8-Stunden-Rennen von Portimão 2021

Sportwagenrennen

Das 8-Stunden-Rennen von Portimão 2021, auch 8 Hours of the Algarve, fand am 13. Juni auf dem Autódromo Internacional do Algarve statt und war der zweite Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Reifenwechsel während des ersten freien Trainings

Das RennenBearbeiten

Beim zweiten Rennen der Saison hatte der Glickenhaus SCG 007 LMH sein Renndebüt. Das zweite Hypercar der neuen Rennklasse trieb ein Achtzylinder-Biturbo-Motor von Pipo Moteurs an. Im Unterschied zum Toyota GR010 Hybrid kam der Glickenhaus-Rennwagen ohne Hybridantrieb aus. Der erste Einsatz des Wagens verlief wenig erfolgreich. Als Ryan Briscoe beim Überrunden mit zwei GTE-Wagen kollidierte, lag der 007 LMH bereits eine Runde hinter der Rennspitze. In der Folge musste das Fahrzeug mehrmals wegen technischer Probleme die Box ansteuern, dabei verlor das Team 50 Runden durch Reparaturen. Im Schlussklassement wurde der Wagen an der 30. Stelle gewertet.

Das Rennen endete mit einem Toyota-Doppelsieg. Über die lange Distanz von 8 Stunden profitierten die beiden Hypercars vom Vorteil der längeren Fahrzeiten zwischen den notwendigen Tankstopps gegenüber dem Alpine A480 von André Negrão, Nicolas Lapierre und Matthieu Vaxivière. Trotz zweier Tankstopps mehr schaffte der Alpine am Rennende wie die Toyotas 300 Rennrunden.

