Liste der Rennfahrer, die von der Scuderia Ferrari im Rahmen der Formel-1-Weltmeisterschaft (seit 1950) eingesetzt wurden

Das Team:
Die Scuderia Ferrari (ital. „Rennstall Ferrari“) ist die Motorsportabteilung des Sportwagenherstellers Ferrari, die nach dem Firmengründer Enzo Ferrari benannt ist.
Als es nach dem Zweiten Weltkrieg 1950 mit der Einführung der Formel-1-Weltmeisterschaft wieder eine internationale Monoposto-Rennserie gab, war die Scuderia von Beginn an ein bedeutender Faktor. Sie ist seitdem das einzige Rennteam, das jede Formel-1-Saison bestritt.

Scuderia Ferrari Logo

Die Rennserie:
Die Formel 1 ist eine vom Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) festgelegte Formelserie. Die teilnahmeberechtigten Teams konstruieren Fahrzeuge, die den Formel-1-Regeln entsprechen. Diese Autos treten im Rahmen der Formel-1-Weltmeisterschaft zu einer (pro Saison) vorher festgelegten Anzahl von Rennen weltweit auf verschiedensten Rennstrecken an. Am Ende der Saison wird der Fahrer mit den meisten Punkten Formel-1-Fahrerweltmeister und der Hersteller mit den meisten Punkten Konstrukteursweltmeister. Das erste zu der „neuen Formel-1-Weltmeisterschaft“ (nach dem WWII) zählende Rennen wurde am 13. Mai 1950 in Silverstone (England) als Großer Preis von Großbritannien ausgetragen.

Anmerkungen zur Tabelle:

Die Auflistung nennt Rennfahrer, die von der Formel-1-Abteilung der Scuderia Ferrari seit 1950 eingesetzt wurden/werden, sowohl als „Stammfahrer“ (früher „Werksfahrer“), wie auch als reine Test- bzw. Ersatzpiloten.
Fahrer, die in den 1950er- und 1960er-Jahren zu nicht zur Weltmeisterschaft zählenden Formel-1-Rennen antraten, sind gegenwärtig (Stand 04.2020) nicht berücksichtigt.
Passagen, die mit (??) markiert sind, sind noch nicht abschließend verifiziert.
var.* = Bis einschließlich 1973 wurden die Startnummern für jedes Rennen individuell vergeben.
Reine „Privatfahrer“, die mit eigenen Fahrzeugen, oder Fahrer, die auf Ferrari-Rennwagen die von anderen Teams (in den 1950er- und 1960er-Jahren) eingesetzt wurden, antraten, sind gegenwärtig (Stand 04.2020) nicht berücksichtigt, oder mit (??) markiert.

Jahr	Name	Land	eingesetzte Typen	Nr.	Einsätze	Platzierung	Informationen
1950	Ascari, Alberto	Italien Italien	Ferrari 125F1 Ferrari 166F2 Ferrari 275F1 Ferrari 340F1 Ferrari 375F1	var.*	4 von insg. 7 Rennen	5. im Endklassement
	Serafini, Dorino	Italien Italien		var.	1 von insg. 7 Rennen	17. im Endklassement
	Sommer, Raymond	Frankreich Frankreich		var.	2 von insg. 7 Rennen		Privatfahrer / Startete auch für Talbot-Lago
	Villoresi, Luigi	Italien Italien		var.	3 von insg. 7 Rennen	– im Endklassement (0 Pt)
	Whitehead, Peter^[1]	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		var.	1 von insg. 7 Rennen	12. im Endklassement	Privatfahrer (??) / Anmerkung 01
1951	Ascari, Alberto	Italien Italien	Ferrari 125F1 Ferrari 375F1	var.	7 von insg. 8 Rennen	2. im Endklassement
	González, José Froilán	Argentinien Argentinien		var.	5 von insg. 8 Rennen	3. im Endklassement
	Landi, Chico	Brasilien Brasilien		var.	1 von insg. 8 Rennen	– im Endklassement (0 Pt)	Privatfahrer (??)
	Parnell, Reginald	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		var.			Startete auch für BRM / Privatfahrer
	Taruffi, Piero	Italien Italien		var.	5 von insg. 8 Rennen	6. im Endklassement
	Villoresi, Luigi	Italien Italien		var.	7 von insg. 8 Rennen	5. im Endklassement
	Whitehead, Peter	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		var.	2 von insg. 8 Rennen	– im Endklassement (0 Pt)	Privatfahrer (??)
