De Dion-Bouton Type DI

Pkw-Modell von De Dion-Bouton

Der De Dion-Bouton Type DI ist ein Pkw-Modell aus den 1910er Jahren. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.

De Dion-Bouton
De Dion-Bouton Type DI
De Dion-Bouton Type DI
Type DI
Verkaufsbezeichnung: De Dion-Bouton 12 CV
Produktionszeitraum: 1911–1912
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen
Motoren: Ottomotor:
2 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 2777–3027 mm
Leergewicht:
Vorgängermodell De Dion-Bouton Type CS
Nachfolgemodell De Dion-Bouton Type DY

BeschreibungBearbeiten

Die Zulassung durch die nationale Zulassungsbehörde erfolgte am 28. November 1911.[1] Vorgänger war der Type CS.

Der Vierzylindermotor hat 70 mm Bohrung, 130 mm Hub und 2001 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 12 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Bei 1500 Umdrehungen in der Minute leistet er 19,1 bhp. Die Höchstleistung des Motors ist nicht bekannt. Er ist vorne im Fahrgestell montiert und treibt über ein Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterräder an. Der Wasserkühler ist direkt vor dem Motor hinter einem deutlich sichtbaren Kühlergrill.[1]

Die Basis bildet ein Pressstahlrahmen. Der Radstand beträgt wahlweise 2777 mm oder 3027 mm und die Spurweite 1350 mm.[1]

Bekannt sind Aufbauten als Doppelphaeton und Tourenwagen.

Das Modell wurde zehn Monate lang produziert.[1] Nachfolger wurde der Type DY, der am 26. September 1912 seine Zulassung erhielt.

LiteraturBearbeiten

  • Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).

WeblinksBearbeiten

Commons: De Dion-Bouton Type DI – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. a b c d Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).