Steyr Motors
Die Steyr Motors Betriebs GmbH ist ein auf die Produktion von Dieselmotoren spezialisiertes österreichisches Unternehmen mit Sitz in Steyr.
| Steyr Motors Betriebs GmbH | |
|---|---|
| Rechtsform | Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
| Gründung | 2001 |
| Sitz | Steyr  Österreich
|
| Mitarbeiterzahl | 120 (August 2019) |
| Umsatz | 45 Mio. Euro (2018)[1] |
| Website | www.steyr-motors.com |
Geschichte Bearbeiten
Steyr Motors entstand durch die Herauslösung aus der Steyr-Daimler-Puch AG im Jahre 1990 als Steyr Motorentechnik GmbH, damals noch im Besitz des Magna-Konzerns. Seit 2001 existiert Steyr Motors als eigenständiges Unternehmen infolge eines Management-Buyouts.
Das Sortiment umfasst prinzipiell die Familie des M1-Monoblockmotors, dessen Basis noch von der Motorensparte von Steyr-Daimler-Puch entwickelt wurde. Der Steyr-M1-Motor wird hauptsächlich mit vier oder sechs Zylindern hergestellt und findet seine Anwendung bei Motorbooten und Militärfahrzeugen.[2]
Steyr Motors war das erste Unternehmen, das die Hybridtechnologie für Dieselmotoren im marinen Bereich einführte und in Serie produzierte. 2008 konnte Steyr Motors seinen ersten Hybridmotor präsentieren: das Steyr Hybrid Drive System (HDS), entwickelt in Zusammenarbeit mit dem niederländischen Unternehmen Mastervolt.[3] Die Kooperation Steyr Motors/Mastervolt ist führend im Bereich diesel-elektrischer Hybridantriebssysteme für Sport- und Freizeitboote.[4]
Seit 2009 werden in den USA durch AM General Steyr M16-Monoblock-Motoren in Lizenz gebaut,[5] die Helwan Diesel Engine Company ist Lizenznehmer für Steyr 4- und 6-Zylinder-Monoblockmotoren in Ägypten.[6]
Seit 2011 gibt es eine Partnerschaft mit dem niederösterreichischen Unternehmen Austro Engine, die das Ziel verfolgt, gemeinsam Flugzeugantriebe für Propellermaschinen zu konstruieren.[7]
Am 27. September 2012 gab das Unternehmen bekannt, zu 100 % von der chinesischen Investorengruppe Phoenix Tree HSC Investment übernommen worden zu sein.[8]
Am 29. November 2018 hat das Unternehmen ein Sanierungsverfahren ohne Eigenverwaltung beantragt, als Grund wurden Liquiditätsprobleme genannt.[9]
Nachdem das Sanierungsverfahren misslang, wurde das Unternehmen verkauft. Der neue Besitzer war der französische Rüstungskonzern Thales, der die Arbeitsplätze in Steyr erhalten will.[10] Seit 1. Jänner 2020 ist laut Firmenbuch Dieter J. Angerer[11][12] der leitende Geschäftsführer der Steyr Motors Betriebs GmbH.
Am 8. September 2022 gab das Unternehmen den Kauf durch das deutsche Beteiligungsunternehmen Mutares von Thales bekannt.[13] , Im März 2023 verlautbarte Mutares, dass bis zu 50 Beschäftigte gekündigt werden sollen, um die Zahlungsfähigkeit des Unternehmens zu gewährleisten.[14]
Produkte Bearbeiten
Die M1-Motoren sind Monoblock-Turbodieselmotoren mit Hochdruckeinspritzdüse. Das 2-Phasen-Pumpe-Düse-Einspritzsystem erzeugt Einspritzdrücke bis zu 2200 bar. Die Steyr M1-Monoblock-Familie besteht aus vielen verschiedenen Designlösungen, um eine optimierte Abstimmung auf die jeweiligen Umweltbedingungen zu ermöglichen. Die Motoren sind robust und besitzen eine außergewöhnlich gute Kühlfähigkeit. Aufgrund ihrer Konstruktion als Monoblock sind sie kompakt und relativ leicht (weniger als 1,2 kg pro PS Nennleistung[15]). Sie können mit Diesel (F54, EN 590ff), Kerosin (JP8/F34) oder Marinedieselöl betrieben werden.[16]
Marine Anwendungen in Sport- und Freizeitbooten der M1-Familie machen 60 bis 70 % des Gesamtumsatzes aus.[17] Zum Beispiel werden Steyr-Motoren in den Booten des holländischen Unternehmens Linssen Yachts eingesetzt.[18] Auch in Motorrettungsbooten, wie dem niederländischen FRSQ 700 (M16, 230 PS)[19], und den Boomeranger-Festrumpfschlauchbooten, wie dem RIB C-680[20], die von der finnischen Küstenwache eingesetzt werden, finden sich Steyr-Dieselmotoren. Gleiches gilt für die Beiboote der Rainbow Warrior von Greenpeace, die von einem Hybridmotor betrieben werden.[21]
Verschiedene Designlösungen des M1-Motors finden sich in Bussen, Lastwagen, aber vor allem in einer Vielzahl an gepanzerten Fahrzeugen.[22] Das sind unter anderen AM Generals HMMWV (M16, 135 kW), Panhards VBL (M14, 95 kW), Hägglunds Bandvagn 206S (M16, 145 kW), UROVESAs URO VAMTAC (M16, 135 kW oder M14, 85 kW), Hawkei (M16, 200 kW)[23] und Force Protections Ocelot[24] (M16, 160 kW).
Steyr M14 Bearbeiten
Der M14 ist ein Reihenvierzylinder mit 2,1 L Hubraum.
Steyr M16 Bearbeiten
Der M16 ist ein Reihensechszylinder mit 3,2 L Hubraum.
Steyr HDS Bearbeiten
Diesel-elektrischer Parallelhybrid. Das System ermöglicht einen leisen und energiesparenden, rein-elektrischen Antrieb des Boots im Hafenbereich und stellt mittels eines Boost-Modus gleichzeitig die Leistung beider Antriebe zur Verfügung.[25]
Steyr Motors M12 / MO32 Bearbeiten
Neuentwickelter Zweizylindermotor mit 1067 cm³ Hubraum[26], der für Generatorantriebe, Range Extender und für kleinere Segelboote gedacht ist.[27]
Auszeichnungen und Projekte Bearbeiten
| Jahr | Award | Mehr Informationen |
|---|---|---|
| 2011 | Seatec Quality Award | für Serial Hybrid development |
| 2010 | Innovationspreis | Innovationspreis des Landes Oberösterreich für den 2-Zylinder-Dieselhybrid für Boote. |
| 2009 | Pittmann Innovation Award | Von SAIL-Magazine vergebener Preis für Innovationen bei Segel-Produkten, hier der Steyr Motors Hybrid[28] |
| 2008 | Innovationspreis | Innovationspreis des Landes Oberösterreich für die Entwicklung eines dieselelektrischen Antriebs für Busse.[29] |
| 2008 | DAME Award | Auszeichnung des Hybridmotors auf der Wassersportfachmesse METS in Amsterdam.[30] |
| 2008 | IBEX Award | Vergeben von der „National Marine Manufacturers Association“, Kategorie Innenbordmotoren für den Steyr Motors Hybridantrieb.[31] |
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Steyr Motors: Chef geht. In: Nachrichten.at. 8. Mai 2018, abgerufen am 31. August 2018.
- ↑ OÖ Nachrichten: Spritsparender Diesel-Hybrid beschleunigt Steyr Motors, 19. Mai 2011
- ↑ Auto-Presse.de: Weltweit erster Hybridmotor für Sportboote (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
- ↑ Hybridenergie.com: Pressrelease Steyr Motors Mastervolt (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven) (PDF; 123 kB), abgerufen am 15. August 2011
- ↑ ibinews.com: Steyr Motors signs new licensing agreement (Memento vom 24. Juni 2009 im Internet Archive), abgerufen am 25. Mai 2023.
- ↑ ibinews.com: Steyr Motors signs new licensing agreement (Memento des vom 6. Oktober 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., 18. Mai 2009, abgerufen am 26. Mai 2011
- ↑ Steyr-Motors.com: Steyr Motors and Austro Engine form development partnership for 280hp 6-cylinder aircraft engine, 4. März 2011
- ↑ OÖ Nachrichten: Steyr Motors geht an Chinesen; 27. September 2012
- ↑ Oberösterreichische Nachrichten: Steyr Motors stellt Insolvenzantrag. (nachrichten.at [abgerufen am 30. November 2018]).
- ↑ Steyr Motors geht an französischen Thales-Konzern im Standard vom 25. Juli 2019, abgerufen am 25. Juli 2019.
- ↑ Steyr Motors: Chef geht. In: Nachrichten.at. OÖ. Online GmbH & Co.KG, 8. Mai 2018, abgerufen am 31. August 2018.
- ↑ Elisabeth Biedermann: Steyr Motors: Geschäftsführer Aschaber geht, Chinese übernimmt. In: factorynet.at. WEKA Industrie Medien GmbH, 12. Juni 2018, abgerufen am 31. August 2018.
- ↑ Thales verkauft Steyr Motors an Finanzfonds in den OÖ Nachrichten vom 9. September 2022, abgerufen am 9. September 2022.
- ↑ Elisabeth Biedermann: Bis zu 50 Beschäftigte verlieren bei Steyr Motors ihren Job. In: derstandard.de. 16. März 2023, abgerufen am 17. März 2023.
- ↑ Steyr-Motors.com: Marine - Engines, abgerufen am 15. August 2011
- ↑ Steyr-Motors.com: Automotive Engines, abgerufen am 15. August 2011
- ↑ Wirtschaftsblatt: Steyr Motors steht wieder kraeftig am Gas (Memento vom 18. Juni 2011 im Internet Archive), 16. Juni 2011
- ↑ LinssenYachts.com: Range Cruiser 450 Sedan Wheelhouse (Memento vom 22. August 2011 im Internet Archive), abgerufen am 25. Mai 2023
- ↑ Fast RSQ: Drawing FRSQ 700 INBOARD DIESEL (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven)
- ↑ Boomeranger.fi: The Finnish Police Force has selected Boomeranger Boats 10.2.2011 (Memento des vom 31. Oktober 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., abgerufen am 15. August 2011
- ↑ Schiff&Hafen: Ausgabe 12/2011 Schiffsbeschreibung "Clupea" und "Rainbow Warrior" (PDF; 1,1 MB), abgerufen am 23. Dezember 2011
- ↑ Steyr-Motors.com: Applications (Gallery), abgerufen am 15. August 2011
- ↑ Steyr-Motors.com: STEYR MOTORS Showcase in Hawkei Vehicle, abgerufen am 10. März 2019
- ↑ Army Recognition: Ocelot Mine protected wheeled armoured vehicle, abgerufen am 15. August 2011
- ↑ Steyr-Motors.com: Parallel Hybrid, abgerufen am 15. August 2011
- ↑ Steyr-Motors.com: Folder: MO32 Smart Size Series (PDF; 3,1 MB), abgerufen am 21. Oktober 2011
- ↑ OÖ Nachrichten: Keine Kreuzfahrt ohne Steyr Motors; 8. Oktober 2011
- ↑ SAIL Magazine: Pittman-Innovation-Awards 2009 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven), abgerufen am 15. August 2011
- ↑ Landeskorrespondenz Medien Info: Innovationspreis 2008 des Landes OÖ vergeben (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven) (PDF; 31 kB), 8. Oktober 2008
- ↑ Adrianews.com: DAME-Award der METS für Steyr Motors (Memento vom 15. Juli 2011 im Internet Archive), abgerufen am 25. Mai 2023
- ↑ AM-TECH: Steyr Motors receives Innovation Award from NMMA at IBEX, MIAMI (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Januar 2023. Suche in Webarchiven), 25. November 2008
