Nico Müller (Rennfahrer)

Schweizer Automobilrennfahrer

Nico Sebastian Müller (* 25. Februar 1992 in Thun) ist ein Schweizer Automobilrennfahrer. Er startete 2012 und 2013 in der Formel Renault 3.5. Aktuell fährt er in der FIA-Langstrecken-Meisterschaft.

Nico Müller
Nico Müller
Nico Müller 2023
Nation: Schweiz Schweiz
DTM
Erstes Rennen: Hockenheim I 2014
Teams (Hersteller)
2014–2022 Rosberg • seit 2016 Abt (alle Audi)
Statistik
Starts Siege Poles SR
120 10 6 11
Podestplätze: 31
Gesamtsiege:
Punkte: 881
Stand: 23. Dezember 2020

Karriere

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Müller begann seine Motorsportkarriere 2004 im Kartsport, in dem er bis 2007 aktiv war. 2008 wechselte er in den Formelsport und trat für Jenzer Motorsport in der Schweizer Formel Renault, die er mit einem Sieg auf dem fünften Gesamtrang beendete, an. Ausserdem startete er für sein Team bei einigen Rennen aus drei weiteren Formel-Renault-Meisterschaften. 2009 blieb Müller bei Jenzer Motorsport und bestritt seine zweite Saison in der Schweizer Formel Renault. Er dominierte die Saison und gewann mit neun Siegen aus zwölf Rennen die Meisterschaft vor Giovanni Venturini. Ausserdem startete er für seinen Rennstall im Formel Renault 2.0 Eurocup und beendete die Saison in dieser Serie auf dem elften Gesamtrang.

2010 startete Müller für Jenzer Motorsport in der neugegründeten GP3-Serie.[1] Beim Sprintrennen in Valencia erzielte er seinen ersten Sieg in der GP3-Serie und belegte mit einem weiteren Sieg den dritten Gesamtrang hinter dem Meister Esteban Gutiérrez und Robert Wickens. 2011 blieb Müller bei Jenzer Motorsport und absolvierte seine zweite GP3-Saison.[2] Mit einem Sieg beendete er die Saison als bester Pilot seines Teams auf dem vierten Platz in der Meisterschaft.

 
Nico Müller beim DTM-Saisonfinale 2014 in Hockenheim

2012 wechselte Müller in die Formel Renault 3.5. Er erhielt dort ein Cockpit bei International Draco Racing.[3] Mit einem zweiten Platz als bestem Resultat schloss er die Saison auf dem neunten Rang ab. Damit setzte er sich intern gegen seinen Teamkollegen André Negrão, der 15. wurde, durch. 2013 bildeten Müller und Negrão erneut die Draco-Fahrerpaarung in der Formel Renault 3.5.[4] In Monte Carlo erzielte Müller zunächst seine erste Pole-Position und gewann schließlich sein erstes Rennen in der Formel Renault 3.5.[5] Seinen zweiten Sieg erzielte er bei einem Regenrennen auf dem Hungaroring, wo er einen überlegenen Vorsprung herausfuhr.[6] Müller verbesserte sich in der Gesamtwertung auf den fünften Rang. Teamintern setzte er sich erneut gegen Negrão, der die Saison auf dem zehnten Gesamtrang beendete, durch.

2014 verliess Müller den Formelsport und wechselte in die DTM, wo er einen Platz im Audi-Team Rosberg erhielt.[7] In der Gesamtwertung wurde er als schlechtester Audi-Pilot 19. 2015 bestritt Müller seine zweite DTM-Saison für das Team Rosberg.[8] Er wählte die 51 als seine Startnummer. Er schloss die Saison auf dem 21. Gesamtrang ab. Darüber hinaus fuhr er bei drei Rennen der Blancpain Endurance Series. Zur DTM-Saison 2016 wechselte Müller innerhalb der Audi-DTM-Teams zu Abt. Er erzielte bereits beim Saisonauftakt mit einem dritten Platz seine erste Podest-Platzierung und in Nürnberg gewann er erstmals. Er verbesserte sich auf den neunten Platz der Fahrerwertung.

Persönliches

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Seit Herbst 2016 ist er mit dem Model Victoria Paschold liiert und lebt in Blumenstein BE.[9] Im August 2020 wurde ihr gemeinsamer Sohn geboren.[10]

Statistik

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Karrierestationen

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Einzelergebnisse in der GP3-Serie

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Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkte Rang
2010 Jenzer Motorsport Spanien  ESP Turkei  TUR Spanien  ESP Vereinigtes Konigreich  GBR Deutschland  GER Ungarn  HUN Belgien  BEL Italien  ITA 53 3.
13 9 6 4 7 1 3 4 DNF 17 1 6 4 6 4 3
2011 Jenzer Motorsport Turkei  TUR Spanien  ESP Spanien  ESP Vereinigtes Konigreich  GBR Deutschland  GER Ungarn  HUN Belgien  BEL Italien  ITA 36 4.
11 15 5 DNF DNF 14 1 11 15 7 4 5 7 3 4 3

Einzelergebnisse in der Formel Renault 3.5

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Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Punkte Rang
2012 International Draco Racing Spanien  ALC Monaco  MON Belgien  SPA Deutschland  NÜR Russland  MOS Vereinigtes Konigreich  SIL Ungarn  HUN Frankreich  LEC Spanien  CAT 78 9.
DNF DNF 5 5 4 2 DNF 8 DNF DNF 7 6 DNF 8 7 12 15
2013 International Draco Racing Italien  MNZ Spanien  ALC Monaco  MON Belgien  SPA Russland  MOS Osterreich  SPI Ungarn  HUN Frankreich  LEC Spanien  CAT 143 5.
13 5 DNF 5 1 DNF 5 7 4 13 8 1 5 10 2 12 4

Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Meisterschaft

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Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkte Rang
2019/20 Geox Dragon Saudi-Arabien  DIR Chile  SAN Mexiko  MEX Marokko  MAR Deutschland  BER Deutschland  BER Deutschland  BER           0 25.
DNS DNF 12 DNF 20 NC 14 12 20 17 22
2020/21 Dragon Penske Autosport Saudi-Arabien  DIR Italien  ROM Spanien  VAL Monaco  MCO Mexiko  PUE Vereinigte Staaten  NYC Vereinigtes Konigreich  LON Deutschland  BER   30 20.
21 5 13 9 2 20 18                
2022/23 ABT CUPRA Formula E Team Mexiko  MEX Saudi-Arabien  DIR Indien  HYD Sudafrika  CAP Brasilien  SAP Deutschland  BER Monaco  MCO Indonesien  JAK Vereinigte Staaten  POR Italien  ROM Vereinigtes Konigreich  LON 15 19.
14 DNF DNF 11 WD DNF 15 9 DNF 11 12 DNF 6 10 DNF 8
2023/24 ABT CUPRA Formula E Team Mexiko  MEX Saudi-Arabien  DIR Brasilien  SAP Japan  TOK Italien  MIS Monaco  MCO Deutschland  BER China Volksrepublik  SHA Vereinigte Staaten  POR Vereinigtes Konigreich  LON 52 12.
17 18 13 DNF 7 11 4 DNF 15 15 5 6 6 6
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieger
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet
NC nicht klassifiziert
Rot DNQ nicht qualifiziert
Schwarz DSQ disqualifiziert
Weiß DNS nicht am Start
WD zurückgezogen
C Rennen abgesagt
Blanko nicht teilgenommen
DNP gemeldet, aber nicht teilgenommen
INJ verletzt oder krank
EX ausgeschlossen
sonstige
Formate
und
Zeichen
P/fett Pole-Position
kursiv Schnellste Rennrunde
(ab 2017/18: Schnellste Rennrunde der ersten Zehn)
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
° FanBoost
* nicht im Ziel, aufgrund der zurück­gelegten Distanz aber gewertet
( ) Streichresultat

Le-Mans-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
2022 Vereinigtes Konigreich  Vector Sport Oreca 07 Irland  Ryan Cullen Frankreich  Sébastien Bourdais Rang 27
2023 Frankreich  Peugeot TotalEnergies Peugeot 9X8 Vereinigte Staaten  Gustavo Menezes Frankreich  Loïc Duval Rang 27
2024 Frankreich  Peugeot TotalEnergies Peugeot 9X8 2024 Danemark  Mikkel Jensen Frankreich  Jean-Éric Vergne Rang 12

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

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Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9
2017 G-Drive Racing Oreca 07 Vereinigtes Konigreich  SIL Belgien  SPA Frankreich  LEM Deutschland  NÜR Mexiko  MEX Vereinigte Staaten  AUS Japan  FUJ China Volksrepublik  SHA Bahrain  BAH
11
2022 Vector Sport
Peugeot Sport
Oreca 07
Peugeot 9X8
Vereinigte Staaten  SEB Belgien  SPA Frankreich  LEM Italien  MON Japan  FUJ Bahrain  BAH
33 16 27 6 4
2023 Peugeot Sport Peugeot 9X8 Vereinigte Staaten  SEB Portugal  POR Belgien  SPA Frankreich  LEM Italien  MON Japan  FUJ Bahrain  BAH
DNF 5 17 27 19 8
2024 Peugeot Sport Peugeot 9X8
Peugeot 9X8 2024
Katar  KAT Italien  IMO Belgien  SPA Frankreich  LEM Brasilien  SAO Vereinigte Staaten  AUS Japan  FUJ Bahrain  BAH
DNF 9 10 12 8 12 4

Einzelergebnisse in der DTM

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Saison Team Hersteller 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Punkte Rang
2014 Audi Sport Team Rosberg   Audi Deutschland  HO1 Deutschland  OSC Ungarn  HUN Deutschland  NOR Russland  MOS Osterreich  SPI Deutschland  NÜR Deutschland  LAU Niederlande  ZAN Deutschland  HO2 10 19.
16 16 12 18 5 19 DNF DNF DNF 13
2015 Audi Sport Team Rosberg   Audi Deutschland  HO1 Deutschland  LAU Deutschland  NOR Niederlande  ZAN Osterreich  SPI Russland  MOS Deutschland  OSC Deutschland  NÜR Deutschland  HO2 26 21.
6 19 20 9 18 19* 9 21* 12 5 9 9 DNF DNF 16 16 15 17
2016 Audi Sport Team Abt   Audi Deutschland  HO1 Osterreich  SPI Deutschland  LAU Deutschland  NOR Niederlande  ZAN Russland  MOS Deutschland  NÜR Ungarn  HUN Deutschland  HO2 88 9.
3 7 10 DNF 10 8 20 1 20 5 13 7 11 5 5 DNF 15 13
2017 Audi Sport Team Abt Sportsline   Audi Deutschland  HO1 Deutschland  LAU Ungarn  HUN Deutschland  NOR Russland  MOS Niederlande  ZAN Deutschland  NÜR Osterreich  SPI Deutschland  HO2 81 12.
9 5 DSQ 6 10 4 9 13 15 15 10 4 11 DNF 3 3 12 11
2018 Audi Sport Team Abt Sportsline   Audi Deutschland  HO1 Deutschland  LAU Ungarn  HUN Deutschland  NOR Niederlande  ZAN Vereinigtes Konigreich  BRH Italien  MIS Deutschland  NÜR Osterreich  SPI Deutschland  HO2 96 10.
13 13 DNF 17 32 14 18 7 DNF 7 15 10 5 10 10 14 3 22 7 4
2019 Audi Sport Team Abt Sportsline   Audi Deutschland  HO1 Belgien  ZOL Italien  MIS Deutschland  NOR Niederlande  ASS Vereinigtes Konigreich  BRH Deutschland  LAU Deutschland  NÜR Deutschland  HO2 250 2.
8 2 3 8 5 1 2 8 2 3 3 2 1 2 15 6 17 1
2020 Audi Sport Team Abt Sportsline   Audi Belgien  SPA Deutschland  LA1 Deutschland  LA2 Niederlande  ASS Deutschland  NÜ1 Deutschland  NÜ2 Belgien  ZO1 Belgien  ZO2 Deutschland  HOC 330 2.
12 13 12 22 21 52 33 3 11 51 53 13 3 9 6 2 12 2
2021 Audi Sport Team Abt Sportsline   Audi Italien  MNZ Deutschland  LAU Belgien  ZOL Deutschland  NÜR Osterreich  SPI Niederlande  ASS Deutschland  HOC Deutschland  NOR 56 10.
7 2 13 10 10 4 7 9 DNF 14 DNF 8 DNF 12 8 15
2022 Team Rosberg   Audi Portugal  POR Deutschland  LAU Italien  IMO Deutschland  NOR Deutschland  NÜR Belgien  SPA Osterreich  SPI Deutschland  HOC 105 7.
DNF 1 DNF 5 2 8 DNF 12 DNF 6 6 22 4 8 8 6
Farbe Bedeutung
Gold Sieger
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett Rennen nicht beendet (DNF)
nicht klassifiziert (NC)
Rot nicht qualifiziert (DNQ)
Schwarz disqualifiziert (DSQ)
Weiß nicht am Start (DNS)
zurückgezogen (WD)
Rennen abgesagt (C)
ohne Farbe nicht am Training teilgenommen (DNP)
verletzt oder krank (INJ)
ausgeschlossen (EX)
nicht erschienen (DNA)
fett Pole-Position
kursiv Schnellste Rennrunde
unterstrichen WM-Führung
hochgestellt Platzierung im Sprintrennen
  • Fett – Pole-Position
  • Kursiv – Schnellste Rennrunde
  • Unterstrichen – Gesamtführender
  • * – nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz, aber gewertet
  • 1 – 3 Punkte für schnellste Qualifikationsrunde
  • 2 – 2 Punkte für zweitschnellste Qualifikationsrunde
  • 3 – 1 Punkt für drittschnellste Qualifikationsrunde
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Commons: Nico Müller – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. GP3: JENZER KOMPLETT MIT MÜLLER. 27. Februar 2010, abgerufen am 23. August 2024.
  2. “Nico Müller staying with Jenzer for 2011 GP3 season”. gp3series.com, 6. Oktober 2010, archiviert vom Original am 9. Oktober 2010; abgerufen am 6. Oktober 2010.
  3. “Nico Muller to partner Andre Negrao at Draco in FR3.5” (autosport.com am 29. Februar 2012)
  4. Glenn Freeman: “Draco retains Nico Muller for 2013 Formula Renault 3.5 season”. autosport.com, 11. Februar 2013, abgerufen am 11. Februar 2013 (englisch).
  5. Heiko Stritzke: „WS by Renault - Müller setzt Pole in Premierensieg um“. Sauberer Start-Ziel-Sieg. Motorsport-Magazin.com, 26. Mai 2013, abgerufen am 26. Mai 2013.
  6. Heiko Stritzke: „WS by Renault - Müller dominiert im Regen“. Fanatastische Aufholjagd von Magnussen und Sainz. Motorsport-Magazin.com, 14. September 2013, abgerufen am 8. Dezember 2013.
  7. „DTM - Audi: Nico Müller kommt - Albuquerque raus“. Schweizer Youngster in der DTM. Motorsport-Magazin.com, 16. Januar 2014, abgerufen am 16. Januar 2014.
  8. Audi: Growth also in motorsport. audi-motorsport.info, 17. Dezember 2014, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 18. Dezember 2014; abgerufen am 29. Januar 2015 (englisch).
  9. Matthias Dubach: Freundin von Formel-E-Müller ist hochschwanger: «Ich hoffe, er schaffts zur Geburt zurück», blick.ch, 12, August 2020
  10. Perfektes Timing bei Geburt: DTM-Leader Nico Müller endlich Vater, motorsport-total.com, 27. August 2020