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Großer Preis von Abu Dhabi 2024

Der Große Preis von Abu Dhabi 2024 (offiziell Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2024) fand am 8. Dezember 2024 auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate statt und war das 24. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2024.

 Großer Preis von Abu Dhabi 2024
Renndaten
24. von 24 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2024
Streckenprofil
Name: Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2024
Datum: 8. Dezember 2024
Ort: Yas-Insel
Kurs: Yas Marina Circuit
Länge: 306,298 km in 58 Runden à 5,281 km

Wetter: klar
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:22,595 min
Schnellste Runde
Fahrer: Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari
Zeit: 1:25,637 min (Runde 57)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari
Dritter: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari

Bericht

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Hintergrund

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Seit dem Großen Preis von Las Vegas stand Max Verstappen als Weltmeister fest, nach dem Großen Preis von Katar führte er mit 80 Punkten vor Lando Norris und mit 88 Punkten vor Charles Leclerc. In der Konstrukteurswertung führte McLaren mit 21 Punkten vor Ferrari und mit 59 Punkten vor Red Bull, hier konnten nach dem Großen Preis von Katar nur noch McLaren oder Ferrari die Meisterschaft gewinnen.

Beim Großen Preis von Abu Dhabi stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen C1 Hard (weiß), C2 Medium (gelb) und C3 Soft (rot) sowie Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) für nasse Bedingungen zur Verfügung.[1]

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Bei Alpine wurde Esteban Ocon durch Jack Doohan ersetzt. Doohan hätte eigentlich erst 2025 das Cockpit von Ocon übernehmen sollen, gab allerdings nun bereits beim Saisonfinale 2024 sein Debüt in der Formel 1.[2]

Bei diesem Rennen traten mehrere Fahrer zum letzten Mal für ihre aktuellen Teams an: So bestritt Lewis Hamilton sein letztes Rennen für Mercedes, Carlos Sainz jr. für Ferrari, Franco Colapinto für Williams, Sergio Pérez für Red Bull, Liam Lawson für RB sowie Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen für Haas und Valtteri Bottas und Zhou Guanyu für Kick Sauber. Während Hamilton, Sainz jr., Lawson und Hülkenberg für die neue Saison 2025 zu anderen Teams wechseln und Pérez trotz gültigem Vertrag entlassen wurde, fand der Rest keinen Stammplatz für die neue Saison.

Fernando Alonso (acht), Verstappen (sechs), Hülkenberg, Lance Stroll (jeweils vier), Norris (drei), Oscar Piastri, Lawson, Alexander Albon, Colapinto (jeweils zwei), Sainz jr., Pérez und George Russell (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.[3]

Mit Hamilton (fünfmal), Verstappen (viermal) und Bottas (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungierten Felix Holter (DEU), Loïc Bacquelaine (BEL), Derek Warwick (GBR) und Mohammed Al Hashmi (ARE).

Training

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Im ersten freien Training kamen sechs Young Driver zum Einsatz. Isack Hadjar übernahm den Red Bull von Verstappen, Arthur Leclerc den Ferrari von Sainz jr., Ryō Hirakawa den McLaren von Piastri, Felipe Drugovich den Aston Martin von Stroll, Luke Browning den Williams von Albon und Ayumu Iwasa den RB von Yuki Tsunoda. Charles Leclerc fuhr in 1:24,321 Minuten die Bestzeit vor Norris und Hamilton.[4]

Im zweiten freien Training war Norris mit einer Rundenzeit von 1:23,517 Minuten Schnellster vor Piastri und Hülkenberg.[5]

Im dritten freien Training fuhr Piastri mit einer Rundenzeit von 1:23,433 Minuten die Bestzeit vor Norris und Hamilton.[6]

Qualifying

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Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Leclerc war Schnellster. Beide Williams-Fahrer, Zhou, Hamilton und Doohan schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die zehn schnellsten Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Sainz jr. war Schnellster. Beide RB-Fahrer, Stroll, Leclerc und Magnussen schieden aus.

Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Norris fuhr in 1:22,595 Minuten die Bestzeit vor Piastri und Sainz jr.[7] Es war die neunte Pole-Position für Norris in der Formel-1-Weltmeisterschaft, davon die achte in dieser Saison.

Hülkenberg wurde im Anschluss um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er regelwidrig am Ausgang der Boxengasse überholt hatte.[8]

Rennen

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Norris gewann das Rennen vor Sainz jr. und Leclerc. Es war Norris’ vierter Saisonsieg, der erste große Preis von Abu Dhabi seit 2012, den weder Red Bull noch Mercedes gewinnen sowie der zehnte große Preis von Abu Dhabi in Folge, der von der Pole-Position gewonnen wurde. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Hamilton, Russell, Verstappen, Pierre Gasly, Hülkenberg, Alonso und Piastri. Magnussen erzielte die schnellste Rennrunde, erhielt aber keinen Punkt dafür, da er als 16. in seinem letzten Rennen in der Formel 1 außerhalb der Punkteränge ins Ziel kam. Zhou beendete sein letztes Rennen auf Platz 13, Bottas, Colapinto und Pérez konnten ihr letztes Rennen nicht beenden.

In der Fahrermeisterschaft blieben die ersten drei Positionen unverändert, Norris erzielte als Vizeweltmeister das beste Saisonergebnis seiner Karriere. In der Konstrukteursmeisterschaft bleiben die ersten drei Positionen ebenfalls unverändert, McLaren gewann damit zum neunten Mal insgesamt und zum ersten Mal seit 1998 die Konstrukteursmeisterschaft. Zeitgleich beendet das Team des Fahrerweltmeisters zum ersten Mal seit 1983 die Konstrukteursmeisterschaft nicht auf einer der ersten beiden Positionen.

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Osterreich  Oracle Red Bull Racing 01 Niederlande  Max Verstappen[M 1] Red Bull Racing RB20 Honda RBPT P
37 Frankreich  Isack Hadjar[M 1]
11 Mexiko  Sergio Pérez
Deutschland  Mercedes-AMG Petronas F1 Team 63 Vereinigtes Konigreich  George Russell Mercedes-AMG F1 W15 E Performance Mercedes P
44 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton
Italien  Scuderia Ferrari 16 Monaco  Charles Leclerc Ferrari SF-24 Ferrari P
55 Spanien  Carlos Sainz jr.[M 2]
39 Monaco  Arthur Leclerc[M 2]
Vereinigtes Konigreich  McLaren F1 Team 81 Australien  Oscar Piastri[M 3] McLaren MCL38 Mercedes P
28 Japan  Ryō Hirakawa[M 3]
04 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris
Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco F1 Team 18 Kanada  Lance Stroll[M 4] Aston Martin AMR24 Mercedes P
34 Brasilien  Felipe Drugovich[M 4]
14 Spanien  Fernando Alonso
Frankreich  BWT Alpine F1 Team 61 Australien  Jack Doohan Alpine A524 Renault P
10 Frankreich  Pierre Gasly
Vereinigtes Konigreich  Williams Racing 23 Thailand  Alexander Albon[M 5] Williams FW46 Mercedes P
46 Vereinigtes Konigreich  Luke Browning[M 5]
43 Argentinien  Franco Colapinto
Italien  Visa Cash App RB F1 Team 30 Neuseeland  Liam Lawson RB VCARB 01 Honda RBPT P
22 Japan  Yuki Tsunoda[M 6]
40 Japan  Ayumu Iwasa[M 6]
Schweiz  Stake F1 Team Kick Sauber 77 Finnland  Valtteri Bottas KICK Sauber C44 Ferrari P
24 China Volksrepublik  Zhou Guanyu
Vereinigte Staaten  MoneyGram Haas F1 Team 20 Danemark  Kevin Magnussen Haas VF-24 Ferrari P
27 Deutschland  Nico Hülkenberg
Anmerkungen
  1. ↑ a b Der Red Bull mit der Startnummer 37 wurde im ersten freien Training für Hadjar eingesetzt. Verstappen übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 1.
  2. ↑ a b Der Ferrari mit der Startnummer 39 wurde im ersten freien Training für Arthur Leclerc eingesetzt. Sainz jr. übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 55.
  3. ↑ a b Der McLaren mit der Startnummer 28 wurde im ersten freien Training für Hirakawa eingesetzt. Piastri übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 81.
  4. ↑ a b Der Aston Martin mit der Startnummer 34 wurde im ersten freien Training für Drugovich eingesetzt. Stroll übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 18.
  5. ↑ a b Der Williams mit der Startnummer 46 wurde im ersten freien Training für Browning eingesetzt. Albon übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 23.
  6. ↑ a b Der RB mit der Startnummer 40 wurde im ersten freien Training für Iwasa eingesetzt. Tsunoda übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 22.

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:23,682 1:23,098 1:22,595 01
02 Australien  Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:23,640 1:23,199 1:22,804 02
03 Spanien  Carlos Sainz jr. Italien  Ferrari 1:23,487 1:22,985 1:22,824 03
04 Deutschland  Nico Hülkenberg[++ 1] Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 1:23,722 1:23,040 1:22,886 7
05 Niederlande  Max Verstappen Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 1:23,516 1:22,998 1:22,945 04
06 Frankreich  Pierre Gasly Frankreich  Alpine-Renault 1:23,548 1:23,086 1:22,984 05
07 Vereinigtes Konigreich  George Russell Deutschland  Mercedes 1:23,678 1:23,283 1:23,132 06
08 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:23,794 1:23,268 1:23,196 08
09 Finnland  Valtteri Bottas Schweiz  Kick Sauber-Ferrari 1:23,481 1:23,341 1:23,204 09
10 Mexiko  Sergio Pérez Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 1:23,559 1:23,379 1:23,264 10
11 Japan  Yuki Tsunoda Italien  RB-Honda RBPT 1:23,735 1:23,419 – 11
12 Neuseeland  Liam Lawson Italien  RB-Honda RBPT 1:23,733 1:23,472 – 12
13 Kanada  Lance Stroll Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:23,729 1:23,784 – 13
14 Monaco  Charles Leclerc[++ 2] Italien  Ferrari 1:23,302 1:23,833 – 19
15 Danemark  Kevin Magnussen Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 1:23,632 1:23,877 – 14
16 Thailand  Alexander Albon[++ 3] Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 1:23,821 – – 18
17 China Volksrepublik  Zhou Guanyu Schweiz  Kick Sauber-Ferrari 1:23,880 – – 16
18 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Deutschland  Mercedes 1:23,887 – – 16
19 Argentinien  Franco Colapinto[++ 4] Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 1:23,912 – – 20
20 Australien  Jack Doohan Frankreich  Alpine-Renault 1:24,105 – – 17
107-Prozent-Zeit: 1:29,133 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:23,302 min)

Anmerkungen

  1. ↑ Nico Hülkenberg erhielt eine Strafe von drei Plätzen in der Startaufstellung, weil er in Q1 zwei Autos im Tunnelabschnitt der Boxenausfahrt überholt hatte.
  2. ↑ Charles Leclerc wurde wegen eines dritten Energiespeichers um zehn Plätze in der Startaufstellung bestraft.
  3. ↑ Alexander Albon wurde wegen eines Getriebewechsels in der Startaufstellung um fünf Plätze bestraft.
  4. ↑ Franco Colapinto erhielt wegen eines Getriebewechsels eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Rennrunde
01 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 58 1 1:26:33,291 01 1:27,438 (52.)
02 Spanien  Carlos Sainz jr. Italien  Ferrari 58 1 + 5,832 03 1:27,765 (56.)
03 Monaco  Charles Leclerc Italien  Ferrari 58 1 + 31,928 19 1:28,018 (51.)
04 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Deutschland  Mercedes 58 1 + 36,483 16 1;27,278 (44.)
05 Vereinigtes Konigreich  George Russell Deutschland  Mercedes 58 1 + 37,538 06 1:28,195 (56.)
06 Niederlande  Max Verstappen Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 58 1 + 49,487 04 1:27,765 (55.)
07 Frankreich  Pierre Gasly Frankreich  Alpine-Renault 58 1 + 1:12,560 05 1:29,251 (30.)
08 Deutschland  Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 58 1 + 1:15,554 07 1:29,152 (17.)
09 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 58 2 + 1:22,373 08 1:27,948 (51.)
10 Australien  Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 58 2 + 1:23,821 02 1:27,690 (51.)
11 Thailand  Alexander Albon Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 57 1 + 1 Runde 18 1:29,438 (46.)
12 Japan  Yuki Tsunoda Italien  RB-Honda RBPT 57 1 + 1 Runde 11 1:29,200 (41.)
13 China Volksrepublik  Zhou Guanyu Schweiz  Kick Sauber-Ferrari 57 2 + 1 Runde 15 1:27,982 (56.)
14 Kanada  Lance Stroll[# 1] Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 57 2 + 1 Runde 13 1:28,604 (42.)
15 Australien  Jack Doohan Frankreich  Alpine-Renault 57 1 + 1 Runde 17 1:29,121 (56.)
16 Danemark  Kevin Magnussen Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 57 4 + 1 Runde 14 1:25,637 (57.)
17 Neuseeland  Liam Lawson Italien  RB-Honda RBPT 55 3 + 3 Runden 12 1:28,751 (52.)
– Finnland  Valtteri Bottas Schweiz  Kick Sauber-Ferrari 30 1 DNF 09 1:29,482 (14.)
– Argentinien  Franco Colapinto Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 26 1 DNF 20 1:29,411 (05.)
– Mexiko  Sergio Pérez Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 0 0 DNF 10 –
Fahrer des Tages: Monaco  Charles Leclerc (29,4 % der abgegebenen Stimmen)

