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Opel Combo
Produktionszeitraum: seit 1986
Klasse: Utilities
Karosserieversionen: Hochdachkombi, Kastenwagen

Der Opel Combo ist die Bezeichnung verschiedener Nutzfahrzeuggenerationen der Marke Opel.

Die ersten beiden Generationen waren Kastenwagen-Varianten vom Kadett E bzw. Corsa B. Die dritte Generation ist ein Hochdachkombi auf Basis des Opel Corsa C. Von Herbst 2011 bis Frühling 2018 wurde die vierte Generation angeboten, die auf der von GM (Opel) und Fiat gemeinsam entwickelten Gamma-Plattform „SCCS“ basierte. Zusammen mit dem Schwestermodell Fiat Doblò II wurde der Combo beim Auftragsfertiger Tofaş gebaut.

Die fünfte Generation des Combo wurde zusammen mit PSA entwickelt und wird seit Sommer 2018 angeboten. Die Basis verwenden auch die Schwestermodelle Peugeot Rifter und Citroën Berlingo, die alle nahezu identisch sind.

In Australien und Neuseeland wird der Opel Combo als Holden Combo verkauft, in Großbritannien als Vauxhall Combo, in Chile als Chevrolet Combo.

Inhaltsverzeichnis

Kadett Combo (Combo A; 1986–1993)Bearbeiten

1. Generation

Opel Combo (1989–1993)

Produktionszeitraum: 1986–1993
Karosserieversionen: Hochdachkombi, Kastenwagen
Motoren: Ottomotoren: 1,3–1,6 Liter
(44–66 kW)
Dieselmotoren: 1,6–1,7 Liter
(40–44 kW)
Länge: 4221 mm
Breite: 1674 mm
Höhe: 1670 mm
Radstand: 1530 mm
Leergewicht: 1005 kg

Erstmals wurde die Modellbezeichnung Opel Combo bei einem Kastenwagen eingeführt, der auf dem Opel Kadett E basierte. Er wurde von Januar 1986 bis August 1993 gebaut und übertraf damit die Bauzeit seines Plattformgebers.

Statt der Verbundlenkerachse des Kadett war hinten eine Starrachse an Blattfedern eingebaut, die eine höhere Zuladung ermöglichte.

 
Heckansicht, 1986–1989

Combo B (1993–2001)Bearbeiten

2. Generation

Opel Combo (1993–2001)

Produktionszeitraum: 1993–2001
Karosserieversionen: Hochdachkombi, Kastenwagen
Motoren: Ottomotoren: 1,2–1,4 Liter
(33–60 kW)
Dieselmotoren: 1,7 Liter
(44 kW)
Länge: 4230 mm
Breite: 1686 mm
Höhe: 1853 mm
Radstand: 1380 mm
Leergewicht: 1130 kg

Im Oktober 1993 präsentierte Opel den Combo B, der auf dem zum Beginn desselben Jahres eingeführten Corsa B basiert. Wie das Vorgängermodell hat er nur zwei Sitzplätze in der nach hinten offenen Fahrerkabine. Außerdem besitzt er einen geschlossenen Kastenaufbau mit zwei Flügeltüren im Heck, die sich auf fast ganzer Breite und Höhe des Laderaumes öffnen lassen.

Im Sommer 1995 wurde zusätzlich der Combo Tour mit einer zweiten Sitzbank und Fenstern im hinteren Fahrzeugteil eingeführt.

Den Combo gab es mit einem Otto- und einem Dieselmotor. Der Ottomotor hatte einen Hubraum von 1389 cm³ und leistete 44 kW. Sein zulässiges Gesamtgewicht lag bei 1620 kg, während sein Leergewicht 1130 kg betrug.

Im August 2001 wurde die Produktion eingestellt.

 
Heckansicht

Combo C (2001–2011)Bearbeiten

3. Generation

Opel Combo Kastenwagen (2001–2003)

Produktionszeitraum: 2001–2011
Karosserieversionen: Hochdachkombi, Kastenwagen
Motoren: Ottomotoren:
1,4–1,6 Liter
(64–66 kW)
1,6 Liter CNG
(69 kW)
Dieselmotoren:
1,3–1,7 Liter
(48–74 kW)
Länge: 4332 mm
Breite: 1684 mm
Höhe: 1801 mm
Radstand: 2716 mm
Leergewicht: 1235 kg

Im Oktober 2001 kam der Combo C auf Basis des Corsa C auf den Markt. Als rundum verglaster Van für den Privatmarkt, der an der Chromstrebe am Grill zu erkennen war, trug er die Bezeichnung Combo Combi oder Combo Tour.

Der für den gewerblichen Gebrauch vorgesehene Hochdachkombi mit Teilverglasung wurde lediglich unter dem Namen Combo und der Kastenwagen unter der Bezeichnung Combo Kastenwagen vertrieben. Durch die Breite der Ladefläche zwischen den Radkästen von 1107 mm konnte der Combo C nur eine Europalette transportieren.

Der Vorderbau wurde einschließlich der Vorderachskonstruktion vom Corsa C übernommen, die hinten verbaute Verbundlenkerachse gleicht der aus Meriva A und Astra G bekannten Version.

Zusammen mit dem Corsa C erhielt der Combo im Sommer 2003 in der nicht-gewerblichen Version ein leichtes Facelift, u. a. wurde die Opel-typische Chromstrebe im Kühlergrill verbreitert und der vordere Stoßfänger neu gestaltet. Weiterhin kam mit dem Facelift die neue Infotainment Generation zur Verwendung.

Ab 2005 war das Sondermodell Tramp erhältlich, welches ab 2007 unter dem Namen Arizona verfügbar war. Serienmäßig wurden ein Unterfahrschutz sowie eine Höherlegung um 20 mm verbaut.

Gebaut wurde der Combo ab Anfang 2007 im Werk Saragossa, wohin die Produktion nach Schließung der Fertigung in Azambuja (Portugal) verlegt wurde.

Im Oktober 2010 wurde die Produktion des Combo Tour eingestellt, da das Modell die ab Anfang 2011 geforderte Euro 5-Abgasnorm für PKW nicht erfüllen konnte. Die Produktion des Kastenwagens Combo C lief noch bis Januar 2011 weiter.

Technische DatenBearbeiten

Opel Combo 1.4 TWINPORT
ecoFLEX
1.6 1.6 CNG
ecoFLEX
1.3 CDTI 1.3 CDTI
ecoFLEX
1.7 DI 1.7 DTI 1.7 CDTI
Bauzeitraum 07/2004-09/2010 03/2002-06/2004 04/2005-09/2010 07/2004-09/2006 11/2005-09/2010 03/2002-06/2004 03/2002-06/2004 07/2004-09/2010
Motorbezeichnung Z14XEP Z16SE Z16YNG Z13DT Z13DTJ Y17DTL Y17DT Z17DTH
Motorbauart R4-Ottomotor R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung Multi-Point-Einspritzung Common-Rail-Einspritzung Direkt-Einspritzung Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung Turbolader, Ladeluftkühler Turbolader Turbolader, Ladeluftkühler
Hubraum 1364 cm³ 1598 cm³ 1248 cm³ 1686 cm³
Anzahl Ventile pro Zylinder 4 2 4
Ventilsteuerung DOHC, Kette OHC, Zahnriemen DOHC, Zahnriemen DOHC, Kette DOHC, Zahnriemen
max. Leistung
bei 1/min
66 kW (90 PS)/
5600
64 kW (87 PS)/
5400
69 kW (94 PS)/
6200
51 kW (70 PS)/
4000
55 kW (75 PS)/
4000
48 kW (65 PS)/
4400
55 kW (75 PS)/
4400
74 kW (100 PS)/
4400
max. Drehmoment
bei 1/min
125 Nm/
4000
138 Nm/
3000
133 Nm/
4200
170 Nm/
1750–2500
170 Nm/
1750–2500
130 Nm/
2000–3000
165 Nm/
1800–3000
240 Nm/
2300
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional 5-Gang-Easytronic
Höchstgeschwindigkeit 164 km/h 164 km/h 166 km/h 150 km/h 152 km/h
152 km/h(1)
147 km/h 155 km/h 170 km/h
Beschleunigung in s
von 0–100 km/h
14,0 14,0 14,0 17,0 17,0 18,5 15,5 12,5
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km
nach EWG-Richtlinie 1999/100 EG
6,3 S 7,8 S 4,9 kg bzw.
7,5 m3 H-Gas
5,1 D 5,1 D
5,0 D1
5,4 D 5,4 D 5,2 D
CO2-Emission, kombiniert 151 g/km 188 g/km 133 g/km 138 g/km 134 g/km
135 g/km1
146 g/km 146 g/km 140 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 4 Euro 3 Euro 4
(1) Wert für 5-Gang-Easytronic

Combo D (2011–2018)Bearbeiten

4. Generation

Opel Combo Kombi (2011–2017)

Produktionszeitraum: 2011–2018
Karosserieversionen: Hochdachkombi, Kastenwagen
Motoren: Ottomotoren:
1,4 Liter
(70–88 kW)
Dieselmotoren:
1,3–2,0 Liter
(66–99 kW)
Länge: 4390–4740 mm
Breite: 1831 mm
Höhe: 1845–2115 mm
Radstand: 2755–3105 mm
Leergewicht: 1240–1540 kg

Die Combo D-Generation basiert wie der früher vorgestellte Fiat Doblò II auf der SCCS-Plattform (Opel Corsa D und Fiat Punto). Gemeinsam mit dem Fiat Doblò wurde der Combo D von Tofaş in Bursa gefertigt.

Den Combo D gab es wie seine Vorgänger in zwei Versionen: als PKW und Lieferwagen, der wieder „Kastenwagen“ genannt wurde. Wie andere Kleintransporter war der Combo D mit zwei Radständen und zwei Dachhöhen erhältlich. Das Ladevolumen reichte von 3,8 m³ beim PKW bis hin zu 4,6 m³ beim Transporter[1], Zuladung bis zu einer Tonne und bot schon in der Kurzversion Platz für zwei Europaletten. In der PKW-Variante gab es den Combo mit fünf oder sieben Sitzplätzen.[1]

In den Handel kam der Combo D am 14. Januar 2012.[2] Zum Marktstart wurde der Combo D mit einem Ottomotor sowie vier Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum von 66 kW (90 PS) bis 99 kW (135 PS) angeboten.[3] Auch eine Erdgasvariante stand seit Verkaufsstart zur Verfügung. Der Tankinhalt dieses Modells betrug 22 l Benzin oder 16,15 kg Erdgas.

Technische DatenBearbeiten

Kenngrößen 1.4(1)(2) 1.4 Turbo 1.4 CNG Turbo ecoFLEX(3) 1.3 CDTI(1)(2)(4) 1.6 CDTI(1) 1.6 CDTI(1)(2)(4) 2.0 CDTI(1)
Bauzeitraum 02/2012–08/2017 06/2014–08/2017 02/2012–08/2017 02/2012–03/2016 03/2016–08/2017 02/2012–03/2015 02/2012–03/2016 04/2015–06/2017(5) 09/2016–08/2017(6) 02/2012–08/2017 04/2015(7) 02/2012–03/2016(8)
Motortyp R4-Ottomotor R4-Ottomotor, Gas R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1368 cm³ 1248 cm³ 1598 cm³ 1956 cm³
max. Leistung
bei 1/min
70 kW (95 PS)/
6000
88 kW (120 PS)/
5000
66 kW (90 PS)/
4000
70 kW (95 PS)/
4000
66 kW (90 PS)/
4000
70 kW (95 PS)/
4000
74 kW (100 PS)/
3650
77 kW (105 PS)/
4000
88 kW (120 PS)/
3500
99 kW (135 PS)/
3500
max. Drehmoment
bei 1/min
127 Nm/
4500
206 Nm/
3[4]000
206 Nm/
3000
200 Nm/
1500
290 Nm/
1500
200 Nm/
1500
300 Nm/
1750
290 Nm/
1500
320 Nm/
1750
320 Nm/
1500
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional 5-Gang-Easytronic(9)
Höchstgeschwindigkeit 161 km/h 172 km/h 158 km/h 159 km/h
(161 km/h)
158 km/h
[158 km/h]
158 km/h 164 km/h 160 km/h
(164 km/h)
172 km/h
(176 km/h)
179 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
15,4 s 11,0 s 12,3 s 17,2 s k. A. 14,9 s
[14,9 s]
14,3 s 13,4 s k. A. 13,1 s 11,3 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
7,4–7,6 l S
(7,2–7,4 l S)
7,2–7,4 l S 7,5 l S
4,9 kg Erdgas
5,1 l D
(4,9 l D)
5,1 l D
(4,7 l D)
5,5–5,9 l D
[5,4–5,9 l D]
(5,2–5,6 l D)
([5,0–5,5 l D])
5,2 l D
(4,7 l D)
5,5–5,9 l D
(5,2–5,6 l D)
5,1–6,0 l D
(4,5–5,0 l D)
5,2–5,7 l D
(4,6–5,0 l D)
5,9–6,2 l D
(5,7–6,0 l D)
CO2-Emission
kombiniert in g/km
169–177
(163–171)
169–179 134 136
(129)
136
(123)
145–156
[141–157]
(138–148)
([133–147])
137
(124)
145–156
(138–148)
134–158
(120–133)
136–149
(124–140)
156–163
(150–157)
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 5 / Euro 6(10) Euro 6 Euro 5 / Euro 610 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5 / Euro 6(11) Euro 6 Euro 6 Euro 5
  • Werte in [ ] Klammern gelten für automatisiertes Schaltgetriebe Easytronic.
  • Werte in ( ) Klammern gelten für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik ecoFLEX (außer 1.4 CNG Turbo ecoFLEX).
(1) als ecoFLEX erhältlich. Fahrzeuge mit der Bezeichnung ecoFLEX verfügen über ein serienmäßiges Start-Stopp-System. Beim 1.3 CDTI tragen sowohl Modelle ohne als auch mit Start-Stopp-Automatik den Zusatz ecoFLEX.
(2) ab 06/2017 entfällt Bezeichnung ecoFLEX bei Start-Stopp-Automatik
(3) Compressed Natural Gas: Erdgas. Keine Start-Stopp-Automatik.
(4) ab 06/2017 CDTI ersetzt durch Diesel
(5) nur in PKW Version verfügbar
(6) nur als Kastenwagen verfügbar
(7) als Kastenwagen erst ab 03/2016 erhältlich
(8) ecoFLEX Version entfällt 08/2013
(9) automatisiertes Schaltgetriebe
(10) bis 08/2013 Euro 5, ab 09/2013 Euro 6
(11) bis 02/2016 Euro 5, ab 03/2016 Euro 6

Combo E (seit 2018)Bearbeiten

5. Generation

Opel Combo Life (seit 2018)

Produktionszeitraum: seit 2018
Karosserieversionen: Hochdachkombi, Kastenwagen
Motoren: Ottomotoren:
1,2 Liter
(81–96 kW)
Dieselmotoren:
1,5 Liter
(56–96 kW)
Länge: 4403–4753 mm
Breite: 1848 mm
Höhe: 1841–1880 mm
Radstand: 2785–2977 mm
Leergewicht: 1410–1615 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2018)[5]  

Die fünfte Generation des Combo baut auf der EMP2-Plattform des PSA-Konzerns auf und ist in weiten Teilen baugleich mit der dritten Generation des Citroën Berlingo, dem Peugeot Rifter und dem Toyota Proace City. Die Fahrzeuge unterscheiden sich in der Frontpartie, der Gestaltung des Cockpits und in Ausstattungsvarianten. Der Combo E ist wieder mit zwei Radständen erhältlich – als Life und Life XL. Verkauft wird die PKW-Variante seit Juni 2018 zu Preisen ab 19.995 Euro. Die ersten Fahrzeuge werden seit dem 29. September 2018 ausgeliefert.[6] Die Kastenwagen Varianten werden als Combo Cargo (Länge 4,4 m) und als Combo Cargo XL (4,75 m) angeboten.

SicherheitBearbeiten

Im Euro-NCAP-Crashtest wurde das Fahrzeug im Jahr 2018 mit vier von fünf möglichen Sternen bewertet.[5]

Technische DatenBearbeiten

Kenngrößen Combo Life 1.2 Combo Life 1.5 Diesel
Bauzeitraum 09/2018–06/2019 seit 06/2018 09/2018–06/2019 seit 09/2018
Motortyp R3-Ottomotor R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1199 cm³ 1499 cm³
max. Leistung
bei 1/min
81 kW (110 PS)/
5500
96 kW (130 PS)/
5500
56 kW (76 PS)/
3500
75 kW (102 PS)/
3500
96 kW (130 PS)/
3750
max. Drehmoment
bei 1/min
205 Nm/
1750
230 Nm/
1750
250 Nm/
1750
300 Nm/
1750
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 8-Stufen-Automatikgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional [8-Stufen-Automatikgetriebe]
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h 186 km/h 152 km/h 172 km/h 185 km/h
[184 km/h]
Beschleunigung,
0–100 km/h
11,9 s 11,8 s 12,3 s 16,5 s 12,7 s 10,6 s
[11,4 s]
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
5,5–5,7 l S 5,4–5,7 l S 5,3–5,6 l S 4,1–4,2 l D 4,2–4,5 l D 4,3–4,5 l D
[4,3–4,5 l D]
CO2-Emission
kombiniert in g/km
125–130 123–130 121–127 108–110 110–118 113–118
[113–118]
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP
  • Werte in [ ] Klammern gelten für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.

WeblinksBearbeiten

  Commons: Opel Combo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

QuellenBearbeiten

  1. a b http://www.motorvision.de/artikel/neuer-opel-combo-will-auf-die-strasse,12136.html@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorvision.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., 19. Oktober 2011
  2. Opel.de "Der neue Opel Combo: variantenreich und leistungsstark" (Memento des Originals vom 4. März 2016 im Internet Archive)   Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/media.gm.com, 14. Juli 2011
  3. http://www.angurten.de/is/motoren/1321-Combo+D, 19. Oktober 2011
  4. Betriebsanleitung Opel Combo. S. 191.
  5. a b Offizielle Sicherheitsbewertung Opel Combo. In: euroncap.com. Abgerufen am 25. Oktober 2018.
  6. Gregor Hebermehl: Neuer Opel Combo (2018): Sitzprobe im Hochdachkombi. In: auto-motor-und-sport.de. 5. Juni 2018, abgerufen am 5. Juni 2018.