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3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 2. Rennen

Sportwagenrennen
Abarth-Simca 1300 Bialbero

Die 14.Coppa Inter-Europa, das 3-Stunden-Rennen von Monza für GT-Fahrzeuge bis 2-Liter-Hubraum, auch XIV. Coppa Inter-Europa, 3 Hours, Monza, wurde am 8. September 1963 auf dem Autodromo Nazionale Monza ausgefahren und war der 19. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Inhaltsverzeichnis

Das RennenBearbeiten

Zum zweiten Mal in diesem Jahr fand auf der Rennstrecke von Monza ein 3-Stunden-Rennen für GT-Fahrzeuge satt, dass zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963 zählte. Gemeldet waren Wagen bis zu einem maximalen Hubraum von 2 Liter. Die Veranstaltung endete mit einem Dreifachsieg der Werks-Abarth-Simca 1300 Bialbero. Tommy Spychiger siegte vor seinen Teamkollegen Mauro Bianchi und Giampiero Biscaldi.

ErgebnisseBearbeiten

SchlussklassementBearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GT 1.3 16 Italien  Abarth Schweiz  Tommy Spychiger Abarth-Simca 1300 Bialbero 87
2 GT 1.3 15 Italien  Abarth Belgien  Mauro Bianchi Abarth-Simca 1300 Bialbero 87
3 GT 1.3 14 Italien  Abarth Italien  Giampiero Biscaldi Abarth-Simca 1300 Bialbero 84
4 GT 1.3 21 Schweiz  Pierre de Siebenthal Lotus Elite 83
5 GT 1.3 12 Schweiz  Silvio Moser Alfa Romeo Giulietta SZ 83
6 GT 1.3 20 Italien  Ildefonso Torriani Alfa Romeo Giulietta SZ 83
7 GT 1.6 24 Italien  Ernesto Prinoth Alfa Romeo Giulia TI Super 81
8 GT 1.6 23 Italien  Roberto Bussinello Alfa Romeo Giulia TI Super 81
9 GT 1.3 Italien  Romano Perdomi Abarth-Simca 1300 Bialbero 80
10 GT 1.3 11 Italien  Roberto Dolfi Alfa Romeo Giulietta SZ 80
11 GT 1.6 25 Italien  Alessandro Arcioni Alfa Romeo Giulia TI Super 79
12 GT 1.3 5 Italien  Arturo Merzario Alfa Romeo Giulietta SZ 79
13 GT 1.3 9 Schweiz  Pierre Scaramiglia Alfa Romeo Giulietta SZ 77
14 GT 1.3 1 Italien  Giuseppe Dalla Torre Abarth-Simca 1300 Bialbero 75
Ausgefallen
15 GT 1.3 3 Italien  Pietro Corbellini Alfa Romeo Giulietta SZ 63
16 GT 1.3 19 Italien  Guido Rava Abarth-Simca 1300 Bialbero 58
17 GT 1.3 19 Italien  Secondo Ridolfi Abarth-Simca 1300 Bialbero 55
18 GT 1.3 Italien  Domenico Lo Coco Alfa Romeo Giulietta SZ 52
19 GT 1.3 8 Italien  Giuseppe Picciotto Alfa Romeo Giulietta SZ 34
20 GT 1.6 26 Deutschland  Hermann Dorner Porsche 356B 1600 GS Carrera 6
21 GT 1.6 22 Italien  Piero Bagnasacco Porsche 356B Super 90 2
22 GT 2.0 28 Italien  Paolo Bianchi Italien  Paolo Bianchi Porsche 356B 2000 GS Carrera 2

Nur in der MeldelisteBearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
23 GT 1.3 2 Italien  Umberto Porcu Lancia Appia
24 GT 1.3 6 Italien  Vitale Giroldi Abarth-Simca 1300 Bialbero
25 GT 1.3 6 Italien  Romano Ramonio Abarth-Simca 1300 Bialbero
26 GT 1.3 10 Italien  Carlo Cremascoli Alfa Romeo Giulietta SZ
27 GT 1.3 18 Schweiz  Ottorino Volonterio Alfa Romeo Giulietta SZ
28 GT 2.0 18 Italien  Franco Lisitano Fiat 8V
29 GT 2.0 29 Niederlande  Ben Pon Porsche 356B Carrera Abarth GTL

KlassensiegerBearbeiten

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GT 2.0 kein Teilnehmer im Ziel
GT 1.6 Italien  Ernesto Pinroth Alfa Romeo Giulia TI Super Rang 7
GT 1.3 Schweiz  Tommy Spychiger Abarth-Simca 1300 Bialbero Gesamtsieg

RenndatenBearbeiten

  • Gemeldet: 29
  • Gestartet: 22
  • Gewertet: 14
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,750 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 3:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 87
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 499,590 km
  • Siegerschnitt: 166,530 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Mauro Bianchi – Abarth-Simca 1300 Bialbero (#15) – 1:58,100 = 175,275 km/h
  • Rennserie: 19. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963

WeblinksBearbeiten

Vorgängerrennen
500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
Coppa-Inter-Europa, 2. Rennen