Risto Mannisenmäki
Risto Mannisenmäki (* 28. Mai 1959) ist ein ehemaliger finnischer Rallye-Copilot.[1]
Karriere Bearbeiten
Risto Mannisenmäki startete 1982 seine Motorsportkarriere als Rallye-Copilot in der 1000-Seen-Rallye. Von 1985 bis 1989 ging er als Beifahrer bei vereinzelten Rallye-Weltmeisterschafts- und Rallye-Europameisterschafts-Läufen in Finnland an den Start.[1]
Seinen ersten Rallye-Sieg erzielte er zusammen mit Sebastian Lindholm mit einem Lancia Delta Integrale 1990 bei der SM Pohjola-ralli. 1991 und 1992 ging er mit Janne Vuopala in der ERC an den Start.[1]
1993 konnte er zusammen mit Mika Sohlberg in einem Mitsubishi Galant VR-4 bei der SM Satakunta Ralli seinen zweiten Rallye-Sieg feiern. 1995 wechselte er zu Tapio Laukkanen und fuhr mit ihm bis 1997 in einem VW Golf GTI überwiegend in ERC-Läufen und in der Britischen Rallye-Meisterschaft.[1]
Von 1998 bis 2001 war Mannisenmäki Copilot bei Tommi Mäkinen.[1] Mit ihm zusammen wurde er 1998 und 1999 Rallye-Weltmeister.
Nach einem Unfall bei der Rallye Korsika musste er 2001 seine aktive Karriere beenden.[2] Er startete noch einmal 2003 zusammen mit Juuso Pykälistö in einem Peugeot 206 WRC in der Rallye Großbritannien und belegte den neunten Platz.[1] Danach ging er an keinem Rennen mehr an den Start.
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ a b c d e f EWRC-Results – Internetseite: Risto Mannisenmäki. Auf: www.ewrc-results.com, abgerufen am 3. April 2019.
- ↑ Tagesspiegel – Internetseite: Rallye: Mit Gebetbuch in den Graben. Auf: www.tagesspiegel.de, 12. Januar 2002, abgerufen am 3. April 2019.
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Mannisenmäki, Risto |
| KURZBESCHREIBUNG | finnischer Rallyefahrer |
| GEBURTSDATUM | 28. Mai 1959 |