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Jakowlew Jak-42
Jak-42D
Typ: Dreistrahliges Verkehrsflugzeug
Entwurfsland: SowjetunionSowjetunion Sowjetunion
Hersteller:

OKB Jakowlew

Erstflug: 7. März 1975
Indienststellung: 1980
Produktionszeit: 1979 bis 2003
Stückzahl: 188

Die Jakowlew Jak-42 (russisch Яковлев Як-42) ist ein von 1979 bis 2002 produziertes, dreistrahliges, ziviles Verkehrsflugzeug für bis zu 126 Passagiere, das vom OKB Jakowlew in der Sowjetunion entwickelt wurde.

Inhaltsverzeichnis

GeschichteBearbeiten

Die Jak-42 übernahm Mitte der 1970er Jahre das Konzept des Vorgängers Jak-40, war aber einiges größer. Der zu Beginn der Entwicklung noch eingebaute gerade Flügel der Maschine mit dem Kennzeichen CCCP-1974 wich dabei einem Gepfeilten beim zweiten Prototypen. Alle Prototypen verfügten über Hauptfahrwerke mit jeweils zwei Räder, mit der ersten Serienmaschine wurden Hauptfahrwerke mit jeweils vier Rädern eingeführt.[1] Die Jak-42 wurde in Saratow und Smolensk gebaut und nahm 1980 den Flugbetrieb auf. Bis 1993 wurden 188 Stück ausgeliefert. Kurz nach dem Beginn des Flugbetriebs gab es eine Zahl von Unfällen auf Grund von Vibrationen in der Hecksektion des Flugzeugs. Daraufhin wurde der Flugbetrieb eingestellt, bis Jakowlew 1985 die notwendigen Modifikationen durchgeführt hatte. Zu einer weiteren zeitweisen Einstellung des Flugbetriebs kam es nach dem Absturz von YAK-Service-Flug 9633 im September 2011.[2] Es trägt den NATO-Codenamen „Clobber“

KonstruktionBearbeiten

Die Jak-42 ist als Schmalrumpfflugzeug in Tiefdeckerauslegung konzipiert und bedient die Kurz- und kleinere Mittelstrecke. Sie weist gewisse Ähnlichkeiten mit der Boeing 727 auf (beispielsweise in Rumpfdurchmesser, Triebwerkskonfiguration und Reichweite), auch wenn sie deutlich kürzer ist und damit eine geringere Kapazität besitzt.

VariantenBearbeiten

 
Lukoil-Jak-142, RA-42424

Die Jak-42D mit einer höheren Zuladung wird seit 1990 gebaut.

Von der zunächst als Jak-42A, später als Jak-142 oder Jak-42D-100 bezeichneten verbesserten Version mit neuen Triebwerken des Typs Iwtschenko Progress D-436T1 und digitaler westlicher Avionik von Allied Signal sowie einem EFIS-Cockpit[3] wurde lediglich ein Prototyp gebaut, der auf dem Aerosalon 1993 in Paris ausgestellt wurde.[4] Diese Maschine wird von Lukoil als Firmenjet eingesetzt.[5][6]

Das Projekt einer Jak-42D mit nur zwei Perm-PS-90A12-Triebwerken mit je 117 kN Schub unter den Tragflächen wurde als Jak-242 bezeichnet. Aus diesem Projekt ging später die Irkut MS-21 hervor.[7]

ZwischenfälleBearbeiten

Bislang gab es acht Unfälle der Jak-42 mit Todesopfern, insgesamt kamen dabei 570 Menschen ums Leben[8].

  • Davon starben allein 132 beim Absturz des Aeroflot-Fluges 8641 am 28. Juni 1982, der zu der zeitweiligen Einstellung des Flugbetriebes und der Überarbeitung des Designs führte.
Hauptartikel: Aeroflot-Flug 8641
Hauptartikel: YAK-Service-Flug 9633

Technische DatenBearbeiten

 
Jak-42D der Gazpromavia
 
Jak-42D der Sudan Airways
 
Jak-42D der ehemaligen Donbassaero

Die Jakowlew Jak-42 verfügt über folgende technische Daten:[11][12]

Kenngröße Daten
Hersteller Jakowlew
Typ Mittelstrecken-Verkehrsflugzeug
Besatzung 2
Passagiere 90–126
Länge 36,38 m
Spannweite 34,88 m
Höhe 9,83 m
Flügelfläche 150 m²
Leermasse 34.500 kg
max. Startmasse 57.000 kg
Reisegeschwindigkeit 750& km/h (0,69 M)
Dienstgipfelhöhe 9.600 m
Reichweite 2.800 km
Triebwerke drei Iwtschenko Progress D-36-Mantelstromtriebwerke, je 63,7 kN

Siehe auchBearbeiten

WeblinksBearbeiten

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and Its Aircraft von Yefim Gordon (Autor), Dmitriy Komissarov (Autor), Sergey Komissarov (Autor) ISBN 1-85780-203-9 ISBN 978-1-85780-203-0
  2. David Kaminski-Morrow: Yak-42 flights suspended after fatal Yaroslavl crash. In: flightglobal.com. 7. September 2011, abgerufen am 27. September 2011 (englisch).
  3. RA-42424 Yakovlev Yak-42D Lukoil-Avia. In: jetphotos.com. Abgerufen am 29. Oktober 2017 (englisch).
  4. Airliners.net. In: airliners.net. Abgerufen am 29. Oktober 2017 (englisch).
  5. Yakovlev Yak-142. Foto. Die Geschichte und Eigenschaften. In: de.avia.pro. Abgerufen am 29. Oktober 2017.
  6. Yakovlev Yak-142 production list. In: rzjets.net. Abgerufen am 29. Oktober 2017 (englisch).
  7. Jakowlew Jak-242 (Suchoi)
  8. Liste registrierter Zwischenfälle der Jakowlew Jak-42 bei Aviation Safety Network, 10. September 2011
  9. Flugzeug mit Eishockey-Team an Bord abgestürzt, Der Standard, 7. September 2011
  10. Russland: 44 Menschen sterben bei Flugzeugabsturz, Focus, 7. September 2011
  11. Yak-42D Passenger Aircraft auf der Webpräsenz von Jakowlew (englisch)
  12. Rechner für Schallgeschwindigkeit und Machzahl, auf cactus2000.de