Bahnhof Ratingen Ost

Bahnhof in Deutschland
(Weitergeleitet von KRAO)

Der Bahnhof Ratingen Ost ist einer von zwei Bahnhöfen mit Personenverkehr in der Stadt Ratingen in Nordrhein-Westfalen und Station der S-Bahn Rhein-Ruhr.

Bahnhof Ratingen Ost
Empfangsgebäude
Empfangsgebäude
Empfangsgebäude
Daten
Betriebsstellenart Personenbahnhof
Lage im Netz Zwischenbahnhof
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 2
Abkürzung KRAO
IBNR 8004948
Preisklasse 5
Eröffnung 1872
bahnhof.de Ratingen Ost-1021750
Lage
Stadt/Gemeinde Ratingen
Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 51° 17′ 42″ N, 6° 51′ 49″ OKoordinaten: 51° 17′ 42″ N, 6° 51′ 49″ O
Höhe (SO) 67 m ü. NN
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Bahnhof Ratingen Ost
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen

Geschichte Bearbeiten

Eröffnet wurde der Bahnhof Ratingen Ost 1872 als Bahnhof Ratingen der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft (BME) zusammen mit der Ruhrtalbahn. Nach der Verstaatlichung der BME erhielt er Ende des 19. Jahrhunderts den heutigen Namen. Der Bahnhof liegt zwischen den Ratinger Stadtteilen Ost und Mitte und ist vor allem für Pendler in den Raum Düsseldorf von großer Bedeutung.

Von dem ehemaligen Güterbahnhof aus wurden u. a. die mittlerweile abgebauten Anschlussgleise zu den in der Nähe befindlichen Firmen Balcke-Dürr GmbH, Giesserei Wilhelm Pulch und Eisenhütte bedient. Der ehemalige Güterbahnhof wurde zugunsten von Park-and-ride-Parkplätzen abgebaut.

Infrastruktur Bearbeiten

Am nördlichen Bahnhofskopf befindet sich seit 1963 ein mechanisches Stellwerk (Rof)[1], das den nördlichen Teil des Bahnhofs kontrolliert. Südlich liegt an der Strecke ein 1962 in Betrieb genommenes mechanisch betriebenes Weichenwärterhaus (Rw)[2], das für den südlichen Bahnhofsteil zuständig ist. Der Bahnhof ist mit Formsignalen ausgestattet.

Anbindung Bearbeiten

Der S-Bahnhof Ratingen Ost der Linie S 6 der S-Bahn Rhein-Ruhr besitzt einen Mittelbahnsteig mit Zugang am nördlichen Bahnsteigende. Direkt erreichbar vom Busbahnhof, der von zehn Buslinien angefahren wird, sowie von den Park-and-Ride-Parkplätzen an der Josef-Schappe-Straße. Bis zum Umbau für den S-Bahn-Verkehr besaß der Bahnhof einen Hausbahnsteig und zwei Zwischenbahnsteige.

Die Buslinien werden von der Rheinbahn betrieben. Bis auf die Linie 760 bedienen alle diese Buslinien den zentralen Knoten Ratingen Mitte, wo Anschluss an die Linie U 72 der Stadtbahn Düsseldorf besteht.

Linie Verlauf Takt
S 6 Essen Hbf     – Essen Süd – E-Stadtwald – E-Hügel – E-Werden – Kettwig – Kettwig Stausee – Hösel – Ratingen Ost – D-Rath – D-Rath Mitte   – D-Derendorf – D-Zoo – D-Wehrhahn   – Düsseldorf Hbf     – D-Volksgarten – D-Oberbilk   – D-Eller Süd – D-Reisholz – D-Benrath – D-Garath – D-Hellerhof – Langenfeld-Berghausen – Langenfeld (Rheinland) – Lev.-Rheindorf – Lev.-Küppersteg – Leverkusen Mitte – Lev.-Chempark – K-Stammheim – K-Mülheim   – K-Buchforst – K-Messe/Deutz     – Köln Hbf     – K-Hansaring   – K-Nippes (– K-Geldernstr./Parkgürtel   – K-Longerich – K-Volkhovener Weg – K-Chorweiler   – K-Chorweiler Nord – K-Blumenberg – K-Worringen)
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
20 min (werktags)
30 min (sonn-/feiertags, Essen–Düsseldorf auch samstags)
Nippes–Worringen nur werktags 5–20 Uhr und sonn-/feiertags 11–21 Uhr
749 D-Kaiserswerth, Klemensplatz   – Schloss Kalkum – Ratingen-Tiefenbroich, Kaiserswerther Straße – Ratingen, Phillipstraße – Ratingen Mitte   – Ratingen Ost   – Ratingen-Schwarzbach, Schule Nußbaum – ME-Metzkausen, Kantstraße – Hassel – Florastraße Mettmann, Jubiläumsplatz – Mettmann Zentrum   – Mettmann Stadtwald  
757 D-Unterrath     – Rath, DOME/Am Hülserhof – Ratingen-West, Erfurter Straße – Dieselstraße – Tiefenbroich, Kaiserswerther Straße – Annastraße – Gorch-Fock-Straße – Ratingen, Phillipstraße – Ratingen Mitte   – Ratingen Ost  [3]
759 DüsseldorfFlughafen Bf     – Ratingen-West, Erfurter Straße – Dieselstraße – Eckampstraße – Ratingen Mitte   – Ratingen Ost  
760 D-Wittlaer-Bockum, Roßpfad – Wittlaer   – Schloss Kalkum – Kalkum, Am Flugfeld – Florence-Nightingale-Krankenhaus – Kaiserswerth, Klemensplatz   – Lohausen, Nagelsweg – StockumFreiligrathplatz     – Linienast 1: Messe Ost/Stockumer Kirchstr.   – Nordpark/Aquazoo   / Linienast 2: Falkenweg   – Flughafen Terminal A/B/C   – Unterrath, Eckenerstraße   – Unterrath     – Neu-Lichtenbroich – Ratingen-West, Erfurter Straße – Dieselstraße – Ratingen, Phillipstraße – Hauser Ring – Ratingen Ost  
761 Ratingen Mitte   – Ratingen Ost   – Homberg, Dorfstraße – Homberg Süd, Kirchfeldstraße
771 Ratingen Mitte   – Ratingen Ost   – Ratingen-Homberg, Dorfstraße – Zur Straße – Heiligenhaus-Hofermühle → Unterstadt ← Höseler Platz → In der Blume/Stadtmitte ← Heiligenhaus, Rathaus → Abtskücher Straße ← Ehemannshof Heiligenhaus-Hetterscheidt, Kuhs ← Schürhofer Straße – Velbert, Dalbecksbaum – Am Berg – Willy-Brandt-Platz – Velbert ZOB
773 Ratingen, Hösel   – Hösel, Bergbusch – Eggerscheidt – Ratingen, Hauser Ring – Ratingen Ost   – Ratingen Mitte  
O 15 Ratingen Ost   – Ratingen Süd, Industriestraße – Ratingen Mitte   – Hauser Ring – Ev. Krankenhaus – Ratingen Ost  
Ortsbus-Linie in Ratingen
O 16 Ratingen Ost   – Ratingen Mitte   – Tiefenbroich – Lintorf – Ratingen-Breitscheid, Am Kessel
Ortsbus-Linie in Ratingen
DL 1 Ratingen-Hösel   → Ratingen-Eggerscheidt – Ratingen-Breitscheid, Krummenweg – Ratingen-Lintorf – Ratingen-Tiefenbroich – Ratingen-West – Ratingen Mitte   – Ratingen Ost  

Siehe auch Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Karl Endmann: Düsseldorf und seine Eisenbahnen in Vergangenheit und Gegenwart. 2. Auflage, Motorbuch Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01134-4.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Bahnhof Ratingen Ost – Sammlung von Bildern

NRWbahnarchiv von André Joost:

weitere Belege:

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Ratingen Ost Rof. In: stellwerke.info. Abgerufen am 18. September 2021.
  2. Ratingen Ost Rw | Stellwerksdatenbank. In: stellwerke.info. Abgerufen am 18. September 2021.
  3. rheinbahn.de: Ab 27. April 2014: 775 wird eingestellt (Memento vom 12. Oktober 2014 im Internet Archive; PDF; 49,5 kB)