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Liste der Brücken über die Thur

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Die Liste der Brücken über die Thur enthält die Thur-Übergänge der Säntisthur und der Wildhauser Thur sowie die Brücken vom Zusammenfluss der zwei Quellbäche bei Unterwasser bis zur Mündung bei Flaach in den Rhein.

Brückenliste Bearbeiten

131 Brücken führen über den Fluss: 88 Strassenbrücken, 33 Fussgängerbrücken, neun Eisenbahnbrücken und eine Rohrbrücke.

Säntisthur Bearbeiten

17 Brücken und Stege überspannen die Säntisthur.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
  Unbenannte Brücke Wildhaus   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke 		Holz 10 1205
  Unbenannter Steg Wildhaus   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke 		Holz 8 1192 Brücke ohne Geländer
  Unbenannte Brücke Unterwasser   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke 		Beton 8 1090 Brücke ohne Geländer mit Holztor
  Unbenannter Steg Unterwasser   Fussgängerbrücke  
Balkenbrücke 		Holz 8 1087 Brücke ohne Geländer

Bergwanderweg

  Unbenannter Steg Unterwasser   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke 		Beton 6 1083 Brücke ohne Geländer
  Laui-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (einspurig)  
Balkenbrücke 		Beton 15 1071   Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Alp- und Forstwirtschaftlicher Verkehr gestattet

Mountainbikeland-Route 33 Hörnli Bike (Etappe 3 Hemberg–Wildhaus)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau) und Route 946 Thurwasserfälle Weg (Unterwasser–Wildhaus)

  Unbenannter Steg Unterwasser   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke 		Stahl 6 1035 Brücke ohne Geländer
  Brandstrasse-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (einspurig)  
Balkenbrücke 		Beton 14 1033 Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau)
  Unbenannter Steg Unterwasser   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke 		Beton 8 1029 Brücke ohne Geländer
  Ennetthurweg-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (einspurig)  
Balkenbrücke 		Beton 8 1026   Allgemeines Fahrverbot: Anstösser gestattet

Zufahrt zum Karunahaus

Wanderland-Route 946 Thurwasserfälle Weg (Unterwasser–Wildhaus)

  Thurfälle-Brücke Unterwasser   Fussgängerbrücke  
Balkenbrücke 		Beton 6 916 Wanderweg zu den Thurwasserfällen
  Unbenannte Brücke Unterwasser   Feldwegbrücke  
Bogenbrücke 		Stein 12 906 Historische Steinbogenbrücke mit Brüstungsmauern aus gemörtelten Bruchsteinen[1][2]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

Wanderweg

  Au-Brücke Unterwasser   Feldwegbrücke  
Fachwerkbrücke 		Stahl 13 905 Brücke mit Holzfahrbahn
  Unbenannter Steg Unterwasser   Fussgängerbrücke  
Balkenbrücke 		Beton 8 904 Wanderweg
  Dorfstrasse-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs  
Balkenbrücke 		Beton 12 904 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

  Hauptstrasse-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen Fahrtrichtung Wildhaus    
Balkenbrücke 		Beton 18 902 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

PostAuto-Buslinie 790 Churfirstenlinie (Wattwil – Nesslau – Wildhaus – Buchs)

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)

  Sändli-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (einspurig)  
Balkenbrücke 		Beton 15 899 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wildhauser Thur Bearbeiten

10 Brücken und Stege überspannen die Wildhauser Thur.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
  Unbenannter Steg Wildhaus   Fussgängerbrücke  
Balkenbrücke 		Stahl 10 989 Wanderweg
  Unbenannter Steg Wildhaus   Fussgängerbrücke  
Balkenbrücke 		Stahl 12 946 Brücke mit einseitigem Holzgeländer

Wanderweg

  Unbenannte Brücke Unterwasser   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke 		Holz 8 926 Brücke mit defektem Geländer

Privatgrundstück: Betreten und Befahren auf eigene Gefahr! Für Sach- und Körperschäden wird keine Haftung übernommen!

  Unbenannte Brücke Unterwasser   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke 		Beton 5 918 Brücke ohne Geländer
  Hintere Schwendistrasse-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke 		Beton 8 915 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

  Frühweidstrasse-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke 		Beton 8 911 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

  Unbenannte Brücke Unterwasser   Fussgängerbrücke  
Bogenbrücke 		Holz 8 910 Zugang zur Badi Unterwasser
  Frühweidstrasse-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke 		Beton 8 906 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau) und Route 971 Oberer Thurweg (Unterwasser–Starkenbach)

  Unbenannte Brücke Unterwasser   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke 		Holz 8 903 Brücke mit defektem Geländer
  Unbenannter Steg Unterwasser   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke 		Beton 8 900 Wanderweg

Thur: Kanton St. Gallen Bearbeiten

75 Brücken und Stege überspannen die Thur im Kanton St. Gallen. Zusätzlich ist eine ehemalige Naturbrücke erwähnt.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
  Chlostobelstrasse-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (einspurig)  
Balkenbrücke 		Stahl 15 898   Allgemeines Fahrverbot

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau) und Route 971 Oberer Thurweg (Unterwasser–Starkenbach)

Langlauf-Route 412 Talloipe Alt St. Johann[3]

Flussabwärts auf der linken Flussseite befindet sich die hydrometrische Messstation Nr. 5804 Thur - Alt St.Johann, Unterwasser, Chlostobel des Kantons St. Gallen.[4]

  Unbenannte Brücke Unterwasser   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke 		Beton 8 895 Auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Flachmoor Espel.[5]
  Unbenannte Brücke Alt St. Johann   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke 		Beton 8 893 Auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Flachmoor Espel.[5]
  Unbenannte Brücke Alt St. Johann   Strassenbrücke (einspurig)  
Balkenbrücke 		Beton 12 889   Einfahrt verboten: Die Einbahnstrasse kann nur von der Talstation der Sellamattbahn in Fahrtrichtung Alt St. Johann (Ochsenwis) befahren werden

Auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Flachmoor Espel.[5]

  Espelgasse-Brücke Alt St. Johann   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke 		Holz 10 889 Zufahrt zur Talstation der Sellamattbahn

Wanderweg

Langlauf-Route 412 Talloipe Alt St. Johann[3]

  Hauptstrasse-Brücke Alt St. Johann   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Velostreifen (Fahrtrichtung Unterwasser)    
Balkenbrücke 		Beton 15 888 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

PostAuto-Buslinie 790 Churfirstenlinie (Wattwil – Nesslau – Wildhaus – Buchs)

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau)

  Unbenannter Steg Alt St. Johann   Fussgängerbrücke  
Balkenbrücke 		Beton 10 888 Zugang zur Kirche Alt St. Johann
  Dörflistrasse-Brücke Alt St. Johann   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke 		Beton 10 888 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau)

  Mühlestrasse-Brücke Alt St. Johann   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke 		Beton 12 886 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 7 t
  Unbenannter Steg Alt St. Johann   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke 		Beton 8 882 Brücke mit Grasboden
  Unbenannte Brücke Alt St. Johann   Fussgängerbrücke  
Balkenbrücke 		Stahl 8 880 Brücke mit Holzsteg und abschliessbarem Tor

Privater Zugang zum Gebäude Steg 205.

  Thurbrücke Bürgerheim Alt St. Johann   Strassenbrücke (einspurig)  
Bogenbrücke 		Stein 15 880 Historische Steinbogenbrücke, gebaut ca. 1841 im Zusammenhang mit dem Neubau der Armenanstalt von Alt St. Johann, saniert in den 1940er Jahren[6][7]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

  Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder

Wanderweg

  Sonnenhalbstrasse-Brücke Alt St. Johann   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke 		Beton 18 878 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Mountainbikeland-Route 33 Hörnli Bike (Etappe 3 Hemberg–Wildhaus)

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)

Wanderland-Route 971 Oberer Thurweg (Unterwasser–Starkenbach)

  Unbenannte Brücke Alt St. Johann   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke 		Stahl 12 876 Zufahrt zum Gebäude Brugg 112
  Sändlistrasse-Brücke Alt St. Johann   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke 		Beton 22 875 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

  Starkenbach-Brücke Alt St. Johann   Fussgängerbrücke  
Bogenbrücke 		Stein 15 875 Historische Steinbogenbrücke mit Schotter und Gras bedeckter Fahrbahn und Holzgeländer[8][9]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

  Unbenannte Brücke Alt St. Johann   Feldwegbrücke  
Balkenbrücke 		Stahl 15 867 Die absenkbare Stahlbrücke war Teil der Tanksperre der Sperrstelle Starkenbach
  Thurbrücke Burg Alt St. Johann   Fussgängerbrücke  
Bogenbrücke 		Stein 12 865 Historische Steinbogenbrücke mit Holzgeländer, umfassend renoviert 2002[10][11]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

400 m flussabwärts auf der linken Flussseite befindet sich die hydrometrische Messstation Nr. 5902 Thur - Stein, Iltishag des Kantons St. Gallen.[12]

  Müliwis-Steg Stein   Fussgängerbrücke  
Balkenbrücke 		Stahl 20 844
  Staatsstrasse-Brücke Stein   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs    
Balkenbrücke 		Beton 22 835 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

PostAuto-Buslinie 790 Churfirstenlinie (Wattwil – Nesslau – Wildhaus – Buchs)

Mountainbikeland-Route 33 Hörnli Bike (Etappe 3 Hemberg–Wildhaus) und Route 2 Panorama Bike (Etappe 3 Appenzell–Stein SG)

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)

  Thurbrücke Breitenau Stein   Feldwegbrücke  
Bogenbrücke 		Stein 15 828 Historische Steinbogenbrücke mit Eisenrohrgeländer, gebaut ca. 1897[13][14]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

  Allgemeines Fahrverbot

Höchstgewicht 1 t

  Unbenannte Brücke Nesslau   Fussgängerbrücke  
Balkenbrücke 		Beton 12 824 Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppen)

Zugang zu Picknickplatz auf Flussinsel

  Unbenannter Steg Nesslau   Fussgängerbrücke  
Balkenbrücke 		Stahl 12 789 Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau)
  Laaderbrücke Nesslau   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir  
Balkenbrücke 		Holz 33 754 Gebaut 1996, ersetzte Stahlfachwerkbrücke von 1899[15]

Höchstgeschwindigkeit 40 km/h

Wanderweg

  Schneitstrasse-Brücke Nesslau   Strassenbrücke (zweispurig)  
Balkenbrücke 		Beton 20 751 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 2 Nesslau) und Route 968 Nesslauer Rundweg (Nesslau–Nesslau)

  Rechenweid-Brücke Neu St. Johann   Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite  
Fachwerkbrücke 		Stahl 28 745 Eisenfachwerkbrücke mit Halbparabelträgern, gebaut vermutlich in den 1890er Jahren[16]

  Allgemeines Fahrverbot: Zubringerdienst gestattet

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

  Johanneum Inselibrücke Neu St. Johann   Fussgängerbrücke  
Gedeckte Brücke 		Holz 12 744 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1992[17]

Obwohl im Privatbesitz steht das Inseli mit Kapelle Mariahilf allen zur Nutzung offen[18]

  Bühler-Brücke
(«Büelerbrugg») 		Neu St. Johann   Strassenbrücke (zweispurig) mit schmalen Trottoirs  
Balkenbrücke 		Beton 40 738 Gebaut 1964[19]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau)

