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Der IX. Große Preis von Spanien fand am 23. September 1934 auf dem Circuito Lasarte bei San Sebastián statt. Er zählte als Grande Épreuve zur Grand-Prix-Saison 1934.

Das Rennen wurde über 30 Runden à 17,315 km ausgetragen, was einer Gesamtdistanz von 519,5 km entsprach.

MeldelisteBearbeiten

Nr. Fahrer Konstrukteur Fahrzeug Team Bemerkung
02 NS-Staat  Rudolf Caracciola NS-Staat  Mercedes-Benz Mercedes-Benz W 25 Daimler-Benz AG
04 Italien 1861  Jean-Pierre Wimille Dritte Französische Republik  Bugatti Bugatti T59 Automobiles Ettore Bugatti
06 NS-Staat  Hans Stuck NS-Staat  Auto Union Auto Union Typ A Auto Union AG
08 Italien 1861  Achille Varzi Italien 1861  Alfa Romeo Alfa Romeo Tipo B/P3 Scuderia Ferrari
08 Italien 1861  Carlo Felice Trossi Italien 1861  Alfa Romeo Alfa Romeo Tipo B/P3 Scuderia Ferrari nicht gestartet (Reservefahrer)
10 Italien 1861  Luigi Soffietti Italien 1861  Maserati Maserati 8CM Scuderia Siena
12 Italien 1861  Tazio Nuvolari Dritte Französische Republik  Bugatti Bugatti T59 Automobiles Ettore Bugatti
14 Dritte Französische Republik  René Dreyfus Dritte Französische Republik  Bugatti Bugatti T59 Automobiles Ettore Bugatti
16 Monaco  Louis Chiron Italien 1861  Alfa Romeo Alfa Romeo Tipo B/P3 Scuderia Ferrari
18 Italien 1861  Luigi Fagioli NS-Staat  Mercedes-Benz Mercedes-Benz W 25 Daimler-Benz AG
20 Dritte Französische Republik  Marcel Lehoux Italien 1861  Maserati Maserati 8CM Whitney Straight Ltd
20 Vereinigte Staaten 48  Vereinigtes Konigreich  Whitney Straight Italien 1861  Maserati Maserati 8CM Whitney Straight Ltd nicht gestartet (Reservefahrer)
22 NS-Staat  Hermann zu Leiningen NS-Staat  Auto Union Auto Union Typ A Auto Union AG
22 NS-Staat  August Momberger NS-Staat  Auto Union Auto Union Typ A Auto Union AG nicht gestartet (Reservefahrer)
22 Italien 1861  Tazio Nuvolari NS-Staat  Auto Union Auto Union Typ A Auto Union AG nicht gestartet (Testfahrer)
24 Dritte Französische Republik  Robert Brunet Italien 1861  Maserati Maserati 8CM Ecuire Braillard
26 Dritte Französische Republik  Benoît Falchetto Italien 1861  Maserati Maserati 8CM Ecuire Braillard
28 Italien 1861  Antonio Brivio Dritte Französische Republik  Bugatti Bugatti T59 Automobiles Ettore Bugatti
30 Norwegen  Eugen Bjørnstad Italien 1861  Alfa Romeo Alfa Romeo Monza E. Bjørnstad nicht gestartet (Wagen zu schwer)
NS-Staat  Ernst Jakob Henne NS-Staat  Mercedes-Benz Mercedes-Benz W 25 Daimler-Benz AG nicht gestartet (Reservefahrer, nur Training)

StartaufstellungBearbeiten

1 2 3
NS-Staat  Caracciola Dritte Französische Republik  Wimille NS-Staat  Stuck
4 5
Italien 1861  Varzi Italien 1861  Soffietti
6 7 8
Italien 1861  Nuvolari Dritte Französische Republik  Dreyfus Monaco  Chiron
9 10
Italien 1861  Fagioli Dritte Französische Republik  Lehoux
11 12 13
NS-Staat  Leiningen Dritte Französische Republik  Brunet Dritte Französische Republik  Falchetto
14
Italien 1861  Brivio

RennergebnisBearbeiten

Pos. Nr. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Ausfallgrund
1 18 Italien 1861  Luigi Fagioli NS-Staat  Mercedes-Benz 30 3:19:41,6 h
2 02 NS-Staat  Rudolf Caracciola NS-Staat  Mercedes-Benz 30 + 42,8 s
3 12 Italien 1861  Tazio Nuvolari Dritte Französische Republik  Bugatti 30 + 01:07,4 min
4 22 NS-Staat  Hermann zu Leiningen /
NS-Staat  Hans Stuck
NS-Staat  Auto Union 30 + 01:22,4 min
5 08 Italien 1861  Achille Varzi Italien 1861  Alfa Romeo 30 + 02:08,5 min
6 04 Italien 1861  Jean-Pierre Wimille Dritte Französische Republik  Bugatti 30 + 06:41,2 min
7 14 Dritte Französische Republik  René Dreyfus Dritte Französische Republik  Bugatti 29 + 1 Runde
8 20 Dritte Französische Republik  Marcel Lehoux Italien 1861  Maserati 29 + 1 Runde
9 10 Italien 1861  Luigi Soffietti Italien 1861  Maserati 29 + 1 Runde
10 24 Monaco  Louis Chiron /
Italien 1861  Gianfranco Comotti
Italien 1861  Alfa Romeo 29? + 1 Runde?
11 28 Italien 1861  Antonio Brivio Dritte Französische Republik  Bugatti 28 + 2 Runden
DNF 24 Dritte Französische Republik  Robert Brunet Italien 1861  Maserati 25 Unfall
DNF 26 Dritte Französische Republik  Benoît Falchetto Italien 1861  Maserati 23
DNF 06 NS-Staat  Hans Stuck NS-Staat  Auto Union 3 Ölleitung

Schnellste Rennrunde: NS-Staat  Hans Stuck (Auto Union), 6:20,0 min = 164,0 km/h

WeblinksBearbeiten

  Commons: Automobilsport 1934 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien