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Ein X-38-CRV-Versuchsmodell nach einem Testflug (2000)

Ein Crew Return Vehicle (CRV) auch Crew Rescue Vehicle (deutsch: Besatzungsrückkehrfahrzeug bzw. -rettungsfahrzeug) ist ein Raumfahrzeug, das dazu dient, Raumfahrer im Falle eines schweren Störfalls sicher zur Erde zurückzubringen. Es hat die Funktion einer Rettungskapsel, bzw. eines Rettungsboots. Der Begriff entstand mit dem NASA-Projekt der X-38 für die Internationale Raumstation (ISS) Mitte der 1990er Jahre und wurde in der Folge zu einem allgemeinen Begriff für entsprechende Raumfahrzeuge. An der ISS dienen zwei Sojus-Raumschiffe als CRV, die die Besatzung von sechs Personen jederzeit evakuieren können.

Es gibt von den am Bau der ISS beteiligten Raumfahrtorganisationen eine Vielzahl von Studien zur Realisierung von Raumschiffen:

NASA X-38
Die X-38 war in der ursprünglichen Planung der Station das primäre Rettungsfahrzeug für die Astronauten. Deshalb ist mit dem Begriff „Crew Return Vehicle“ oft auch dieses spezielle Raumfahrzeug gemeint. Es sollte Platz für sieben Personen bieten. Im Jahr 2002 wurde das Projekt nach dem Baut und Flugtest von Prototypen aus finanziellen Gründen eingestellt.
NASA HL-20
HL-20 war ein Vorgängerprojekt der X38 bei der NASA für einen kleines Shuttle zum Personentransport.
Sojus
Derzeit dienen die russischen Sojus-Raumschiffe nicht nur als Zubringer-, sondern auch als Notfallfahrzeuge.
Orion
Ab 2014 sollte neben Sojus das amerikanische Orion-Raumschiff verwendet werden, um Besatzung zur ISS und wieder zur Erde zu transportieren.

Bei diesen Missionen hätte Orion ebenfalls als Notfallfahrzeug gedient. Im Februar 2010 wurde das Constellation Programm, zu dem auch das Orion-Raumschiff gehörte, vor allem wegen des vernichtenden Berichtes der Augustine-Kommission und aufgrund des mehrjährigen Verzugs im Zeitplan eingestellt. Das auf den Entwicklungen des Orion-Raumschiffes aufbauende neue bemannte US-Raumschiff MPCV soll erst zum voraussichtlichen Ende der ISS-Betriebdauer (~2020) einsatzbereit sein und wird so wahrscheinlich keine Rolle mehr für den Crew-Transport von und zur ISS spielen und damit auch nicht als CRV dienen.

Automated Transfer Vehicle
Die ESA zog im Rahmen der Studie „ATV Evolution“, die sich mit möglichen weiteren Verwendungsmöglichkeiten des ATV befasst, die Möglichkeit in Betracht, ein CRV auf Basis des ATV für die ISS zu entwickeln.
Kliper
Auch die geplante Raumfähre „Kliper“ der russischen Weltraumbehörde hätte als CRV eingesetzt werden können. Das Projekt wurde jedoch 2007 eingestellt.
COTS-Programm

Auch die im Rahmen des COTS-Programmes der NASA seit 2006 privat in Entwicklung befindlichen bemannten Raumfahrzeuge Dragon V2 und CST-100 könnten als CRV fungieren.