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Archivierungsmodus

Auf dieser Seite werden Abschnitte automatisch archiviert, die seit 3 Tagen mit dem Baustein {{Erledigt|1=~~~~}} versehen sind. Die Archivübersicht befindet sich unter Archiv.

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Die Aktualisierung erfolgt monatlich


Archivübersicht Archiv
Wie wird ein Archiv angelegt?

(Abgeschlossene Diskussionen werden in einem gemeinsamen Archiv gelistet.)

Grundsatz: Es ist nicht Sinn der Qualitätssicherung, als „Herberge“ für dauerhaft mangelhafte Artikel zu dienen. Eine Bearbeitung des Artikels sollte innerhalb einer Woche, am besten aber noch am Tag der Einstellung in die QS erfolgen. Deshalb ist es sinnvoll, auch ältere QS-Seiten zu prüfen und diese abzuarbeiten.

Hier werden nur Angelegenheiten diskutiert, welche mit dem Baustein {{QS-Auto und Motorrad}} markiert wurden.

  • Für kleinere Mängel an Artikeln ist dieser Baustein vorgesehen → {{Überarbeiten}}
  • Für allgemeine Diskussionen zum Thema ist diese Seite → Portal Diskussion:Auto und Motorrad

Vorgehen: Die mit Mängeln behafteten Artikel sollten einer Wertung unterzogen werden, sodass man anhand der Farbkreis-Symbole einen ungefähren, wenn auch subjektiv zugewiesenen Status ablesen kann.

Folgende Farbkreis-Symbole stehen für eine Wertung zur Verfügung:

Gelb Lemma weist noch Mängel auf.

Zugehöriger MarkUp-Code → {{Wertung|Gelb}}

Orange Lemma ist stark überarbeitungsbedürftig, in einem Monat kann ein Löschantrag folgen.

Zugehöriger MarkUp-Code → {{Wertung|Orange}}

Rot Aktueller Löschkandidat.

Zugehöriger MarkUp-Code → {{Wertung|Rot}}

Grün Lemma ist überarbeitet und wieder freigegeben.

Zugehöriger MarkUp-Code → {{Wertung|Grün}}
  • Soll eine erneute Wertung mit einer Wertungsänderung erfolgen, nachdem bereits eine Wertung zu einem mängelbehafteten Artikel abgegeben wurde, so wird das alte Farbkreis-Symbol und der alte Diskussionsbeitrag nicht gelöscht. Vielmehr wird ans untere Ende des jeweiligen Abschnitts ein weiteres Farbkreis-Symbol in der gewünschten Farbe hinzugefügt. Zu diesem Zweck wird für das Symbol eine neue Zeile gewählt; eine Begründung für die Wertungsänderung soll angegeben werden.
  • Erledigte Punkte sollen von einem Mitarbeiter des Portals mit erledigt Erledigt gekennzeichnet werden:
  • Zugehöriger MarkUp-Code → {{Erledigt|1=~~~~}}

Hinweis: Diese Wartungsseite deckt hauptsächlich die Themenbereiche Kraftfahrzeug ab. Wer auf mängelbehaftete Artikel zu Themenbereichen Motorsport stösst, kann diese unter Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Qualitätssicherung eintragen.

Chevrolet BeauvilleBearbeiten

 

  • Hier ist eine Aufteilung erforderlich, da es sich um zwei vollkommen unterschiedliche Fahrzeuge aus zwei verschiedenen Zeiträumen, aber gleichem Namen handelt.
  • Außerdem: Infoboxen entsprechend dortiger Richtlinie!
--MartinHansV (Diskussion) 10:31, 7. Feb. 2014 (CET)

Donghai SM 750Bearbeiten

  Die nachfolgenden Angaben wurden aus dem Allgemeinen QS-Baustein übernommen

--Lichtspielhaus (Diskussion) 19:16, 11. Jan. 2014 (CET)

Siehe → QS jetz Portalangelegenheit

  Ich denke der Artikel kann auf gelb geändert werden

  • die Grundlegenden Informationen sind vorhanden
  • das Niveau übertrifft eine Stub
--Gamemaster669 (Diskussion) 10:41, 12. Feb. 2014 (CET)

Primärtrieb (nun Primärantrieb)Bearbeiten

  Der Artikel hat nicht mal STUB Niveau.

-- Gamemaster669 (Diskussion) 10:41, 12. Feb. 2014 (CET)
Hinweis: Mittlerweile ist die Diskussion, die im Maschinenbauportal geführt wurde, ins Archiv gewandert; sie befindet sich jetzt hier: Portal_Diskussion:Maschinenbau/Archiv/2013#Motorradschrauberdeutsch_Jargon_der_Motorradschrauber_respektieren?. --A.Abdel-Rahim (Diskussion) 09:46, 15. Feb. 2014 (CET)

  Erledigt? Baustein wurde 2014 entfernt. –Hecht im Karpfenteich (Blubbern?) 10:31, 30. Nov. 2018 (CET)

Sekundärtrieb (nun Sekundärantrieb)Bearbeiten

  Der Artikel hat nicht mal das Niveau eines Stub

-- Gamemaster669 (Diskussion) 10:42, 12. Feb. 2014 (CET)
Hinweis: Mittlerweile ist die Diskussion, die im Maschinenbauportal geführt wurde, ins Archiv gewandert; sie befindet sich jetzt hier: Portal_Diskussion:Maschinenbau/Archiv/2013#Motorradschrauberdeutsch_Jargon_der_Motorradschrauber_respektieren?. --A.Abdel-Rahim (Diskussion) 09:47, 15. Feb. 2014 (CET)

  Erledigt? Baustein wurde 2014 entfernt. –Hecht im Karpfenteich (Blubbern?) 10:31, 30. Nov. 2018 (CET)

Riedel MotorenBearbeiten

  Ein Beleg dafür das Riedel eine AG war steht noch aus

  • Bebilderung fehlt
-- Gamemaster669 (Diskussion) 11:27, 12. Feb. 2014 (CET)
Im Werbematerial ist für Riedels Motor2räder stets "AG" angegeben, eine "Riedel Motoren GmbH" gab's aber auch." Der Artikel ist allgemein etwas dürftig" - nein, sehr dürftig. Manche der ungewöhnlichen Konstruktionsdetails der Imme sind im Laufe der Modellpflege verschwunden. --888344 (Diskussion) 20:11, 26. Feb. 2014 (CET)
Erwin Tragatsch ist sich sicher. In seinem Standardwerk "Alle Motorräder - 1894 bis heute" nennt er auf Seite 224 "Norbert Riedel Motoren AG., Immenstadt/Allgäu" -- 82.140.56.123 15:04, 11. Apr. 2014 (CEST)
M. E. ist die beste Lösung für diesen Artikel, seinen dürftigen Inhalt auf die weiteren Riedel- und Imme-Artikel zu verstreuen und ihn selbst zu löschen; auf seiner Disk.-Seite habe ich Angaben zur Firmenform gemacht. Nebenbei: Der Erstautor des Artikels ist längst gesperrt. --46.82.175.167 17:48, 17. Okt. 2019 (CEST)

MV Agusta F4 100 CCBearbeiten

  Wikipedia:Wikifizieren, volles Programm

-- Gamemaster669 (Diskussion) 13:18, 16. Feb. 2014 (CET)
einige links nachgerüstet. --888344 (Diskussion) 13:00, 4. Apr. 2014 (CEST)

Zündapp ZS 25Bearbeiten

  Vollprogramm. -- ColdCut (Diskussion) 16:54, 19. Mär. 2014 (CET)

Was wird hier noch genau gewünscht? --888344 (Diskussion) 12:30, 4. Apr. 2014 (CEST)
erst mal Nachweise und Infobox vergl. Artikel Zündapp_GTS_50 LG --Tom (Diskussion) 13:23, 21. Jun. 2017 (CEST)

ÖkotuningBearbeiten

  Der Artikel ist hinsichtlich der Korrektheit der darin enthaltenen Aussagen zu prüfen. Belege für die einzelnen Aussagen wären hilfreich. Generell fehlen dem Artikel Literaturangaben, Einzelnachweise und Weblinks. --A.Abdel-Rahim (Diskussion) 14:00, 20. Apr. 2014 (CEST)

SsangYong KorandoBearbeiten

QS-Baustein wurde von Portal:Transport und Verkehr/Wartung hierher geändert [1], aber hier nicht eingetragen, daher Nachtrag. --Neojesus (Diskussion) 01:34, 5. Mai 2014 (CEST)

  Der Inhalt ist überwiegender Fließtext der schon nahezu an eine Textwüste erinnert. Ebenfalls besteht bislang keine nützliche Gliederung. Dieser Artikel bedarf sehr dringend einer entsprechenden Bearbeitung! -- TheAutoJunkie 18:35, 21. Mär. 2011 (CET)

Aus der allg. QS herverschoben --Crazy1880 17:58, 19. Apr. 2011 (CEST)
  Was hier auch beachtet werden sollte: Die Datierung der Baureihen, wie sie unter den Fotos dargestellt ist, stimmt nicht. In dieser Sache ist die englischsprachige Artikelseite korrekter. Die Gliederung sollte an der Sequenz der Baureihen orientiert sein, so wie das bei anderen Automodellen ja auch der Fall ist. Bei der Überarbeitung kann man sich an dem englischen Pendant orientieren. --A.Abdel-Rahim (Diskussion) 20:35, 10. Nov. 2019 (CET)

Toyota LiteAceBearbeiten

  Infobox und Quellen fehlen. --MartinHansV (Diskussion) 11:58, 13. Mai 2014 (CEST)

Ruston & HornsbyBearbeiten

  Steht auch in der Wirtschafts-QS; Diskussion unter Diskussion:Ruston & Hornsby#QS --PM3 02:36, 23. Mai 2014 (CEST)

In Arbeit.--Chief tin cloudIm Zweifel für den Artikel 21:31, 11. Mär. 2019 (CET)

AVP AutomobilgruppeBearbeiten

  Weitergabe aus der Wirtschafts-QS; Geschichte ist auszuformulieren, und neutrale Quellen wurden gewünscht. --PM3 18:56, 23. Mai 2014 (CEST)

Mazzanti AutomobiliBearbeiten

  Der Artikel besteht bislang nur aus zwei Sätzen. --PM3 21:37, 23. Mai 2014 (CEST)

B. Engineering GelbBearbeiten

  Der Artikel besteht bislang nur aus zwei Sätzen. --PM3 01:15, 8. Jun. 2014 (CEST)

Carice MK1Bearbeiten

  Falsche Infobox, fehlende Kategorisierung. Außerdem sind die Weblinks mit Titeln zu bezeichnen. --MartinHansV (Diskussion) 10:38, 7. Jul. 2014 (CEST)

Infobox korrigiert, Kategorisierung angebracht und Weblinks richtig bezeichnet, daher nur noch gelb. Jetzt fehlen noch die Angaben zu den Maßen des Fahrzeuges. --MartinHansV (Diskussion) 10:34, 24. Jul. 2014 (CEST)

Suzuki DR 500Bearbeiten

  Ein Foto in der Infobox sowie Literatur und Einzelnachweise fehlen. --A.Abdel-Rahim (Diskussion) 16:24, 11. Jan. 2015 (CET)

Vernetztes AutoBearbeiten

  Aus der allg. QS. Inzwischen formal ok (wikifiziert etc.), aber inhaltlich nach wie vor überarbeitungswürdig - insbesondere im Hinblick auf die Redundanz zu Car2Car Communication. Tkarcher (Diskussion) 11:01, 11. Aug. 2015 (CEST)

Tjaa, ganz klar, SEHR viel zu tun, aaber... Die Lust, sich zu betätigen, wird einem genommen, wenn zum Einen dieselbe Schwurbelsprache ("...verfügt über..." statt dem simplen "hat") mit logisch-inhaltlichen Fehlern ("...das Auto entwickelt sich..") sichtbar wird, die schon in vielen Daimler-Benz-Artikeln markant wird. Erkennbar, dass sich das Marketing DB aktiv einmischt. Zum Anderen ist zu lesen, dass das erste genannte Ziel die "Ermöglichung von Entwicklungen und Geschäftsmodellen" sein solle. Da sind welche top heiß darauf, die Welt mit ihren Produkten (kostenpflichtig) zu beglücken... Zudem hängt der Fokus dews Artikels schief, wenn überaus viel duplikativ zum Thema Datenschutz mit einseitiger Zielrichtung drinsteht. Windmühlen? Don Quichote? - AxelKing (Diskussion) 14:46, 11. Aug. 2015 (CEST)
@Rainald62 hat in der Redundanzdiskussion auch schon vorgeschlagen, den Artikel gleich ganz zu löschen. Ich bin noch unentschlossen, ob das wirklich die beste Lösung ist, würde mich aber auch nicht gegen eine entsprechende Entscheidung sträuben... Tkarcher (Diskussion) 15:57, 11. Aug. 2015 (CEST)
Einige Aspekte könnten in den Abschnitt Datenschutz#Konflikte übernommen werden, zum Beispiel zusammen mit dem Inhalt von "Datenschutz und Wissenschaft" unter der neuen Überschrift "Datenschutz und Gemeinwohl", andere Aspekte stehen schon in Datenschutz im Internet. Sollte der Artikel erhalten bleiben, sollte der Scope auf "Datenschutz und Mobilität" erweitert werden (Car-Sharing/Uber-Taxi/Kameras im ÖPNV). --Rainald62 (Diskussion) 16:41, 11. Aug. 2015 (CEST)
Hallo Tkarcher, ich habe zur Redundanzdiskussion noch ein weiteres Lemma hinzugefügt, nämlich Connected car. Ich denke, dass diese Artikelseite in die Redundanzdiskussion mit hinein gehört. Gruß --A.Abdel-Rahim (Diskussion) 17:08, 25. Jul. 2016 (CEST)

Connected carBearbeiten

ZykluserkennungBearbeiten

  Der Artikel hat ein Lemmaproblem: Abschalteinrichtung/Zykluserkennung/defeat device/cycle beating. Mit dem Artikel VW-Abgasskandal besteht Abstimmungsbedarf.--alexauto321 (Diskussion) 15:18, 22. Nov. 2015 (CET)

Fiat ProfessionalBearbeiten

  Aus der bisherigen Weiterleitung nach Fiat Ducato wurde ein Stub in schlechtem Deutsch mit anschließender Aufzählung von früheren und aktuellen Modellen. Inhaltlich kann ich nichts beitragen, nur diesen Artikelwusch den Experten zur Kenntnis bringen. --Asdert (Diskussion) 14:06, 2. Mai 2016 (CEST)

SAIC-GMBearbeiten

  Dieser WP-Artikel bedarf der Erweiterung um Vieles: grundlegende Informationen fehlen, wie etwa, wann das Unternehmen gegründet worden ist, welche Unternehmensentwicklung es gegeben hat, welche Tochterunternehmen gegründet worden sind. Eine Wikipedia-"Infobox Unternehmen" fehlt ebenfalls. Literatur, Einzelnachweise, Weblinks fehlen usw. ... Gruß --A.Abdel-Rahim (Diskussion) 14:37, 17. Aug. 2016 (CEST)

Vorlage:Navigationsleiste Fahrzeuge auf 2CV-BasisBearbeiten

  Kritikpunkte:

  1. Laut Lemma soll es sich um Fahrzeuge handeln. Es ist aber ein munteres Durcheinander von Modellen und Herstellern. Das geht gar nicht.
  2. Einige Einträge sind nicht verlinkt. Müsste gemäß den Regeln für Navigationsleisten zumindestens rot verlinkt sein.
  3. Beim Klick auf Vollständigkeit der Einbindungen prüfen werden Abweichungen angezeigt.
  4. Einige Einträge fehlen. Was ist z.B. mit den Modellen von IES?

Siehe auch Vorlage Diskussion:Navigationsleiste Fahrzeuge auf 2CV-Basis. --Buch-t (Diskussion) 10:42, 25. Mär. 2017 (CET)

Ford B3000 S, V3000S, V3000ABearbeiten

  Was ist denn das für ein Lemma? Danach sucht keiner. --Buch-t (Diskussion) 13:19, 11. Nov. 2017 (CET)

Daimler ProduktstrukturBearbeiten

Suzuki Wagon R+Bearbeiten

  Infoboxen und Einzelnachweise fehlen. Außerdem ist die Gliederung mangelhaft und der Artikel veraltet. Überarbeitung dringend erforderlich.--Alexander-93 (Diskussion) 23:23, 1. Jan. 2019 (CET)

JTDBearbeiten

  JTD ist ein Fiat-Markenname für ihre Common-Rail-Einspritzung und daher eine Weiterleitung auf selbigen Artikel. Dort kommt die Abkürzung aber nur noch einmal als konkreter Namensbestandteil eines Alfa Romeo-Modells vor. Das hat so keinen Sinn. Ausbau, Umbiegung, Weiterleitung löschen? --KnightMove (Diskussion) 21:20, 17. Apr. 2019 (CEST)

Auf en gibt es dazu einen Artikel, siehe en:JTD engine. Wer mag den de-Artikel schreiben? Ich nicht. --Buch-t (Diskussion) 17:15, 19. Apr. 2019 (CEST)
Ich glaube nicht, dass ein eigener Artikel für JTD gerechtfertigt wäre. --Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 19:30, 19. Apr. 2019 (CEST)

