Coppa Principessa di Piemonte 1933

Sportwagenrennen

Die IV. Coppa Principessa di Piemonte, auch 1st Coppa Principessa di Piemonte, Circuito Province Meridionale, war ein Sportwagenrennen und fand am 8. Oktober 1933 statt.

Vier Alfa Romeo vor dem Rennstart
Das Wrack des Alfa Romeo 8C 2600MM von Guido d’Ippolito

Das Rennen Bearbeiten

Die Coppa Principessa di Piemonte war in den 1930er-Jahren neben der Mille Miglia das längste Straßenrennen für Sportwagen in Italien und endete mit einem Sieg von Gianfranco Comotti/Nando Barbieri für die Scuderia Ferrari. Start und Ziel des Rennens lag in Neapel. Die Gesamtdistanz des Rennens betrug 787 km. Die Fahrzeit des Siegerteams Gianfranco Comotti/Nando Barbieri lag bei 8:40:34,2 Stunden.

Überschattet wurde das Rennen vom Todessturz des Scuderia-Ferrari-Werkspiloten Guido d’Ippolito, der bei einem Unfall in Altamura ums Leben kam.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Fahrzeit
1 + 2.0 72 Italien 1861  Scuderia Ferrari Italien 1861  Gianfranco Comotti
Italien 1861  Nando Barbieri
Alfa Romeo 8C 2600MM 8:40:34,2
2 + 2.0 Italien 1861  Felice Bonetto Alfa Romeo 8C 2600 8:42:43,6
3 + 2.0 Italien 1861  Giuseppe Farina
Italien 1861  Domenico Jovanella
Alfa Romeo 8C 2300 8:55:45,8
4 + 2.0 64 Italien 1861  Scuderia Ferrari Italien 1861  Guglielmo Carraroli
Italien 1861  Paride Mambelli
Alfa Romeo 8C 2600 Monza 9:00:29,2
5 + 2.0 Italien 1861  Ermenegildo Strazza Lancia 9:01:14,6
6 2.0 Italien 1861  Luigi Bellucci
Italien 1861  Nappi
Maserati 2000 9:15:22,8
7 2.0 52 Italien 1861  G. Galeazzi
Italien 1861  Carlo Gazzabini
Alfa Romeo 6C 1750 9:15:44,4
8 1.5 Italien 1861  Giuseppe Tuffanelli Maserati 1500 9:16:43,6
9 1.5 26 Italien 1861  Anna Maria Peduzzi Italien 1861  Anna Maria Peduzzi
Italien 1861  Rastelli
Alfa Romeo 6C 1500 9:22:48,2
10 + 2.0 Italien 1861  Gennaro Auricchio
Italien 1861  L. Fontana
Alfa Romeo 8C 2300 9:24:55,0
11 1.5 Italien 1861  Amato Maserati 1500 9:27:54,8
12 + 2.0 Italien 1861  Clemente Biondetti
Italien 1861  Catullo Lami
MB Spezial 9:41:52,0
13 VC + 1.1 Italien 1861  Borrelli
Italien 1861  G. Ricci
Alfa Romeo 6C 1750 10:28:22,6
14 1.1 Dritte Französische Republik  Forquet Fiat Balilla 11:46:48,2
15 S 1.1 Italien 1861  Paolo Bellotti
Italien 1861  Francesco Apruzzi
Fiat Balilla 11:58:26,0
16 1.1 Italien 1861  Russo Fiat Balilla 12:25:29,6
Ausgefallen
17 + 2.0 66 Italien 1861  Scuderia Ferrari Italien 1861  Eugenio Siena
Italien 1861  Ziegler
Alfa Romeo 8C 2600MM
18 + 2.0 68 Italien 1861  Scuderia Ferrari Italien 1861  Guido d’Ippolito
Italien 1861  Francesco Severi
Alfa Romeo 8C 2600MM
19 XXX XXX
20 XXX XXX
21 XXX XXX
22 XXX XXX
23 XXX XXX
24 XXX XXX
25 XXX XXX
26 XXX XXX
27 XXX XXX
28 XXX XXX
29 XXX XXX
30 XXX XXX
31 XXX XXX

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger Bearbeiten

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
+ 2.0 Italien 1861  Gianfranco Comotti Italien 1861  Nando Barbieri Alfa Romeo 8C 2600MM Gesamtsieg
2.0 Italien 1861  Luigi Bellucci Italien 1861  Nappi Maserati 2000 Rang 6
1.5 Italien 1861  Giuseppe Tuffanelli Maserati 1500 Rang 8
1.1 Dritte Französische Republik  Forquet Fiat Balilla Rang 14
S 1.1 Italien 1861  Paolo Bellotti Italien 1861  Francesco Apruzzi Fiat Balilla Rang 15
VC + 1.1 Italien 1861  Borrelli Italien 1861  G. Ricci Alfa Romeo 6C 1750 Rang 15

Renndaten Bearbeiten

  • Gemeldet: 31
  • Gestartet: 31
  • Gewertet: 16
  • Rennklassen: 6
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 787,000 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 8:40:34,200 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 1
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 787,000 km
  • Siegerschnitt: 89,901 km/h
  • Pole Position: keine
  • Schnellste Rennrunde: keine
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur Bearbeiten

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
  • Pino Fondi: Targa Florio - 20th Century Epic. Giorgio Nada Editore Vimodrone 2006, ISBN 88-7911-270-8.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Coppa Principessa di Piemonte 1933 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien