWh
Tankinhalt 50 l
Batterie 40 kWh
elektrische Reichweite nach NEFZ 270 km
Abgasnorm China VI China V China VI

WeblinksBearbeiten

  Commons: Volkswagen Bora (China, 4th gen.) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Stefan Grundhoff: FAW-Volkswagen weiht neues China-Werk ein. In: automobil-produktion.de. 5. Juni 2018, abgerufen am 1. November 2018.
  2. Stefan Grundhoff: SUV oder Elektro: VW baut nur noch zwei Arten von Auto. In: Focus Online. 15. April 2019, abgerufen am 15. April 2019.