Mercedes-AMG R 232

Der Mercedes-AMG R 232 ist ein Roadster der Mercedes-Benz Group. Er stellt die siebte Generation des SL dar und löst den acht Jahre lang produzierten Vorgänger R 231 ab. Die Baureihe wurde gänzlich durch Mercedes-AMG entwickelt[1] und basiert auf der Plattform einer kommenden AMG-GT-Baureihe.[2] Die Produktion erfolgt im Werk Bremen.[3]

Mercedes-AMG
Mercedes-AMG SL 63 (seit 2021)
Mercedes-AMG SL 63 (seit 2021)
R 232
Verkaufsbezeichnung: SL
Produktionszeitraum: seit 11/2021
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Roadster
Motoren: Ottomotoren:
2,0–4,0 Liter
(280–430 kW)
Länge: 4700–4705 mm
Breite: 1915 mm
Höhe: 1353–1359 mm
Radstand: 2700 mm
Leergewicht: 1810–1970 kg
Vorgängermodell Mercedes-Benz R 231
Heckansicht
Mercedes-AMG SL 43 (seit 2022)

HintergrundBearbeiten

Das Fahrzeug wurde am 28. Oktober 2021 offiziell vorgestellt,[4] die Verkaufsfreigabe der Modelle SL 55 4MATIC+ und SL 63 4MATIC+ erfolgte am 21. März 2022,[5] die des SL 43 am 18. Mai 2022.[6]

Nachdem die beiden Vorgängermodelle ein klappbares Hartdach hatten, wird der neue SL wieder mit einem Stoffdach angeboten. Die Grundkarosse ist um rund 270 kg leichter als beim Vorgänger und aufgrund des Einsatzes von Aluminium-Verbundwerkstoffen um 18 Prozent steifer. Erstmals verfügt ein SL über bewegliche Anbauteile, die den Abtrieb in Abhängigkeit der Geschwindigkeit verändern. Der Strömungswiderstandskoeffizient cw wird mit 0,31 angegeben.[1]

Technische DatenBearbeiten

Zum Marktstart wird die Baureihe zunächst von einem Vierliter-V8-Ottomotor mit Allradantrieb und einer Neunstufen-Automatik angetrieben. Die Höchstgeschwindigkeit wird nicht bei 250 km/h begrenzt und wird mit bis zu 315 km/h angegeben. Später sollen auch eine Hybridversion[4] und eine 4-Zylinder-Variante folgen.[6]

Kenngrößen SL 43 SL 55 4MATIC+ SL 63 4MATIC+
Bauzeitraum seit 05/2022 seit 11/2021
Motorkenndaten
Motorbezeichnung* M 139 DE 20 AL M 177 DE 40 AL
Motortyp R4-Ottomotor V8-Ottomotor
Gemischaufbereitung kombinierte Direkt- und Saugrohreinspritzung Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader, elektrisch unterstützt Biturbo
Hubraum 1991 cm³ 3982 cm³
max. Leistung 280 kW (381 PS) bei 6750/min 350 kW (476 PS)
bei 5500–6500/min
430 kW (585 PS)
bei 5500–6500/min
max. Drehmoment 480 Nm bei 3250–5000/min 700 Nm
bei 2350–5000/min
800 Nm
bei 2500–5000/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Hinterradantrieb Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig Neunstufen-Automatik (AMG Speedshift MCT 9G)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 275 km/h 295 km/h 315 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
4,9 s 3,9 s 3,6 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
8,9–9,4 l Super 12,2–13,0 l Super 12,5–13,0 l Super
CO2-Emission
(kombiniert)
201–214 g/km 277–294 g/km 282–294 g/km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 6d-ISC-FCM

 * Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt: M = Motor (Otto), Baureihe = 3 stellig, DE = Direkteinspritzung, Hubraum = Deziliter (gerundet), L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum

WeblinksBearbeiten

Commons: Mercedes-AMG SL – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. a b Manuel Lehbrink: Mercedes-AMG SL (2022): Premiere mit Stoffdach, Allrad und V8. In: de.motor1.com. 28. Oktober 2021, abgerufen am 27. Dezember 2021.
  2. Dennis Petermann, Moritz Doka: Mercedes-AMG SL R 232 (2022): So krass ändert sich die Neuauflage. In: autobild.de. 12. Januar 2022, abgerufen am 22. März 2022.
  3. Christian Schröter: Dynamischer Start in die Cabrio Saison, Verkaufsfreigabe für den Mercedes AMG SL. In: guetsel.de. 22. März 2022, abgerufen am 22. März 2022.
  4. a b Patrick Lang: Neuer Mercedes-AMG SL (2021): Der SL ist (fast) kein Mercedes mehr. In: auto-motor-und-sport.de. 28. Oktober 2021, abgerufen am 10. Dezember 2021.
  5. Markus Jordan: Neuer Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ kostet beachtliche 187.097,75 €. In: mbpassion.de. 22. März 2022, abgerufen am 22. März 2022.
  6. a b Manuel Lehbrink: Mercedes-AMG SL 43 (2022) mit Vierzylinder ab jetzt bestellbar. In: de.motor1.com. 18. Mai 2022, abgerufen am 18. Mai 2022.