Theodor Baumann (Bauingenieur)

deutscher Bauingenieur

Theodor Baumann (* 1941) ist ein deutscher Bauingenieur.

Baumann studierte Bauingenieurwesen an der TU München, an der er bei Hubert Rüsch 1971 promovierte und 1965 bis 1971 wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Massivbau bei Rüsch und Herbert Kupfer war.

Baumann arbeitete ab 1971 bei Dyckerhoff & Widmann, wo er 1989 Leiter des technischen Büros in München wurde. Zu seinen Projekten gehörte dort die Skye Bridge als Freivorbaubrücke von 250 m Spannweite von Skye zum schottischen Festland, die 1995 eröffnet wurde. Außerdem entwickelte er bei Dyckerhoff mit Dieter Hilliges (* 1937) ein Beton-Tragsystem für Magnetschwebebahnen,[1][2] das von der Walter Bau AG, die 2001 mit der Dywidag fusionierte im Jahre 2003 in Deutschland zum Gebrauchsmuster angemeldet wurde.[3]

2007 erhielt er die Emil Mörsch Denkmünze, die höchste deutsche Auszeichnung für Leistungen im Stahlbetonbau.

Schriften Bearbeiten

  • mit Hubert Rüsch: Schubversuche mit indirekter Krafteinleitung – Versuche zum Studium der Verdübelungswirkung der Biegezugbewehrung eines Stahlbetonbalkens, DAfStb Heft 210, Ernst und Sohn 1970
  • mit Herbert Kupfer: Versuche zur Schubsicherung und Momentendeckung von profilierten Stahlbetonbalken, DAfStb Heft 218, 1972
  • Tragwirkung orthogonaler Bewehrungsnetze beliebiger Richtung in Flächentragwerken aus Stahlbeton, DAfStb Heft 217, Ernst und Sohn 1972 (Dissertation TH München, 1971[4])
  • Skye Bridge- eine Freivorbaubrücke mit besonderen gestalterischen und technischen Anforderungen, Schriftenreihe des Österreichischen Betonvereins, Heft 25, 1996
  • 30 Jahre S-Bahn-Tunnel Ismaning (1992–2022). Ismaning 2022. (Digitalisat auf ismaning.de, abgerufen am 8. Januar 2023)

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Patentanmeldung US2005115455A1: Guideway for a magnetic levitation train. Angemeldet am 24. November 2004, veröffentlicht am 2. Juni 2005, Erfinder: Theodor Baumann.
  2. Theodor Baumann, Dieter Hilliges: Elevated guideways for systems of tracked transport (Aufgeständerte Fahrwege für spurgeführte Verkehrssysteme). In: IABSE Reports. Band 64, 1991, S. 469–474, mit kurzer Biografie.
  3. Gebrauchsmuster DE20318423U1: Fahrweg für eine Magnetschwebebahn. Angemeldet am 28. November 2003, veröffentlicht am 7. April 2005, Anmelder: Walter Bau AG.
  4. Theodor Baumann: Tragwirkung orthogonaler Bewehrungsnetze beliebiger Richtung in Flächentragwerken aus Stahlbeton (Diss, TH München), mit Widmung. In: archivportal-d.de. Deutsche Digitale Bibliothek, abgerufen am 8. Januar 2023.