1952	Ascari, Alberto	Italien Italien	Ferrari 375 Indianapolis Ferrari 500	var.	7 von insg. 8 Rennen	1. im Endklassement / Weltmeister	Startete als einziger Werksfahrer in USA
	Farina, Giuseppe	Italien Italien		var.	7 von insg. 8 Rennen	1. im Endklassement / Weltmeister
	Taruffi, Piero	Italien Italien		var.	6 von insg. 8 Rennen	3. im Endklassement
	Villoresi, Luigi	Italien Italien		var.	2 von insg. 8 Rennen	7. im Endklassement
	Fischer, Rudolf	Schweiz Schweiz		var.	5 von insg. 8 Rennen	4. im Endklassement	Privatfahrer (??) Start f. Ecurie Espandon
	Simon, André	Frankreich Frankreich		var.	2 von insg. 8 Rennen	– im Endklassement (0 Pt)
1952	Ascari, Alberto	Italien Italien	Ferrari 375 Indianapolis Ferrari 500	var.	7 von insg. 8 Rennen	1. im Endklassement / Weltmeister	Startete als einziger Werksfahrer in USA
	Farina, Giuseppe	Italien Italien		var.	7 von insg. 8 Rennen	2. im Endklassement
	Taruffi, Piero	Italien Italien		var.	6 von insg. 8 Rennen	3. im Endklassement
	Villoresi, Luigi	Italien Italien		var.	2 von insg. 8 Rennen
	Simon, André	Frankreich Frankreich		var.	2 von insg. 8 Rennen
1953	Ascari, Alberto	Italien Italien	Ferrari 500	var.	8 von insg. 9 Rennen	1. im Endklassement / Weltmeister
	Farina, Giuseppe	Italien Italien		var.	8 von insg. 9 Rennen	3. im Endklassement
	Hawthorn, Mike	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		var.	8 von insg. 9 Rennen	4. im Endklassement
	Villoresi, Luigi	Italien Italien		var.	8 von insg. 9 Rennen	5. im Endklassement
	Maglioli, Umberto	Italien Italien	Ferrari 553 Squalo	var.	1 von insg. 9 Rennen		Einsatz beim Letzten GP in ITA (Test unter Rennbed.??)
	Carini, Piero	Italien Italien	Ferrari 553 Squalo	var.	1 von insg. 9 Rennen		Einsatz beim Letzten GP in ITA (Test unter Rennbed.??)
1954	Farina, Giuseppe	Italien Italien	625F1 553 (1954)	var.	2 von insg. 9 Rennen	8. im Endklassement
	González, José Froilán	Argentinien Argentinien		var.	7 von insg. 9 Rennen	2. im Endklassement
	Hawthorn, Mike	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		var.	8 von insg. 9 Rennen	3. im Endklassement
	Maglioli, Umberto	Italien Italien		var.	3 von insg. 9 Rennen	22. im Endklassement
	Trintignant, Maurice	Frankreich Frankreich		var.	7 von insg. 9 Rennen	4. im Endklassement
	Taruffi, Piero	Italien Italien		var.	1 von insg. 9 Rennen	26. im Endklassement (0 Pt.)
	Ascari, Alberto	Italien Italien		var.	1 von insg. 9 Rennen	25. im Endklassement (inkl. Einsätze Maserati)	1 Einsatz beim GP in ITA (??) - Restl. Saison bei Maserati
1955	Trintignant, Maurice	Frankreich Frankreich	Ferrari 555 Supersqualo	var.	XX von insg. 7 Rennen	4. im Endklassement
	Farina, Giuseppe	Italien Italien		var.		5. im Endklassement
	Frère, Paul	Belgien Belgien		var.		8. im Endklassement
	Maglioli, Umberto	Italien Italien		var.		21. im Endklassement
1956	Fangio, Juan Manuel	Argentinien Argentinien	Ferrari D50	var.	7 von insg. 8 Rennen	Weltmeister
	Musso, Luigi	Italien Italien		var.	4 von insg. 8 Rennen	11. im Endklassement
	Gendebien, Olivier	Belgien Belgien		var.	2 von insg. 8 Rennen	23. im Endklassement
	Castellotti, Eugenio	Italien Italien		var.	7 von insg. 8 Rennen	6. im Endklassement
	Collins, Peter	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		var.	7 von insg. 8 Rennen	3. im Endklassement
	Frère, Paul	Belgien Belgien		var.	1 von insg. 8 Rennen	8. im Endklassement
	de Portago, Alfonso	Spanien Spanien		var.	4 von insg. 8 Rennen	15. im Endklassement
	Pilette, André	Belgien Belgien		var.	1 von insg. 8 Rennen	– im Endklassement (0 Pt)	verunfallt beim Training Nürburgring
1957	González, José Froilán	Argentinien Argentinien	Ferrari 801	var.		22. im Endklassement
	de Portago, Alfonso	Spanien Spanien		var.		21. im Endklassement
	Trintignant, Maurice	Frankreich Frankreich		var.		13. im Endklassement
	Hawthorn, Mike	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		var.		4. im Endklassement
	Musso, Luigi	Italien Italien		var.		3. im Endklassement
	Collins, Peter	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		var.		9. im Endklassement
