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Flughafen Tan-Son-Nhat

Flughafen in Ho-Chi-Minh-Stadt in Vietnam

Der Internationale Flughafen Tân Sơn Nhất (vietn.: Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, engl. Tan Son Nhat International Airport) ist Vietnams größter internationaler Flughafen. Er befindet sich in Ho-Chi-Minh-Stadt (Thành phố Hồ Chí Minh) im Süden Vietnams. Sein IATA-code SGN wurde aus dem ehemaligen Namen Saigon abgeleitet. 2010 wickelte der Flughafen etwa 18 Millionen Passagiere ab. Das sind circa 250 Prozent mehr als im Jahr 2005. 2016 waren es bereits 32,5 Millionen.

Flughafen Tan-Son-Nhat
TanSonNhatIntlTerminal outside.jpg
Kenndaten
ICAO-Code VVTS
IATA-Code SGN
Koordinaten

10° 49′ 8″ N, 106° 39′ 7″ OKoordinaten: 10° 49′ 8″ N, 106° 39′ 7″ O

10 m (33 ft) über MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 8 km nördlich von Ho-Chi-Minh-Stadt
Basisdaten
Terminals 2 (ein internationales und ein nationales)
Passagiere 17.818.404 (2010) [1]
Luftfracht 697.848[1]
Flug-
bewegungen
111.314[1]
Start- und Landebahnen
07R/25L 3800 m × 45 m Beton
07L/25R 3048 m × 45 m Beton
Der Flughafen von außen
Der Tower

GeschichteBearbeiten

Im Jahr 1920 beschlossen die französischen Kolonialbehörden nahe der Siedlung Tân Sơn Nhất (von chin. 新山一, wörtl. "Neuer Berg eins") bzw. Tân Sơn Nhứt nördlich von Saigon einen Militärflugplatz mit unbefestigter Start- und Landebahn zu errichten. Bei einer der ersten von Tan Son Nhat aus durchgeführten Operationen wurden bis Ende 1920 bei Luftkartografierungflügen mehr als 2000 Fotos geschossen. Im gleichen Jahr schlossen die Franzosen den Bau von 34 Notlandeplätzen in ganz Indochina ab, was eine Voraussetzung für einen sicheren Flugbetrieb war. Am 19. April 1921 erfolgte der erste zivile Flug nach Hanoi. 1930 erfolgte der Bau einer ersten Fluggastabfertigungshalle. 1934 wurde die Startbahn asphaltiert und ein vollwertiges Passagierterminal eröffnet. Aufgrund der Weltwirtschaftskrise konnte eine ursprünglich für die 1930er Jahre geplante Erweiterung nicht durchgeführt werden. Am 21. Dezember 1933 erfolgte der erste planmäßige Direktflug von Air France nach Paris. Da ein Nachtflug zu dieser Zeit noch nicht möglich war, betrug die Reisedauer für diesen etappenweise durchgeführten Flug eine Woche.[2]

Durch die US-Auslandshilfe Mitte 1956 baute man eine Startbahn von 2190 m Länge; daraus wurde der internationale Flughafen Südvietnams. Während des Vietnamkrieges war die Tan Son Nhut Air Base ein wichtiger Anflugspunkt sowohl für die Vereinigten Staaten als auch für die südvietnamesische Luftwaffe (VNAF). Vor 1975 war der Flughafen von Tan Son Nhat einer der meist frequentierten Flugzeugstützpunkte weltweit.

Am 9. Dezember 2004 war United Airlines die erste US-amerikanische Luftfahrtgesellschaft, die nach dem Fall Saigons nach Vietnam flog. UA-869 (Boeing 747-400) landete in Ho-Chi-Minh-Stadt, als Verlängerung ihrer bisherigen Route San FranciscoHongkong.

FluggesellschaftenBearbeiten

ZieleBearbeiten

Luftfracht-VerbindungenBearbeiten

Das neue internationale TerminalBearbeiten

 
Menschen am Terminal
 
Check-in Schalter im Terminal
 
Das internationale Terminal von außen

Das neue internationale Terminal wurde durch ein Konsortium von vier japanischen Auftragnehmern (KTOM) seit 2005 gebaut. Das investierte Kapital für dieses Terminal beträgt ungefähr 260 Millionen US-Dollar, gefördert durch die staatliche Entwicklungshilfe Japans (ODA). Dieses im August 2008 eröffnete vierstöckige Terminal hat eine Fläche von 100.000 Quadratmetern und ist mit acht Fluggastbrücken und moderner Einrichtung bestückt. Die Kapazität liegt zwischen 8 und 10 Millionen internationale Passagiere pro Jahr; das ältere Terminal bedient nun ausschließlich Inlandsflüge.

Neuer Großflughafen im BauBearbeiten

Die Kapazität des stadtnahen völlig umbauten Flughafens ist in absehbarer Zeit ausgeschöpft, für den schnell wachsenden internationalen Flugverkehr wird bereits ein neuer Großflughafen gebaut. Der Masterplan wurde im April 2006 genehmigt, das Gelände liegt im Kreis Long Thanh, Provinz Dong Nai, rund 50 km östlich von Ho-Chi-Minh-Stadt. Der Long Thanh International Airport wird auf einer Fläche von 50 Quadratkilometern vier Startbahnen (4000 × 60 Meter) aufweisen, auch das Großflugzeug Airbus A380 kann abgefertigt werden.

Das Projekt wird modulartig und schrittweise von anfangs 20 Millionen Passagieren im Jahr bis auf 100 Millionen ausgebaut. Auch die Frachtkapazität soll einmal 5 Millionen Tonnen im Jahr erreichen; damit wäre Long Thanh International Airport einer der bedeutendsten Flughäfen der gesamten südostasiatischen Region.

Nach der endgültigen Fertigstellung im Jahr 2020 finden ab dem alten Flughafen ausschließlich Inlandsflüge statt.

ZwischenfälleBearbeiten

  • Am 4. April 1975 endete während der US-Evakuierungsoperation Babylift der erste Transport mit einer Lockheed C-5 Galaxy in einer Katastrophe. Drei von acht Schließbolzen der hinteren Ladeluke versagten 64 Kilometer von Saigon entfernt. Es folgte eine explosionsartige Dekompression des Flugzeugs. Das Flugzeug war durch die Schäden kaum noch steuerbar; die Besatzung musste mit der defekten Maschine nach Tan Son Nhut zurückkehren. Bei der Bruchlandung in einem Reisfeld 3 Kilometer vom Flughafen entfernt starben 155 Menschen. Die Überlebenden saßen vor allem im oberen Deck der Galaxy, während die Passagiere im unteren Deck nahezu alle umkamen.[3]

WeblinksBearbeiten

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. a b c tsnairport.hochiminhcity.gov.vn
  2. Sân bay Tân Sơn Nhứt được hình thành như thế nào?
  3. Unfallbericht C-5A Galaxy 68-0218, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 25. Juni 2018.