Die Bahnstrecke Borchtitz–Glowe war ein in den 1950er Jahren geplante strategische Bahn, die einen Militärhafen bei Glowe anschließen sollte. Hafen und Bahnstrecke wurden nicht fertiggestellt. Die Trasse der Strecke war schon weitgehend gebaut worden, auf einigen Kilometern waren bereits Gleise verlegt worden. Der Verlauf der Strecke ist auf vielen Abschnitten heute noch erkennbar, teilweise befinden sich Wege auf der Trasse.
Verlauf Bearbeiten
Die Strecke zweigte bei Borchtitz in der Nähe von Lietzow von der Bahnstrecke Stralsund–Sassnitz nach Norden ab. Unweit der damaligen Abzweigstelle beginnt heute die Strecke zum Fährhafen Sassnitz bei Mukran, die allerdings die Hauptstrecke zur anderen Seite verlässt. Die Strecke führte in nördliche Richtung, meist am Ufer des Großen Jasmunder Bodden, vorbei an Polchow. Beim Schloss Spycker sollte die Strecke den Spyckerschen See überqueren und von Südosten her Glowe erreichen.
Geschichte Bearbeiten
Spuren Bearbeiten
Literatur Bearbeiten
- Günter Meyer, Rudi Dobbert, Das Projekt 3700. Zur Vorgeschichte des Fährhafens Mukran auf Rügen. in: Verkehrsgeschichtliche Blätter 6/2012, S. 163–170.
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Günter Meyer, Rudi Dobbert, Das Projekt 3700. Zur Vorgeschichte des Fährhafens Mukran auf Rügen. in: Verkehrsgeschichtliche Blätter 6/2012, S. 169/170.
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