480-km-Rennen von Suzuka 1990

Sportwagenrennen

Das 480-km-Rennen von Suzuka 1990, auch FIA WSPC - Fuji Film Cup, Suzuka Circuit, fand am 8. April auf dem Suzuka International Racing Course statt. Das Rennen war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das RennenBearbeiten

Wie im Jahr davor gewannen die von Sauber gemeldeten Sauber-Mercedes C9 das erste Saisonrennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Erneut gab es einen Doppelsieg und wieder waren Jean-Louis Schlesser und Mauro Baldi die Gesamtsieger. Zweiter wurde Routinier Jochen Mass, der sich das Cockpit des C9 mit dem jungen Karl Wendlinger teilte. Schlesser und Baldi mussten im Ersatz-C9 starten, da der neue Einsatzwagen, der Mercedes-Benz C11, im Training verunfallte.

ErgebnisseBearbeiten

SchlussklassementBearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 1T Schweiz  Team Sauber Mercedes Frankreich  Jean-Louis Schlesser
Italien  Mauro Baldi
Sauber-Mercedes C9 82
2 G1 2 Schweiz  Team Sauber Mercedes Deutschland  Jochen Mass
Osterreich  Karl Wendlinger
Sauber-Mercedes C9 82
3 C1 24 Japan  Nissan Motorsports International Japan  Masahiro Hasemi
Schweden  Anders Olofsson
Nissan R89C 81
4 C1 36 Japan  Toyota Team Tom's Vereinigtes Konigreich  Geoff Lees
Japan  Hitoshi Ogawa
Toyota 90C-V 81
5 C1 11 Deutschland  Porsche Kremer Racing Japan  Kunimitsu Takahashi
Japan  Kazuo Mogi
Porsche 962C 80
6 C1 15 Schweiz  Brun Motorsport Argentinien  Oscar Larrauri
Norwegen  Harald Huysman
Porsche 962C 80
7 C1 17 Schweiz  Brun Motorsport Sudafrika  George Fouché
Schweden  Steven Andskär
Porsche 962C GTi 80
8 C1 34 Frankreich  Equipe Almeras Fréres Vereinigtes Konigreich  Tiff Needell
Vereinigtes Konigreich  Derek Bell
Porsche 962C 80
9 C1 19 Vereinigtes Konigreich  Team Davey Schweden  Eje Elgh
Australien  Vern Schuppan
Porsche 962C 79
10 C1 39 Schweiz  Swiss Team Salamin Japan  Akihiko Nakaya
Deutschland  Volker Weidler
Porsche 962C 79
11 C1 8 Deutschland  Joest Porsche Racing Vereinigtes Konigreich  Jonathan Palmer
Frankreich  Henri Pescarolo
Porsche 962C 79
12 C1 13 Frankreich  Courage Compétition Frankreich  Pascal Fabre
Frankreich  Lionel Robert
Cougar C24S 78
13 C1 10 Deutschland  Porsche Kremer Racing Deutschland  Bernd Schneider
Japan  Hideki Okada
Porsche 962 CK6 77
14 C1 12 Frankreich  Courage Compétition Vereinigtes Konigreich  Will Hoy
Japan  Kenji Takahashi
Porsche 962C 77
15 C1 14 Vereinigtes Konigreich  Richard Lloyd Racing Deutschland  Manuel Reuter
Spanien  Luis Pérez-Sala
Porsche 962C GTi 77
16 C1 9 Deutschland  Joest Porsche Racing Schweden  Stanley Dickens
Deutschland  Louis Krages
Porsche 962C 76
17 C1 20 Vereinigtes Konigreich  Team Davey Vereinigtes Konigreich  Tim Lee-Davey
Mexiko  Alfonso Toledano
Porsche 962C 76
18 C1 21 Vereinigtes Konigreich  Spice Engineering Mexiko  Bernard Jourdain
Chile  Eliseo Salazar
Spice SE90C 75
19 C1 32 Deutschland  Konrad Motorsport Deutschland  Franz Konrad
Frankreich  Jean-Louis Ricci
Porsche 962C 75
20 C1 37 Japan  Toyota Team Tom's Japan  Aguri Suzuki
Vereinigtes Konigreich  Johnny Dumfries
Toyota 90C-V 73
21 C1 30 Vereinigtes Konigreich  GP Motorsport Vereinigtes Konigreich  David Hobbs