	von Trips, Wolfgang	Deutschland Deutschland		var.		14. im Endklassement
	Perdisa, Cesare	Italien Italien		var.		– im Endklassement (0 Pt)
1958	Hawthorn, Mike	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	Ferrari Dino 246F1	var.		Weltmeister
	Musso, Luigi	Italien Italien		var.		8. im Endklassement (postum)
	Collins, Peter	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		var.		5. im Endklassement (postum)
	von Trips, Wolfgang	Deutschland Deutschland		var.		11. im Endklassement
	Hill, Phil	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten		var.		10. im Endklassement
1959	Brooks, Tony	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	Ferrari Dino 246F1	var.		2. im Endklassement	(inkl. Einsätze für Vanwall)
	Hill, Phil	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten		var.		4. im Endklassement
	Gurney, Dan	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten		var.		7. im Endklassement
	Gendebien, Olivier^[2]	Belgien Belgien		var.		15. im Endklassement
	Allison, Cliff	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		var.		17. im Endklassement
	Behra, Jean	Frankreich Frankreich		var.		18. im Endklassement
1960	Allison, Cliff	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	Ferrari Dino 246F1	var.		13. im Endklassement
	von Trips, Wolfgang	Deutschland Deutschland		var.		7. im Endklassement
	Hill, Phil	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten		var.		5. im Endklassement
	Ginther, Richie	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten		var.		8. im Endklassement
	Mairesse, Willy	Belgien Belgien		var.		16. im Endklassement
1961	Hill, Phil	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	Ferrari 156	var.	Rennen 1–7	Weltmeister
	von Trips, Wolfgang	Deutschland Deutschland		var.	Rennen 1–7	Vizeweltmeister (postum)
	Ginther, Richie	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten		var.	Rennen 1–7	5. im Endklassement
	Gendebien, Olivier	Belgien Belgien		var.	Rennen 3	14. im Endklassement
	Mairesse, Willy	Belgien Belgien		var.	Rennen 6	– im Endklassement (0 Pt)
	Rodriguez, Ricardo^[3]	Mexiko Mexiko		var.	Rennen 7	– im Endklassement (0 Pt)
1962	Hill, Phil	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	Ferrari 156	var.		6. im Endklassement
	Baghetti, Giancarlo	Italien Italien		var.		11. im Endklassement	Einziger „Debüt-Sieger“ der F1
	Bandini, Lorenzo	Italien Italien		var.		12. im Endklassement
	Rodriguez, Ricardo	Mexiko Mexiko		var.		13. im Endklassement
	Mairesse, Willy	Belgien Belgien		var.		14. im Endklassement
1963	Surtees, John	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	Ferrari 156	var.	Rennen 1–10	4. im Endklassement	Bei Karriereende 30 Rennen für Ferrari
	Bandini, Lorenzo	Italien Italien		var.	Rennen 4–10	10. im Endklassement (inkl. Einsätze für BRM)
	Scarfiotti, Ludovico	Italien Italien		var.	Rennen 3–4	17. im Endklassement
1964	Surtees, John	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	Ferrari 156 Ferrari 158	var.	Rennen 1–10	Weltmeister
	Bandini, Lorenzo	Italien Italien		var.	Rennen 1–10	4. im Endklassement
	Rodriguez, Pedro	Mexiko Mexiko		var.	Rennen 10	19. im Endklassement
1965	Surtees, John	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	Ferrari 158	var.	Rennen x–x	5. im Endklassement
	Bandini, Lorenzo	Italien Italien		var.	Rennen x–x	6. im Endklassement
	Rodriguez, Pedro^[4]	Mexiko Mexiko		var.	Rennen x–x	14. im Endklassement
	Bondurant, Bob^[5]	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten		var.	1 Rennen (ITA / Ersatz für Surtees)
	Vaccarella, Nino	Italien Italien		var.	1 Rennen
1966	Surtees, John	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	Ferrari 312F1	var.	Rennen 1–8	2. im Endklassement	(inkl. Einsätze für Cooper)
	Bandini, Lorenzo	Italien Italien		var.	Rennen 1–3, 4–7	9. im Endklassement
	Scarfiotti, Ludovico	Italien Italien		var.	Rennen 6–7	10. im Endklassement
	Bondurant, Bob	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten		var.		14. im Endklassement	4. in Monaco (checken!)
1967	Amon, Chris	Neuseeland Neuseeland	Ferrari 312F1	var.		5. im Endklassement
	Parkes, Mike	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		var.		18. im Endklassement
	Scarfiotti, Ludovico	Italien Italien		var.		20. im Endklassement
	Williams, Jonathan	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		var.
1968	Ickx, Jacky	Belgien Belgien	Ferrari 312F1	var.		4. im Endklassement
	Amon, Chris	Neuseeland Neuseeland		var.		10. im Endklassement
	Bell, Derek	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		var.	2 Rennen (ITA/USA)	– im Endklassement (0 Pt)
	de Adamich, Andrea	Italien Italien		var.	1 Rennen (RSA)
1969	Amon, Chris	Neuseeland Neuseeland	Ferrari 312F1	var.		12. im Endklassement
1969	Rodriguez, Pedro	Mexiko Mexiko	Ferrari 312F1	var.		14. im Endklassement
1970	Ickx, Jacky	Belgien Belgien	Ferrari 312B	var.	Rennen 1–13	2. im Endklassement
	Giunti, Ignazio	Italien Italien		var.	Rennen 4,6,9–10	17. im Endklassement
	Regazzoni, Clay	Schweiz Schweiz		var.	Rennen 5, 7–13	3. im Endklassement
1971	Ickx, Jacky	Belgien Belgien	Ferrari 312B Ferrari 312B2	var.		4. im Endklassement
	Regazzoni, Clay	Schweiz Schweiz		var.		7. im Endklassement	Bei Karriereende 73 Rennen für Ferrari
	Andretti, Mario	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten		var.		8. im Endklassement
1972	Ickx, Jacky	Belgien Belgien	Ferrari 312B2	var.		4. im Endklassement
	Andretti, Mario	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten		var.		12. im Endklassement
	Regazzoni, Clay	Schweiz Schweiz		var.		7. im Endklassement
	Galli, Nanni	Italien Italien		var.	1 Rennen (FRA) / Ersatz für Regazzoni	– im Endklassement (0 Pt)
1973	Ickx, Jacky	Belgien Belgien	Ferrari 312B2	var.		9. (inkl. Einsätze für McLaren und Iso)
1973	Merzario, Arturo	Italien Italien	Ferrari 312B2	var.		12. im Endklassement
1974	Regazzoni, Clay	Schweiz Schweiz	Ferrari 312B3	11	Rennen 1–15	2. im Endklassement
1974	Lauda, Niki	Osterreich Österreich	Ferrari 312B3	12	Rennen 1–15	4. im Endklassement	Bei Karriereende 57 Rennen für Ferrari
1975	Regazzoni, Clay	Schweiz Schweiz	Ferrari 312B3 Ferrari 312T	11	Rennen 1–14	5. im Endklassement
1975	Lauda, Niki	Osterreich Österreich	Ferrari 312B3 Ferrari 312T	12	Rennen 1–14	Weltmeister
1976	Lauda, Niki	Osterreich Österreich	Ferrari 312T Ferrari 312T2	1	Rennen 1–16	Vizeweltmeister
1976	Regazzoni, Clay	Schweiz Schweiz	Ferrari 312T Ferrari 312T2	2	Rennen 1–16	5. im Endklassement
1977	Lauda, Niki	Osterreich Österreich	Ferrari 312T2	11	Rennen 1–15	Weltmeister	startete nicht in Spanien / trat in CAN und JPN nicht an
	Reutemann, Carlos	Argentinien Argentinien		12	Rennen 1–17	4. im Endklassement	Bei Karriereende 34 Rennen für Ferrari
	Villeneuve, Gilles	Kanada Kanada		11/21	Rennen 16–17	– im Endklassement (0 Pt)	Ersatz f. Lauda
1978	Reutemann, Carlos	Argentinien Argentinien	Ferrari 312T2 Ferrari 312T3	11	Rennen 1–16	3. im Endklassement
1978	Villeneuve, Gilles	Kanada Kanada	Ferrari 312T2 Ferrari 312T3	12	Rennen 1–16	9. im Endklassement
1979	Scheckter, Jody	Sudafrika 1961 Südafrika	Ferrari 312T3 Ferrari 312T4	11	Rennen 1–15	Weltmeister
1979	Villeneuve, Gilles	Kanada Kanada	Ferrari 312T3 Ferrari 312T4	12	Rennen 1–15	Vizeweltmeister
1980	Scheckter, Jody	Sudafrika 1961 Südafrika	Ferrari 312T5	1	Rennen 1–14	19. im Endklassement
1980	Villeneuve, Gilles	Kanada Kanada	Ferrari 312T5	2	Rennen 1–14	14. im Endklassement
1981	Villeneuve, Gilles	Kanada Kanada	Ferrari 126CK	27	Rennen 1–15	7. im Endklassement
1981	Pironi, Didier	Frankreich Frankreich	Ferrari 126CK	28	Rennen 1–15	13. im Endklassement
1982	Villeneuve, Gilles	Kanada Kanada	Ferrari 126C2	27	Rennen 1–5	16. im Endklassement (postum)
	Tambay, Patrick	Frankreich Frankreich		27	Rennen 9–16	7. im Endklassement
