Fiat Strada
Hersteller: Fiat
Produktionszeitraum: 1999–heute
Vorgängermodell: Fiat Fiorino II Pick-up
Nachfolgemodell: in Europa: Fiat Fullback

Der Fiat Strada ist ein Pick-up-Modell von Fiat. Er wird seit Frühjahr 1999 produziert und löste die Pick-up-Version der zweiten Generation des Fiorino ab. Auf einzelnen südamerikanischen Märkten wird das Modell auch als Ram 700 vermarktet.

1. Generation (seit 1999) Bearbeiten

1. Generation
 

Fiat Strada (1999–2001)

Produktionszeitraum: 1999–heute
Bauformen: Pick-up
Motoren: Ottomotoren:
1,2–1,8 Liter
(44–97 kW)
Dieselmotoren:
1,3–1,9 Liter
(46–70 kW)
Länge: 4398–4471 mm
Breite: 1664–1740 mm
Höhe: 1525–1648 mm
Radstand: 2718–2753 mm

Der Strada der ersten Generation basiert auf dem Pkw Fiat Palio. Seit 2015 ist das Modell in diversen lateinamerikanischen Ländern parallel dazu auch als Ram 700 erhältlich.

Geschichte Bearbeiten

Der Strada wurde von Giorgetto Giugiaro gestaltet und Mitte 1999 als ein Teil des Projektes 178 auf den Markt gebracht.

Die Nutzlast beträgt etwa 700 kg und das Ladevolumen etwa 1100 Liter. Im Gegensatz zum Palio ist der Strada mit einer hinteren Starrachse mit Blattfedern ausgerüstet. Der Strada besitzt wie der Palio einen vorderen Quermotor. Das Cockpit ist mit dem des Palio identisch, mit demselben Lenkrad und Kombiinstrument.

Auf der Sicherheitsseite sind Antiblockiersystem, Airbags und FPS (Fire Prevention System) vorhanden.

Als Motoren werden in Europa ein 1,2-Liter-Ottomotor mit 54 kW/73 PS (später 44 kW/60 PS), ein 1,7-Liter-Turbodiesel und ein 1,9-Liter-Saugdiesel mit Wirbelkammereinspritzung angeboten. Der Dieselmotor wird später durch einen 1,9-Liter-Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung und etwas später durch einen 1,3-Liter-Commonrail-Motor mit 62 kW/84 PS (später 70 kW/95 PS) abgelöst. Außerhalb Europas werden auch 1,5- und 1,6-Liter-8V-Ottomotoren und ein 1,6-Liter-16V-Ottomotor angeboten.

Der Strada wurde Anfang 2001, Mitte 2003, Mitte 2006 und Mitte 2013 überarbeitet. Als Besonderheit in seiner Klasse bietet der Strada ab 2013 in der Version als Doppelkabine gegenläufig öffnende Türen auf der Beifahrerseite.

In Europa wurde der Fiat Strada 2015 durch den Fiat Fullback, ein Schwestermodell des Mitsubishi L200, abgelöst.

Technische Daten Bearbeiten

1.2 1.8 1.3 Multijet 1.7 TD 1.9 D 1.9 JTD
Bauzeitraum 1999–2001 2001–2005 seit 2013 2006–2011 seit 2011 1999–2001 2001–2003 2001–2005
Motorkenndaten
Motorkennung 178B5000 188A4000 223A9000 199B1000 178A3000 223A6000 188A2000
Motortyp R4-Ottomotor R4-Dieselmotor
Anzahl Ventile pro Zylinder 2 4 2
Ventilsteuerung OHC, Zahnriemen DOHC, Kette OHC, Zahnriemen
Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung Common-Rail-Einspritzung Wirbelkammereinspritzung Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung Turbolader,
Ladeluftkühler
Turbolader Turbolader
Kühlung Wasserkühlung
Bohrung × Hub 70,8 mm × 78,9 mm 80,5 mm × 85,3 mm 69,6 mm × 82,0 mm 82,6 mm × 79,2 mm 82,0 mm × 90,4 mm
Hubraum 1242 cm³ 1747 cm³ 1248 cm³ 1698 cm³ 1910 cm³
Verdichtungsverhältnis 9,8:1 9,5:1 11,2:1 16,8:1 20,3:1 22,5:1 18,45:1
max. Leistung bei min−1 54 kW
(73 PS)
/6000
44 kW
(60 PS)
/5000
97 kW
(132 PS)
/5250
62 kW
(84 PS)
/3500
70 kW
(95 PS)
/4000
51 kW
(69 PS)
/4500
46 kW
(63 PS)
/4500
59 kW
(80 PS)
/3000
max. Drehmoment bei min−1 104 Nm
/3000
102 Nm
/2500
185 Nm
/4500
200 Nm
/1750
134 Nm
/2500
118 Nm
/2500
196 Nm
/1500
Abgasnorm Euro 2 Euro 3 Euro 4 Euro 5 Euro 2 Euro 3
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 155 km/h 141 km/h 179 km/h 165 km/h 163 km/h 151 km/h 143 km/h 160 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 13,8 s 18,0 s 10,3 s 13,5 s 12,8 s 15,5 s 18,0 s 15,0 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 8,6 l S 7,4 l S 5,3 l D 5,2 l D 7,8 l D 7,1 l D 6,4 l D

2. Generation (seit 2020) Bearbeiten

2. Generation
 

Fiat Strada (2020–2023)

Produktionszeitraum: 2020–heute
Bauformen: Pick-up
Motoren: Ottomotoren:
1,0–1,4 Liter
(63–96 kW)
Länge: 4448–4480 mm
Breite: 1732–1781 mm
Höhe: 1576–1612 mm
Radstand: 2737 mm
Nutzlast: 1,083–1,253 t

Die zweite Generation wurde im April 2020 vorgestellt. Sie basiert auf der Plattform des Fiat Argo. Optisch orientiert sich das Fahrzeug am Fiat Toro.[1] Auch diese Generation ist auf einigen Märkten wieder als Ram 700 erhältlich. Eine überarbeitete Version des Strada debütierte im August 2023.[2]

Technische Daten Bearbeiten

1.0 Turbo 200 (Brasilien) 1.3 Firefly
(Argentinien)
1.3 Firefly
(Brasilien)
1.4
(Argentinien)
1.4
(Brasilien)
Bauzeitraum seit 08/2023 seit 06/2020 seit 08/2023 06/2020–08/2023 seit 06/2020 06/2020–08/2023
Motorkenndaten
Motortyp R3-Ottomotor R4-Ottomotor
Hubraum 999 cm³ 1332 cm³ 1368 cm³
Verdichtungsverhältnis 10,5 : 1 13,0 : 1 13,2 : 1 12,4 : 1
max. Leistung bei min−1 92 kW (125 PS) / 5750
Ethanol: 96 kW (130 PS) / 5750
73 kW (99 PS) / 6000 72 kW (98 PS) / 6000
Ethanol: 79 kW (107 PS) / 6250
74 kW (101 PS) / 6000
Ethanol: 80 kW (109 PS) / 6250
63 kW (86 PS) / 5250 63 kW (86 PS) / 5750
Ethanol: 65 kW (88 PS) / 5750
max. Drehmoment bei min−1 200 Nm / 1750
Ethanol: 200 Nm / 1750
127 Nm / 4000 129 Nm / 4250
Ethanol: 134 Nm / 4000
134 Nm / 3500
Ethanol: 139 Nm / 3500
118 Nm / 3500 122 Nm / 3500
Ethanol: 123 Nm / 3500
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig Stufenloses Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional (Stufenloses Getriebe)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 178 km/h
Ethanol: 180 km/h
162 km/h 166 km/h
Ethanol: 171 km/h
164–165 km/h
Ethanol: 168–169 km/h
(161 km/h
Ethanol: 165 km/h)
154 km/h 156–157 km/h
Ethanol: 158–159 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 9,8 s
Ethanol: 9,5 s
13,4 s 12,5 s
Ethanol: 11,6 s
12,3–12,4 s
Ethanol: 11,0–11,2 s
(12,9 s
Ethanol: 12,0 s)
13,8–14,7 s 13,4 s
Ethanol: 12,3–12,8 s
Tankinhalt 55 l

Literatur Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: Fiat Strada – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Holger Wittich, Uli Baumann: Fiat Strada-Neuauflage (2020): Pickup, auch mit Doppelkabine. In: auto-motor-und-sport.de. 8. April 2020, abgerufen am 5. September 2020.
  2. Nicolas Tavares: Fiat Strada 2024 é revelada com motor turbo e visual renovado. In: motor1.uol.com.br. 7. August 2023, abgerufen am 7. August 2023 (portugiesisch).