Datei:C-47As of 88th TCS tow gliders over Normandy in June 1944.jpg

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Beschreibung

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English: U.S. Army Air Forces Douglas C-47A Skytrain (43-15174 in front) from the 88th Troop Carrier Squadron, 438th Troop Carrier Group, 53rd Troop Carrier Wing, 9th Troop Carrier Command, tow Waco CG-4A gliders during the invasion of France in June 1944.

On 6 June 1944, the squadron dropped the 101st Airborne Division's 502d Parachute Infantry Regiment soon after midnight in the area northwest of Carentan, France. Glider-borne reinforcement missions followed, carrying weapons, ammunition, rations, and other supplies.

The Douglas C-47B-15-DK, s/n 43-49507 (c/n 26768), is today on display at the National Museum of the U.S. Air Force, painted as 43-15174 of the 88th TCS. 43-49507 was the last C-47 in USAF service and was retired at the museum on 30 June 1975 with a total of 20,821 hours flying time.
Deutsch: Douglas C-47A Skytrains (vorn 43-15174) der US Army Air Forces von der 88. Truppentransporter-Staffel (438. Truppentransporter-Gruppe, 53. Truppentransporter-Wing, 9. Truppentransporter Command) schleppen während der Landung der Alliierten in Frankreich im Juni 1944 Waco CG-4A Lastensegler.

Am 6. Juni 1944 setzte das Geschwader kurz nach Mitternacht das 502d-Fallschirm-Infanterieregiment der 101. Luftlandedivision im Gebiet nordwestlich von Carentan, Frankreich, ab. Es folgten mit Segelflugschlepp durchgeführte Nachschubeinsätze mit Waffen, Munition, Verpflegung und anderem Zubehör.

Die Douglas C-47B-15-DK, s/n 43-49507 (c/n 26768), ist heute im Nationalmuseum der US-Luftwaffe ausgestellt und als Maschine 43-15174 der 88. Truppentransporter-Staffel lackiert. Sie war die letzte C-47 im Dienst der US Air Force und wurde am 30. Juni 1975 nach einer Gesamtflugzeit von 20.821 Stunden mit der Übergabe an das Museum ausgemustert.
Datum etwa 6. Juni 1944
date QS:P,+1944-06-06T00:00:00Z/11,P1480,Q5727902
Quelle National Museum of the U.S. Air Force photo 050606-F-1234P-039
Urheber USAF

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