BAW BD6Bearbeiten

  Artikel stammt ziemlich wahrscheinlich von Sperrumgehung von Benutzer:AlexanderFPbusse = Benutzer:TheAutoJunkie. Nichts ist belegt. Alles ist anzuzweifeln. --Buch-t (Diskussion) 17:10, 19. Apr. 2019 (CEST)

@Buch-t: Löschantrag? Bei einem nicht existierenden Artikelsubjekt wäre das meines Erachtens angebracht. Viele Grüße, --Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 19:32, 19. Apr. 2019 (CEST)
Ich behaupte, den Kleinbus BD6 gibt es... Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 19:44, 19. Apr. 2019 (CEST)
Allerdings scheint das nur eine Modellvariante oder eine Überarbeitung des BAW B6 zu sein. Aktuell wird er scheinbar als 009 Hiace vermarktet (Herstellerwebseite; Angebot vom Hersteller auf einer der an Europa gerichteten Webseiten, hier mit Bezeichnung BD6; deutsche Teilewebseite; ...). Ich hab keine Fachkenntnis und keinen Bock das aufzudröseln. Benutzernamenraum von TheAutoJunkie wäre die gängige Methode. Gruß, --Druschba 4 (Diskussion) 20:30, 19. Apr. 2019 (CEST)
Ich hatte den Baustein gesetzt, weil der vorherige Baustein unerledigt aus dem Artikel entfernt wurde. Die Seite made-in-china hatte ich auch gefunden, sodass die Existenz des Modells naheliegt und ein Löschantrag mit Grund Nicht-Existenz ausscheidet. Es geht uns sicher allen so, dass wir keine Lust haben, all diese Artikel zu prüfen. Ich würde es erstmals mit dem Baustein ruhen lassen. --Buch-t (Diskussion) 10:55, 20. Apr. 2019 (CEST)

Internationaler Motor des JahresBearbeiten

  Keine Struktur, keine Belege, gruselige Formatierung und kaum Inhalt. So nur für anglophone Leser verständlich. --Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 16:11, 8. Mai 2019 (CEST)

Bauzeiträume Daewoo Nexia (Lizenznachbau Opel Kadett E) GelbBearbeiten

  Ich habe unter Diskussion:Opel_Kadett_E#Nexia_Heute_-_Bauzeiträume sowie auf den Diskussionsseiten Diskussion:GM Uzbekistan, Diskussion:Daewoo Nexia und Diskussion:Uz-DaewooAvto schon drauf hingewiesen, es hat ebr bisher scheinbar keiner darauf reagiert: Die 4 Artikel beinhalten sich teils stark widerspechende Angaben zur Bauzeit des Kadett-E-Lizenznachbaus Daewoo Nexia. Hat jemand die Möglichkeit, herauszufinden was davon stimmt und die 4 Artikel dahingehen geradazuziehen? -- Lord van Tasm «₪» ‣P:MB 13:32, 19. Aug. 2019 (CEST)

Da kommen ein paar Punkte zusammen: Autor:TheAutoJunkie; die Formulierungen "heute" oder "wird produziert" ohne Zeitangaben; ältere Bearbeitungen oft ohne Einzelnachweis; schwierige Quellenlage bei Lizenzbauten. Gut möglich, dass das Modell in Korea und Uzbekistan unterschiedlich lange produziert wurde. Diese PDF nutze ich gelegentlich. Ansonsten: Alles, was unbelegt ist, anzweifeln, zur Diskussion stellen und nach angemessener Zeit entfernen. --Buch-t (Diskussion) 17:16, 25. Aug. 2019 (CEST)

Golem SesselradBearbeiten

  Bitte beim Golem Sesselrad überprüfen, ob die die Konstruktionsdaten zum Hubraum passen. --46.82.175.167 16:35, 14. Okt. 2019 (CEST)

Bei 50 mm Bohrung und 60 mm Hub hat der Zylinder einen Hubraum von 117,81 cm3, also gerundet 118 cm3. Viele Grüße, --Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 16:45, 14. Okt. 2019 (CEST)
Dankeschön. --46.82.175.167 16:47, 14. Okt. 2019 (CEST)

Die Rechnung dazu ist wie folgt:   Viele Grüße, --Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 17:25, 14. Okt. 2019 (CEST)

Nochmals Dankeschön. --46.82.175.167 18:09, 14. Okt. 2019 (CEST)

Ford Mustang Mach-EBearbeiten

  Komplettprogramm.--Alexander-93 (Diskussion) 18:55, 18. Nov. 2019 (CET)

Was heißt das? -- Lothar Spurzem 11:06, 19. Nov. 2019 (CET)
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