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12-Stunden-Rennen von Sebring 1956

Sportwagenrennen
Ferrari 860 Monza

Das fünfte 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12 h Sebring Florida International Grand Prix of Endurance powered by Amoco, Sebring, fand am 24. März 1956 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Inhaltsverzeichnis

Das RennenBearbeiten

Vor dem RennenBearbeiten

Nach vier Veranstaltungen – das erste Rennen wurde 1952 ausgetragen – hatte sich das 12-Stunden-Rennen von Sebring zum wichtigsten Sportwagenrennen in den USA entwickelt. Die Zuschauerzahlen stiegen kontinuierlich und erreichten 1956 die 30.000-Besucher-Grenze. Für die US-amerikanischen Sportjournalisten war das Rennen das zweitwichtigste Einzelrennen neben dem 500-Meilen-Rennen von Indianapolis. Die Wichtigkeit des Rennens war auch der Meldeliste zu entnehmen. Werksteams aus Italien, Großbritannien, Frankreich, Deutschland und den USA, kamen nach Florida. Bei Ferrari fuhren Juan Manuel Fangio, Eugenio Castellotti, Luigi Musso und Harry Schell die Werks-860 Monza. Maserati meldete zwei 300S, die von Jean Behra, Piero Taruffi, Cesare Perdisa und Carlos Menditéguy gefahren wurden.

Jaguar meldete die D-Types unter der Firmenvertretung in New York, wobei der Wagen von Mike Hawthorn und Desmond Titterington mit einer Benzineinspritzung ausgestattet waren. Porsche trat mit dem 550 Spyder in der Klasse der Sportwagen bis 1,5-Liter-Hubraum an.

Von großem Interesse war das erstmalige Antreten von Chevrolet bei einem großen Sportwagenrennen. Die Corvettes waren Cabriolets, die mit großer Unterstützung aus Detroit von Raceway Enterprises eingesetzt wurden.

Der RennverlaufBearbeiten

Nur bis zur ersten Kurve dauerte die Führung von John Fitch in der Corvette, dann begann der Zweikampf zwischen Ferrari und Jaguar. Nach 3 Rennstunden waren schon 17 Fahrzeuge ausgefallen, darunter der Aston Martin von Stirling Moss und Peter Collins und der Werks-Jaguar von Ivor Bueb und Duncan Hamilton. Ab der Hälfte des Rennens konnte Mike Hawthorn dem Tempo der Werks-Ferrari nicht mehr folgen und fiel nach 162 gefahrenen Runden mit Bremsversagen aus. Am Ende feierte die Scuderia mit einem Doppelsieg den ersten Gesamterfolg in Sebring.

ErgebnisseBearbeiten

SchlussklassementBearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S 5.0 17 Italien  Scuderia Ferrari Argentinien  Juan Manuel Fangio
Italien  Eugenio Castellotti
Ferrari 860 Monza 194
2 S 5.0 18 Italien  Scuderia Ferrari Italien  Luigi Musso
Vereinigte Staaten 48  Harry Schell
Ferrari 860 Monza 193
3 S 5.0 14 Vereinigte Staaten 48  Jack Ensley Vereinigte Staaten 48  Jack Ensley
Vereinigte Staaten 48  Bob Sweikert
Jaguar D-Type 188
4 S 3.0 27 Vereinigtes Konigreich  David Brown & Sons Ltd. Vereinigtes Konigreich  Roy Salvadori
Vereinigte Staaten 48  Carroll Shelby
Aston Martin DB3S 187
5 S 3.0 24 Italien  Offince Alfieri Maserati Frankreich  Jean Behra
Italien  Piero Taruffi
Italien  Cesare Perdisa
Maserati 300S 186
6 S 1.5 41 Deutschland  Porsche KG Deutschland  Hans Herrmann
Deutschland  Wolfgang von Trips
Porsche 550 Spyder 182
7 S 1.5 43 Vereinigte Staaten 48  John Edgar Enterprises Vereinigte Staaten 48  Jack McAfee
Vereinigte Staaten 48  Pete Lovely
Porsche 550 Spyder 179
8 S 5.0 16 Kuba  Alfonso Gómez-Mena Kuba  Alfonso Gómez-Mena
Kuba  Santiago Gonzales
Jaguar D-Type 176
9 S 8.0 1 Vereinigte Staaten 48  Raceway Enterprises Vereinigte Staaten 48  John Fitch
Vereinigte Staaten 48  Walt Hansgen
Chevrolet Corvette Spezial 176
10 S 2.0 33 Dominikanische Republik  Porfirio Rubirosa Dominikanische Republik  Porfirio Rubirosa
Vereinigte Staaten 48  James Pauley
Ferrari 500 Mondial 172
11 S 3.0 31 Vereinigte Staaten 48  Ship & Share Motors Vereinigte Staaten 48  Phil Stiles
Vereinigte Staaten 48  George Huntoon
Austin Healey 100S 168
12 S 5.0 11 Vereinigte Staaten 48  Briggs Cunningham Vereinigte Staaten 48  Briggs Cunningham
Vereinigte Staaten 48  John Gordon Bennett
Jaguar D-Type 168
13 S 2.0 39 Vereinigte Staaten 48  S. H. Arnolt Co. Vereinigte Staaten 48  Bob Ballinger
Vereinigte Staaten 48  Phil Stewart
Arnolt Bolide 158
14 S 1.5 66 Deutschland  Porsche KG Vereinigte Staaten 48  Mike Marshall
Vereinigte Staaten 48  Jan Brundage
Deutschland  Fritz Huschke von Hanstein
Porsche 550 158
15 S 5.0 6 Vereinigte Staaten 48  Raceway Enterprises Vereinigte Staaten 48  Max Goldman
Vereinigte Staaten 48  Raymond Crawford
Chevrolet Corvette 157
16 S 750 58 Frankreich  Ecurie Jeudy Bonnet Frankreich  Paul Armagnac
Frankreich  Guillaume Mercader
DB HBR5 155
17 S 2.0 40 Vereinigte Staaten 48  S. H. Arnolt Co. Vereinigte Staaten 48  J. E. Peterson
Vereinigte Staaten 48  Ted Boyton
Arnolt Bolide Bristol 154
18 S 2.0 37 Vereinigte Staaten 48  Joseph Hab Dressel Vereinigte Staaten 48  Joseph Hab Dressel
Vereinigte Staaten 48  William Woodbury
AC Ace 154
19 S 1.5 50 Vereinigte Staaten 48  Hambro Automotive Co. Vereinigte Staaten 48  William Kinchloe
Vereinigte Staaten 48  Stephen Spitler
MGA 154
20 S 1.5 49 Vereinigte Staaten 48  Hambro Automotive Co. Vereinigte Staaten 48  David Ash
Vereinigte Staaten 48  Gus Ehrman
Vereinigte Staaten 48  John van Driel
MGA 151
21 S 1.1 55 Vereinigtes Konigreich  Cooper Car Company Vereinigte Staaten 48  Leech Cracraft
Vereinigte Staaten 48  Red Byron
Cooper T39 147
22 S 1.5 51 Vereinigte Staaten 48  Hambro Automotive Co. Vereinigte Staaten 48  Fred Allen
Vereinigte Staaten 48  Sid Blackman
MGA 139
23 S 5.0 3 Vereinigte Staaten 48  Carl Beuhler III Vereinigte Staaten 48  Don Davis
Vereinigte Staaten 48  Robert Gatz
Chevrolet Corvette 136
24 S 1.1 54 Vereinigte Staaten 48  John Wyllie Vereinigte Staaten 48  John Wyllie
Vereinigte Staaten 48  Margaret Wyllie
Lotus Mk9 99
Disqualifiziert
25 S 1.1 53 Vereinigte Staaten 48  Joe Sheppard Vereinigte Staaten 48  Warren Smith
Vereinigte Staaten 48  Joe Sheppard
Lotus Mk9 60
Ausgefallen
26 S 3.0 28 Vereinigtes Konigreich  David Brown & Sons Ltd. Vereinigtes Konigreich  Reg Parnell
Vereinigtes Konigreich  Tony Brooks
Aston Martin DB3S 169
27 S 5.0 8 Vereinigte Staaten 48  Jaguar New York Inc. Vereinigtes Konigreich  Mike Hawthorn
Vereinigtes Konigreich  Desmond Titterington
Jaguar D-Type 162
28 S 5.0 19 Italien  Scuderia Ferrari Spanien 1945  Alfonso de Portago
Vereinigte Staaten 48  Jim Kimberly
Ferrari 857S 137
29 S 2.0 67 Vereinigte Staaten 48  John Ryan Vereinigte Staaten 48  Jack Ryan Arnolt Bolide 133
30 S 3.0 22 Venezuela 1954  Chester Flynn Venezuela 1954  Chester Flynn
Vereinigte Staaten 48  George Reed
Mercedes-Benz 300 SL 127
31 S 5.0 10 Vereinigte Staaten 48  Jaguar New York Inc. Vereinigte Staaten 48  Bill Spear
Vereinigte Staaten 48  Sherwood Johnston
Jaguar D-Type 126
32 S 5.0 12 Vereinigte Staaten 48  Jake Kaplan Vereinigte Staaten 48  Jake Kaplan
Vereinigte Staaten 48  Russ Boss
Jaguar D-Type 120
33 S 1.1 56 Vereinigtes Konigreich  Cooper Car Company Vereinigte Staaten 48  Ed Hugus
Vereinigte Staaten 48  John Bentley
Cooper T39 117
34 S 3.0 29 Vereinigtes Konigreich  Donald Healey Motor Company Vereinigtes Konigreich  Lance Macklin
Vereinigtes Konigreich  Archie Scott-Brown
Austin-Healey 100S 110
35 S 1.5 42 Vereinigtes Konigreich  Porsche KG Vereinigte Staaten 48  Ed Crawford
Deutschland  Herbert Linge
Deutschland  Fritz Huschke von Hanstein
Porsche 550 108
36 S 3.0 30 Vereinigtes Konigreich  Donald Healey Motor Company Vereinigtes Konigreich  Ray Jackson-Morre
Vereinigte Staaten 48  Elliot Forbes-Robinson
Austin-Healey 100S 90
37 S 2.0 35 Vereinigtes Konigreich  Morgan Motors Vereinigte Staaten 48  Mike Rothschild
Vereinigte Staaten 48  George Hunt
Morgan Plus 4 87
38 S 3.0 32 Vereinigte Staaten 48  William Grennspun Vereinigte Staaten 48  William Grennspun
Vereinigte Staaten 48  Bruce Kessler
Ferrari 250MM 82
39 S 1.5 47 Vereinigte Staaten 48  Allen Guiberson Vereinigte Staaten 48  Robert Burns
Vereinigte Staaten 48  Norman Scott
Maserati 150S 77
40 S 2.0 38 Vereinigte Staaten 48  S. H. Arnolt Co. Vereinigte Staaten 48  S. H. Arnolt
Vereinigte Staaten 48  Bob Goldich
Arnolt Bolide 77
41 S 5.0 15 Vereinigte Staaten 48  Albert R. Browne Vereinigte Staaten 48  Lou Brero
Vereinigte Staaten 48  Sam Weiss
Jaguar D-Type 68
42 S 5.0 9 Vereinigte Staaten 48  Jaguar New York Inc. Vereinigtes Konigreich  Duncan Hamilton
Vereinigtes Konigreich  Ivor Bueb
Jaguar D-Type 63
43 S 5.0 20 Vereinigte Staaten 48  George Tilp Vereinigte Staaten 48  Phil Hill
Vereinigte Staaten 48  Masten Gregory
Ferrari 857S 61
44 S 3.0 26 Vereinigtes Konigreich  David Brown & Sons Ltd. Vereinigtes Konigreich  Stirling Moss
Vereinigtes Konigreich  Peter Collins
Aston Martin DB3S 51
45 S 1.1 63 Vereinigte Staaten 48  Ralph Miller Vereinigte Staaten 48  Ralp Miller
Vereinigte Staaten 48  Hal Fenner
Lotus Mk.9 49
46 S 5.0 2 Vereinigte Staaten 48  Howard Hively Vereinigte Staaten 48  Troy Ruttman
Vereinigte Staaten 48  Howard Hively
Ferrari 375 Plus 48
47 S 3.0 25 Italien  Officine Alfieri Maserati Italien  Cesare Perdisa
Argentinien  Carlos Menditéguy
Maserati 300S 39
48 S 5.0 62 Vereinigte Staaten 48  Loyal Katskee Vereinigte Staaten 48  Loyal Katskee
Vereinigte Staaten 48  Roger Wing
Jaguar D-Type 39
49 S 3.0 64 Vereinigte Staaten 48  William Brewster Vereinigte Staaten 48  William Brewster
Vereinigte Staaten 48  Bill Rutan
Austin-Healey 100S 39
50 S 750 59 Vereinigte Staaten 48  Brooks Stevens Frankreich  Gérard Laureau
Vereinigte Staaten 48  Hal Ullrich
DB HBR 36
51 S 1.1 52 Vereinigte Staaten 48  Robert Brown Vereinigte Staaten 48  Curtis Attaway
Vereinigte Staaten 48  Ralph Parkinson
Cooper T39 26
52 S 750 60 Vereinigte Staaten 48  Harry Kite Vereinigte Staaten 48  Harry Kite
Frankreich  François Courzet
DB HBR 25
53 S 5.0 7 Vereinigte Staaten 48  Ernie Erickson Vereinigte Staaten 48  Ernie Erickson
Vereinigte Staaten 48  Charles Hassan
Chevrolet Corvette 22
54 S 1.5 48 Argentinien  Alejandro de Tomaso Argentinien  Alejandro de Tomaso
Vereinigte Staaten 48  Isabelle Haskell
Maserati 150S 15
55 S 1.5 46 Vereinigte Staaten 48  William E. Lloyd Vereinigte Staaten 48  Bill Lloyd
Vereinigte Staaten 48  Karl Brocken
Maserati 150S 13
56 S 1.1 57 Venezuela 1954  Touring Club of Venezuela Venezuela 1954  Mauricio Marcotulli
Venezuela 1954  Ed Munoz
Osca MT4 1100 11
57 S 750 61 Frankreich  Ecurie Lafayette Frankreich  Jean Lucas
Vereinigte Staaten 48  John Norwood
DB HBR 8
58 S 2.0 35 Venezuela 1954  Touring Club of Venezuela Venezuela 1954  Julio Pola
Venezuela 1954  Enrique Muro
Ferrari 500TR 8
59 S 5.0 6 Vereinigte Staaten 48  Raceway Enterprises Vereinigte Staaten 48  Dale Duncan
Vereinigte Staaten 48  Allen Eager
Chevrolet Corvette 3
Nicht gestartet
60 S 5.0 Vereinigte Staaten 48  Lilian Sands Vereinigte Staaten 48  Fred Dagavar
Vereinigte Staaten 48  Al Garz
Jaguar XK 140 1
61 S 5.0 3 Vereinigte Staaten 48  Jim Kimberly Vereinigte Staaten 48  Jim Kimberly
Vereinigte Staaten 48  Ed Lunken
Ferrari 121LM 2
62 S 3.0 21 Vereinigte Staaten 48  George Tilp Vereinigte Staaten 48  Dick Thompson
Vereinigte Staaten 48  Paul O'Shea
Mercedes-Benz 300 SL 3
63 S 3.0 23 Vereinigte Staaten 48  Jack Pry Vereinigte Staaten 48  Charles Wallace
Vereinigte Staaten 48  Duncan Black
Mercedes-Benz 300 SL 4
64 S 2.0 36 Vereinigtes Konigreich  Morgan Motors Vereinigte Staaten 48  John Weitz
Vereinigte Staaten 48  Manuel Bos
Morgan Plus 4 5
65 S 1.5 44 Italien  Automobili Osca S.p.a. Vereinigte Staaten 48  Rees Makins
Vereinigte Staaten 48  Frank Bott
Osca MT4 6
66 S 1.5 45 Vereinigtes Konigreich  Lotus Engineering Co. Vereinigtes Konigreich  Colin Chapman
Vereinigte Staaten 48  Len Bastrup
Lotus Eleven 7
67 S 5.0 T Vereinigte Staaten 48  Briggs Cunningham Vereinigte Staaten 48  Briggs Cunningham
Vereinigtes Konigreich  Mike Hawthorn
Cunningham C6-R 8
68 S 3.0 T Vereinigte Staaten 48  George Tilp Vereinigte Staaten 48  Paul O'Shea Mercedes-Benz 300 SL 9
69 S 3.0 T Vereinigte Staaten 48  George Tilp Vereinigte Staaten 48  Dick Thompson Mercedes-Benz 300 SL 10

1 nicht gestartet 2 Schaden an der Kraftübertragung 3 Ölleck 4 Motorschaden 5 Unfall im Training 6 zurückgezogen 7 Unfall im Training 8 Motorschaden 9 Ölleck 10 Trainingswagen

Nur in der MeldelisteBearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
70 S 5.0 Italien  Officine Alfieri Maserati Frankreich  Jean Behra
Italien  Antonio Petruzzi
Maserati 300S
71 S 3.0 Vereinigte Staaten 48  Luigi Chinetti Vereinigte Staaten 48  Gleb Derujinsky
Vereinigtes Konigreich  Tony Palmer-Morewood
Ferrari
72 S 8.0 1 Vereinigte Staaten 48  Raymond Crawford Vereinigte Staaten 48  Raymond Crawford Kurtis 500K
73 S 2.0 32 Vereinigte Staaten 48  Luigi Chinetti Vereinigte Staaten 48  Gleb Derujinsky
Vereinigtes Konigreich  Tony Palmer-Morewood
Vereinigte Staaten 48  William Helburn
Vereinigte Staaten 48  Luigi Chinetti
Ferrari 500TR
74 S 1.5 52 Vereinigte Staaten 48  Chas Nebel Italien  Umberto Maglioli
Italien  Consalvo Sanesi
Alfa Romeo Giulietta

KlassensiegerBearbeiten

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Sportwagen bis 8000 cm³ Vereinigte Staaten 48  John Fitch Vereinigte Staaten 48  Walt Hansgen Chevrolet Corvette Spezial Rang 9
Sportwagen bis 5000 cm³ Argentinien  Juan Manuel Fangio Italien  Eugenio Castellotti Ferrari 860 Monza Gesamtsieg
Sportwagen bis 3000 cm³ Vereinigtes Konigreich  Roy Salvadori Vereinigte Staaten 48  Carroll Shelby Aston Martin DB3S Rang 4
Sportwagen bis 2000 cm³ Dominikanische Republik  Porfirio Rubirosa Vereinigte Staaten 48  Jim Pauley Ferrari 500 Mondial Rang 10
Sportwagen bis 1500 cm³ Deutschland  Hans Herrmann Deutschland  Wolfgang von Trips Porsche 550 Spyder Rang 6
Sportwagen bis 1100 cm³ Vereinigte Staaten 48  Leech Cracraft Vereinigte Staaten 48  Red Byron Cooper T39 Rang 21
Sportwagen bis 750 cm³ Frankreich  Paul Armagnac Frankreich  Guillaume Mercader DB HBR5 Rang 16

RenndatenBearbeiten

  • Gemeldet: 74
  • Gestartet: 59
  • Gewertet: 24
  • Rennklassen: 7
  • Zuschauer: 30000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 8,369 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:31,198 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 198
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1623,506 km
  • Siegerschnitt: 135,195 km/h
  • Pole-Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Mike Hawthorn – Jaguar D-Type (#8) - 3:29,700 = 143,666 km/h
  • Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1956

LiteraturBearbeiten

  • Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Buenos Aires 1956
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
Mille Miglia 1956