Dassault Falcon 6X

Die Falcon 6X ist ein sich in der Entwicklung befindendes zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug der Falcon-Baureihe des französischen Herstellers Dassault Aviation.

Falcon 6X
Dassault Falcon 6X auf dem Flughafen Bordeaux
Typ: Geschäftsreiseflugzeug
Entwurfsland:

FrankreichFrankreich Frankreich

Hersteller:

Dassault Aviation

Erstflug:

10. März 2021[1]

GeschichteBearbeiten

 
1:1-Modell des Rumpfes der Falcon 6X

Trotz erfolgreichem Erstflug im Juli 2017 stellte Dassault die Entwicklung der Dassault Falcon 5X wegen Problemen beim Triebwerkshersteller Safran bei der Entwicklung des neuen Silvercrest-Triebwerks Ende 2017 ein. Die Falcon 6X basiert zu großen Teilen auf der Falcon 5X, verwendet aber Triebwerke von Pratt & Whitney Canada. Zum Zuge sollen PW812D-Triebwerke kommen, eine neue Variante der Pratt & Whitney Canada PW800.[2]

Die Endmontage der ersten Falcon 6X hatte Anfang 2020 begonnen. Das Power-On der ersten Maschine fand im Juli 2020 statt, dabei wird die ganze Elektronik, Hydraulik und Pneumatik, Zapfluft und Klimaanlage nacheinander hochgefahren. Daneben erfolgt 2020 auch die Montage der zweiten und dritten Falcon 6X, wobei das dritte Flugzeug für entsprechende Tests die komplette Innenausstattung erhält. An einer weiteren Zelle werden Tests zur Materialermüdung und Schadenstoleranz eingeleitet, selbige Zelle absolviert später auch den Bruchtest. Am 8. Dezember 2020 erfolgte das Rollout, der Erstflug der ersten Falcon 6X folgte am 10. März 2021.[3][4][1]

Technische Daten[5]Bearbeiten

Kenngröße Daten
Besatzung 2
Passagiere 12 bis 16
Länge 25,68 m
Spannweite 25,94 m
Höhe 7,47 m
Leermasse 19.187 kg
max. Startmasse 35.135 kg
Höchstgeschwindigkeit Mach 0,9
maximal zugelassene Flughöhe 51.000 ft
Reichweite 5500 NM
Triebwerke 2 × Pratt & Whitney Canada PW812D mit 59,9 kN

WeblinksBearbeiten

Commons: Dassault Falcon 6X – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. a b Falcon 6X startet zum Erstflug. FlugRevue.de, 10. März 2021, abgerufen am 10. März 2021 (deutsch).
  2. Diese Boeing 747 hat ein Triebwerk zu viel. aeroTELEGRAPH.com, 27. November 2018, abgerufen am 10. März 2021 (deutsch).
  3. Dassault Falcon 6X: Ein Falke kommt in Form. FlugRevue.de, 18. Oktober 2020, abgerufen am 10. März 2021 (deutsch).
  4. The Falcon 6X unveiling. DassaultFalcon.com, abgerufen am 10. März 2021 (englisch).
  5. Falcon 6X. DassaultFalcon.com, abgerufen am 10. März 2021 (englisch).