ErgebnisseBearbeiten

SchlussklassementBearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMH 8 Japan  Toyota Gazoo Racing Schweiz  Sébastien Buemi
Japan  Kazuki Nakajima
Neuseeland  Brendon Hartley
Toyota GR010 Hybrid 300
2 LMH 7 Japan  Toyota Gazoo Racing Vereinigtes Konigreich  Mike Conway
Japan  Kamui Kobayashi
Argentinien  José María López
Toyota GR010 Hybrid 300
3 LMH 36 Frankreich  Alpine Elf Matmut Brasilien  André Negrão
Frankreich  Nicolas Lapierre
Frankreich  Matthieu Vaxivière
Alpine A480 300
4 LMP2 38 Vereinigtes Konigreich  Jota Mexiko  Roberto González
Portugal  António Félix da Costa
Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson
Oreca 07 296
5 LMP2 28 Vereinigtes Konigreich  Jota Indonesien  Sean Gelael
Belgien  Stoffel Vandoorne
Vereinigtes Konigreich  Tom Blomqvist
Oreca 07 296
6 LMP2 22 Vereinigte Staaten  United Autosports USA Vereinigtes Konigreich  Philip Hanson
Schweiz  Fabio Scherer
Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta
Oreca 07 295
7 LMP2 31 Belgien  Team WRT Niederlande  Robin Frijns
Osterreich  Ferdinand Habsburg
Frankreich  Charles Milesi
Oreca 07 295
8 LMP2 34 Polen  Inter Europol Competition Polen  Jakub Śmiechowski
Schweiz  Louis Delétraz
Vereinigtes Konigreich  Alex Brundle
Oreca 07 293
9 LMP2 1 Vereinigtes Konigreich  Richard Mille Racing Team Kolumbien  Tatiana Calderón
Deutschland  Sophia Flörsch
Niederlande  Beitske Visser
Oreca 07 290
10 LMP2 70 Schweiz  Realteam Racing Schweiz  Esteban Garcia
Schweiz  Mathias Beche
Frankreich  Norman Nato
Oreca 07 290
11 LMP2 21 Vereinigte Staaten  Dragonspeed USA Schweden  Henrik Hedman
Kolumbien  Juan Pablo Montoya
Vereinigtes Konigreich  Ben Hanley
Oreca 07 288
12 LMP2 20 Danemark  High Class Racing Danemark  Jan Magnussen
Danemark  Dennis Andersen
Danemark  Anders Fjordbach
Oreca 07 285
13 LMP2 29 Niederlande  Racing Team Nederland Niederlande  Frits van Eerd
Niederlande  Giedo van der Garde
Niederlande  Job van Uitert
Oreca 07 280
14 LMGTE-Pro 51 Italien  AF Corse Italien  Alessandro Pier Guidi
Vereinigtes Konigreich  James Calado
Ferrari 488 GTE Evo 279
15 LMGTE-Pro 52 Italien  AF Corse Brasilien  Daniel Serra
Spanien  Miguel Molina
Ferrari 488 GTE Evo 279
16 LMGTE-Pro 92 Deutschland  Porsche GT Team Frankreich  Kévin Estre
Schweiz  Neel Jani
Danemark  Michael Christensen
Porsche 911 RSR-19 279
17 LMGTE-Pro 91 Deutschland  Porsche GT Team Italien  Gianmaria Bruni
Osterreich  Richard Lietz
Frankreich  Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSR-19 278
18 LMGTE-Am 47 Italien  Cetilar Racing Italien  Roberto Lacorte
Italien  Giorgio Sernagiotto
Italien  Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE Evo 274
19 LMGTE-Am 56 Deutschland  Team Project 1 Norwegen  Egidio Perfetti
Italien  Matteo Cairoli
Italien  Riccardo Pera
Porsche 911 RSR-19 274
20 LMGTE-Am 54 Italien  AF Corse Schweiz  Thomas Flohr
Italien  Francesco Castellacci
Italien  Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE Evo 274
21 LMGTE-Am 98 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Kanada  Paul Dalla Lana
Brasilien  Augusto Farfus
Brasilien  Marcos Gomes
Aston Martin Vantage AMR 274
22 LMGTE-Am 57 Schweiz  Kessel Racing Japan  Takeshi Kimura
Danemark  Mikkel Jensen
Australien  Scott Andrews
Ferrari 488 GTE Evo 274
23 LMGTE-Am 60 Italien  Iron Lynx Italien  Claudio Schiavoni
Italien  Andrea Piccini
Italien  Matteo Cressoni
Ferrari 488 GTE Evo 273
24 LMGTE-Am 85 Italien  Iron Lynx Schweiz  Rahel Frey
Danemark  Michelle Gatting
Italien  Manuela Gostner
Ferrari 488 GTE Evo 273
25 LMGTE-Am 33 Vereinigtes Konigreich  TF Sport Vereinigte Staaten  Ben Keating
Luxemburg  Dylan Pereira
Brasilien  Felipe Fraga
Aston Martin Vantage AMR 272
26 LMGTE-Am 86 Vereinigtes Konigreich  GR Racing Vereinigtes Konigreich  Mike Wainwright
Vereinigtes Konigreich  Ben Barker
Vereinigtes Konigreich  Tom Gamble
Porsche 911 RSR-19 271
27 LMGTE-Am 88 Deutschland  Dempsey-Proton Racing Frankreich  Julien Andlauer
Vereinigte Staaten  Dominique Bastien
Deutschland  Marco Seefried
Porsche 911 RSR-19 269
28 LMGTE-Am 83 Italien  AF Corse Frankreich  François Perrodo
Danemark  Nicklas Nielsen
Italien  Alessio Rovera
Ferrari 488 GTE Evo 267
29 LMP2 44 Slowakei  ARC Bratislava Slowakei  Miroslav Konôpka
Vereinigtes Konigreich  Oliver Webb
Vereinigtes Konigreich  Tom Jackson
Ligier JS P217 261
30 LMH 709 Vereinigte Staaten  Glickenhaus Racing Australien  Ryan Briscoe
Frankreich  Romain Dumas
Vereinigtes Konigreich  Richard Westbrook
Glickenhaus SCG 007 LMH 246
Ausgefallen
31 LMGTE-Am 77 Deutschland  Dempsey-Proton Racing Deutschland  Christian Ried
Neuseeland  Jaxon Evans
Australien  Matt Campbell
Porsche 911 RSR-19 88
32 LMGTE-Am 777 Japan  D'station Racing Japan  Satoshi Hoshino
Japan  Tomonobu Fujii
Vereinigtes Konigreich  Andrew Watson
Aston Martin Vantage AMR 69

Nur in der MeldelisteBearbeiten

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

KlassensiegerBearbeiten

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMH Schweiz  Sébastien Buemi Japan  Kazuki Nakajima Neuseeland  Brendon Hartley Toyota GR010 Hybrid Gesamtsieg
LMP2 Mexiko  Roberto González Portugal  António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Oreca 07 Rang 4
LMGTE-Pro Italien  Alessandro Pier Guidi Vereinigtes Konigreich  James Calado Ferrari 488 GTE Evo Rang 14
LMGTE-Am Italien  Roberto Lacorte Italien  Giorgio Sernagiotto Italien  Antonio Fuoco Ferrari 488 GTE Evo Rang 18

RenndatenBearbeiten

  • Gemeldet: 32
  • Gestartet: 32
  • Gewertet: 30
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
  • Streckenlänge: 4,653 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 8:00:15,414 Stunden
  • Runden des Siegerteams: 300
  • Distanz des Siegerteams: 1395,630 km
  • Siegerschnitt: 174,400 km/h
  • Pole Position: André Negrão – Alpine A480 (#36) – 1:30,364 = 185,400 km/h
  • Schnellste Rennrunde: André Negrão – Alpine A480 (#36) – 1:30,919 = 184,200 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021

WeblinksBearbeiten

Commons: 8-Stunden-Rennen von Portimão 2021 – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2021
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Monza 2021