Wanderland-Route 968 Nesslauer Rundweg (Nesslau–Nesslau)

  Thurviadukt II
(SOB Bühlerbrücke) 		Neu St. Johann   Eisenbahnbrücke (eingleisig)  
Bogenbrücke 		Stein 47 737 Naturstein-Bogenbrücke, gebaut 1912[20]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

SOB-Bahnstrecke Nesslau-Neu St. Johann – Altstätten SG

Naturbrücke Krummenau   Fussgängerbrücke (ehemalig) Furt Stein 718 Die aus Felsen gebildete Naturbrücke brach 1976 ein[21]
  Thurviadukt I
(SOB Thurbrücke beim Herrentobel) 		Krummenau   Eisenbahnbrücke (eingleisig)  
Balkenbrücke 		Beton 84 708 Naturstein-Bogenbrücke, gebaut 1912[22]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

SOB-Bahnstrecke Nesslau-Neu St. Johann – Altstätten SG

  Krümmenswil-Brücke Krummenau   Fussgänger- und Velobrücke  
Balkenbrücke 		Stahl 40 707 Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 2 Nesslau)–Wattwil

  Wolzen-Brücke Krummenau   Fussgängerbrücke  
Gedeckte Brücke 		Holz 36 706 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 2017 vom Katastrophenhilfe Bereitschaftsbataillon 23[23]

  Allgemeines Fahrverbot

  Verbot für Tiere (Pferd)

Brücke führt vom Parkplatz zur Talstation der Wolzenalp-Bahnen

Wanderweg

  Trempelbrücke Krummenau   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir  
Bogenbrücke 		Beton 32 703 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
  Brandholzbrücke Ebnat-Kappel   Strassenbrücke (einspurig)  
Gedeckte Brücke 		Holz 37 647 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1995[24]
  Dickenstrasse-Brücke Ebnat-Kappel   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir  
Balkenbrücke 		Beton 40 631 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

  Mettlensteg
(Schwarzer Steg) 		Ebnat-Kappel   Fussgänger- und Velobrücke  
Fachwerkbrücke 		Stahl 46 627 Historische Eisenfachwerkbrücke, gebaut 1875, ersetzte offene Holzbrücke[25][26]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

Wanderweg

  Eichbrücke Ebnat-Kappel   Strassenbrücke (einspurig)  
Fachwerkbrücke 		Stahl 30 626 Historische Eisenfachwerkbrücke, gebaut ca. 1872[27][28]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 8 t

Wanderweg

  Stegbrücke
(Industriestrasse) 		Ebnat-Kappel   Strassenbrücke (einspurig)  
Fachwerkbrücke 		Stahl 30 622 Historische Eisenfachwerkbrücke, gebaut 1872[29][30]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Ebnat-Kappel Unterdorf)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Ebnat-Kappel Ganten)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 8 t

 
Im Bau
(Juli 2019)
 
Neue Brücke
(September 2022) 		Thur/SOB Umfahrungsstrasse-Brücke Wattwil – Ebnat-Kappel   Strassenbrücke (zweispurig) 122  
Balkenbrücke 		Beton 365 618 Gebaut 2018/19, eröffnet September 2022[31][32]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Das Bauwerk überquert auch die Bahnlinie der SOB.

 
Im Bau
(Juli 2019)
 
Neue Brücke
(September 2022) 		Thurbrücke Ulisbach Ulisbach   Eisenbahnbrücke (eingleisig)  
Balkenbrücke 		Beton 46 614 Gebaut 2019, ersetzte Stahlfachwerkbrücke von 1944[33]

Höchstgeschwindigkeit 85 km/h

SOB-Bahnstrecke Nesslau-Neu St. Johann – Altstätten SG

Das Bauwerk überquert auch den Fritz-Schiessweg auf der rechten Flussseite.

  Waisenhausstrasse-Brücke Ulisbach   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs  
Balkenbrücke 		Beton 50 613 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 2 Appenzell–Glarus), Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) und Route 99 Herzroute (Etappe 10 Rapperswil–Wattwil)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 2 Nesslau)–Wattwil und Route 972 Unterer Thurweg (Ebnat-Kappel–Wattwil)

  Rietwisbrücke
(Bahnhofstrasse) 		Wattwil   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 120  
Bogenbrücke 		Stahl 42 609 Gebaut 2007,[34] ersetzte Eisenfachwerkbrücke von 1908[35]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

BLWE-Buslinie 770 (Lichtensteig – Wattwil – Ebnat-Kappel)

Wanderland-Route 4 ViaJacobi (Etappe 2 Herisau–Wattwil)

  Volkshaussteg Wattwil   Fussgänger- und Velobrücke  
Bogenbrücke 		Stahl 45 609 Brücke mit Holzbelag, neu erstellt 2003, saniert 2018[36]

Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre

  Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder

  Verbot für Tiere (Pferd)

Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 2 Appenzell–Glarus), Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) und Route 99 Herzroute (Etappe 10 Rapperswil–Wattwil)

  Postbrücke Wattwil   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs    
Bogenbrücke 		Beton 50 608 Historische Betonbogenbrücke, gebaut 1909[37]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von nationaler Bedeutung aufgeführt.

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Lastwagen, Fahrtrichtung Wattwil-Bahnhof)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Lastwagen, Fahrtrichtung Wattwil-Post)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 38 t

PostAuto-Buslinien 780 (Wattwil – Hemberg) und 790 Churfirstenlinie (Wattwil – Nesslau – Wildhaus – Buchs)

BLWE-Buslinie 770 (Lichtensteig – Wattwil – Ebnat-Kappel)

Mountainbikeland-Route 461 Chrüzegg Route (Wattwil–Wattwil)

Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 2 Appenzell–Glarus)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

  Unbenannter Steg Wattwil   Fussgänger- und Velobrücke  
Balkenbrücke 		Stahl 45 607 Brücke mit Metallbarriere

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

  Weiherhussteg
(Hintere Schomatten-Steg) 		Wattwil   Fussgänger- und Velobrücke mit Rohrleitung an der Brückenseite  
Fachwerkbrücke 		Stahl 40 604 Eisenfachwerkbrücke mit Parallelträgern, gebaut 1916[38]

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) und Route 99 Herzroute (Etappe 11 Wattwil–Herisau)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

  Umfahrung Wattwil-Brücke Wattwil   Strassenbrücke (zweispurig) T16 13.4  
Balkenbrücke 		Beton 260 603 Eröffnet 1993

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

  Umfahrung Lichtensteig-Brücke Wattwil   Strassenbrücke (zweispurig) T16 13.4  
Balkenbrücke 		Beton 70 602 Eröffnet 1983

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

  Floozbrücke Wattwil   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 87  
Balkenbrücke 		Beton 40 601 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Mountainbikeland-Route 461 Chrüzegg Route (Wattwil–Wattwil)

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) und Route 99 Herzroute (Etappe 11 Wattwil–Herisau)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

  Thurviadukt
(SOB Kunststeinviadukt) 		Wattwil   Eisenbahnbrücke (eingleisig) mit Fussgängersteg  
Bogenbrücke 		Stein 96 601 Kunststein-Bogenbrücke, gebaut 1910[39]

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h

SOB-Bahnstrecke Nesslau-Neu St. Johann – Altstätten SG

  Allgemeines Fahrverbot (Fussgängersteg)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

  Stadtbrücke
(Stadtbruggstrasse) 		Wattwil – Lichtensteig   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir  
Fachwerkbrücke 		Stahl 100 600 Gebaut 1870, saniert und umgebaut 1981[40]

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Lastwagen, Fahrtrichtung Lichtensteig-Bahnhof)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Lastwagen, Fahrtrichtung Lichtensteig-Zentrum)

  Mindestabstand 50 m (Lastwagen)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 24 t

PostAuto-Buslinie 772 (Dietfurt – Lichtensteig – Krinau)

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau)

  Schleusenbrücke Wattwil – Lichtensteig   Strassenbrücke (einspurig)  
Fachwerkbrücke 		Stahl 38 600 Eröffnet 2014[41]

Zufahrt zum Kraftwerk Stadtbrücke AG

  Thurotexbrücke Wattwil – Lichtensteig   Strassenbrücke (einspurig)  
Gedeckte Brücke 		Holz 23 593 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1918[42]
  Unbenannte Brücke Wattwil – Lichtensteig   Strassenbrücke (einspurig)  
Balkenbrücke 		Beton 25 591   Allgemeines Fahrverbot

Höchstgewicht 3 t

Wanderweg

  Thurbrücke Äuli Dietfurt   Strassenbrücke (zweispurig) 13  
Balkenbrücke 		Beton 260 589 Eröffnet 1979, saniert 2010[43]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

  Thurbrücke Dietfurt
(Landstrasse) 		Dietfurt   Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir    
Bogenbrücke 		Stein 34 578 Gebaut vor 1837[44]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

PostAuto-Buslinien 771 (Dietfurt – Oberhelfenschwil – Brunnadern-Neckertal) und 772 (Dietfurt – Lichtensteig – Krinau)

Mountainbikeland-Route 33 Hörnli Bike (Etappe 2 Hulftegg–Hemberg)

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau)

  Wasserleitungsbrücke Dietfurt   Rohrbrücke  
Balkenbrücke 		Stahl 45 577 Brücke mit abschliessbarem Tor
  Umfahrung Bütschwil-Brücke Dietfurt   Strassenbrücke (zweispurig) 13  
Balkenbrücke 		Beton 67 577 Brücke mit transparenten Lärmschutzwänden auf der Ostseite, gebaut 2016/17,[45] Inbetriebnahme Umfahrung Bütschwil September 2020[46]
  Unbenannter Steg Bütschwil   Fussgängerbrücke mit Erdgasleitung unterhalb der Brücke  
Fachwerkbrücke 		Stahl 25 575 Gebaut ca. 1970, renoviert 2011[47]

Wanderweg

  Soorbrücke
(Laufenstrasse) 		Bütschwil   Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn  
Balkenbrücke 		Beton 28 566 Höchstgewicht 8 t

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau)

  Drahtsteg Untermühle Bütschwil-Ganterschwil   Fussgängerbrücke  
Hängebrücke 		Stahl 64 561 Drahtseil-Hängebrücke, gebaut 1962/63[48][49][50]

An den Pylonen sind gelbe Infotafeln angebracht: «Tragkraft maximal 50 Personen. Schaukeln auf dem Steg verboten. Bei Nichtbeachtung Busse von 5 _ 300 Franken. Die Gemeinderäte von Bütschwil und Ganterschwil»[51]

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

  Lochermoosbrücke Bütschwil-Ganterschwil   Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Fussgänger- und Veloweg 30  
Gedeckte Brücke 		Holz 55 556 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1994, ersetzte Eisenbrücke von 1868,[52] instand gesetzt 2019[53]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinien 768 (Bütschwil – Ganterschwil – Lütisburg)

Flussabwärts befindet sich das national geschützte Auengebiet Thur und Necker bei Lütisburg.[54]

  Alte Thurbrücke Lütisburg   Fussgängerbrücke (bis 1997 für den Autoverkehr benutzt)  
Gedeckte Brücke 		Holz 65 545 Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1789–1791,[55][56] verstärkt mit zwei Flusspfeilern 1885,[57] Dachsanierung 2018/19[58]

Hinweistafeln: «Die Holzbrücke darf nur mit Bewilligung der Gemeinde Lütisburg für Anlässe benützt werden!»[59] und «Achtung: Brücke (Blumen) werden elektronisch überwacht!»[60]

Regionales Kulturgut

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

Flussaufwärts befindet sich das national geschützte Auengebiet Thur und Necker bei Lütisburg.[54]

  Thurbrücke Lütisburg
(Flawilerstrasse) 		Lütisburg   Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir 10  
Fachwerkbrücke 		Stahl 110 544 Gebaut 1997[61]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 99 Herzroute (Etappe 11 Wattwil–Herisau)

  Mühlaubrücke Bazenheid – Unterrindal   Strassenbrücke (zweispurig) mit schmalen Trottoirs und Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn  
Balkenbrücke 		Beton 50 539 Gebaut 1953, ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1851, die wieder aufgebaut wurde über den Necker in der Aachsäge.[62]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Wanderweg

Die hydrometrische Messstation Thur - Jonschwil, Mühlau (2303) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[63] befindet sich 380 m flussabwärts auf der rechten Flussseite.

  Thurbrücke Schwarzenbach Schwarzenbach   Eisenbahnbrücke (zweigleisig)  
Bogenbrücke 		Stein 166 515 Steinbogenbrücke, gebaut 1926, ersetzte Eisengitterbrücke von 1856

Höchstgeschwindigkeit 125 km/h

Bahnstrecke St. Gallen–Winterthur

  Schwarzenbacher-Brücke Wil – Schwarzenbach   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 8  
Balkenbrücke 		Beton 80 512 Gebaut 1964, ersetzte Eisengitterbrücke von 1872/73

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

PostAuto-Buslinie 730 (Wil SG – Jonschwil – Uzwil) und Regiobus-Buslinie 729 (Wil SG – Schwarzenbach – Henau – Uzwil)

Wanderweg

  Unbenannter Steg Züberwangen – Henau   Fussgänger- und Velobrücke  
Hängebrücke 		Stahl 48 503 Gebaut von der Firma Mathias Streiff AG[64]

Veloland-Route 5 Mittelland-Route (Etappe 1 Romanshorn–Wil (SG)) und Route 33 Kartäuser-Fürstenland-Route (Etappe 2 Wil SG–Rorschach)

Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Thurauen Wil-Weieren.[65]

  Thurbrücke am Felsegg
(Autobahn A1) 		Züberwangen – Henau   Autobahnbrücke (vierspurig)      
Balkenbrücke 		Beton 150 502 Eröffnet 1969

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

Auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Gill-Henau Reservat.[66]

  Thurbrücke Felsegg
(Maillartbrücke) 		Zuzwil – Henau   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs für Fussgänger und Velofahrer 119  
Bogenbrücke 		Beton
Stahl 		132 500 Dreigelenkige Eisenbetonbogenbrücke, gebaut 1932/33, erneuert 2014–2016[67]

Das Bauwerk ist denkmalgeschützt

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinie 726 (Uzwil, Waldhof – Henau – Wil SG)

Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Gillhof-Glattburg.[68]

  Brübacher-Brücke
(Felseggstrasse) 		Brübach – Henau   Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrennten Trottoirs und Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn  
Bogenbrücke 		Beton
Stahl 		50 494 Historische Eisenbetonbrücke mit Zwillingsbogen, gebaut 1947, total saniert 1995[69][70]

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Lastwagen, Fahrtrichtung Henau)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Lastwagen, Fahrtrichtung Brübach)

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 4 Schwarzenbach SG–Bischofszell)

Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Gillhof-Glattburg.[68]

  Sonnentalersteg Sonnental – Niederuzwil   Fussgängerbrücke  
Fachwerkbrücke 		Stahl 90 490 Gebaut 1912, saniert 2016[71][72]

  Verbot für Tiere (Pferd)

Wanderweg

Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Gillhof-Glattburg.[68]

  Thurbrücke Oberbüren
(Abt‑Bedastrasse) 		Sonnental – Oberbüren   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn    
Balkenbrücke 		Beton 105 488 Brücke mit Flusspfeilern[73]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinie 724 (Wil SG – Zuckenriet – Niederbüren), 726 (Uzwil, Waldhof – Henau – Wil SG) und 728 (Uzwil – Oberbüren – Zuckenriet)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 4 Schwarzenbach SG–Bischofszell)

Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Gillhof-Glattburg.[68]

  Thurbrücke Billwil Billwil   Strassenbrücke (einspurig)  
Bogenbrücke 		Beton
Stahl 		85 484 Brücke mit Flusspfeiler, entworfen von Robert Maillart, fertiggestellt 1904,[74] saniert 2008/12[75]

Regionales Kulturgut

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Oberbüren)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Niederhelfenschwil)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Höchstgewicht 9 t

Wanderweg

  Golfstrasse-Brücke Niederbüren   Strassenbrücke (einspurig)  
Fachwerkbrücke 		Stahl 70 476 Gebaut 1928, ersetzte Steg von 1923[76]

Höchstgeschwindigkeit 5 km/h (Schritttempo), Höchstgewicht 3 t

Wanderweg

Flussabwärts auf der linken Flussseite befindet sich die hydrometrische Messstation Nr. 8501 Thur - Niederbüren, Golfplatz des Kantons St. Gallen.[77]

1,3 km flussabwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Huserfelsen, Himmelbleichi.[78]

Thur: Kanton Thurgau Bearbeiten

18 Brücken und Stege überspannen die Thur im Kanton Thurgau.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
  Neue Thurbrücke
(Thurfeldstrasse) 		Bischofszell   Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen 111  
Balkenbrücke 		Beton 85 463 Gebaut 1972/73

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Flussaufwärts befinden sich die national geschützten Auengebiete Ghöggerhütte und Unteres Ghögg.[79][80]

  Alte Thurbrücke
(«Krumme Brücke») 		Bischofszell   Fussgängerbrücke  
Bogenbrücke 		Stein 116 463 Historische achtjochige Steinbogenbrücke, gebaut 1479–1487, saniert 1999–2006[81]

Nationales Kulturgut

Veloland-Route 95 Thur-Route (Etappe 1 Andelfingen (Ellikon a.R.)–Bischofszell)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 5 Bischofszell–Weinfelden) und Route 79 Thurgauer Panoramaweg (Etappe 2 Bischofszell–Wil SG)

  Haldensteg Halden – Hohentannen   Fussgängerbrücke  
Fachwerkbrücke 		Stahl 80 456 Gebaut 1906 von Eisenwerk Aktiengesellschaft Bosshard & Co.[82]

Die hydrometrische Messstation Thur - Halden (2181) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[83] befindet sich auf der rechten Flussseite unterhalb der Brücke.

  Thurbrugg-Brücke Schönenberg an der Thur – Kradolf   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 81  
Schrägseilbrücke 		Beton
Stahl 		95 450 Schrägseilbrücke mit Mischsystem, fertiggestellt 1998,[84] gilt als Wahrzeichen der Gemeinde Kradolf-Schönenberg[85]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 47 Thurgauer Panorama-Route (Romanshorn–Wil SG) und Route 95 Thur-Route (Etappe 1 Andelfingen (Ellikon a.R.)–Bischofszell)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 5 Bischofszell–Weinfelden)

  Buhwilersteg Buhwil – Kradolf   Fussgängerbrücke  
Fachwerkbrücke 		Stahl 54 440 Gebaut 1906, renoviert 1969[86]

  Allgemeines Fahrverbot

  Verbot für Tiere (Pferd)

Hinweistafel: «Tragfähigkeit Brücke eingeschränkt max. 30 Personen»[87]

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 5 Bischofszell–Weinfelden)

  Istighoferbrücke Istighofen – Bürglen   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs für Fussgänger und Velofahrer 437  
Balkenbrücke 		Beton 120 435 Ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1837[88]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland-Route 923 Geo-Route (Etappe 1 Rorschach–Weinfelden)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 5 Bischofszell–Weinfelden)

1 km flussabwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Sangen-Mülifang.[89]

  Rotenhausenbrücke
(Weinfelderstrasse) 		Rothenhausen – Weinfelden   Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoirs 80  
Balkenbrücke 		Beton 184 422 Gebaut 1986[90]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinien 722 (Wil SG – Hosenruck) und 932 (Weinfelden – Mettlen – Neukirch a.d. Thur)

Veloland-Route 41 Pilger-Route (Etappe 1 Kreuzlingen–Fischingen) und Route 95 Thur-Route (Etappe 1 Andelfingen (Ellikon a.R.)–Bischofszell)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld)

  Thurbo-Brücke Bussnang – Weinfelden   Eisenbahnbrücke (eingleisig)  
Balkenbrücke 		Beton 143 420 Eröffnet 1911

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Bahnstrecke Wil SG – Weinfelden

  Ganggelisteg Bussnang – Weinfelden-Folenweid   Fussgänger- und Velobrücke  
Hängebrücke 		Stahl 120 419 Historische Drahtseil-Hängebrücke mit Holzbalkenboden, gebaut 1882, renoviert 1979 und 2011[91]

1978 fand man oberhalb des Steges Überreste einer römischen Holzbrücke[92]

Regionales Kulturgut

  Verbot für Tiere (Pferd)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld) und Route 913 Thurgauer Vermessungsweg (Weinfelden–Hosenruck)

  Amlikonerbrücke Amlikon-Bissegg   Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoirs    
Balkenbrücke 		Beton 145 413 Gebaut 1994/95, ersetzte Eisengitterbrücke von 1912[93][94]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinie 838 (Frauenfeld – Thundorf – Weinfelden)

Veloland-Route 923 Geo-Route (Etappe 2 Weinfelden–Schaffhausen)

Wanderland-Route 4 ViaJacobi (Etappe 22 Märstetten–Fischingen) und Route 908 Stählibuckweg (Weinfelden–Frauenfeld)

 
Gedeckte Holzbrücke (2019)
 
Vorlandbrücken vor Instandsetzung (2019) 		Zollbrücke Eschikofen Amlikon-Bissegg – Bonau   Fussgänger- und Velobrücke  
Gedeckte Brücke
 
Vorlandbrücken 		Holz
Stahl 		95
45+60 		407 Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1837, renoviert 2007[95][96]

Regionales Kulturgut

Die nördliche Zufahrt erfolgt über stählerne Vorlandbrücken von 1885 und 1911, instand gesetzt 2020/21.[97][98]

  Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld)

  Eschikoferbrücke Amlikon-Bissegg – Bonau   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs    
Balkenbrücke 		Beton 170 407 Brücke mit zwei Flusspfeilern, gebaut 1954, saniert 2004/05[99]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

  Thurbrücke Müllheim Eschikofen – Müllheim   Eisenbahnbrücke (zweigleisig) mit Fussgängersteg  
Fachwerkbrücke 		Stahl 174 406 Gebaut 1903, ersetzte gedeckte Holzbrücke

Höchstgeschwindigkeit 95 km/h

Bahnstrecke Winterthur-Romanshorn

Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 2 Weinfelden–Winterthur)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld)

  Thurbrücke Grüneck
(Autobahn A7) 		Hüttlingen – Müllheim   Autobahnbrücke (sechsspurig), wobei je eine Spur in beiden Fahrtrichtungen als Ein- und Ausfahrt zum Anschluss «5 Grüneck» dient    
Balkenbrücke 		Beton 300 400 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
  Pfynerbrücke Felben‑Wellhausen – Pfyn   Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoirs    
Balkenbrücke 		Beton 225 394 Gebaut 1965,[100] ersetzte Eisenbrücke von 1875[101]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinien 829 (Frauenfeld – Pfyn – Müllheim – Wigoltingen) und 920 (Kreuzlingen – Tägerwilen – Lipperswil – Müllheim – Frauenfeld)

Veloland-Route 60 Studenland-Töss-Römer-Route (Etappe 2 Bülach–Steckborn)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld)

Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Wyden bei Pfyn.[102]

  Ochsenfurtsteg Frauenfeld – Warth-Weiningen   Fussgänger- und Velobrücke  
Fachwerkbrücke 		Stahl 180 388 Gebaut 1899, ersetzte Fähre von 1871[103]

Wanderweg

Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Hau-Äuli.[104]

Auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Allmend.[105]

  Rohrerbrücke
(Rorerbrücke) 		Frauenfeld – Warth-Weiningen   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir für Fussgänger und Velofahrer 465  
Bogenbrücke 		Beton 180 386 Gebaut 1918, verbreitert 1983[106]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

PostAuto-Buslinien 823 (Frauenfeld – Stammheim – Diessenhofen) und 825 (Frauenfeld – Herdern – Stein am Rhein)

Veloland-Route 3 Kartäuser-Fürstenland-Route (Etappe 1 Stein am Rhein–Wil SG)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 7 Frauenfeld–Andelfingen) und Route 910 Thurgauer Rebenweg (Oberneunforn–Frauenfeld)

Flussabwärts befindet sich das national geschützte Auengebiet Wuer.[107]

  Uesslingerbrücke Uesslingen-Buch   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs    
Balkenbrücke 		Beton 160 380 Gebaut 1987, ersetzte Eisenfachwerkbrücke von 1889[108]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

PostAuto-Buslinie 822 (Frauenfeld – Oberneunforn)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 7 Frauenfeld–Andelfingen)

Thur: Kantonsgrenze Thurgau – Zürich Bearbeiten

Ein Steg und eine Brücke überspannen die Thur bei der Kantonsgrenze Thurgau – Zürich.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
  Feldisteg Altikon – Uesslingen-Buch   Fussgängerbrücke  
Fachwerkbrücke 		Stahl 156 376 Gebaut 1899, im Rahmen der Thurkorrektion angehoben 2001[109]

Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 7 Frauenfeld–Andelfingen)

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze Zürich – Thurgau)

  Altikerbrücke Altikon – Neunforn   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 7  
Schrägseilbrücke 		Beton
Stahl 		150 373 Schrägseilbrücke mit Harfensystem, gebaut 1994, ersetzte Eisenfachwerkbrücke von 1922/23[110][111]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Veloland-Route 45 Wyland–Downtown (Etappe 1 Stein am Rhein–Winterthur) und Route 40123 Nordostschweizer Kultur Tour (Winterthur–Schaffhausen)

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze Zürich – Thurgau)

Flussabwärts auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Auengebiet Schäffäuli.[112]

Thur: Kanton Zürich Bearbeiten

9 Brücken überspannen die Thur im Kanton Zürich.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
  Gütighausen-Brücke Gütighausen – Ossingen   Strassenbrücke (einspurig) mit schmalen Trottoirs  
Fachwerkbrücke 		Stahl 97 367 Gebaut 1914/15, saniert 1999/2000,[113] ersetzte Brücke von 1879, die 1913 bei Erneuerungsarbeiten einstürzte[114]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung aufgeführt.

  Mindestabstand 50 m (Lastwagen)

Höchstgewicht 18 t

Wanderweg

  Thurbrücke Ossingen Dätwil – Ossingen   Eisenbahnbrücke (eingleisig) mit Fussgängersteg  
Fachwerkbrücke 		Stahl 332 362 Historische Brücke, gebaut 1874/75[115]

Nationales Kulturgut

Höchstgeschwindigkeit 75 km/h

Bahnstrecke Winterthur–Etzwilen

Wanderweg

  Thurbrücke Andelfingen
(Rheinfallbahn) 		Andelfingen – Kleinandelfingen   Eisenbahnbrücke (eingleisig)  
Fachwerkbrücke 		Stahl 137 357 Historische Brücke, gebaut 1856/57[116]

Regionales Kulturgut

Höchstgeschwindigkeit 125 km/h

Bahnstrecke Winterthur-Schaffhausen

  Weinlandbrücke
(Autobahn A4) 		Andelfingen – Kleinandelfingen   Autobahnbrücke (dreispurig), zweispurig Fahrtrichtung Winterthur und einspurig Fahrtrichtung Schaffhausen      
Hohlkastenbrücke 		Beton 293 356 Gebaut 1955–1958[117]

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h

  Weinlandbrücke
(Hauptstrasse 15) 		Andelfingen – Kleinandelfingen   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir    
Hohlkastenbrücke 		Beton
Stahl 		339 356 Hohlkasten-Stahlbetonverbundbrücke, gebaut 1999/2000[118][119]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

  Thurbrücke Andelfingen Andelfingen – Kleinandelfingen   Strassenbrücke (einspurig) mit abgetrenntem Trottoir  
Gedeckte Brücke 		Holz 72 355 Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1814/15, ersetzte Vorgängerbau von 1652, der 1799 zerstört wurde[120][121]

Regionales Kulturgut

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 16 t, Höchsthöhe 3,5 m

Durchfahrt geregelt durch Lichtanlage

PostAuto-Buslinie 605 (Oberstammheim – Ossingen – Andelfingen)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 7 Frauenfeld–Andelfingen und Etappe 8 Andelfingen–Rüdlingen) und Route 859 Zürcher Weinland Weg (Andelfingen–Dachsen)

Der Thurpfad führt über die Brücke.[122]

Die hydrometrische Messstation Thur - Andelfingen (2044) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[123] befindet sich 50 m flussaufwärts auf der linken Flussseite.

  ARA-Brücke Andelfingen – Kleinandelfingen   Fussgängerbrücke mit Abwasserleitungsrohr unterhalb des Fusssteges  
Hängebrücke 		Stahl 80 355 Stahlseilhängebrücke mit Treppen und Rampen, gebaut 1970, saniert 2009[124] und 2018[125][126]

  Allgemeines Fahrverbot

Übergang ist durch Rampen rollstuhltauglich

Der Thurpfad führt über die Brücke.[122]

Die Einstiegsstelle für Kanuland-Route 40 Thur Kanu (Andelfingen–Eglisau) befindet sich auf der linken Flussseite.

  Thurbrücke Alten Andelfingen – Kleinandelfingen   Strassenbrücke (einspurig) mit abgetrenntem Trottoir  
Gedeckte Brücke 		Holz 103 351 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1992.[127] Die erste Altener-Brücke wurde 1870 eingeweiht.[122]

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Alten)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Andelfingen)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Veloland-Route 86 Rheinfall—Zürcher Oberland (Etappe 1 Schaffhausen–Pfäffikon ZH) und Route 95 Thur-Route (Etappe 1 Andelfingen (Ellikon a.R.)–Bischofszell)

Der Thurpfad führt über die Brücke.[122]

  Ellikerbrücke Flaach   Strassenbrücke (einspurig) mit schmalem Trottoir  
Balkenbrücke 		Beton 114 346 Gebaut 1930/31, saniert 1949,[128][129]

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Ellikon am Rhein)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Flaach)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Veloland-Route 2 Rhein-Route (Etappe 7 Schaffhausen–Bad Zurzach)

Wanderland-Route 24 Thurweg (Etappe 8 Andelfingen–Rüdlingen) und Route 60 ViaRhenana (Etappe 5 Rheinau–Eglisau)

Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Eggrank-Thurspitz[130] und im Smaragd-Gebiet Thurspitz.

Auf der rechten Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Elliker Auen.[131]

1 km flussabwärts auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Altwässer Thurspitz.[132]

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: Thur-Brücken – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Strecke SG 360.2.1, Aufstieg durch Nesselhalden. (PDF; 133 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
  2. ↑ Steinbogenbrücke über die Säntisthur Unterwasser. (PDF; 123 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 11. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  3. ↑ a b Talloipe Alt St. Johann. SchweizMobil, abgerufen am 6. April 2020.
  4. ↑ Hydrometrische Messstation Nr. 5804. hydrodaten.sg.ch, abgerufen am 10. Juli 2023.
  5. ↑ a b c Flachmoor Espel. (PDF; 797 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 19. Januar 2023.
  6. ↑ Strecke SG 527, Thurbrücke Bürgerheim. (PDF; 55 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
  7. ↑ Steinbogenbrücke beim Bürgenheim Steg Alt St. Johann. (PDF; 88 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 11. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  8. ↑ Strecke SG 523.0.1, Passage durch Bach. (PDF; 185 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
  9. ↑ Steinbogenbrücke Sändli Starkenbach Alt St. Johann. (PDF; 103 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 11. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  10. ↑ Strecke SG 526, Thurbrücke Burg. (PDF; 85 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
  11. ↑ Steinbogen-Thurbrücke Burg Alt St. Johann. (PDF; 116 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 11. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  12. ↑ Hydrometrische Messstation Nr. 5902. hydrodaten.sg.ch, abgerufen am 10. Juli 2023.
  13. ↑ Strecke SG 520, Thurbrücke Breitenau. (PDF; 65 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
  14. ↑ Steinbogenbrücke über die Thur Breitnau Stein SG. (PDF; 100 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 3. April 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  15. ↑ Laaderbrücke, Nesslau (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
  16. ↑ Eisenfachwerkbrücke über die Thur Nesslau. (PDF; 124 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 18. Februar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  17. ↑ Inselibrücke, Neu St Johann (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
  18. ↑ Johanneum, Infotafel, Wikimedia Commons
  19. ↑ Die Jahreszahl «1964» ist auf dem Metallgeländer angebracht, Wikimedia Commons
  20. ↑ SOB Bühlerbrücke über die Thur Neu St. Johann. (PDF; 100 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 18. Februar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  21. ↑ Unterwasser - Thur. Website Kloster St. Johann, abgerufen am 12. April 2020.
  22. ↑ SOB Thurbrücke beim Herrentobel Krummenau. (PDF; 117 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 18. Februar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  23. ↑ Brückenbau-Angaben, Wikimedia Commons
  24. ↑ Brandholzbrücke, Ebnat-Kappel (SG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
  25. ↑ Strecke SG 511.0.3, Mettlensteg. (PDF; 76 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
  26. ↑ Eisenfachwerksteg Mettlen Ebnat-Kappel. (PDF; 145 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 24. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  27. ↑ Strecke SG 511.0.2, Eichbrücke. (PDF; 69 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
  28. ↑ Eisenfachwerkbrücke Mettlen Eich Ebnat-Kappel. (PDF; 145 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 24. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  29. ↑ Strecke SG 511.0.1, Stegbrücke. (PDF; 77 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 7. April 2020.
  30. ↑ Eisenfachwerkbrücke Underdorf Steg Ebnat-Kappel. (PDF; 140 kB) In: Gesellschaft für Industriekultur. 24. Januar 2020, abgerufen am 23. Februar 2022.
  31. ↑ Umfahrung Wattwil: Brücke Thur/SOB. Tiefbauamt Kanton St. Gallen, abgerufen am 9. April 2020.
  32. ↑ AlainRutishauser: Die Eröffnung der Umfahrung Wattwil. In: Solothurner Zeitung. 15. September 2022, abgerufen am 24. September 2022.
  33. ↑ Thurbrücke Ulisbach. Schällibaum AG, abgerufen am 9. April 2020.
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