Frankreich  Philippe de Henning
Spice SE90C 60
Disqualifiziert
22 C1 27 Deutschland  Obermaier Primagaz Deutschland  Otto Altenbach
Deutschland  Jürgen Lässig
Porsche 962C 78
Ausgefallen
23 C1 38 Japan  Toyota Team Tom's Osterreich  Roland Ratzenberger
Frankreich  Pierre-Henri Raphanel
Toyota 90C-V 79
24 C1 3 Vereinigtes Konigreich  Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich  Martin Brundle
Frankreich  Alain Ferté
Jaguar XJR-11 77
25 C1 16 Schweiz  Brun Motorsport Spanien  Jesús Pareja
Schweiz  Walter Brun
Porsche 962C 74
26 C1 23 Japan  Nissan Motorsports International Japan  Kazuyoshi Hoshino
Vereinigtes Konigreich  Andrew Gilbert-Scott
Nissan R90CP 65
27 C1 25 Japan  Nissan Motorsports International Japan  Takao Wada
Vereinigtes Konigreich  Kenny Acheson
Nissan R89C 45
28 C1 4 Vereinigtes Konigreich  Silk Cut Jaguar Niederlande  Jan Lammers
Vereinigtes Konigreich  Andy Wallace
Jaguar XJR-11 44
29 C1 26 Deutschland  Obermaier Primagaz Deutschland  Harald Grohs Porsche 962C 39
30 C1 35 Frankreich  Louis Descartes Frankreich  François Migault
Frankreich  Louis Descartes
ALD C289 36
31 C1 22 Vereinigtes Konigreich  Spice Engineering Vereinigtes Konigreich  Tim Harvey
Italien  Bruno Giacomelli
Spice SE90C 28
32 C1 7 Deutschland  Joest Porsche Racing Frankreich  Bob Wollek
Deutschland  Frank Jelinski
Porsche 962C 23
33 C1 40 Vereinigtes Konigreich  The Berkeley Team London Italien  Ranieri Randaccio
Italien  Stefano Sebastiani
Spice SE89C 14
34 C1 29 Vereinigtes Konigreich  Chamberlain Engineering Japan  Tsunehisa Asai
Japan  Jirou Yoneyama
British Barn BB90 13
Nicht gestartet
35 C1 1 Schweiz  Team Sauber Mercedes Frankreich  Jean-Louis Schlesser
Italien  Mauro Baldi
Mercedes-Benz C11 1
Nicht qualifiziert
36 C1 28 Vereinigtes Konigreich  Chamberlain Engineering Niederlande  Cor Euser
Spanien  Fermín Vélez
Spice SE89C 2
37 C1 41 Italien  Alba Formula Team Italien  Gianfranco Brancatelli
Italien  Marco Brand
Alba AR20 3

1 Unfall im Training 2 nach illegalem nachtanken disqualifiziert 3 nicht qualifiziert

Nur in der MeldelisteBearbeiten

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

KlassensiegerBearbeiten

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 Frankreich  Jean-Louis Schlesser Italien  Mauro Baldi Mercedes-Benz C9 Gesamtsieg

RenndatenBearbeiten

  • Gemeldet: 37
  • Gestartet: 34
  • Gewertet: 21
  • Rennklassen: 1
  • Zuschauer: 25000
  • Wetter am Renntag: kalt und windig
  • Streckenlänge: 5,859 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:43:45,429 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 82
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 480,438 km
  • Siegerschnitt: 176,034 km/h
  • Pole Position: Geoff Lees – Toyota 90C-V (#36) – 1:48,716 = 194,014 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Martin Brundle – Jaguar XJR-11 (#3) – 1:53,732 = 185,457 km/h
  • Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990

LiteraturBearbeiten

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

WeblinksBearbeiten

Vorgängerrennen
480-km-Rennen von Mexiko 1989
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
480-km-Rennen von Monza 1990