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Autobahndreieck Inntal

Autobahndreieck im Landkreis Rosenheim in Bayern
(Weitergeleitet von Dreieck Inntal)

Das Autobahndreieck Inntal (Abkürzung: AD Inntal; Kurzform: Dreieck Inntal oder auch Inntaldreieck) ist ein Autobahndreieck im Landkreis Rosenheim in Bayern. Es wird die Bundesautobahn 93 (Richtung Kufstein) an die Bundesautobahn 8 (Richtung München/Salzburg) angebunden. Zugleich stellt es den Beginn bzw. das Ende des Südteils der A 93 dar. Zudem werden am Autobahndreieck drei Europastraßen entflochten. Die Europastraße 52 führt entlang der A 8, während die Europastraße 45 von der A 93 auf die A 8 in Richtung München wechselt. Die ebenfalls auf der A 93 entlangführende Europastraße 60 wechselt am Dreieck Inntal auf die A 8 Richtung Salzburg.[1]

Autobahndreieck Inntal
A8 A93 E45 E52 E60
Karte
Übersichtskarte Autobahndreieck Inntal
Lage
Land: Deutschland
Bundesland: Bayern
Koordinaten: 47° 48′ 34″ N, 12° 5′ 45″ OKoordinaten: 47° 48′ 34″ N, 12° 5′ 45″ O
Höhe: 455 m ü. NN
Basisdaten
Bauart: linksgeführte Trompete
Brücken: 1 (Autobahn) / 4 (Sonstige)
Die A 8 am Dreieck Inntal, 2009
Die A 8 am Dreieck Inntal, 2009

Lage und GeschichteBearbeiten

Das Autobahndreieck befindet sich an der Grenze zwischen der kreisfreien Stadt Rosenheim und der Gemeinde Raubling im Landkreis Rosenheim. Umliegende Orte sind Westerndorf, Grünthal und Pfraundorf. Eine niederrangige Straße überquert östliche Teile des Autobahndreiecks. Dort wird auch der Gittersbach überbrückt. Der namengebende Fluss Inn wird zwei Kilometer weiter östlich von der A 8 überquert.

Planungen sahen vor, die A 93 vom Autobahndreieck Inntal aus an Rosenheim vorbei als Alternativroute zur A 8 an die Bundesautobahn 99 (Münchner Autobahnring) zu führen. Dann wäre die A 93 zur A 9 umgewidmet und das Dreieck Inntal zum Autobahnkreuz ausgebaut worden.[2] In den 1970er Jahren gab es andere Planungen, den Nordteil der A 93 (Dreieck HochfrankenAutobahndreieck Holledau) mit dem Südteil zu verbinden, diese wurden verworfen.

VerkehrsaufkommenBearbeiten

Von Nach Durchschnittliche
tägliche Verkehrsstärke
Anteil
Schwerlastverkehr[3][4][5]
2005 2010 2015 2005 2010 2015
AS Bad Aibling (A 8) AD Inntal 79.400 81.000 88.700 14,1 % 13,1 % 12,9 %
AD Inntal AS Rosenheim (A 8) 74.000 82.200 87.300 10,6 % 08,8 % 08,7 %
AD Inntal AS Reischenhart (A 93) 47.000 48.700 51.600 16,0 % 15,0 % 15,6 %

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. AD Inntal. Autobahnkreuze & Autobahndreiecke in Deutschland, 2011, abgerufen am 3. Dezember 2012.
  2. Kreuz Grasbrunn (verworfen) − Autobahnkreuze & Autobahndreiecke in Deutschland
  3. Manuelle Straßenverkehrszählung 2005. Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2005, abgerufen am 17. November 2018 (PDF).
  4. Manuelle Straßenverkehrszählung 2010. Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2010, abgerufen am 17. November 2018 (PDF).
  5. Manuelle Straßenverkehrszählung 2015. Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2015, abgerufen am 17. November 2018 (PDF).