U 29 (U-Boot, 1914)

U 29 war ein dieselelektrisches U-Boot der deutschen Kaiserlichen Marine, das im Ersten Weltkrieg zum Einsatz kam.

U 29 p1

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Schiffstyp U-Boot Bauwerft Kaiserliche Werft, Danzig Baunummer 19 Baukosten 2.636.000 Mark Stapellauf 11. Oktober 1913 Indienststellung 1. August 1914 Verbleib Am 18. März 1915 versenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 64,70 m (Lüa) Breite 6,32 m Tiefgang (max.) 3,48 m Verdrängung aufgetaucht: 675 t getaucht: 867 t   Besatzung 34 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × MAN-6-Zyl.-Diesel 2 × AEG-Elektromotor Maschinen­leistung 2.000 PS (1.471 kW) Propeller 2 × dreiflügelig ⌀ 1,60 m

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius über Wasser bei 8 kn: 9770 sm unter Wasser bei 5 kn: 85 sm Tauchzeit 80 s Tauchtiefe, max. 50 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 9,8 kn (18 km/h) Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 16,7 kn (31 km/h)

Bewaffnung 4 × Torpedorohr ⌀ 50 cm

Sonstiges Erfolge 4 versenkte Handelsschiffe 2 beschädigte Handelsschiffe

Einsätze

U 29 lief am 11. Oktober 1913 bei der Kaiserlichen Werft in Danzig vom Stapel und wurde am 1. August 1914 unter dem Kommando von Kapitänleutnant Wilhelm Plange in Dienst gestellt. Am 16. Februar 1915 übernahm Kapitänleutnant Otto Weddigen das Kommando.

Am 10. März 1915 lief U 29 von Seebrügge zum ersten Einsatz unter Weddigen aus. Es erreichte sein Operationsgebiet in der Irischen See und versenkte in den nächsten Tagen die britischen Dampfer The Headlands, Indian City, Andalusian und den französischen Dampfer Auguste Conseil mit insgesamt 12.934 BRT. Die britischen Dampfer Adenwen und Atalanta wurden stark beschädigt.

Verbleib

Auf dem Rückmarsch um Schottland herum begegnete U 29 am 18. März 1915, östlich des Pentland Firth (zwischen dem schottischen Festland und den Orkneyinseln), der Grand Fleet. Diese war auf dem Heimweg zu ihrem Stützpunkt Scapa Flow. Nach einem Fehlschuss auf das Schlachtschiff Neptune wurde das Periskop des U-Bootes auf dem Schlachtschiff Dreadnought gesichtet. Es gelang Weddigen nicht mehr rechtzeitig, auf Tiefe zu gehen. Gegen 13:40 Uhr rammte die Dreadnought das deutsche Boot, das dabei für kurze Zeit mit dem Vorschiff an die Oberfläche schoss. Dabei wurde die Bootsnummer ausgemacht. Dann versank U 29. Otto Weddigen sowie seine gesamte Mannschaft fanden den Tod. Es war die einzige Kampfhandlung der Dreadnought während des Seekriegs im Ersten Weltkrieg.

Als ungefähre Untergangsstelle gelten folgende Koordinaten: 58° 20′ N, 0° 57′ O58.3333333333330.95.

Weblinks

Commons: U 29 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• U 29 auf uboat.net (engl.)

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