Linie M3 (Metró Budapest)

Linie M3 ; Metró Budapest
Basisdaten
Staat	Ungarn
Stadt	Budapest
Betreiber	BKV
Eröffnung	31. Dezember 1976
Streckenlänge	16,5 km
Stationen	20
Spurweite	1435 mm
Stromsystem	825 V DC
Karte
Karte der Linie M3
Linienverlauf

Die Linie M3 mit der Kennfarbe Blau ist die drittälteste und längste Linie der Metró in der ungarischen Hauptstadt Budapest.

Geschichte Bearbeiten

Planungen für eine dritte Linie der Budapester Metró gab es schon 1968.^[1] Baubeginn war 1970 und der erste Streckenabschnitt Nagyvárad tér–Deák Ferenc tér mit insgesamt sechs Stationen wurde 1976 eröffnet. Bei ihrer Inbetriebnahme wurde sie noch Észak-Déli Vonal (Nord-Süd-Linie) genannt, bevor sie 1978 ihre heutige Bezeichnung erhielt.^[2] In den folgenden Jahren kamen weitere Abschnitte hinzu:

1980 fünf Stationen (Kőbánya-Kispest–Népliget) in südliche Richtung
1981 drei Stationen (Arany János utca–Lehel tér) in nördliche Richtung
1984 zwei Stationen (Dózsa György út und Göncz Árpád városközpont) in nördliche Richtung
1990 vier Stationen (Forgách utca–Újpest-központ)

Umbenennungen von Stationen Bearbeiten

Aktueller Name	Früherer Name	Jahre
Semmelweis Klinikák	Klinikák	1976–2019
Corvin-negyed	Ferenc körút	1976–2011
Ferenciek tere	Felszabadulás tér	1976–1990
Nyugati pályaudvar	Marx tér	1981–1990
Lehel tér	Élmunkás tér	1981–1990
Göncz Árpád városközpont	Árpád híd	1984–2020

Fahrzeuge Bearbeiten

Es werden, noch aus der Sowjetunion beschaffte, Züge des Typs 81-717.2/714.2 von Metrowagonmasch eingesetzt. Da es anfangs mehrmals zu Zwischenfällen und regelmäßig zu Betriebsstörungen durch schadhafte Fahrzeuge gekommen war, werden seit Mitte der 1990er Jahre auch als 81-717.2М/714.2М bezeichnete Züge eingesetzt. Die alten Züge wurden ab 2016 vom Hersteller mit neu konzeptionierten technischen Komponenten modernisiert und ab 2017 wieder in Betrieb genommen.