Diskussion:Bahnstrecke Bergen auf Rügen–Lauterbach Mole
Lemma Bearbeiten
Spricht eigentlich etwas gegen das Lemma Bahnstrecke Bergen–Lauterbach? Ortsnamenzusätze werden in Bahnstreckenlemmanamen üblicherweise weggelassen (also "Bergen"), wenn keine Verwechslungsgefahr besteht, und wenn alle Bfe. eines Ortes bedient werden, muss man die unterschiedlichen Bahnhofsbezeichnungen nach den Namenskonventionen auch nicht bringen. --Global Fish 19:29, 17. Mär. 2009 (CET)
- Denn man tau! --Vanellus 19:57, 17. Mär. 2009 (CET)
- Die Bezeichnung des Ortes ist mit "Bergen auf Rügen" korrekt. Meiner Meinung kann man ggf. über einen Redirect auf diesen Artikel nachdenken.--Video2005 21:21, 17. Mär. 2009 (CET)
- Zu Namenszusätzen im Lemma siehe auch hier.--Vanellus 21:24, 17. Mär. 2009 (CET)
- Dieses Beispiel zeigt doch nur, dass mit den Städtenamen nicht korrekt umgegangen wird.--Video2005 21:34, 17. Mär. 2009 (CET)
- Hm. Es geht hier sowieso nicht um die *Städte*namen, sondern um die *Bahnhofs*namen. Das ist nicht immer dasselbe, auch wenn es bei Bergen a.R. übereinstimmen mag. Und Kürzen ist Kürzen, das ist gängige Praxis. Egal, ob man das sinnvoll findet oder nicht: *korrekt*er Umgang isses. --Global Fish 23:35, 17. Mär. 2009 (CET)
- Dieses Beispiel zeigt doch nur, dass mit den Städtenamen nicht korrekt umgegangen wird.--Video2005 21:34, 17. Mär. 2009 (CET)
- Zu Namenszusätzen im Lemma siehe auch hier.--Vanellus 21:24, 17. Mär. 2009 (CET)
- Die Bezeichnung des Ortes ist mit "Bergen auf Rügen" korrekt. Meiner Meinung kann man ggf. über einen Redirect auf diesen Artikel nachdenken.--Video2005 21:21, 17. Mär. 2009 (CET)
Wobei Mole kein Zusatz des Ortsnamens ist sondern zur Unterscheidung vom Haltepunkt Lauterbach (Rügen) dient, also besser Bahnstrecke Bergen–Lauterbach Mole? --Hamsteraner (Diskussion) 18:21, 27. Sep. 2019 (CEST)
Betriebsführung Bearbeiten
Lauterbach und Lauterbach Mole sind Haltepunkte ohne Umsetzmöglichkeit. Werden die Schmalspurzüge jedesmal bis Putbus zurückgeschoben, um dort umsetzen zu können, oder wird eine Schlusslok eingesetzt? Aus dem Artikel geht das nicht hervor. --Falk2 (Diskussion) 10:57, 20. Mär. 2012 (CET)
Nach meiner Erinnerung (ist einige Jahre her) wurde bei der Fahrt in Richtung Lauterbach in Putbus eine Diesellok angehangen, die den Zug von Lauterbach Mole bis Putbus zurückgezogen hat. In Putbus wurde diese dann wieder abgekuppelt und die Dampflok hat den Zug umfahren und wieder vorn bespannt. Der Fahrplan spricht dafür, dass das immer noch so ist: Hin ist ein Aufenthalt von 5 Minuten in Putbus, zurück 29 Minuten, da sollte das Umfahren klappen: http://ruegensche-baederbahn.de/fahrplaene.html176.198.106.67 20:54, 5. Mär. 2015 (CET)