	Pironi, Didier	Frankreich Frankreich		28	Rennen 1–12	2. im Endklassement
	Andretti, Mario	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten		28	Rennen 15–16	19. im Endklassement
1983	Tambay, Patrick	Frankreich Frankreich	Ferrari 126C2B Ferrari 126C3	27	Rennen 1–15	4. im Endklassement
1983	Arnoux, René	Frankreich Frankreich	Ferrari 126C2B Ferrari 126C3	28	Rennen 1–15	3. im Endklassement	Bei Karriereende 32 Rennen für Ferrari
1984	Alboreto, Michele	Italien Italien	Ferrari 126C4	27	Rennen 1–16	4. im Endklassement	Bei Karriereende 80 Rennen für Ferrari
1984	Arnoux, René	Frankreich Frankreich	Ferrari 126C4	27	Rennen 1–16	6. im Endklassement
1985	Alboreto, Michele	Italien Italien	Ferrari 156/85	27	Rennen 1–16	Vizeweltmeister
	Arnoux, René	Frankreich Frankreich		28	Rennen 1	18. im Endklassement
	Johansson, Stefan	Schweden Schweden		28	Rennen 2–16	7. im Endklassement
1986	Alboreto, Michele	Italien Italien	Ferrari F1/86	27	Rennen 1–16	9. im Endklassement
1986	Johansson, Stefan	Schweden Schweden	Ferrari F1/86	28	Rennen 1–16	5. im Endklassement
1987	Alboreto, Michele	Italien Italien	Ferrari F1/87	27	Rennen 1–16	7. im Endklassement
1987	Berger, Gerhard	Osterreich Österreich	Ferrari F1/87	28	Rennen 1–16	5. im Endklassement	Bei Karriereende 96 Rennen für Ferrari
1988	Alboreto, Michele	Italien Italien	Ferrari F1-87/88C	27	Rennen 1–16	3. im Endklassement
	Berger, Gerhard	Osterreich Österreich		28	Rennen 1–16	5. im Endklassement
	Benuzzi, Dario	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Morbidelli, Gianni	Italien Italien		--
	Moreno, Roberto	Brasilien Brasilien		--
1989	Mansell, Nigel	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	Ferrari 640	27	Rennen 1–13, 15–16	4. im Endklassement	Bei Karriereende 31 Rennen für Ferrari
	Berger, Gerhard	Osterreich Österreich		28	Rennen 1–2, 4–16	7. im Endklassement
	Letho, JJ	Finnland Finnland		--	Test- und Ersatzfahrer
	Morbidelli, Gianni	Italien Italien		--
	Moreno, Roberto	Brasilien Brasilien		--
1990	Prost, Alain	Frankreich Frankreich	Ferrari 641	1	Rennen 1–16	Vizeweltmeister	Bei Karriereende 30 Rennen für Ferrari
	Mansell, Nigel	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		2	Rennen 1–16	5. im Endklassement
	Morbidelli, Gianni	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer		Renneinsätze bei BMS und Minardi
1991	Prost, Alain	Frankreich Frankreich	Ferrari 642 Ferrari 643	27	Rennen 1–16	5. im Endklassement
	Morbidelli, Gianni	Italien Italien		27	Test- und Ersatzfahrer / Einsatz Rennen 16	24. im Endklassement
	Alesi, Jean	Frankreich Frankreich		28	Rennen 1–16	7. im Endklassement	Bei Karriereende 79 Rennen für Ferrari
	Benuzzi, Dario	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Montermini, Andrea	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
1992	Alesi, Jean	Frankreich Frankreich	Ferrari F92A Ferrari F92AT	27	Rennen 1–16	7. im Endklassement
	Capelli, Ivan	Italien Italien		28	Rennen 1–14	13. im Endklassement
	Larini, Nicola	Italien Italien		28	Rennen 15–16	– im Endklassement (0 Pt)
	Morbidelli, Gianni	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer		Renneinsätze Minardi
1993	Alesi, Jean	Frankreich Frankreich	Ferrari F93A	27	Rennen 1–16	6. im Endklassement
	Berger, Gerhard	Osterreich Österreich		28	Rennen 1–16	8. im Endklassement
	Larini, Nicola	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Morbidelli, Gianni	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
1994	Alesi, Jean	Frankreich Frankreich	Ferrari F93A	27	Rennen 1, 4–16	5. im Endklassement
	Larini, Nicola	Italien Italien		27	Test- und Ersatzfahrer / Rennen 2–3	14. im Endklassement
	Berger, Gerhard	Osterreich Österreich		28	Rennen 1–16	3. im Endklassement
1995	Alesi, Jean	Frankreich Frankreich	Ferrari 412T2	27	Rennen 1–17	5. im Endklassement
	Berger, Gerhard	Osterreich Österreich		28	Rennen 1–17	6. im Endklassement
	Larini, Nicola	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
1996	Schumacher, Michael	Deutschland Deutschland	Ferrari F310	1	Rennen 1–16	3. im Endklassement	Bei Karriereende 180 Rennen für Ferrari
	Irvine, Eddie	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		2	Rennen 1–16	10. im Endklassement	Bei Karriereende 65 Rennen für Ferrari
	Larini, Nicola	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
1997	Schumacher, Michael	Deutschland Deutschland	Ferrari F310B	5	Rennen 1–17	– im Endklassement (0 Pt)	aus der Wertung genommen
	Irvine, Eddie	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		6	Rennen 1–17	7. im Endklassement
	Morbidelli, Gianni	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Larini, Nicola	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
1998	Schumacher, Michael	Deutschland Deutschland	Ferrari F300	3	Rennen 1–16	2. im Endklassement
	Irvine, Eddie	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		4	Rennen 1–16	4. im Endklassement
	Badoer, Luca	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
1999	Schumacher, Michael	Deutschland Deutschland	Ferrari F399	3	Rennen 1–8, 15, 16	5. im Endklassement
	Salo, Mika	Finnland Finnland		3	Rennen 9–14	10. im Endklassement	(inkl. Einsätze für BAR)
	Irvine, Eddie	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		4	Rennen 1–16	2. im Endklassement
	Badoer, Luca	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
2000	Schumacher, Michael	Deutschland Deutschland	Ferrari F1-2000	3	Rennen 1–17	Weltmeister
	Barrichello, Rubens	Brasilien Brasilien		4	Rennen 1–17	4. im Endklassement	Bei Karriereende 102 Rennen für Ferrari
	Badoer, Luca	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
2001	Schumacher, Michael	Deutschland Deutschland	Ferrari F2001	1	Rennen 1–17	Weltmeister
	Barrichello, Rubens	Brasilien Brasilien		2	Rennen 1–17	3. im Endklassement
	Badoer, Luca	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
2002	Schumacher, Michael	Deutschland Deutschland	Ferrari F2001B Ferrari F2002	1	Rennen 1–17	Weltmeister
	Barrichello, Rubens	Brasilien Brasilien		2	Rennen 1–17	2. im Endklassement
	Badoer, Luca	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Burti, Luciano	Brasilien Brasilien		--	Test- und Ersatzfahrer
2003	Schumacher, Michael	Deutschland Deutschland	Ferrari F2002 Ferrari F2003-GA	1	Rennen 1–16	Weltmeister
	Barrichello, Rubens	Brasilien Brasilien		2	Rennen 1–16	4. im Endklassement
	Badoer, Luca	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Massa, Felipe	Brasilien Brasilien		--	Test- und Ersatzfahrer		Bei Karriereende 139 Rennen für Ferrari
2004	Schumacher, Michael	Deutschland Deutschland	Ferrari F2004	1	Rennen 1–18	Weltmeister
	Barrichello, Rubens	Brasilien Brasilien		2	Rennen 1–18	2. im Endklassement
	Badoer, Luca	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Burti, Luciano	Brasilien Brasilien		--	Test- und Ersatzfahrer
2005	Schumacher, Michael	Deutschland Deutschland	Ferrari F2004 Ferrari F2005	1	Rennen 1–19	3. im Endklassement
	Barrichello, Rubens	Brasilien Brasilien		2	Rennen 1–19	8. im Endklassement
	Badoer, Luca	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Gené, Marc	Spanien Spanien		--	Test- und Ersatzfahrer
2006	Schumacher, Michael	Deutschland Deutschland	Ferrari 248 F1	5	Rennen 1–18	2. im Endklassement
	Massa, Felipe	Brasilien Brasilien		6	Rennen 1–18	3. im Endklassement
	Badoer, Luca	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Gené, Marc	Spanien Spanien		--	Test- und Ersatzfahrer
2007	Massa, Felipe	Brasilien Brasilien	Ferrari F2007	5	Rennen 1–17	4. im Endklassement
	Räikkönen, Kimi	Finnland Finnland		6	Rennen 1–17	Weltmeister
	Badoer, Luca	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Gené, Marc	Spanien Spanien		--	Test- und Ersatzfahrer
2008	Räikkönen, Kimi	Finnland Finnland	Ferrari F2008	1	Rennen 1–18	3. im Endklassement
	Massa, Felipe	Brasilien Brasilien		2	Rennen 1–18	2. im Endklassement
	Badoer, Luca	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Gené, Marc	Spanien Spanien		--	Test- und Ersatzfahrer
2009	Massa, Felipe	Brasilien Brasilien	Ferrari F60	3	Rennen 1–10	11. im Endklassement
	Badoer, Luca	Italien Italien			Test- und Ersatzfahrer / Rennen 11–12	25. im Endklassement
	Fisichella, Giancarlo	Italien Italien			Rennen 13–17	15. im Endklassement
	Räikkönen, Kimi	Finnland Finnland		4	Rennen 1–17	6. im Endklassement
	Bertolini, Andrea	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Bianchi, Jules	Frankreich Frankreich
	Gené, Marc	Spanien Spanien
2010	Massa, Felipe	Brasilien Brasilien	Ferrari F10	7	Rennen 1–19	6. im Endklassement
	Alonso, Fernando	Spanien Spanien		8	Rennen 1–19	2. im Endklassement	Bei Karriereende 96 Rennen für Ferrari
	Badoer, Luca	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Bianchi, Jules	Frankreich Frankreich
	Fisichella, Giancarlo	Italien Italien
	Gené, Marc	Spanien Spanien
2011	Alonso, Fernando	Spanien Spanien	Ferrari 150° Italia	5	Rennen 1–19	4. im Endklassement
	Massa, Felipe	Brasilien Brasilien		6	Rennen 1–19	6. im Endklassement
	Bertolini, Andrea	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Bianchi, Jules	Frankreich Frankreich
	Fisichella, Giancarlo	Italien Italien
	Gené, Marc	Spanien Spanien
	Rigon, Davide	Italien Italien
2012	Alonso, Fernando	Spanien Spanien	Ferrari F2012	5	Rennen 1–20	2. im Endklassement
	Massa, Felipe	Brasilien Brasilien		6	Rennen 1–20	7. im Endklassement
	Beretta, Olivier	Monaco Monaco		--	Test- und Ersatzfahrer
	Bertolini, Andrea	Italien Italien
	Bianchi, Jules	Frankreich Frankreich
	Bruni, Gianmaria	Italien Italien
	Fisichella, Giancarlo	Italien Italien
	Gené, Marc	Spanien Spanien
	Rigon, Davide	Italien Italien
2013	Alonso, Fernando	Spanien Spanien	Ferrari F138	3	Rennen 1–19	2. im Endklassement
	Massa, Felipe	Brasilien Brasilien		4	Rennen 1–19	8. im Endklassement
	Bianchi, Jules	Frankreich Frankreich		--	Test- und Ersatzfahrer
	Gené, Marc	Spanien Spanien
	Rigon, Davide	Italien Italien
	de la Rosa, Pedro	Spanien Spanien
2014	Alonso, Fernando	Spanien Spanien	Ferrari F14 T	14	Rennen 1–19	6. im Endklassement
	Räikkönen, Kimi	Finnland Finnland		7	Rennen 1–19	12. im Endklassement
	Bianchi, Jules	Frankreich Frankreich		--	Test- und Ersatzfahrer		mindestens ein offizieller Testtag
	Gené, Marc	Spanien Spanien
	Rigon, Davide	Italien Italien
	Marciello, Raffaele	Italien Italien
	de la Rosa, Pedro	Spanien Spanien
2015	Vettel, Sebastian	Deutschland Deutschland	Ferrari SF15-T	5	Rennen 1–19	3. im Endklassement
	Räikkönen, Kimi	Finnland Finnland		7	Rennen 1–19	4. im Endklassement
	Gené, Marc	Spanien Spanien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Gutiérrez, Esteban	Mexiko Mexiko
	Rigon, Davide	Italien Italien
	Vergne, Jean-Éric	Frankreich Frankreich
2016	Vettel, Sebastian	Deutschland Deutschland	Ferrari SF16-H	5	Rennen 1–21	4. im Endklassement
	Räikkönen, Kimi	Finnland Finnland		7	Rennen 1–21	6. im Endklassement
	Gené, Marc	Spanien Spanien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Rigon, Davide	Italien Italien
	Vergne, Jean-Éric	Frankreich Frankreich
2017	Vettel, Sebastian	Deutschland Deutschland	Ferrari SF70H	5	Rennen 1–20	2. im Endklassement
	Räikkönen, Kimi	Finnland Finnland		7	Rennen 1–20	4. im Endklassement
	Leclerc, Charles	Frankreich Frankreich		--	Test- und Ersatzfahrer
	Giovinazzi, Antonio	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
2018	Vettel, Sebastian	Deutschland Deutschland	Ferrari SF71H	5	Rennen 1–21	2. im Endklassement
	Räikkönen, Kimi	Finnland Finnland		7	Rennen 1–21	3. im Endklassement
	Kwjat, Daniil	Russland Russland		--	Test- und Ersatzfahrer
2019	Vettel, Sebastian	Deutschland Deutschland	Ferrari SF90	5	Rennen 1–21	5. im Endklassement
	Leclerc, Charles	Monaco Monaco		16	Rennen 1–21	4. im Endklassement
	Fuoco, Antonio	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Giovinazzi, Antonio	Italien Italien
	Hartley, Brendon	Neuseeland Neuseeland
	Rigon, Davide	Italien Italien
	Schumacher, Mick	Deutschland Deutschland
	Wehrlein, Pascal	Deutschland Deutschland
2020	Vettel, Sebastian	Deutschland Deutschland	Ferrari SF1000	5
	Leclerc, Charles	Frankreich Frankreich		16
	Wehrlein, Pascal	Deutschland Deutschland		--	Test- und Ersatzfahrer		„Simulatorfahrer“
	Hartley, Brendon	Neuseeland Neuseeland
	Rigon, Davide	Italien Italien
	Fuoco, Antonio	Italien Italien					c/o Ferrari Driver Academy
2021	Leclerc, Charles	Monaco Monaco	Ferrari SF21	16	Rennen 1–22
	Sainz, Carlos Jr.	Spanien Spanien		55	Rennen 1–22
	Ilott, Callum	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich		--	Test- und Ersatzfahrer
	Fuoco, Antonio	Italien Italien
	Schwarzman, Robert	Israel Israel
2022	Leclerc, Charles	Monaco Monaco	Ferrari F1-75	16	Rennen 1-…
	Sainz, Carlos Jr.	Spanien Spanien		55	Rennen 1-…
	Giovinazzi, Antonio	Italien Italien		--	Test- und Ersatzfahrer
	Schumacher, Mick	Deutschland Deutschland
	Schwarzman, Robert	Israel Israel

Einzelnachweise Bearbeiten

↑ Whitehead: Privates Kundenfahrzeug, bei manchen Rennen ist er damit aber im Namen der Scuderia an den Start gegangen
↑ Gendebien: Es gab wohl ein Abkommen mit ENB (Ecurie Nationale Belge), bei dem auch Reifenpartner Englebert eine Rolle gespielt hat. Das Auto war teilweise sogar gelb lackiert und von ENB gemeldet, aber von der Werksmannschaft betreut.
↑ Rodriguez R.: Die Rennen in USA und Mexiko liefen nominell unter der Bewerbung von NART (North American Racing Tream), die Wagen waren „amerikanisch“ weiß-blau lackiert, in Wirklichkeit trotzdem reine Werksautos.
↑ Rodriguez P.: Die Rennen in USA und Mexiko liefen nominell unter der Bewerbung von NART (North American Racing Tream), die Wagen waren „amerikanisch“ weiß-blau lackiert, in Wirklichkeit trotzdem reine Werksautos.
↑ Bondurant: Die Rennen in USA und Mexiko liefen nominell unter der Bewerbung von NART (North American Racing Tream), die Wagen waren „amerikanisch“ weiß-blau lackiert, in Wirklichkeit trotzdem reine Werksautos.

[1] Whitehead: Privates Kundenfahrzeug, bei manchen Rennen ist er damit aber im Namen der Scuderia an den Start gegangen

[2] Gendebien: Es gab wohl ein Abkommen mit ENB (Ecurie Nationale Belge), bei dem auch Reifenpartner Englebert eine Rolle gespielt hat. Das Auto war teilweise sogar gelb lackiert und von ENB gemeldet, aber von der Werksmannschaft betreut.

[3] Rodriguez R.: Die Rennen in USA und Mexiko liefen nominell unter der Bewerbung von NART (North American Racing Tream), die Wagen waren „amerikanisch“ weiß-blau lackiert, in Wirklichkeit trotzdem reine Werksautos.

[4] Rodriguez P.: Die Rennen in USA und Mexiko liefen nominell unter der Bewerbung von NART (North American Racing Tream), die Wagen waren „amerikanisch“ weiß-blau lackiert, in Wirklichkeit trotzdem reine Werksautos.

[5] Bondurant: Die Rennen in USA und Mexiko liefen nominell unter der Bewerbung von NART (North American Racing Tream), die Wagen waren „amerikanisch“ weiß-blau lackiert, in Wirklichkeit trotzdem reine Werksautos.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]