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Blancpain Endurance Series
Aktuelle Saison Blancpain Endurance Series 2019
Endurance series logo.jpg
Fahrzeugtyp Gran Turismo
Land oder Region Europameisterschaft
Aktueller Name Blancpain Endurance Series
Erste Saison 2011
Offizielle Website www.blancpain-endurance-series.com

Die Blancpain Endurance Series ist eine Motorsportrennserie für Gran-Turismo-Fahrzeuge der Klasse GT3. Sie wurde 2011 von der SRO Motorsports Group ins Leben gerufen. Sie soll den Langstreckencharakter der alten FIA-GT-Meisterschaft aus den ersten Jahren des Jahrtausends aufnehmen, welcher im Portfolio der SRO-Serien zum Zeitpunkt der Gründung nicht mehr vorhanden war. Die ursprünglich hierfür angedachte FIA-GT2-Europameisterschaft musste im Jahr 2010 bereits vor dem eigentlichen Saisonstart aufgegeben werden, da keine ausreichenden Starterzahlen zu Stande kamen.[1]

In der ersten Saison waren außerdem Fahrzeuge der GT4 zugelassen. Titelsponsor der Serie ist die Schweizer Firma Blancpain. Der Höhepunkt einer Saison ist das alljährliche 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps.

Sportliches ReglementBearbeiten

KategorienBearbeiten

 
Audi R8 LMS und Corvette Z06 bei der Vorstellung der Serie

Das Starterfeld war in der ersten Saison in fünf Kategorien aufgeteilt, vier für GT3-Fahrzeuge und eine für GT4-Fahrzeuge. Seit der Saison 2012 gibt es die Klassen GT3-Cup und GT4 Cup nicht mehr.

Die Unterscheidung der Klassen ist durch die Fahrerstärken begründet. Die Stärke eines Fahrers wird durch die Fahrerkategorisierung der SRO ermittelt, welche bereits in anderen SRO-Serien Anwendung findet. Dabei werden die Fahrer nach ihren bisherigen sportlichen Leistungen sowie des aktuellen Alters in Platin, Gold, Silber oder Bronze eingestuft. Folgende Kategorien sind für GT3-Fahrzeuge ausgeschrieben[2]:

GT3 Pro Cup GT3 Pro-Am Cup GT3 Gentlemen Cup
mind. Fahrer je Auto drei zwei / (drei) zwei / (drei)
Fahrerkategorien offen Bronze / Bronze / Platin o. Gold / (Platin o. Gold)
Silber / Silber / Bronze / (Silber)
Bronze / Bronze / Silber / (Silber o. Bronze)

in Klammern: nur für 24h Spa gültig

Alle fünf Kategorien sind am Wochenende immer gleichzeitig auf der Strecke.

FormatBearbeiten

Das Rennwochenende beginnt mit einem freien Training für Bronze-Piloten sowie zwei weiteren freien Trainings für alle Piloten. Danach folgt eine dreigeteilte Qualifikation, in welcher jeder Pilot einen Teil absolvieren muss. Dabei gibt es jedoch kein Ausscheidungsverfahren, es zählt die schnellste Rundenzeit aus der gesamten Qualifikation. Jedes Drittel ist 15 Minuten lang. Das einzige Rennen des Wochenendes geht in der Regel über drei Stunden, am Nürburgring gab es 2013 und 2014 ein 6-Stunden-Rennen. Seit 2015 findet ein 6-Stunden-Rennen auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt. Während des Rennens müssen zwei Boxenstopps absolviert werden, wobei immer ein Fahrer- und Reifenwechsel stattfinden muss.

Für das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps gibt es einen anderen Ablauf des Wochenendes.

Aktuelle PunktevergabeBearbeiten

Die Punktevergabe ist je nach Rennlänge unterschiedlich. Das Punktesystem für 3-Stunden-Rennen ist analog dem bekannten FIA-Schema, für alle anderen Rennen gibt es mehr Punkte:

3-Stunden-Rennen
Platzierung 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Punkte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
6-Stunden-Rennen
Platzierung 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Punkte 33 24 19 15 12 9 6 4 2 1
24-Stunden-Rennen
Platzierung 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Punkte nach 6 Stunden 12 9 7 6 5 4 3 2 1 0
Punkte nach 12 Stunden 12 9 7 6 5 4 3 2 1 0
Punkte nach 24 Stunden 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

In der Teamwertung werden nur Punkte des bestplatzierten Fahrzeug gezählt, so dass Teams mit unterschiedlicher Anzahl an Fahrzeugen (eins bis drei) die gleichen Chancen haben.

Technisches ReglementBearbeiten

Hauptartikel: Gruppe GT3

Das technische Regelwerk entspricht jenem der FIA Kategorie GT3.

MeisterBearbeiten

Jahr GT3 Pro Cup Team GT3 Pro-Am Cup Team GT3 Gentlemen Trophy Team GT3 Cup Team GT4 Cup Team
GT3 Pro Cup Fahrer GT3 Pro-Am Cup Fahrer GT3 Gentlemen Trophy Fahrer GT3 Cup Fahrer GT4 Cup Fahrer
2011 Belgien  Belgian Audi Club Team WRT Deutschland  Vita4One Frankreich  Ruffier Racing Vereinigtes Konigreich  RJN Motorsport
Belgien  Gregory Franchi Niederlande  Niek Hommerson
Belgien  Louis Machiels
Frankreich  Georges Cabannes Italien  Sergio Negroni Vereinigtes Konigreich  Alex Buncombe
Frankreich  Jordan Tresson
Vereinigtes Konigreich  Christopher Ward
2012 Belgien  Belgian Audi Club Team WRT Italien  AF Corse Frankreich  Saintéloc Racing
Deutschland  Christopher Haase
Deutschland  Christopher Mies
Monaco  Stéphane Ortelli
Niederlande  Niek Hommerson
Belgien  Louis Machiels
Schweiz  Pierre Hirschi
Vereinigtes Konigreich  Robert Hissom
2013 Belgien  BMW Marc VDS Vereinigtes Konigreich  Nissan GT Academy Team RJN Frankreich  SOFREV ASP
Deutschland  Maximilian Buhk Spanien  Lucas Ordoñez Frankreich  Jean-Luc Beaubélique
Frankreich  Jean-Luc Blanchemain
Frankreich  Patrice Goueslard
2014 Belgien  Belgian Audi Club Team WRT Italien  Scuderia Villorba Corse Italien  AF Corse -
Belgien  Laurens Vanthoor Italien  Andrea Rizzoli
Italien  Stefano Gai
Vereinigtes Konigreich  Peter Mann
Portugal  Francisco Guedes
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2015 Belgien  Belgian Audi Club Team WRT Italien  AF Corse Frankreich  AKKA ASP - -
Belgien  Wolfgang Reip
Vereinigtes Konigreich  Alex Buncombe
Japan  Katsumasa Chiyo
Vereinigtes Konigreich  Duncan Cameron
Irland  Matt Griffin
Vereinigtes Konigreich  Ian Loggie
Vereinigtes Konigreich  Julian Westwood
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QuellenBearbeiten

  1. Archivlink (Memento des Originals vom 8. Mai 2014 im Internet Archive)   Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.sportscar-info.de
  2. http://www.blancpain-gt-series.com/endurance/about/regulations

WeblinksBearbeiten

  Commons: Blancpain Endurance Series – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien