Hauptmenü öffnen

Die UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1928 fanden am 16. August in Budapest statt. Es waren die zweiten Straßen-Weltmeisterschaften mit Profi-Beteiligung. Profiweltmeister wurde Georges Ronsse aus Belgien, bei den Amateuren siegte der Italiener Allegro Grandi.

Inhaltsverzeichnis

RennverlaufBearbeiten

Das 182 Kilometer lange Rennen für die Profis, von denen nur 16 am Start waren, führte von Budapest aus durch die Puszta und zurück. Die Fahrer litten bei 35 Grad im Schatten unter Hitze und Staub. Nach 40 Kilometern setzten sich die beiden Belgier Georges Ronsse und Jules Vanhevel ab. Die beiden favorisierten Italiener Alfredo Binda und Costante Girardengo folgten ihnen jedoch nicht, sondern bekämpften sich gegenseitig. Schließlich gaben beide entnervt auf; der italienische Radsportverband verhängte anschließend (eine später verkürzte) Sperre von sechs Monaten gegen sie wegen verbandsschädigenden Verhaltens. Van Hevel stürzte nach dem Zusammenprall mit einer Kuh und gab auch auf, so dass Ronsse schließlich mit über 17 Minuten Vorsprung ins Ziel kam; einen größeren Vorsprung konnte nie mehr ein Fahrer bei einer WM herausfahren. Zweiter des Rennens wurde der Deutsche Herbert Nebe, der später berichtete, er sei von Fritz von Opel bedroht worden, falls er weiterfahre, da er aus dessen Sicht nicht das richtige Material, sondern Diamant, fuhr. Der spätere Weltmeister Ronsse hingegen fuhr das „richtige Material“, ein Opel-Rad mit Torpedo-Freilaufnabe. Zudem gab es den Verdacht, Ronsse sowie sein Landsmann Vanhevel seien im Begleitfahrzeug der Firma Opel mitgefahren oder hätten sich an das Auto drangehangen (was ja auch eine Erklärung für den großen Vorsprung sein könnte). Wegen dieser Streitigkeiten wurde Nebes Vertrag bei Diamant Anfang 1929 nicht verlängert; später erhielt er nach einem Prozess eine Abfindung.[1] Dritter wurde der Deutsche Bruno Wolke, der eigentlich nur in Vertretung seines erkrankten Bruders und Amateur-Vizeweltmeisters Rudolf an den Start gegangen war. Von den 16 Startern kamen nur acht Fahrer ins Ziel.

ResultateBearbeiten

Profis (182 km)
Platz Athlet Land Zeit
1 Georges Ronsse Belgien  BEL 6:20:10 h
2 Herbert Nebe Deutsches Reich  GER + 19:43 min
3 Bruno Wolke Deutsches Reich  GER + 19:43 min
4 Jef Dervaes Belgien  BEL + 36:13 min
5 Walter Cap Osterreich  AUT
6 Max Bulla Osterreich  AUT
7 Otto Cap Osterreich  AUT
8 Ferdinand Le Drogo Dritte Französische Republik  FRA + 42:26 min
Amateure (192 km)
Platz Athlet Land Zeit
1 Allegro Grandi Italien 1861  ITA 6:55:09 h
2 Michele Mara Italien 1861  ITA 6:55:09 h
3 Jean Aerts Belgien  BEL + 13:45 min
4 Ladislav Vida Ungarn 1918  HUN + 13:45 min
5 André Aumerlé Dritte Französische Republik  FRA + 17.49 min
6 Remigo Saavedra Argentinien  ARG + 21.32 min
7 Bernhard Stäbecke Deutsches Reich  GER + 21.42 min
8 Bienhy Ungarn 1918  HUN + 22.24 min
9 Anton Vydell Osterreich  AUT + 24.45 min
10 Godlieb Schweiz  SUI + 25.10 min
11 Kroczyt Jugoslawien Konigreich 1918  YUG + 26.05 min
12 Sibelbauer Osterreich  AUT + 33.50 min
13 Kosek Deutsches Reich  GER + 43.37 min

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Helmer Boelsen: Die Geschichte der Rad-Weltmeisterschaft, S. 14ff.

LiteraturBearbeiten

WeblinksBearbeiten

Siehe auchBearbeiten