Fédération Internationale des Véhicules Anciens

Die Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA) ist der Weltverband der Oldtimer-Clubs. Die 1966 gegründete FIVA hat Stand Januar 2023 über 100 Mitgliedsorganisationen in über 75 Ländern. Die FIVA repräsentiert damit über 1,5 Millionen Oldtimerfreunde weltweit.

In Deutschland sind neben der ADAC Oldtimer-Sektion auch der Allgemeine Schnauferl-Club (ASC) sowie der Deutsche Automobil-Veteranen-Club e. V. (DAVC) Mitglied in der FIVA. Aus Deutschland werden damit mehr als 125.000 Oldtimer-Fahrer bei der FIVA repräsentiert.

Das Präsidium der FIVA vergibt in den jeweiligen Ländern immer einem Mitgliedsverband den sogenannten ANF-Status (Autorité Nationale de la FIVA). Mit dem Beschluss des FIVA-Präsidiums vom 12. April 2008 hat in Deutschland die ADAC Oldtimer-Sektion diesen ANF-Status. Zuvor hatte der DEUVET diesen Status inne.

Vertretung für Österreich ist der Österreichische Motor Veteranen Verband (ÖMVV) und für die Schweiz die Federation Suisse des Vehicules Anciens (FSVA). In Liechtenstein ist der Motor-Veteranen-Club-Liechtenstein als ANF eingetragen. Eine komplette Übersicht der jeweiligen ANF's findet sich auf der Internetseite der FIVA.

Auch in China, dem wichtigsten Automobilmarkt der Welt, konnte eine FIVA-Vertretung gewonnen werden, die CVUC Classic Vehicle Union of China.

Ziele

Zu den Zielen der FIVA gehören:

• Die Förderung weltweiter Freundschaft und gegenseitiges Verständnis durch Unterstützung und Mithilfe in Anlässen für historische Fahrzeuge.
• Vereinigung möglichst vieler Enthusiasten weltweit. Stand Januar 2023 sind es bereits über eineinhalb Millionen Mitglieder aus über 75 Ländern.
• Erhaltung eines wichtigen Teil unserer Industriegeschichte durch die Verteidigung des Rechtes, historische Fahrzeuge weltweit auf öffentlichen Straßen zu fahren.

Kommissionen

Innerhalb des Oldtimer-Weltverbands existieren verschiedene Kommissionen und Arbeitsgruppen, die sich im Sinne der Zielsetzung der FIVA mit konkreten Aufgaben und Themenfeldern im Bereich der historischen Fahrzeuge befassen.

Dies sind folgende Kommissionen:

• Legislation Commission
• Technical Commission
• Events Commission
• Motorcycle Commission
• Utilitarian Commission

Oldtimer Studie

In den Jahren 2005 und 2006 hat die FIVA eine Studie zum Thema Oldtimer durchgeführt. Das Ergebnis der Studie zeigt auf, dass das Thema historische Fahrzeuge weltweit auch einen großen Wirtschaftsfaktor darstellt. In diesem Bereich werden Milliarden-Umsätze gemacht und viele tausend Arbeitsplätze sind von diesem Wirtschaftszweig abhängig. Die wichtigsten Zahlen aus der Studie, die Ende 2006 veröffentlicht wurde:

1. Wirtschaftsfaktor
   • Im Bereich der historischen Fahrzeuge werden in Europa jährlich 16 Milliarden Euro umgesetzt.
   • Der Exporthandel schlägt mit über 3 Milliarden Euro zu Buche.
   • Die Mitglieder der verschiedenen Clubs gaben über 4,9 Milliarden Euro für Versicherung, den Kauf von historischen Fahrzeugen, Kraftstoff, Wartung und oldtimerbezogenen Produkten und Leistungen (Zeitschriften, Bücher, Kleidung usw.) aus.
   • 12,4 Millionen Euro gaben historische Fahrzeugclubs für den Druck und Vertrieb ihrer Club-Publikationen aus.
   • Insgesamt beliefen sich die Clubausgaben auf etwa 39 Millionen Euro.
2. Beschäftigung und Stabilität
   • Die Oldtimer-Bewegung sichert über 55.000 Menschen in der EU voll oder teilweise ihren Lebensunterhalt.
   • Die Leistungen für die Oldtimer-Bewegung werden zu 67 % von Unternehmen erbracht, die länger als 10 Jahre bestehen.
   • 43 % der 9.000 Betriebe und Geschäfte in der Oldtimer-Branche planen Neueinstellungen in den nächsten drei Jahren.
   • Der Anteil der Ausbildungsbetriebe liegt bei 22 %.
3. Zahl und Gebrauch der Fahrzeuge
   • EU weit beläuft sich der historische Fahrzeugbestand auf 1,95 Millionen Fahrzeuge.
   • Von diesen historischen Fahrzeugen sind ca. 1,5 Millionen verkehrstauglich und zugelassen.
   • 83 % aller historischen Fahrzeuge werden weniger als dreimal pro Woche benutzt.
   • 71 % aller historischen Fahrzeuge weisen eine geringere Fahrleistung als 1.500 km im Jahr der Befragung auf.
   • Historische Fahrzeuge haben zusammengefasst 1,4 Milliarden km zurückgelegt. Das macht nur 0,7 % der Laufleistung moderner Fahrzeuge (2,2 Billionen km) aus.
4. Kulturelles und gesellschaftliches Engagement
   • 29 % der Fahrzeugeigentümer haben ein Einkommen von weniger als 30.000 Euro pro Jahr.
   • 49 % der Besitzer historischer Fahrzeuge sind zwischen 41 und 60 Jahre alt.
   • 78 % der historischen Fahrzeuge haben einen Wert von weniger als 15.000 Euro
   • Die FIVA zählt insgesamt 765.000 Mitglieder, die in den europäischen Clubs organisiert sind.
   • Jährlich besuchen über 75 Millionen Menschen die 700 in der EU vorhandenen Verkehrsmuseen.

Quelle: ADAC

Die vollständige Untersuchung ist in englischer und französischer Sprache im Internetauftritt des Oldtimer-Weltverbandes FIVA hinterlegt.

Festlegungen durch die FIVA

Oldtimer-Definition

Auf ihrer Generalversammlung am 25. Oktober 2008 hat die FIVA die neue Definition für historische Fahrzeuge verabschiedet.

englischer Originaltext: A historic vehicle is a mechanically propelled road vehicle which is at least 30 years old, which is preserved and maintained in a historically correct condition, which is not used as a means of daily transport and and which is therefore a part of our technical and cultural heritage.

Die ADAC Oldtimer-Sektion hat diese Definition wie folgt übersetzt: Ein historisches Fahrzeug ist ein mechanisch angetriebenes Fahrzeug das mindestens 30 Jahre alt ist, das in einem historisch korrekten Zustand erhalten und gewartet wird, dessen Nutzung nicht auf täglichen Transport ausgerichtet ist und wegen seines technischen und historischen Wertes bewahrt wird.

Baujahr-Klassifizierungen

Klasse	Baujahr	Bezeichnung
A	bis 31.12.1904	Ancestor
B	01.01.1905 bis 31.12.1918	Veteran
C	01.01.1919 bis 31.12.1930	Vintage
D	01.01.1931 bis 31.12.1945	Post Vintage
E	01.01.1946 bis 31.12.1960	Post War
F	01.01.1961 bis 31.12.1970
G	01.01.1971 bis Fahrzeugalter mind. 30 Jahre (gültig ab 2010) mit Revision des FIVA Technical Codes

Mitgliederentwicklung

Die FIVA erhält weltweit einen immer größeren Stellenwert in der Oldtimer-Szene. Viele Clubs und Verbände unterstützen die Ziele der FIVA und haben sich verstärkt in den letzten Jahren an den Oldtimer-Weltverband angeschlossen. Somit ist die Anzahl der von der FIVA repräsentierten Oldtimer-Fahrer im Jahre 2013 in 64 Ländern auf über eineinhalb Millionen Mitglieder gewachsen. Die offiziellen Mitgliederzahlen lauten wie folgt:

Jahr	Anzahl Mitglieder
2007	750.000
2008	1.000.000
2013	1.500.000

Liste der FIVA-Mitgliedsorganisationen

Für jeden Staat, in welchem FIVA-Mitglieder vorhanden sind, benennt die FIVA einen Oldtimer-Club als autorisierten nationalen FIVA-Vertreter vor Ort, der dann den Status als „Authorised National Federation“ (ANF) innehat. Dieser jeweilige ANF-Club vertritt somit die FIVA und die Interessen der Liebhaber historischer Fahrzeuge in diesem Land. Auf diese Weise sind Stand Januar 2023 mehr als 75 Nationen mit über 100 Mitgliedsorganisationen unter dem Dach der FIVA vertreten.

Staat	Flagge	Mitglied
Ägypten	Agypten	ANF: Automobile and Touring Club of Egypt ATCE Classic Car Chamber
Andorra	Andorra	ANF: Associació Andorrana de Vehicles Antics (AAVA)
Argentinien	Argentinien	ANF: Club de Automóviles Clásicos
		Club de Automóviles Sport de la Argentina
Australien	Australien	ANF: The Association of Veteran Car Clubs in Australia
Belgien	Belgien	ANF: BEHVA – Belgian Historic Vehicle Association
		Historical Vehicle Club of Belgium
		Retromobile Club de Spa
Bosnien und Herzegowina	Bosnien und Herzegowina	Oldtimer Club Mostar
		Old Timer Klub Sarajevo
		Old Timer Union in Bosnia and Herzegovina
Brasilien	Brasilien	ANF: Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA)
Bulgarien	Bulgarien	ANF: Bulgarian Automobile Club Retro Antigos
Chile	Chile	ANF: Club de Automoviles Antiquos de Chile (CAACH)
China	China Volksrepublik	ANF: Classic Vehicle Union of China
		Federation of Classic Cars China
Dänemark	Danemark	ANF: Motorhistorisk Samråd
Deutschland	Deutschland	ANF: ADAC e.V. Klassik
		Allgemeiner Schnauferl-Club e.V. (ASC)
		Automobilclub von Deutschland e.V. (AvD)
		Deutscher Automobil Veteranen Club (D.A.V.C.)
Ecuador	Ecuador	ANF: Automovil Club del Ecuador
Estland	Estland	ANF: Estonian Association of Historic Vehicle Clubs
Finnland	Finnland	ANF: The Historical Vehicle Association of Finland (SAHK)
		The Vintage Motorcycle Club of Finland (Veteraanimoottoripyöräklubi VMPK)
Frankreich	Frankreich	ANF: Fédération Française des Véhicules d’Époque (FFVE)
Georgien	Georgien	ANF: Georgian Historic Vehicles Association
Gibraltar	Gibraltar	ANF: Gibraltar Classic Vehicles Association
Griechenland	Griechenland	ANF: Federation Hellenique FILPA
		PHILPA, The Antique Car Club of Greece
		Historic and Classic Car Club of Greece - SISPA Club
		Fédération Hellénique Véhicules d’Époque – FHVE (EOOE)
		Hellenic Classic Motorcycle Club
Hongkong	Hongkong	ANF: The Vintage Vehicles Club Hong Kong
Indien	Indien	ANF: Federation of Historic Vehicles India – FHVI
Iran	Iran	ANF: Historical Vehicle Association of Iran (HVAI)
Irland	Irland	ANF: Irish Veteran and Vintage Car Club Ltd.
Israel	Israel	ANF: The 5 Club – Israel Classic & Collectible Vehicle Club (ICCVC)
Italien	Italien	ANF: Automotoclub Storico Italiano (ASI)...
		Associazione Italiana Automotoveicoli Classici (A.I.A.C.)
		Assocciazone Amatori Veiloci Storici (A.A.V.S.)
Japan	Japan	ANF: Classic Car Club of Japan – CCCJ
		Veteran Car Club of Tokyo
Jordanien	Jordanien	ANF: Royal Automobile Club of Jordan
Kanada	Kanada	ANF: Historic Vehicle Association
Kolumbien	Kolumbien	ANF: Touring & Automovil Club de Colombia
Kosovo		ANF: Oldtimerclub Prizren Kosovo
Kroatien	Kroatien	ANF: Croatian Oldtimer Association
		Croatian Vintage Vehicles Owners Association (HAVAP)
Kuwait	Kuwait	ANF: Historical, Vintage & Classic Car Museum
Lettland	Lettland	ANF: The Antique Automobile Club of Latvia
Libanon	Libanon	ANF: Automobil & Touring Club du Liban
Libyen	Libyen	ANF: Tripoli Classic Cars Club
Liechtenstein	Liechtenstein	ANF: Motor Veteranen Club Liechtenstein
Litauen	Litauen	ANF: Lithuanian Association for Preservation of Historic Vehicles “Retromobile”
Luxemburg	Luxemburg	ANF: Lëtzebuerger Oldtimer Féderatioun (LOF a.s.b.l.)
Macau	Macau	ANF: Automobile General Association Macao-China
Malaysia & Singapur	Malaysia Singapur	ANF: Malaysia and Singapore Vintage Car Register (MSVCR)
Malta	Malta	ANF: Federazzjoni Maltija Vetturi Antiki (FMVA)
Marokko	Marokko	ANF: Fédération Royale Marocaine des Véhicules d’Époque
Mexiko	Mexiko	ANF: Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección A.C.
Moldau	Moldau Republik	ANF: Association Retromobile Moldova
Monaco	Monaco	ANF: Automobile Club de Monaco
Nepal	Nepal	ANF: Vintage & Classic Motor Inc. Nepal (aus administrativen Gründen suspendiertes Mitglied)
Neuseeland	Neuseeland	ANF: The Vintage Car Club of New Zealand (INC)
Niederlande	Königreich der Niederlande	ANF: Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs (FEHAC)
Nordmazedonien	Nordmazedonien	ANF: Federation of Historical Vehicles of North Macedonia
Norwegen	Norwegen	ANF: Norwegian Federation of Historic Vehicle Clubs (LMK)
Österreich	Osterreich	ANF: Österreichischer Motor-Veteranen-Verband (ÖMVV)
Pakistan	Pakistan	ANF: The Vintage & Classic Car Club of Pakistan
Paraguay	Paraguay	ANF: Club de Vehículos Antiguos del Paraguay
Peru	Peru	ANF: Club del Automovil Antiquo del Peru – CAAP
Polen	Polen	ANF: Polski Zwiazek Motorowy
Portugal	Portugal	ANF: Clube Portugues de Automoveis Antigos
Rumänien	Rumänien	ANF: Retromobil Club Romania
Russland	Russland	ANF: Nasledye
San Marino	San Marino	ANF: Automobile Club San Marino
Saudi-Arabien	Saudi-Arabien	ANF: Saudi Automobile and Motorcycle Federation
Schweden	Schweden	ANF: Motorhistoriska Riksforbundet (MHRF)
Schweiz	Schweiz	ANF: Swiss Historic Vehicle Federation – SHVF
		Veteran Car Club Suisse Romand
		Schweizer Motor Veteranen Club (SMVC)
Serbien	Serbien	ANF: Serbian Federation for Historical Vehicles (SFHV)
Slowakei	Slowakei	ANF: Association of Collectors of Historical Vehicles in the Slovak Republic. (Z.Z.H.V.S.R.)
Slowenien	Slowenien	ANF: Zveza Slovenskih Drustev Ljubiteljev Starodobnih Vozil (SVS)
		Slovenska Veteranska Auto Moto Zveza (SVAMZ)
Spanien	Spanien	ANF: Federación Española de Vehículos Antiguos – FEVA
		Amigos de los Coches Veteranos
		Unión Española de Clubs de Automoviles Antoguos
Sri Lanka	Sri Lanka	ANF: Classic Car Club of Ceylon
Südafrika	Sudafrika	ANF: Southern African Veteran & Vintage Association / Veteraan Motorvereniging vir Suider Afrika
Syrien	Syrien	ANF: Classic Car Club of Syria (3CS)
Thailand	Thailand	ANF: Vintage Car Club of Thailand
Tschechien	Tschechien	ANF: FKHV ČR – Federace klubů historických vozidel České republiky z.s. (Federation of Historic Vehicle Clubs of Czech Republic)
		Associace Veteran Car Clubu ACCR (AVCC ACCR)
Türkei	Turkei	ANF: Klasik Otomobil Kulübü
Ukraine	Ukraine	ANF: Ukrainian Automobile Club (UAC)
Ungarn	Ungarn	ANF: Magyar Veteránjárművesek Szövetsége – MAVAMSZ
Uruguay	Uruguay	ANF: Montevideo Classic Car Club
Vereinigte Arabische Emirate	Vereinigte Arabische Emirate	ANF: EMSO – Emirates Motorsports Organization
Vereinigte Staaten	Vereinigte Staaten	ANF: Historic Vehicle Association
Vereinigtes Königreich	Vereinigtes Konigreich	ANF: Federation of British Historic Vehicle Clubs (FBHVC)
Zypern	Zypern Republik	ANF: Cyprus Federation of Classic Vehicles (OKAK)
		LESPA-FIPA (The Antique Car Club of Cyprus)

Bisherige Präsidenten

• 1966–1972 Comte Bernard de Lassée (Frankreich), Gründungspräsident
• 1972–1977 Phillip Mann (Großbritannien; † 2020)
• 1977–1980 Luis Cascante Davila (Spanien; † 2008)
• 1980–1983 Lord Montagu of Beaulieu (Großbritannien; † 2015)
• 1983–1996 Kraft zu Hohenlohe-Langenburg (Deutschland; † 2004)
• 1996–2001 Francesco Guasti (Italien)
• 2001–2007 Michel de Thomasson (Frankreich; † 2022)
• 2007–2013 Horst Brüning (Schweden; † 2020)
• 2013–2019 Patrick Rollet (Frankreich)
• seit 2019 Tiddo Bresters (Niederlande)

Ehrenmitglieder

Die FIVA hat folgende Personen als Ehrenmitglieder ernannt:

• Comte Bernard de Lassée (F) †
• Peter Halter †
• John Rowley †
• Jules Stekelorum †
• Nicolas Franco †
• Hans Koch †
• Paul Heinz Röhl †
• Conte Giovanni Lurani-Cernuschi †
• John C. Thompson †
• Phillip A. Mann (GB) †
• Georges Cots
• Luis Cascante Davila (E) †
• Edward Lord Montagu of Beaulieu (GB) †
• Kraft zu Hohenlohe-Langenburg (D) †
• Francesco Guasti (I)
• Michel de Thomasson (F) †
• Claude Delagneau (F)
• Rainer Hindrischedt (D)
• J.J.Dollemann (NL)
• Beatrice Müller-Wirth (CH)
• Andrew Burt
• Carlos Scoseria
• George Ioannides
• Eckart Freiherr von Lerchenfeld (D) †

Literatur

• Thomas Kohler: FIVA 1966–2016 - The first fifty years / Les cinquante premières années. Edizione ASI Service srl, Turin 2016, ISBN 978-88-9834447-5

Weblinks

• Offizielle Website