Großer Preis von Monaco 1950

Formel-1-Rennen in Monte Carlo

Der Große Preis von Monaco 1950 (offiziell XI Grand Prix Automobile de Monaco) fand am 21. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das zweite Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1950.

 Großer Preis von Monaco 1950
Renndaten
2. von 7 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1950
Streckenprofil
Name: XI Grand Prix Automobile de Monaco
Datum: 21. Mai 1950
Ort: Monte Carlo
Kurs: Circuit de Monaco
Länge: 318,1 km in 100 Runden à 3,181 km

Wetter: sonnig
Pole-Position
Fahrer: Argentinien Juan Manuel Fangio Italien Alfa Romeo
Zeit: 1:50,2 min
Schnellste Runde
Fahrer: Argentinien Juan Manuel Fangio Italien Alfa Romeo
Zeit: 1:51,0 min
Podium
Erster: Argentinien Juan Manuel Fangio Italien Alfa Romeo
Zweiter: Italien Alberto Ascari Italien Ferrari
Dritter: Monaco Louis Chiron Italien Maserati

Berichte Bearbeiten

Hintergrund Bearbeiten

Nach dem Großen Preis von Großbritannien führte Giuseppe Farina in der Fahrerwertung mit drei Punkten vor Luigi Fagioli und mit fünf Punkten vor Reg Parnell.

Qualifying Bearbeiten

Juan Manuel Fangio sicherte sich die Pole-Position vor seinem Teamkollegen Farina. Die erste Startreihe komplettierten José Froilán González im Maserati und Philippe Étancelin im Tablot-Lago.[1]

Rennen Bearbeiten

Sofort nach dem Start ging der von der Pole-Position gestartete Argentinier Fangio in Führung, gefolgt von Farina, Luigi Fagioli und Froilán González. Noch in der ersten Rennrunde kam es nach dem Tunnel zu einer Massenkarambolage, in die insgesamt zehn Fahrzeuge verwickelt waren. Durch überschwappende Wellen war die Fahrbahn plötzlich nass geworden, sodass sich Farina drehte und viele der nachfolgenden Fahrer nicht mehr ausweichen konnten. Alle Beteiligten kamen mit leichten Verletzungen davon, mussten jedoch das Rennen aufgeben. Somit verblieben noch acht Fahrzeuge im Rennen, das von Fangio souverän angeführt wurde. Bereits nach einem Viertel der Distanz hatte er seinen Vorsprung auf die verbliebenen Piloten auf über eine Runde ausgebaut. Dahinter kam es lange Zeit zu einem spannenden Kampf zwischen den Ferrari-Teamkollegen Luigi Villoresi und Alberto Ascari um den zweiten Platz, Villoresi fiel jedoch durch einen technischen Defekt vorzeitig aus.[2]

Meldeliste Bearbeiten

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien  Scuderia Achille Varzi 02 Argentinien  José Froilán González Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT L4 c 1.5 P
04 Argentinien  Alfredo Piàn
Belgien  Ecurie Belge 06 Belgien  Johnny Claes Talbot-Lago T26C Talbot 23CV L6 4.5 D
Vereinigte Staaten 48  Horschell Racing Corp 08 Vereinigte Staaten 48  Harry Schell Cooper T12 JAP V2 1.1 D
Frankreich 1946  Equipe Gordini 10 Frankreich 1946  Robert Manzon Simca-Gordini T15 Gordini 15C L4 c 1.5 E
12 Frankreich 1946  Maurice Trintignant
Frankreich 1946  privat 14 Frankreich 1946  Philippe Étancelin Talbot-Lago T26C Talbot 23CV L6 4.5 D
Frankreich 1946  Ecurie Rosier 16 Frankreich 1946  Louis Rosier Talbot-Lago T26C Talbot 23CV L6 4.5 D
18 Frankreich 1946  Charles Pozzi
Frankreich 1946  Automobiles Talbot-Darracq 20 Frankreich 1946  Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago T26C Talbot 23CV L6 4.5 D
Frankreich 1946  privat 22 Frankreich 1946  Pierre Levegh Talbot-Lago T26C Talbot 23CV L6 4.5 D
Vereinigtes Konigreich  privat 24 Vereinigtes Konigreich  Cuth Harrison ERA B-Type ERA L6 c 1.5 D
Vereinigtes Konigreich  privat 26 Vereinigtes Konigreich  Bob Gerard ERA A-Type ERA L6 c 1.5 D
Vereinigtes Konigreich  privat 28 Vereinigtes Konigreich  Peter Whitehead Ferrari 125F1 Ferrari 125 V12 c 1.5 D
Italien  SA Alfa Romeo 32 Italien  Giuseppe Farina Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 L8 c 1.5 P
34 Argentinien  Juan Manuel Fangio
36 Italien  Luigi Fagioli
Italien  Scuderia Ferrari 38 Italien  Luigi Villoresi Ferrari 125F1 Ferrari 125 V12 c 1.5 P
40 Italien  Alberto Ascari
42 Frankreich 1946  Raymond Sommer
Italien  Officine Alfieri Maserati 44 Italien  Franco Rol Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT L4 c 1.5 P
Italien  Scuderia Milano 46 Italien  Clemente Biondetti Maserati Milano 4CLT/50 Maserati 4CLT L4 c 1.5 P
Italien  Officine Alfieri Maserati 48 Monaco  Louis Chiron Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT L4 c 1.5 P
Schweiz  Enrico Platé 50 Thailand  Prinz Bira Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT L4 c 1.5 P
52 Schweiz  Emmanuel de Graffenried
Frankreich 1946  Equipe Gordini 54 Frankreich 1946  André Simon Simca-Gordini T15 Gordini 15C L4 c 1.5 E

Klassifikationen Bearbeiten

Qualifying Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit
01 Argentinien  Juan Manuel Fangio Italien  Alfa Romeo 1:50,200
02 Italien  Giuseppe Farina Italien  Alfa Romeo 1:52,800
03 Argentinien  José Froilán González Italien  Maserati 1:57,300
04 Frankreich 1946  Philippe Étancelin Frankreich 1946  Talbot-Lago 1:54,100
05 Italien  Luigi Fagioli Italien  Alfa Romeo 1:54,200
06 Italien  Luigi Villoresi Italien  Ferrari 1:52,300
07 Italien  Alberto Ascari Italien  Ferrari 1:53,800
08 Monaco  Louis Chiron Italien  Maserati 1:56,300
09 Frankreich 1946  Raymond Sommer Italien  Ferrari 1:56,600
10 Frankreich 1946  Louis Rosier Frankreich 1946  Talbot-Lago 1:57,700
11 Frankreich 1946  Robert Manzon Frankreich 1946  Simca-Gordini 2:04,000
12 Schweiz  Emmanuel de Graffenried Italien  Maserati 2:00,700
13 Frankreich 1946  Maurice Trintignant Frankreich 1946  Simca-Gordini 2:01,400
14 Vereinigtes Konigreich  Cuth Harrison Vereinigtes Konigreich  ERA 2:01,600
15 Thailand  Prinz Bira Italien  Maserati 2:02,200
16 Vereinigtes Konigreich  Bob Gerard Vereinigtes Konigreich  ERA 2:03,400
17 Italien  Franco Rol Italien  Maserati 2:04,500
18 Argentinien  Alfredo Piàn Italien  Maserati keine Zeit
19 Belgien  Johnny Claes Frankreich 1946  Talbot-Lago 2:12,000
20 Vereinigte Staaten 48  Harry Schell Vereinigtes Konigreich  Cooper-JAP keine Zeit
21 Vereinigtes Konigreich  Peter Whitehead Italien  Ferrari keine Zeit

Startaufstellung Bearbeiten

10
Frankreich 1946  Louis Rosier
Talbot-Lago
9
Frankreich 1946  Raymond Sommer
Ferrari
11
Frankreich 1946  Robert Manzon
Simca-Gordini
15
Thailand  Prinz Bira
Maserati
14
Vereinigtes Konigreich  Cuth Harrison
ERA
18
Argentinien  Alfredo Piàn
Maserati
16
Vereinigtes Konigreich  Bob Gerard
ERA
20
Vereinigte Staaten 48  Harry Schell
Cooper

Rennergebnis Bearbeiten

Rennen Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Start Schnellste Runde
1 Argentinien  Juan Manuel Fangio Italien  Alfa Romeo 100 3:13:18,700 01 1:51,0
2 Italien  Alberto Ascari Italien  Ferrari 99 + 1 Runde 07
3 Monaco  Louis Chiron Italien  Maserati 98 + 2 Runden 08
4 Frankreich 1946  Raymond Sommer Italien  Ferrari 97 + 3 Runden 09
5 Thailand  Prinz Bira Italien  Maserati 95 + 5 Runden 15
6 Vereinigtes Konigreich  Bob Gerard Vereinigtes Konigreich  ERA 94 + 6 Runden 16
7 Belgien  Johnny Claes Frankreich 1946  Talbot-Lago 94 + 6 Runden 19 2:00,2
Italien  Luigi Villoresi Italien  Ferrari 73 DNF 06
Frankreich 1946  Philippe Étancelin Frankreich 1946  Talbot-Lago 36 DNF 04 1:57,9
Frankreich 1946  Maurice Trintignant Frankreich 1946  Simca-Gordini 0 DNF 13
Vereinigte Staaten 48  Harry Schell Vereinigtes Konigreich  Cooper-JAP 0 DNF 20
Frankreich 1946  Louis Rosier Frankreich 1946  Talbot-Lago 0 DNF 10
Italien  Franco Rol Italien  Maserati 0 DNF 17
Frankreich 1946  Robert Manzon Frankreich 1946  Simca-Gordini 0 DNF 11
Vereinigtes Konigreich  Cuth Harrison Vereinigtes Konigreich  ERA 0 DNF 14
Argentinien  José Froilán González Italien  Maserati 0 DNF 03
Italien  Giuseppe Farina Italien  Alfa Romeo 0 DNF 02
Italien  Luigi Fagioli Italien  Alfa Romeo 0 DNF 05
Schweiz  Emmanuel de Graffenried Italien  Maserati 0 DNF 12
DNS Vereinigtes Konigreich  Peter Whitehead Italien  Ferrari 21
DNS Argentinien  Alfredo Piàn Italien  Maserati 18

WM-Stand nach dem Rennen Bearbeiten

Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählen nur die vier besten Ergebnisse aus sieben Rennen. *) beinhaltet den Punkt für die schnellste Runde.

Pos. Fahrer Konstrukteur               Punkte
1. Italien  Giuseppe Farina Alfa Romeo *9* 9
Argentinien  Juan Manuel Fangio Alfa Romeo *9* 9
3. Italien  Luigi Fagioli Alfa Romeo 6 6
Italien  Alberto Ascari Ferrari 6 6
5. Vereinigtes Konigreich  Reg Parnell Alfa Romeo 4 4
Monaco  Louis Chiron Maserati 4 4
7. Frankreich 1946  Yves Giraud-Cabantous Talbot 3 3
Frankreich 1946  Raymond Sommer Ferrari 3 3
9. Frankreich 1946  Louis Rosier Talbot 2 2
Thailand  B.Bira Maserati 2 2

Weblinks Bearbeiten

Commons: Großer Preis von Monaco 1950 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Großer Preis von Monaco 1950 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 29. Januar 2024.
  2. Großer Preis von Monaco 1950 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 29. Januar 2024.