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Datei:FairchildB52Crash.jpg

FairchildB52Crash.jpg ‎(682 × 520 Pixel, Dateigröße: 52 KB, MIME-Typ: image/jpeg)

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Beschreibung

Beschreibung
English: B-52 bomber, piloted by Bud Holland, about to crash at Fairchild Air Force Base on June 24, 1994, killing all four crew members. The co-pilot's hatch cover, released too late to allow his escape, can be seen below the vertical stabilizer. The photo was taken by a U.S.A.F. photographer for an official "fini-flight" ceremony for Colonel Wolff, one of the crew, that was to have followed the flight.
Polski: Bombowiec B-52, pilotowany przez Buda Hollanda, tuż przed rozbiciem się na terenie bazy sił powietrznych, 24 czerwca 1994. W katastrofie zginęli wszyscy 4 członkowie załogi. Na wysokości statecznika pionowego widoczna jest owiewka drugiego pilota, odrzucona jednak za późno by zadziałał jego system katapulty. Zdjęcie wykonane przez fotografa USAF w związku z ostatnim lotem płk Wolffa, który miał jako następny lecieć tym samolotem.
Datum
Quelle http://w1.rob.com/pix/B52_crash/B52CRSH2
Urheber USAF

Lizenz

Public domain
Diese Datei ist ein Werk eines Angestellten der U.S. Air Force, das im Verlauf seiner offiziellen Arbeit erstellt wurde. Als ein Werk der Regierung der Vereinigten Staaten ist diese Datei gemeinfrei.

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Fairchild B52 Bomber Crash, June 24, 1994

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aktuell01:28, 8. Apr. 2009Vorschaubild der Version vom 01:28, 8. Apr. 2009682 × 520 (52 KB)HohumReprocessed original image, cleaned, levels.
04:33, 30. Apr. 2007Vorschaubild der Version vom 04:33, 30. Apr. 2007504 × 384 (17 KB)Cla68== Summary == B-52 bomber piloted by Bud Holland about to crash at Fairchild Air Force Base on June 24, 1994. Object near aircraft tail is the hatch cover due to the co-pilot's attempt to eject from the aircraft, which was interrupted by the aircraft's i
15:00, 28. Mär. 2007Vorschaubild der Version vom 15:00, 28. Mär. 2007682 × 520 (53 KB)Cla68== Summary == B-52 bomber piloted by Bud Holland about to crash at Fairchild Air Force Base on June 24, 1994. Object near aircraft tail is the hatch cover due to the co-pilot's attempt to eject from the aircraft, which was interrupted by the aircraft's i

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