KŽC Doprava

tschechisches Eisenbahnunternehmen

KŽC Doprava ist ein 2006 gegründetes Eisenbahnverkehrsunternehmen in Tschechien. Es führt insbesondere saisonalen, touristischen Verkehr im Auftrag der ÖPNV-Aufgabenträger durch, wobei in der Regel historische Fahrzeuge der früheren Československé státní dráhy (ČSD) zum Einsatz kommen.

KŽC Doprava, s.r.o.
Rechtsform s.r.o.
Gründung 6. Januar 2006
Sitz Prag, Tschechien Tschechien
Leitung Bohumil Augusta
Branche Transport/Logistik
Website https://www.kzc.cz/

Geschichte Bearbeiten

 
M 262.056
 
Reihe 851 von KŽC Doprava

Das Unternehmen entstand auf Grundlage des 1985 entstandenen Klub železničních cestovatelů (KŽC, deutsch: Klub der Eisenbahnreisenden) und wurde im Jahr 2006 gegründet. Das tschechische Wort doprava im Unternehmensnamen bedeutet Transport. Im Laufe der Zeit übernahm der Verein viele von Eisenbahninfrastrukturbetreibern stillgelegte Eisenbahnstrecken und führt darauf turnusmäßigen Eisenbahnverkehr durch. So erwarb das Unternehmen 2008 die Bahnstrecke Česká Kamenice–Kamenický Šenov als Teilstück der ehemaligen Lokalbahn Böhmisch Leipa–Steinschönau.[1]

Im grenznahen Bereich von Deutschland verkehrt der Lužický motoráček auf dem Streckenabschnitt von Prag über Česká Lípa und Jedlová unter Mitbenutzung der Bahnstrecke Mikulášovice–Panský–Rumburk,[2] der Podřipský motoráček auf dem Streckenabschnitt von Roudnice nad Labem nach Libochovice unter Mitbenutzung der Bahnstrecke Libochovice–Vraňany[3] und der Podkrošnohora motoráček auf dem Streckenabschnitt von Děčín h.l.n. nach Telnice.[4]

Regelmäßiger Verkehr wird werktags auf der Linie S 34 von Praha Masarykovo nádraží nach Čakovice angeboten. Hier werden die Neubaufahrzeuge 813.2 eingesetzt.[5] Daneben wird auf der Linie S 43 regelmäßiger Betrieb als Ergänzungsbetrieb in den morgendlichen Verkehrsspitzen zwischen Kralupy nad Vltavou und Neratovice durchgeführt.[6]

Der Verein führt regelmäßig Veranstaltungen mit Bezug zur Eisenbahn durch.[7] Für besondere Anlässe werden auf Bestellung Fahrzeuge mit dem entsprechenden Zugpersonal vermietet und auch Lokomotiven für Bauzüge zur Verfügung gestellt.[8]

Planmäßig durchgeführte Ausflugsfahrten Bearbeiten

 
Zuglaufschild des Podřipský motoráček

2023 waren folgende turnusmäßige Ausflugsfahrten mit größtenteils historischen Fahrzeugen vorgesehen:

  • Pražský motoráček,[9]
  • Posázavský motoráček,[10]
  • Rakovnický rychlík,[11]
  • Kokořínský rychlík,[12]
  • Lužickohorský rychlík,[2]
  • Podřipský motoráček,[3]
  • Kamenický motoráček,[1]
  • Podkrušnohorský motoráček,[13]
  • Mochovský motoráček,[14]

Lokomotiven und Wagen Bearbeiten

Bezeichnung (bis 1968) letzte Bezeichnung Hersteller Baujahr Foto
M 131.1302 801 302-1 Vagonka Tatra Studénka 1951  
ČSD-Baureihe M 152.0 810 (mehrere Fahrzeuge) Vagonka Tatra 1975–1982  
813.201 und 202 ZOS Zvolen 2017  
M 262.0 830 (mehrere Fahrzeuge) Vagónka Tatra, Studénka 1949–1960  
831 (mehrere Fahrzeuge) Vagónka Tatra, Studénka 1981–1931  
M 286.1008 851.008-3 Vagónka Tatra, Studénka 1962–1967  
T 211.0533 700 533-3 ČKD 1953–1961  
T 448.0692 740 692-9 ČKD 1980  
T 478.1 749 und 751 (mehrere Fahrzeuge) ČKD 1964–1971  

Weblinks Bearbeiten

Commons: KŽC Doprava – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten