Liste der Fußgängerbrücken in Graz

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Die Liste der Fußgängerbrücken in Graz enthält alle Brückenbauten der steirischen Landeshauptstadt Graz, die ausschließlich oder hauptsächlich für den Fußgänger- und/oder Fahrradverkehr errichtet wurden. Diese überspannen sowohl Gewässer als auch Straßenzüge.

Liste der Fußgängerbrücken in Graz Bearbeiten

Name Nutzung Standort / Koordinaten Bauzeit Kommentar Bild
Pongratz-Moore-Steg Fußgänger- und Fahrradbrücke, Mursteg Höhe Neugasse Der Steg ist seit Juli 2023 wegen Schäden gesperrt und soll abgerissen werden. Über den Neubau bzw. Terminplan gibt es derzeit noch keine Details.  
Elise-Steininger-Steg Fußgänger- und Fahrradbrücke, Mursteg neben Kaiser-Franz-Joseph-Kai  
Erich-Edegger-Steg Fußgänger- und Fahrradbrücke, Mursteg Höhe Schloßbergplatz 1992[1] Ursprünglich "Mursteg", 2003 nach Erich Edegger benannt.[2]  
Augartensteg Fußgänger- und Fahrradbrücke, Mursteg Höhe Hermann-Bahr-Gasse  
Puchsteg neu Fußgänger- und Fahrradbrücke, Mursteg Höhe Seifenfabrik 3. Juni 2019 bis 9. Juli 2020  
Puchsteg alt Fußgänger- und Fahrradbrücke, Mursteg Höhe Theyrergasse 2018 abgetragen  
(Anmerkung: Foto von 2017)
Gasrohrsteg Fußgänger- und Fahrradbrücke, Mursteg Höhe Auer-Welsbach-Gasse Die Brücke wurde 1951 errichtet und seitdem immer wieder saniert.  
Fußgängerbrücke Plüddemanngasse Fußgängerbrücke, Straßenbrücke Plüddemanngasse  
Fußgängerbrücke Peter-Tunner-Gasse Fußgängerbrücke, Straßenbrücke Peter-Tunner-Gasse derzeit gesperrt  
Fußgängerbrücke Obere Weid - Weidweg Fußgänger- und Radfahrerbrücke Weidweg Verbindet den Weidweg mit der Oberen Weid, indem die Bahntrasse mit der Zubringerbahn nach Andritz und die Rampe, die zum etwa 8 m tiefer gelegenen Einkaufszentrum führt, überbrückt wird.  

Etwa und zumindest seit 3. Mai 2018 und für voraussichtlich etwa ein Jahr in Betrieb ist eine Radfahrer-Fußgänger-Brücke im Zuge des Marburger Kais. Zweck der Errichtung ist den Kfz zur tief am linken Murufer angelegten Baustellenstrasse für den Zentralen Speicherkanal und das Murkraftwerk in Bezug auf Rad- und Fußverkehr kreuzungsfreie Ein- und Ausfahrt zu ermöglichen. Der Grundriss entspricht einem stumpfen Winkel. Etwa drei Betonpfeiler stehen auf der Murböschung.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Erich-Edegger-Steg (Graz, 1992). In: Structurae. Abgerufen am 14. Mai 2023.
  2. Wolfgang Wehap: ARGUS Steiermark - DIE RADLOBBY - Erich Edegger Steg nun offiziell benannt. In: ARGUS Radlobby. 30. Oktober 2007, archiviert vom Original am 30. Oktober 2007; abgerufen am 14. Mai 2023 (österreichisches Deutsch).