Anmerkungen

  1. ↑ Stroll beendete das Rennen als Zwölfter, erhielt allerdings eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe wegen Track-Limits und rutschte auf Platz 14 ab

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Der Punkt für die schnellste Rennrunde wurde nicht vergeben, da der betreffende Fahrer nicht unter den ersten Zehn ins Ziel kam.

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Niederlande  Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 437
02 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris McLaren-Mercedes 374
03 Monaco  Charles Leclerc Ferrari 356
04 Australien  Oscar Piastri McLaren-Mercedes 292
05 Spanien  Carlos Sainz jr. Ferrari 290
06 Vereinigtes Konigreich  George Russell Mercedes 245
07 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Mercedes 223
08 Mexiko  Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 152
09 Spanien  Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 70
10 Frankreich  Pierre Gasly Alpine-Renault 42
11 Deutschland  Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 41
12 Japan  Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 30
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 Kanada  Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 24
14 Frankreich  Esteban Ocon Alpine-Renault 23
15 Danemark  Kevin Magnussen Haas-Ferrari 16
16 Thailand  Alexander Albon Williams-Mercedes 12
17 Australien  Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 12
18 Vereinigtes Konigreich  Oliver Bearman Ferrari / Haas-Ferrari 7
19 Argentinien  Franco Colapinto Williams-Mercedes 5
20 China Volksrepublik  Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 4
21 Neuseeland  Liam Lawson RB-Honda RBPT 4
22 Finnland  Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 0
23 Vereinigte Staaten  Logan Sargeant Williams-Mercedes 0
24 Australien  Jack Doohan Alpine-Renault 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 666
02 Italien  Ferrari 652
03 Osterreich  Red Bull Racing-Honda RBPT 589
04 Deutschland  Mercedes 468
05 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 94
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Frankreich  Alpine-Renault 65
07 Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 58
08 Italien  RB-Honda RBPT 46
09 Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 17
10 Schweiz  Kick Sauber-Ferrari 4

Einzelnachweise

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  1. ↑ Nico Hülkenberg erhielt eine Strafe von drei Plätzen in der Startaufstellung, weil er in Q1 zwei Autos im Tunnelabschnitt der Boxenausfahrt überholt hatte.
  2. ↑ Charles Leclerc wurde wegen eines dritten Energiespeichers um zehn Plätze in der Startaufstellung bestraft.
  3. ↑ Alexander Albon wurde wegen eines Getriebewechsels in der Startaufstellung um fünf Plätze bestraft.
  4. ↑ Franco Colapinto erhielt wegen eines Getriebewechsels eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.
  5. ↑ Freitag in Abu Dhabi: Ist das schon eine Vorentscheidung für McLaren? Abgerufen am 6. Dezember 2024.
  6. ↑ Drittes Training Abu Dhabi: Alonso-Funk sorgt wieder für Erheiterung bei Fans. Abgerufen am 7. Dezember 2024.
  7. ↑ Norris auf Pole, aber: Hülkenberg schrammt an Quali-Sensation vorbei! Abgerufen am 8. Dezember 2024.
  8. ↑ Niemals eine Entschuldigung: Kommissare nehmen Hülkenberg P4 weg! Abgerufen am 8. Dezember 2024.
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