Klassifizierung der Eisenbahnen in Britisch-Indien

Übersicht über die Klassifizierung indischer Eisenbahngesellschaften
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Eine Klassifizierung der Eisenbahngesellschaften in Britisch-Indien wurde 1926 von der indischen Regierung zu statistischen Zwecken eingeführt.[1][2] Es bestand eine Ähnlichkeit mit der Klassifizierung amerikanischer Eisenbahnen.

Indian Railway Classification Bearbeiten

Class I Eisenbahngesellschaften mit einem Jahresumsatz von über 5.000.000 Rupien
Class II Eisenbahngesellschaften mit einem Jahresumsatz zwischen 1.000.000 und 5.000.000 Rupien
Class III Eisenbahngesellschaften mit einem Jahresumsatz von unter 1.000.000 Rupien

Straßenbahnen, Werksbahnen und Hafenbahnen wurden extra und unabhängig vom Umsatz erfasst.

Gemessen am Nettojahresumsatz war 1927 mit 86.881.000 Rupien (damals rund 30.000.000 USD) die East Indian Railway das größte Unternehmen. Gefolgt von der North Western Railway mit 57.343.000 Rupien und der Great Indian Peninsula Railway mit 56.215.000 Rupien.[3]

Nach 1942 wurde keine weitere Neuklassifizierung durchgeführt, aber die Einteilung blieb bis zur Unabhängigkeit Indiens in Gebrauch.[1][4]

Statistik für 1936 Bearbeiten

Anzahl der Gesellschaften Streckenlänge in km Lokomotiven Triebwagen Personenwagen Güterwagen
Class I 14 61.628 8.549 158 15.791 227.140
Class II 14 6.500 442 23 2.009 9.871
Class III 27 2.124 179 29 714 1.964
Werksbahnen 20 342 34 5 0 360
Hafenbahnen 2 471 81 0 0 2.473

Daneben wurden viele weitere Daten erfasst, auch für Straßenbahnen, Straßenfahrzeuge der Eisenbahngesellschaften und vieles mehr.[5]

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. a b Indian Railway Classification. fibis, abgerufen am 2. Dezember 2022.
  2. Directory of Railway Officials & Yearbook. Tothill Press, 1947, S. 495.
  3. United States Department of Commerce (Hrsg.): Commerce Reports, Band 2, Ausgabe 25. 24. Juni 1929, S. 792 (englisch, Google Books).
  4. Regrouping of Railways. In: Indian Railways One Hundred Years. 1953, S. 162 (englisch, archive.org).
  5. Transportation Division, Bureau of foreign and domestic commerce, Washington D.C. (Hrsg.): World Survey of Foreign Railways. 1936, S. 210 (englisch, Google Books).