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United Technologies Corporation

United Technologies Corporation
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Rechtsform Corporation[1]
ISIN US9130171096
Gründung 1975 (1853)
Sitz Hartford, Connecticut, Vereinigte StaatenVereinigte Staaten
Leitung Gregory J. Hayes (Chairman & CEO)[2]
Mitarbeiter 202.000[3]
Umsatz 57,244 Mrd. US-Dollar[3]
Branche Mischkonzern
Website www.utc.com
Stand: 31. Dezember 2016

Die United Technologies Corporation (UTC) ist ein US-amerikanischer, weltweit vertretener Hersteller von Technologieprodukten mit Hauptsitz im Gold Building in Hartford, Connecticut. Die Aktie der United Technologies Corporation wird unter dem Symbol UTX an der New York Stock Exchange gehandelt und ist ein Bestandteil des Dow Jones Industrial Average.

Inhaltsverzeichnis

StrukturBearbeiten

  • UTC Aerospace Systems
    entwickelt und produziert Komponenten für Luft- und Raumfahrt
  • Otis Elevator Company
    weltweit größter Hersteller von Aufzugsanlagen, Fahrtreppen und Laufbändern
  • Pratt & Whitney
    Hersteller von Flugzeugturbinen, Gasturbinen und Raketenantrieben
  • UTC Climate, Controls & Security
    Hersteller von Klimaanlagen, Brandschutz- und Sicherheitstechnik
    • Carrier
      Weltmarktführer in Produktion und Verkauf von Heizungs-, Ventilations-, Kühlungs-, und Klimaanlagen
  • United Technologies Research Center
    zentrale Forschungs- und Entwicklungseinheit für alle UTC Firmenbereiche

Ehemalige GeschäftsbereicheBearbeiten

  • UTC Automotive
    Autozulieferer,[4] verkauft an die Lear Corporation
  • UTC Power und UTC Fuel Cells
    Hersteller von Stromgeneratoren und Brennstoffzellen für den Einsatz in Raumfahrt, Transportsystemen und Gebäuden.
  • Pratt & Whitney Rocketdyne
    Hersteller von Raketentriebwerken, verkauft an GenCorp
  • Sikorsky
    Hersteller von zivilen, industriellen und militärisch genutzten Hubschraubern, verkauft an Lockheed Martin

GeschichteBearbeiten

Die Firma Standard Steel Propeller wurde 1919 gegründet. Sie ist der eine der zwei Vorgänger der Firma Hamilton Standard. Der zweite Vorgänger, Hamilton Aero Manufacturing, wurde 1920 gegründet. Igor Sikorski gründete 1923 die Firma Sikorsky Aero Engineering. Die Firma Pratt & Whitney Aircraft wurde 1925 gegründet. Die ersten Produkte sind die Wasp und Hornet Flugzeugmotoren. Carrier installierte 1928 Klimaanlagen in den Räumlichkeiten des U.S. House of Representatives und des Senates. Boeing, Pratt & Whitney, Hamilton und Sikorsky fusionierten im Jahre 1929, um die United Aircraft and Transport Corporation zu gründen. Das zentrale Forschungszentrum wurde 1929 gegründet. 1934 wurde die United Aircraft and Transport in die Firmen United Aircraft Corporation, Boeing Airplane Company, und United Air Lines Transport aufgeteilt.

Hamilton Standard führte 1938 den Hydromatic Propeller auf den Markt ein. Sikorsky testete 1939 mit dem VS-300 seinen ersten Helikopter. Im Zweiten Weltkrieg werden über eine 3-Jahresperiode folgende Produkte hergestellt: Sikorsky produziert über 150 Hubschrauber, Pratt & Whitney liefert über 300.000 Flugzeugmotoren und Hamilton Standard liefert 500.000 Propeller. 1948 produzierten Pratt & Whitney den ersten amerikanischen Düsenantrieb. Hamilton Standard begann mit der Entwicklung von Tankanzeigen für Flugzeuge. Sikorsky testete ab 1957 den ersten turbinenbetriebenen Hubschrauber. Die Boeing 707 mit Pratt & Whitney JT3 Triebwerken wurde 1958 zur ersten amerikanischen, mit Turbinen betriebene Jet im kommerziellen Einsatz. Die United Aircraft begann 1958 mit der Entwicklung von Raketenantrieben

Hamilton Standard entwickelte 1966 die erste elektronische Kabinendruckregelung. United Aircraft stellt den ersten gasturbinenbetriebenen TurboTrain-Triebzug fertig. Die Astronauten der Apollo 11 landen auf dem Mond mit Hamilton Standard Raumanzügen und Pratt & Whitney Brennstoffzellen; ein Sikorsky Hubschrauber sammelt die Astronauten nach der Landung auf. Die Boeing 747 wurde mit Pratt & Whitney JT9D Turbinen als erster Jumbo Jet eingeführt. Das Research Center baute 1971 den ersten Hochgeschwindigkeitswindkanal in der Welt. Die United Aircraft Corporation änderte 1975 ihren Namen in United Technologies Corporation (UTC). Otis führte 1979 die erste auf Mikroprozessor basierende Aufzugsteuerung ein. UTC verkauft 1987 die Elliott Company[5]

UTC übernahm 2011 die Firma Goodrich Corporation, einen Konkurrenten von Honeywell, für 18,4 Milliarden USD. Der UTC Power wurde 2013 gegen eine Zahlung von 230 Millionen US-Dollar an ClearEdge Power abgegeben. USD[6]

Geschäftsführer der UTCBearbeiten

Harry Gray 1974–1986
Robert Daniell 1986–April 1994
George David April 1994–April 2008
Louis R. Chênevert April 2008[7]–24. November 2014[8]
Gregory J. Hayes November 2014–

WeblinksBearbeiten

FußnotenBearbeiten

  1. http://investors.utc.com/downloads/cert_of_incoporation.pdf
  2. Leadership Team
  3. a b Form 10-K 2016
  4. United Technologies Automotive Inc. History
  5. UTC INCOME UP 140 PERCENT IN SECOND QUARTER, AP News Archive, 15. Juli 1987
  6. UTC out $227M to unload its fuel cell unit. Hartford Business, 6. Mai 2013, abgerufen am 29. Januar 2015.
  7. Louis R. Chênevert, Chairman & Chief Executive Officer. (Nicht mehr online verfügbar.) United Technologies Corporation, ehemals im Original; abgerufen am 4. Februar 2011 (englisch).@1@2Vorlage:Toter Link/www.utc.com (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)
  8. Shawn Tully: A most baffling resignation: Why did United Technologies’ stalwart CEO step down? In: Fortune. 24. November 2014, abgerufen am 3. März 2017.