Hauptmenü öffnen

Dassault Mirage 5

Mehrzweckkampfflugzeug

Die Dassault Mirage 5 ist eine Exportvariante der Mirage IIIE desselben Herstellers. Im Gegensatz zum Jagdflugzeug Mirage III ist die Mirage 5 primär als Erdkampfflugzeug konzipiert.

Dassault Mirage 5
Mirage 5F.jpg
Typ: Einsitziges taktisches Kampfflugzeug
Entwurfsland:

FrankreichFrankreich Frankreich

Hersteller:

Dassault Aviation

Erstflug: 19. Mai 1967
Indienststellung: Mai 1968
Produktionszeit:

1967 bis 1992

Stückzahl: 592 (inklusive 61 IAI Nescher)

EntwicklungBearbeiten

Drei Jahre nach der ersten Auslieferung der Mirage III gab Israel bei Dassault eine spezielle Version des damals hochmodernen Jagdflugzeuges in Auftrag. Die guten Wetterverhältnisse in der Region machten die komplexe Elektronik der Mirage III überflüssig. Gefordert wurde ein Flugzeug mit den gleichen Flugeigenschaften der Mirage III, aber ohne deren Komplexität. Doch ein nach dem Sechstagekrieg von Frankreich verhängtes Waffenembargo verhinderte die Auslieferung der fünfzig bestellten Maschinen an Israel. Da von dem Embargo auch Ersatzteillieferungen betroffen waren und die israelische Luftwaffe dringend neue Flugzeuge benötigte, sah sich Israel gezwungen, die nötigen Teile unabhängig von Frankreich zu beschaffen. Die Israelis beschafften sich die Flugzeugbaupläne und begannen 1971 mit der Fertigung der IAI Nescher nach den Plänen der Mirage 5.

KonstruktionBearbeiten

Die Mirage 5 ist gegenüber dem Ausgangsmuster 450 kg leichter, günstiger und weitaus wartungsfreundlicher. Durch den Wegfall eines großen Teils der Elektronik konnte hinter dem Cockpit ein zusätzlicher 500-l-Treibstofftank eingebaut werden. Außerdem wurden zusätzliche Waffenstationen montiert. Trotz der Änderungen ist die Mirage 5 praktisch baugleich mit dem Vorgängermuster.

NutzerstaatenBearbeiten

 
Belgische Mirage 5BR (1978)
  • Argentinien  Argentinien: (10 Mirage 5P3/P4 von Peru, 43 IAI Nesher von Israel, 2015 ausgemustert)
  • Agypten  Ägypten: 82 (16 Mirage 5E2, 54 Mirage 5SDE, 6 Mirage 5SDR, 6 Mirage 5SDD)
  • Belgien  Belgien: 106 (63 Mirage 5BA, 27 Mirage 5BR, 16 Mirage 5BD, alle 1993 ausgemustert, 25 an Chile verkauft)
  • Chile  Chile: 17 (6 Mirage 50C, 8 Mirage 50FC, 3 Mirage 50DC, 2006–2007 ausgemustert)
  • Kongo Demokratische Republik  Demokratische Republik Kongo: 8 Mirage 5M, 3 Mirage 5DM, alle ausgemustert.
  • Ecuador  Ecuador: 6 Mirage 50, alle ausgemustert
  • Frankreich  Frankreich: 50 Mirage 5F, alle ausgemustert
  • Gabun  Gabun: 9 (3 Mirage 5G, 4 Mirage 5DG, 2 Mirage 5M, alle ausgemustert)
  • Israel  Israel: 61 IAI Nescher (alle ausgemustert, 43 an Argentinien verkauft)
  • Kolumbien  Kolumbien: 18 (14 Mirage 5COA, 2 Mirage 5COD und 2 Mirage 5COR, alle ausgemustert)
  • Libyen  Libyen: 110 (53 Mirage 5D, 32 Mirage 5DE, 10 Mirage 5DR, 15 Mirage 5DD, alle ausgemustert, 50 an Pakistan verkauft)
  • Pakistan  Pakistan: 151 (28 Mirage 5PA, 4 Mirage 5DPA, 18 Mirage 5PA2, 18 Mirage 5PA3, 33 Mirage 5F, 50 Mirage 5 von Libyen) bis 2025 sollen alle ausgemustert sein.
  • Peru  Peru: 40 (22 Mirage 5P, 10 Mirage 5P3, 2 Mirage 5P4, 4 Mirage 5DP, 2 Mirage 5DP3)
  • Venezuela  Venezuela: 4 Mirage 5V, 2 Mirage 5DV, 13 Mirage 50EV, 3 Mirage 50DV, 2009 ausgemustert.
  • Vereinigte Arabische Emirate  Vereinigte Arabische Emirate: 17 (3 Mirage 5DAD + 14 Mirage 5EAD, alle ausgemustert und an Pakistan verkauft)

Technische DatenBearbeiten

 
Mirage-5-Prototyp (1967)
Kenngröße Daten der Mirage 5
Typ einsitziges taktisches Kampfflugzeug
Besatzung 1
Länge 15,55 m
Spannweite 8,20 m
Flügelfläche 34,9 m²
Höhe 4,25 m
max. Waffenlast 4.200 kg
Leermasse 6.600 kg
normale Startmasse als Abfangjäger 10.000 kg
max. Startmasse 13.500 kg
interne Treibstoffkapazität 3.830 l
Höchstgeschwindigkeit (ohne Außenlasten)
  • Mach 1,1 oder 1.335 km/h auf Meereshöhe
  • Mach 2,1 oder 2.230 km/h auf 12.000 m
Reisegeschwindigkeit auf 11.000 m 956 km/h
Dienstgipfelhöhe 18.500 m
max. Steigrate von NN auf 11.000 m 186 m/s
Überführungsreichweite mit drei Zusatztanks 4.000 km
Einsatzradius Tief-Tief-Tief 435 km
Einsatzradius Abfangjagd in großer Höhe 325 km
Einsatzradius Langstrecken-Abfangjagd 1.300 km
Flächenbelastung 393 kg
Startrollstrecke mit normaler Waffenlast 1.450 m
Landerollstrecke ohne Landeschirm 1.620 m
Triebwerk ein Strahltriebwerk SNECMA Atar 09C-3
Schubkraft
  • Standschub: 42,17 kN oder 4.300 kp
  • Nachbrennerschub: 60 kN oder 6.200 kp

BewaffnungBearbeiten

Im Rumpf integrierte Rohrwaffen

Kampfmittel bis zu 4.200 kg an sieben Außenlaststationen unter den beiden Tragflächen sowie unter dem Rumpf

Luft-Luft-Lenkflugkörper

Ungelenkte Luft-Boden-Raketen

  • 2 × Raketenwerfer Matra JL-100 mit je 19 × ungelenkten SNEB-Luft-Boden-Raketen, Kaliber 68 mm; kombiniert mit einem Abwurftank für 250 Liter (66 US gallons) Kerosin

Ungelenkte Bomben

  • 6 × SAMP EU2 (250-kg-Freifallbombe; analog Mk.82)
  • 3 × SAMP T200 (400-kg-Freifallbombe; analog Mk.83)

Zusatzbehälter

SelbstverteidigungssystemeBearbeiten

Vergleichbare TypenBearbeiten

Siehe auchBearbeiten

LiteraturBearbeiten

  • William Green: Flugzeuge der Welt heute – morgen. Werner Classen Verlag, Zürich/Stuttgart 1974.
  • Günter Endres, Michael J. Gething: Jane's Aircraft Recognition Guide, fifth Edidion, HarperCollins Publishers. London 2007, ISBN 978-0-00-725792-8.
  • Bill Gunston, Mike Spick: Moderne Kampfflugzeuge, Technik, Taktik und Bewaffnung. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1998.

WeblinksBearbeiten

  Commons: Dassault Mirage 5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien