Bundesautobahn 544
Die Bundesautobahn 544 (Abkürzung: BAB 544) – Kurzform: Autobahn 544 (Abkürzung: A 544) – ist eine Autobahn in Nordrhein-Westfalen. Sie wurde bereits 1925 in der Weimarer Republik geplant und als Beginn der Reichsautobahn Aachen–Köln gebaut. Der erste Abschnitt wurde im Jahre 1941 mit dem Teilstück von Eschweiler bis Verlautenheide dem Verkehr übergeben. Die Verlängerung bis zum Europaplatz wurde allerdings erst 1958 fertiggestellt. Nach der Verlängerung dieser Autobahn Richtung Niederlande (heutige A 4) in den 1970er Jahren fungiert sie als Stadtautobahn für das Stadtzentrum von Aachen.[1]
Bundesautobahn 544 in Deutschland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Karte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Betreiber: | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenbeginn: | Aachen (50° 46′ 50″ N, 6° 6′ 32″ O ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenende: | Autobahnkreuz Aachen (50° 48′ 16″ N, 6° 9′ 43″ O ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesamtlänge: | 5,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ausbauzustand: | 2×2 Fahrstreifen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Die A 544 beginnt am Europaplatz in Aachen und führt über rund fünf Kilometer bis zum Autobahnkreuz Aachen, wo sie in die A 4 mündet. Auf der ganzen Autobahn besteht eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf 100 km/h. Die Ausfahrt Aachen-Rothe Erde kann nur in Richtung Europaplatz befahren werden, die Auffahrt entsprechend nur in Richtung Autobahnkreuz Aachen. Hier war das Autobahndreieck Rothe Erde als Anschluss zur A 545 geplant.
Die Grünen fordern, zugunsten eines neuen Quartiers zwischen dem Europaplatz und der Abfahrt Aachen-Rothe Erde die 544 zu verkürzen, obwohl bis 2020 umfangreiche Sanierungsarbeiten an dieser Autobahn stattgefunden haben.[2] So wurden die Leitplanken und die Fahrbahnen mit Flüsterasphalt erneuert sowie der Parkplatz Haarberg entfernt. Außerdem wurde die Haarbachtalbrücke saniert. Es ist jedoch ein Neubau der Brücke aus dem Jahr 1956 notwendig, dieser soll im Herbst 2023 beginnen.[3] Die Autobahn muss dazu fast zwei Jahre komplett gesperrt werden[4], weil eine zuvor vorgesehene temporäre Ersatzbrücke nicht mehr zur Ausführung kommen soll.[5]
Die A 544 hieß ursprünglich A 75, zeitweilig auch A 580.
- Bundesautobahn 544
WeblinksBearbeiten
EinzelnachweiseBearbeiten
- ↑ Aachener Stadtautobahn A544 (Memento des Originals vom 31. Juli 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Grüne fordern kühnen Schnitt an der A544
- ↑ A544: Ersatzneubau der Haarbachtalbrücke bei Aachen
- ↑ Claudia Schweda: Brücke zum Europaplatz: A544 nach Aachen wird fast zwei Jahre voll gesperrt. 11. November 2022, abgerufen am 5. Februar 2023.
- ↑ Claudia Schweda: Neubau Haarbachtalbrücke: Die offenen Fragen zur Vollsperrung der A544. 14. November 2022, abgerufen am 7. Februar 2023.