Lufttaxi

Lufttaxi

Ein Lufttaxi (englisch air taxi), auch Flugtaxi, ist ein Kleinflugzeug oder ein (elektrisch) angetriebenes Fluggerät, das von Fluggesellschaften zum kommerziellen Personen- oder Frachtflugbetrieb im Charterflugverkehr eingesetzt wird. Mehrere Unternehmen arbeiten zurzeit an Weiterentwicklungen von Flugtaxis, die senkrecht starten und landen können (eVTOL), elektrisch angetrieben werden und autonom fliegen sollen.

Innerhalb der Europäischen Union sind Lufttaxi-Flüge definiert als „im Hinblick auf Flug- und Dienstzeitbeschränkungen Nichtlinienflüge im gewerblichen Luftverkehr, die auf Nachfrage mit einem Flugzeug mit einer höchstzulässigen betrieblichen Fluggastsitzanzahl (Maximum Operational Passenger Seating Configuration, MOPSC) von 19 Sitzen oder weniger durchgeführt werden“.

Lufttaxiunternehmen (Auswahl)

• Maldivian Air Taxi
• DIX Aviation (1991 bis 2008)
• Lufttaxi Fluggesellschaft

Neue Konzepte

Mit dem Start-up Kitty Hawk (Tochterfirma: Zephyr Airworks, Kooperation mit der Fluggesellschaft Air New Zealand) will Google-Mitbegründer Larry Page in Neuseeland einen Flugdienst mit Lufttaxis starten. Das Cora genannte Flugzeug mit dreizehn Elektromotoren soll autonom fliegen, zwei Passagiere befördern, sowie bei einer Höchstgeschwindigkeit von 177 km/h eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern haben. Ähnliche Konzepte verfolgt auch die deutsche Firma Lilium, die bis 2025Vorlage:Zukunft/In 5 Jahren zur Serienreife kommen will.

Airbus A³ Vahana aus Kalifornien, Volocopter und das Airbus-Konzept CityAirbus aus Deutschland sowie Ehang aus China setzen auf autonome Flugtaxis.

Das unter Federführung des DLR entwickelte viersitzige Flächenflugzeug Hy4 wird mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betrieben und kann dadurch die Flugdauer im Vergleich zu einer reinen Batterieversorgung stark erhöhen, es erreicht eine Reichweite von bis zu 1500 km.

Siehe auch

• Liste von Fluggesellschaften